중부일본 주간 경제동향
2015. 6. 20(토) - 26(금)
주나고야대한민국총영사관
1 주간 경제 포커스
일본 수소연료전지차 시장 동향
○ 혼다 연료전지차(FCV) 시판, 2016. 3월 발매 예정1)
- FCV 시장의 본격적 경쟁 개시, FCV 보급 등 시장규모 확대 전망 - 최장주행거리 750㎞, 판매가격「MIRAI」와 동일 수준 설정
→ 경쟁모델인 도요타 자동차「MIRAI」보다 100㎞ 이상 상회 도요타 자동차「MIRAI」 혼다 FCV 발매시기 2014. 12월 2016. 3월
정원 4인 5인
최장주행거리 650㎞ 약 750㎞
가격 약 720만 엔 700만 엔대
○ 닛산자동차, 카를로스 곤 사장 FCV 투자 언급(정기주주총회, 6. 23일)2) - 전기자동차(EV)를 중심으로 FCV 병행 투자 방침
→ 2019년까지 EV 분야 선도를 목표, FCV 투자는 부수적․제한적 ○ FCV 시장 전망3), 2020년 이후 본격 양산 가능
- 2020년 약 5만 대 → 2025년 약 20만 대 → 2030년 약 40만 대 판매 전망 - 경제파급효과 약 8천억 엔 → 약 2.2조 엔 → 약 4.4조 엔 추산
- 연료전지 시스템, 수소탱크 등의 품질 검증 필요 → 양산 단계까지 상당 시간 소요 - 수소충전소 등 관련 인프라 정비 필요 → 당분간 각 사 생산은 한정적
○ FCV 관련 연료전지 시장 전망4)
- 2014년도 연료전지 전 세계 시장 1,363억 엔 상당 규모
→ 북미 시장(전 세계 시장의 50% 이상)을 중심으로 수요 증가, 지게차․비상용 전원 등으로 수요
→ 일본(30% 상당), 가정용 축전 시스템에 활용 - 2030년 FCV의 일본 내 점유율 70% 예상
- 환경규제 강화 등으로 북미․유럽 중심으로 FCV 보급 확산 기대
→ 2030년 FCV용 연료전지 시스템 시장 약 4.7조 엔 전망
1) 요미우리신문(’15.6.23), 아사히신문(’15.6.24) 2) Impress Watch('15.6.24)
3) 딜로이트 토마츠 컨설팅 발표자료(’14.11.17) 4) 후지경제 밢표자료(’15.4.21)
2 중부일본 경제 동향
항공우주특구 구역 확대5)
○「아시아 No. 1 항공우주산업 클러스터 형성 특구」구역 추가․변경 - 국가전략종합특구 구역 조정 결정(내각부, 6. 19일)
→ 구역 74개 지구(+7개 지구), 기업․단체․지자체 281개(+27개)
․ 아이치현 지구 38(+3), 기업․단체 89(+11), 지자체 32(+2)
․ 기후현 지구 22(+3), 기업․단체 59(+6), 지자체 22(+3)
- 특구 지정 기업, 공장 녹지면적 규제완화․금융기관 자금조달 시 우대
나고야시 재개발사업, 라라포트* 유치6)
○ 대형복합상업시설 라라포트 유치(중부일본 최초), 2017년 봄 개업 목표 - 도호가스 공장터를 중심으로 31㏊를 재개발, 2022년까지 단계적 개발
→ 라라포트(45,500㎡)를 중심으로 주거단지, 골프연습장, 수소충전소 등으로 구성
→ 도호가스․미츠이 부동산 공동으로「스마트타운」구상에 입각하여 개발
* 미츠이 부동산이 개발하는 대형복합상업시설로 현재 수도권을 중심으로 9개 소 영업 중, 중국 상해 출점을 계획
긴죠 부두 상업시설 정비계획 발표7)
○ 나고야항 긴죠 부두 內 대규모 상업시설 건설 : 2017. 3월 개업(예정) - 레고랜드(2017. 봄 개업 예정) 인근 지역에 체험형 상업시설 정비
→ 테마 : 모노즈쿠리(제조업) / 콘셉트 :「Maker's Pier」
→ 총사업비 약 20억 엔, 부지 2.4㏊․20〜30개 점포 출점
→ 레고랜드 개발사「GCDS 재팬」이 운영에 참여
- 레고랜드 건설 등 긴죠 부두 정비로 연간 관광객 500〜600만 방문 상정
→ 동 시설 단독으로 연간 250〜300만 집객 전망
