중부 일본 주간 경제 동향
2014. 11. 22(토) - 28(금)
주나고야대한민국총영사관
1 주간 경제 포커스
OECD, 경제전망(OECD Economic Outlook) 발표1) ○ 매년 2회(5월경, 11월경) 경제전망 보고서 발간
○ 세계경제 전망 : 2014년 3.3%, 2015년 2.7% 성장 전망
- 수용적 통화정책, 금융․노동시장 개선 등에 힘입어 완만한 성장세 전망
- 단, 경기회복세에도 불구하고 하방요인이 상존 → EU 경기침체․디플레이션 우 려, 중국 등 신흥국 금융시장의 취약성, 지정학적 긴장, 에볼라 바이러스 확산 우 려 등
○ 주요국 경제 전망
- 미국 : 노동시장 개선에 따른 가계소득 증대, 긴축재정 기조 약화 등에 따라 회복 세가 강화
- EU : 확장적 통화정책 등에도 불구하고 경기기대감 하락, 고실업, 저물가 지속 등 으로 회복세는 미약
- 중국 : 성장률이 점차 완만해지며 2016년도에는 7%를 하회
- 일본 : 재정건전성 문제가 성장세를 제약할 것이나 확장적 통화정책, 노동시장 개 선, 엔저 등에 힘입어 완만한 회복세 지속
- 한국 : 완화적 통화정책, 재정지출 확대 등에 힘입어 성장세가 반등
○ 한국․일본 경제 전망(%)
GDP 성장률 실업률 재정수지 소비자물가 수출증가율
한국 일본 한국 일본 한국 일본 한국 일본 한국 일본
2014 3.5 0.4 3.5 3.6 ▲0.6 ▲8.3 1.4 2.9 3.4 7.8 2015 3.8 0.8 3.4 3.5 ▲1.0 ▲7.3 2.2 1.8 4.9 6.2 2016 4.1 1.0 3.3 3.5 ▲0.7 ▲6.3 0.5 1.6 6.3 6.7
1) OECD 홈페이지 발표자료(’14.11.25), 韓 기획재정부 보도자료(’14.11.25)
2 중부 일본 경제 동향
중부 지역 10월 무역 동향2)
○ 중부 지역(아이치, 기후, 미에, 나가노, 시즈오카) 10월 무역개황(속보치)
구분 수출액 수입액 무역액 무역수지
신장율 전국비 신장율 전국비 신장율 전국비 신장율 전국비
중부지역 1조 6,414억 엔 9,080억 엔 2조 5,494억 엔 7,335억 엔 + 5.2% 24.5% + 6.2% 12.3% + 5.5% 18.1% + 4.0%
전국 6조 6,885억 엔 7조 3,985억 엔 14조 870억 엔 ▲ 7,100억 엔
+ 9.6% + 2.7% + 5.9% ▲ 35.5%
* 중부 지역의 수출액(38개월 연속), 무역수지(67개월 연속)는 전국 1위
- 수출액, 전년 동월 대비 5.2% 증가, 자동차, 항공기류 등 증가
→ 자동차 4,957억 엔(+3.9%), 항공기류 398억 엔(+51.4%), 석유제품 169억 엔(+83.6%) - 수입액, 6.2% 증가(19개월 연속), 자동차, 원유․조유 등 증가가 주요
→ 자동차 513억 엔(+35.8%), 원유․조유 1,291억 엔(+10.3%), 반도체 등 전자부품 231억 엔(+58.5%), LNG 141억 엔(▲22.5%)
- 무역수지 흑자액 4.0% 증가, 7,335억 엔
○ 중부 지역 對 한국 9월 무역개황(속보치)
- 수출 535억 엔(전년 동월 대비 +15.6%), 중부 지역 수출의 3.3%(전국 수출의 11.2%) - 수입 507억 엔(+17.3%%), 중부 지역 수입의 5.6%(전국 수입의 16.6%)
나고야상공회의소, 경감세율 도입에 반대3)
○ 자민당․공명당의 경감세율 도입 관련 선거공약에 반대
