중부 일본 주간 경제 동향
2014. 11. 15(토) - 21(금)
주나고야대한민국총영사관
1 주간 경제 포커스
경제산업성, 「자동차 산업전략 2014」책정1) ○ 산업전략의 수립․책정 배경
- 자동차 산업은 일본의 선도 산업으로 국제경쟁력을 갖춘 수출 산업 - 국내적으로도 기간산업으로서 고용창출 및 지역경제의 유지․발전에 기여 - 자동차 산업은 일본의 국민산업으로서 향후 세계적인 사회적 과제 변화에 대응
○ 자동차 산업이 향후 중장기적으로 직면할 과제
- ① 환경․에너지 제약 : 친환경, 석유의존도 저감 요구 증가 → 차량 개발 등에 반영 필요 - ② 인구․소득 증가 : 세계 인구 증가, 신흥국 중간층 확대 → 시장 확대책 필요 - ③ 고령화 : 선진국 중심으로 고령화 심화 → 자동차 보유 감소, 교통사고 증가 - ④ 도시 과밀화․지방 과소화 : 도시 인프라․교통 시스템 재검토 필요, 과소화에
따른 자동차 수요 증가에 대응
- ⑤ 새로운 가치관 대두 : 1990년대 이후 출생 세대가 주요 구매층으로 성장
○ 주요 시책(발췌) - ① 글로벌 전략
Ÿ 글로벌 전개 : 선진국 시장 중심으로 환경․에너지 제약으로 친환경 자동 차가 중요 대안으로 부상, 신흥국 시장은 가격경쟁력이 높은 내연기관 자동차의 수요 확대
Ÿ 선진적 국내시장 형성 : 국내 판매시장 활성화(청년층․여성 등 잠재수요 발굴), 친환경 자동차 보급 촉진, 혁신적 내연기관 연구 추진
- ② 연구개발․인재육성 전략
Ÿ 산산․산학․산산학 협력체제 구축 : 주요 협력 6개 분야 책정(내연기관, 전지, 재료, 모터․파워일렉트로닉스, 자동운전, 생산기술)
Ÿ 자동차 부품소재 산업과의 공존공영 : 자동차 부품소재 기업과의 협력을 자금면․인재면에서 중점적으로 지원
- ③ 시스템 전략
Ÿ 자동 주행 : 운전행동 데이터에 분석을 통한 위험회피기술 등 차세대 운전 지원 시스템 개발, 완전 자동 주행에 요구되는 제도 환경 검토
Ÿ 빅데이터․정보 서비스 : 자동차를 활용한 도로교통 정보 등 정보공유 형 태 등 연구
1) 경제산업성 보도자료(’14.11.17), 経済産業省(’14.11.17)「自動車産業戦略2014」
2 중부 일본 경제 동향
중부 기업, 순이익 3.2% 증가 전망2)
○ 중부(아이치․기후․미에) 상장기업 129社, ’15.3월기 순이익 3.2% 증가 전망 - 중부 기업 2015. 3월기 업적 전망
매출 경상이익 순이익
全 산업(129社) 372,145 (4.2) 22,553 (▲0.8) 13,905 (3.2) 제조업(79社) 199,352 (3.2) 14,131 (0.2) 8,819 (3.6) 비제조업(50社) 172,792 (5.5) 8,422 (▲2.4) 5,085 (2.4)
※ 단위 : 억 엔, 괄호 안은 전년 동기 대비 증감률(%)
- 엔저로 인한 수출, 해외부문 호조 등 기여 → 소비세 증세 이후 반동감 상쇄 - 단 원재료비 상승, 인건비 증가, 신흥국 시장 동향 등 리스크 상존
일본은행 나고야지점, 중부 일본 경기는 회복세 지속 발표3) ○ 금융경제동향 발표(20일)
- GDP ▲1.6% 발표에도 불구하고 아이치현․기후현․미에현 경기는 회복 경향 - 엔저 영향으로 기업 수익 개선 → 설비투자․고용자 소득 증가
아이치현 기업, 소비세 추가 인상에 68%가 부정적4)
○ 아이치현 소재 633社 중 68.0%가 소비세 추가 인상에 부정적
- 추가 인상 연기 31.3%, 현행(8%) 유지 28.6%, 소비세 인하 8.1% / 인상 24.2%
아이치 중소기업가 동우회, 중소기업 대상 과세강화 반대 서명운동 실시5) ○ 외형표준과세 확대, 적자 기업 익년도 법인세 감액 조치 축소 움직임에 경계