이세시마 G7 정상회담 개최일자 결정8)
○ 2016. 5. 26〜27일 개최, 장마기 이전 개최로 일정 조정
- 중부국제공항 - 행사장(이세현 가시코지마) 간 헬리콥터 이동 상정
→ 장마기 이전이 헬리콥터 이동에 따른 날씨 영향이 적음
5) 아이치현 발표자료(’15.6.22), 기후신문(’15.6.23) 6) 주니치신문(’15.6.25)
7) 주니치신문(’15.6.23), 일본경제신문(’15.6.23), 요미우리신문(’15.6.23) 및 아사히신문(’15.6.24) 8) 주니치신문(’15.6.23)
3 중부일본 기업 동향
도요타 자동차, 임원 보수 증액9)
○ 보수 1억 엔 이상 임원 계 8명(과거 최다)
- 도요타 사장 3억 5,200만 엔(전년 대비 + 1억 2,500만 엔), 3억 초과 최초
☞ 우치야마다 회장 2억 1,000만 엔 / 닛산 자동차 카를로스 회장 10억 3,500만 엔
- 2014년도(2015. 3월기) 결산 2조 엔 돌파(일본기업 최초) 등 호실적 반영
MRJ, 파리 에어쇼 신규 수주 실패10)
○ 파리 에어쇼(6. 15〜21일) 기간 중 신규 수주 불발 - 시험비행 연기(5월 → 9〜10월 중)로 인한 악영향 평가 - 경쟁사 브라질 엠브라에르社「E2」50기 신규 수주
→「E2」누적 수주 640기 > MRJ 407기
일본 가이시, 컨태이너형 NAS 전지* 실용화11) ○ 5만kW 컨네이너형 NAS(나트륨-유황) 전지 수주
- 미츠비시전기 발주, 규슈전력 부젠 발전소(후쿠오카현) 內 설치
→ 세계 최대급 축전지 설비, 2015년도 중 가동
- 설지 작업 간소화, 공사비용 절감 효과 → 설치 기간 1/3 단축
* 20피트 컨테이너 내부에 출력 200kW NAS 전지와 제어 장치를 탑재하여 만든 이동형 축전지, NAS 전지는 일본 가이시가 2002년 세계 최초로 실용화한 전력 저장 시스템
아스카**, 국내생산 재편12)
○ 다카하마 공장(아이치현 다카하마시) 폐쇄, 본사 공장(아이치현 가리야시)으로 집약 - 완성차 생산의 해외 이전 가속 → 일본 국내생산 축소 전망
- 생산거점 집약을 통한 생산 효율성 및 수익성 제고 목적
→ 본사 공장 확장(700㎡), 다카하마 공장 시설․종업원 순차 이관
→ 인건비․물류비 연 1억 엔 규모 절감 예상
- 향후 본사 공장, 고우타 공장(아이치현 고우타쵸)의 2개 국내 생산거점 유지
** 도요타 자동차 그룹의 서플라이어, 자동차용 대형 프레스 부품, 용접부품․분전반 및 제어판 등 제조, 1953년 설립
9) 요미우리신문(’15.6.25), 아사히신문(’15.6.25) 10) 주니치신문(’15.6.23), 기후신문(’15.6.23) 11) 중부경제신문(’15.6.23)
12) 일본경제신문(’15.6.24)
4 한국 관련 경제 ․ 통상 ․ 관광 동향
전라북도 관광설명회 개최13)
○ 전라북도․외교부․한국관광공사 공동 개최(6. 23일)
- 전북도립국악원 공연(6. 24일, 나고야시) 및 전북 관광설명회
→ 언론인, 여행업 관계자 100여 명 참석
- 세계문화유산 등재 예정인 익산 미륵사지, 백제왕궁리 유적 등 일본인이 선호하는 백제문화 관련 관광지 소개
나고야-한국 항공노선 감축14)
○ 대한항공․아시아나항공, 중동호흡기증후군(MERS) 영향으로 감편 운항 - 일본 전체 230편 결항 결정(대한항공 122편, 아시아나항공 108편) - 중부국제공항(나고야) - 한국 간 감편 현황
→ 대한항공 : 7. 1, 2, 8일 주 2회 운항 → 주 1회로 축소
→ 아시아나항공 : 일부 운휴
13) 중부경제신문(’15.6.24), 주니치신문(’15.6.25) 및 韓 정읍시사(’15.6.25) 14) 주니치신문(’15.6.23), 아사히신문(’15.6.24) 및 韓 동아일보(’15.6.25)