- 2017년 경감세율 도입 추진 → 개별 품목에 대한 세율 조정은 과다한 부담 - 디플레이션 탈출을 위해서는 現 정부의 경제정책 필요 → 아베노믹스 지지
아이치 중소기업가 동우회, 과세 강화 반대4)
○ 중소기업 지원을 위한 선거공약 요청 → 외형표준과세 확대에는 반대 - 엔저, 원자재가 상승으로 중소기업 경영난 심각 → 내수 활성화 정책 요구 - 적자기업 과세, 중소기업 과세 강화에 대한 우려 표명
2) 나고야 세관 발표자료(’14.11.21), 주니치신문(’14.11.22) 3) 주니치신문(’14.11.27)
4) 일본경제신문(’14.11.27), 주니치신문(’14.11.27)
3 중부 일본 기업 동향
도요타 그룹 동향
○ 도요타 그룹, 「도요타 여성 기술자 육성기금 」 발족5)
- 도요타 자동차 등 그룹 10社가 공동으로 일반재단법인 설립(2014.12월)
- 이공계 여학생 120여 명 대상 → 연간 최대 60만엔 최장 6년간의 학자금 대출 상 환분을 도요타 그룹 취업 시 전액 지원(타사 취업 시 반액)
○ 도요타 자동차, 新 자동 브레이크 시스템 도입6)
- 2015년 출시 차량부터 순차적으로 탑재 → 2017년 全 승용차 탑재 목표 - 소형차(30km/h까지 대응), 중형차 이상(40km/h)으로 차등 대응
○ 도요타 통상, 양식 참치에「긴키대학 참치」 브랜드 사용7)
- 「긴키대학 참치」 브랜드로 판매 → 북미, 아시아에의 수출 검토 중 - 연 1,000 마리(40kg) 출하 → 2020년, 연 4,000마리(160톤) 출하 목표
나고야 철도, 400억 엔 규모 전환사채 발행8)
○ 리니어 신칸센 개통(2027년) 대비 재무건전성 강화 목적
- 2024년 만기, 표면금리 0% 전환사채(CB) 발행 → 400억 엔 조달 목표 - 나고야역 주변 임대용 부동산 취득, 역내 안전대책 등에 충당
JR 도카이, 아이치현・나고야시와 협정 체결 추진9)
○ 리니어 신칸센 부지 매입과 관련하여 토지취득업무를 지자체에 위탁 - 건설비 5조 5,000억 엔 JR 도카이 부담 → 토지취득 등 실무 지자체 담당
히타치 제작소, 도요카와 공장 폐쇄10)
○ ATM(현금자동입출금기) 제조 자회사의 국내 공장 재편의 일환
- 도요카와 공장(아이치현 도요카와市) 폐쇄(2016.3월) → 종업원 200명 본사 이동 - ATM 제조를 본사 공장(아이치현 오와리아사히市)으로 집약 → 생산효율 향상,
수송비용 절감 차원
5) 주니치신문(’14.11.27), 일본경제신문(’14.11.27) 6) 주니치신문(’14.11.27), 일본경제신문(’14.11.27) 7) 주니치신문(’14.11.27), 일본경제신문(’14.11.27) 8) 일본경제신문(’14.11.26)
9) 일본경제신문(’14.11.27)
10) 주니치신문(’14.11.26), 중부경제신문(’14.11.26)
4 한국 관련 중부일본 경제 ․ 통상 ․ 관광 동향
오타 유지*, 완도군과 투자협약 체결11)
○ 해조류 가공식품 투자 및 기술이전 협약 체결(11.26일) - 톳, 미역 등 해조류 가공 → 일본, 중국 등 수출
- 안전한 먹거리 선호도가 높아지고 있는 중국 시장에 대한 선제적 투자 성격
→ 최초 10억 원 투자
* 오타 유지(아이치현 오카자키시)는 창업 112년을 맞이하는 장수 기업으로 식물성 천연유지 등을 생산, 2005년 한국 오타 식품 설립 → 톳, 미역 등 가공하여 일본으로 수입․판매
11) 韓 연합뉴스(’14.11.26)