- 소비세 증세 이후 중소기업의 경영 부담 심화
→ 법인세 인하분에 대한 대체 재원 확보를 위한 중소기업 대상 과세강화 반대 - 연내 10만 명 서명을 모아 정부, 국회에 제출 추진(현재 9만 명분의 서명 확보)
미에현, 항공우주산업 진흥책 검토6)
○ 항공우주산업연구회, 「미에 항공우주산업 진흥 비전」검토 → ’15. 1월 책정 목표 - 항공우주산업 관련 인증 취득 시 소요 경비 일부 보조 → 인증 취득 촉진
- 美 사우스 시애틀 칼리지(보잉社 인재육성기관)와 연계한 인재육성 추진
2) 일본경제신문(’14.11.15)
3) 일본은행 나고야지점(’14.11.20)「東海3県の金融経済動向（2014年11月）」, 주니치신문(’14.11.21) 4) 주니치신문(’14.11.19)
5) 주니치신문(’14.11.18) 6) 일본경제신문(’14.11.19)
3 중부 일본 기업 동향
도요타 자동차 동향
○ 연료전지차(FCV)용 수소 공급 新회사 연내 설립7)
- 이동식 수소 충전소 운영 목적 → 수소 충전소 인프라 정비 촉진 - 도요타 통상, 이와타니 산업(이동식 충전소 제조) 등 출자
- 연내 사업 개시 → 도쿄, 나고야 근교에 수소 충전소 정비
○ 新 주차 지원 시스템 개발 → 2015년부터 신차부터 순차적으로 기능 탑재8) - 후진․평행 주차 시 핸들 자동 조정(운전자는 액셀, 브레이크 조절)
- 고령자 운전 증가, 운전 미숙에 따른 사고 다발 등에 대응
○ 노조(조합원 63,000여 명), 월 7,300엔 승급 요구 방침 → ’15. 2월 정식 요구9) - ’14년도 월 7,300엔 승급, 기본급 4,000엔 증액 요구 → 월 7,300엔 승급, 기본금
2,700엔 인상 합의
도레이 탄소섬유 관련 동향
○ 美 보잉社로부터 항공기용 탄소섬유복합재 1조 엔 상당 수주10)
- 사우스캐롤라이나州에 생산능력 8,000톤 급 공장 신설(1,000억 엔 투자) - 차세대 항공기(B-777X 등)용 부재 공동개발 목표
- 탄소섬유 세계시장 점유율 32%
- ’14년도 매출 1,650억 엔(전년 대비 +46%), 영업이익 260억 엔(+16%) 전망
○ 도요타 연료전지차(FCV)에 탄소섬유 공급11)
- 「MIRAI」의 고압수소탱크, 전극기재 등 주요 부품에 탄소섬유 사용 - 자동차용 탄소섬유 개발․생산을 위해 2020년까지 300억 엔 투자 계획
아이신 세이키, 미국 독점금지법 위반12)
○ 미국 내 자동차 엔진 부품 판매 관련 독점금지법 위반 인정
- 엔진 흡배기변 제어 부품의 가격조작(’00～’10년 간) 혐의 → 사법거래(혐의 인정) - 벌금 3,580만 달러(41억 엔 상당) 부과 합의
7) 일본경제신문(’14.11.16)
8) 일본경제신문(’14.11.21), 주니치신문(’14.11.21) 및 중부경제신문(’14.11.21) 9) 일본경제신문(’14.11.21)
10) 일본경제신문(’14.11.18) 11) 일본경제신문(’14.11.20) 12) 일본경제신문(’14.11.15)
4 한국 관련 중부일본 경제 ․ 통상 ․ 관광 동향
대한항공, 제주-나고야 노선 일시 운항 중단13)
○ ’14. 12월 ～ ’15. 3월 간, 제주-나고야 노선 운항 중단
- 현재 주3회 운항 중 → 엔저, 정치․외교적 갈등으로 일본인 관광객 감소 - ’14. 1～7월 기간, 탑승률 44～64%로 저조
- 제주도 방문 일본인 관광객(11.15일 현재) 89,436명 → 전년 동기 대비 25.2% 감소
☞ 同 기간 중국인 관광객 2,617,569명
13) 韓 한국경제(’14.11.18), 韓 제민일보(’14.11.17)
