중부일본 주간 경제동향
2015. 8. 8(토) - 14(금)
주나고야대한민국총영사관
1 주간 경제 포커스
일본계 완성차 제조사, 인력확보 난항1)
○ 엔저로 인한 수출 확대, 국내생산 복귀 → 인력난 심화 가속 - 유효구인배율 1.19배, 23년 만의 높은 수준
→ 완성차 제조사의 생산거점 입지 지역 전국 평균 상회
→ 아이치현 1.50배, 히로시마현 1.51배, 군마현 1.26배 등 - 금전적 보상책 강화로 인력 유출 방치 및 신규 인력 확보
→ 마츠다자동차 : 입사 내정․취업 축하금 5만 엔 증액, 총 20만 엔 지급
→ 도요타자동차 : 기간종업원 특별수당 10만 엔 지급 연장 ○ 주요 제조사별 증산 현황
- 도요타자동차 : 2015년도 국내생산 목표 8만 대 추가 - 마츠다자동차 : 1,100대 증산, 계 93만 대
- 후지중공업(스바루) : 70만 대 국내생산(과거 최대)
- 닛산자동차 : 북미 수출용 SUV의 일부 국내 이관(2016. 봄) ○ 기간종업원* 고용으로 생산량 증가에 대응
- 도요타자동차 기간종업원 약 3,800명(6월말 시점)
→ 최초 3개월 계약 갱신 시, 특별수당 지급(당초 7월 한정, 9월까지 연장)
→ 가을 이후, 생산인력 1,400여 명 부족 전망
→ 수당 확대로 인력부족 회피 추진 - 후지중공업, 면접 참가비용(5만 엔) 지급
→ 취업 내정 시, 추가 2만 엔 지급
- 이스즈자동차, 조기부임수당․식비보조 명목으로 계 17만 엔 지급(기한 한정) - 닛산자동차, 배치전환으로 인력부족 해소
→ 자회사(가나가와현) 인력을 후쿠오카 공장에 배치, 부품 공급사에 직원 파견 요청
→ 후쿠오카현은 도요타자동차 공장도 입지, 입력수급 경쟁 격화
* 정규직과는 별도로 3개월 등 일정기간 근로계약 체결, 생산현장 근무
☞ 기간종업원 모집비용 상승
○ 1인당 모집단가 전년 대비 20% 증가, 2012년 대비 2.3배
○ 타 산업(서비스업)과의 인력확보 경쟁 심화
1) 일본경제신문(’15.8.14)
2 중부일본 경제 동향
중부경제산업국, 경기판단 유지2)
○ 6월 경제동향, 총괄판단「완만하게 개선」유지 → 3개월 연속 - 금속제품(생산), 주택투자(수요) 상방수정
→ 금속제품,「하락세 멈춤 조짐」
․ 알루미늄 건재의 생산 회복 조짐, 스프링은 자동차용을 중심으로 보합
→ 주택투자,「회복 조짐」
․ 주택 수요가 4개월 연속 전년 상회
- 광공업생산지수 112.2(전월 대비 + 4.7%, 전년 동월 대비 + 4.8%)
→ 수송기계공업, 범용․생산용․업무용기계공업, 플라스틱제품공업 등 상승
→ 일본 전국 98.0(+ 0.8%, + 2.0)
8월 금융경제동향, 착실한 회복세 유지3)
○ 일본은행 나고야지점, 총괄판단「착실하게 회복 중」유지 - 생산 판단 유지, 단 문구 수정으로 회복세 강조
→ 「완만하게 증가」를「완만한 증가경향」으로 변경 - 주택투자「회복」으로 상방수정, 신축주택 증가 등 반영
→ 7월 이후 연속 상방수정
○ 중국 위안화 평가절하 관련,「중부일본에 미치는 영향 등 주시」언급
- 경기전망은「신흥국 경기나 환율변동의 불투명성으로 영향을 주시할 필요」언급
외국계 기업 중부일본 진출 증가4)
○ 도요타 그룹 주요 기업 대상의 제품․서비스 공급 강화 목적
- JETRO(일본무역진흥기구) 지원, 진출 외국계 기업 78개 社(2004년 이후)
→ 진출 기업의 80% 이상이 자동차 관련
- 유럽계 기업 중심이나 최근 중국․아시아계 기업 증가 추세
○ 중국계 Kotei Infomatics社(내비게이션 지도 데이터 개발) 일본법인 설립(나고야시) - 현재 덴소 등을 중심으로 연간 2～3억 매출 → 2016년도 매출 배증 목표
2) 중부경제산업국 발표자료(’15.8.11), 주니치신문(’15.8.12) 3) 일본은행 나고야지점 발표자료(’15.8.13), 일본경제신문(’15.8.14) 4) 요미우리신문(’15.8.8)
3 중부일본 기업 동향
도요타자동차, 차세대 신기술 개발 가속5)
○ 인공지능(AI)․로봇․수소 관련 등 차세대 기술 대상 - 투자펀드 설립(2015. 가을) 등
→ AI, 로봇, 수소 관련 독자기술 보유 신흥기업에 출자
→ 신형주 발행(7. 24일)으로 5,000억 엔 조달, AI 등 중장기 연구개발에 투자 - 공동연구조직 발족(2015. 9월 중)
→ 고령자 생활지원 로봇의 조기 실용화 추진
미츠비시자동차, 신형 PHV 출시6)
○ 폭스바겐․GM의 PHV 출시에 대항, 차종 확대 추진
- 폭스바겐 골프 PHV 유럽 출시(2014년), GM 볼트 PHV 미국 출시(2015. 5월)
→ 환경규제 강화로 PHV 신규 참여 제조사 증가 전망
- 현재 PHV 세계시장 점유율, 미츠비시자동차 아웃랜더(2013년 출시) 수위
→ 2017년 소형 SUV형 PHV 출시(일본․유럽․미국), 2개 차종으로 확대
→ 차체 소형화․모터 1기로 탑재로 경량화, 가격 경쟁력 확보
DMG 모리세이키, 실적 호조 및 중기목표 발표7)
○ 2020년 매출 6,000억 엔, 영업이익률 13～15% 달성 목표
- 독일 DMG MORI와의 경영통합을 통한 시너지 효과, 경영효율 제고
→ 조달 공통화, DMG MORI의 부품 내제화 추진
→ 양사 합계 300 기종(2009년)을 150여 종으로 축소(2020년), 효율화 도모 ○ 2015년 공작기계 생산 전망 수정, 13,000대 → 1,600대
- 2015년도 매출 4,100억 엔, 영업이익률 9.8% 전망
→ 1Q(4～6월) 매출 약 961억 엔, 당초 전망 약 372억 엔을 대폭 상회
→ 영업이익 약 340억 엔(이익률 35.4%), 전망 약 7억 3천만 엔(1.9%) - DMG MORI 매출 합산, 공작기계 일본 국내수주 호조
5) 요미우리신문(’15.8.8) 6) 요미우리신문(’15.8.11)
7) DMG 모리세이키 발표자료(’15.8.7), 일본경제신문(’15.8.8)
4 한국 관련 경제 ․ 통상 ․ 관광 동향
덴소, 창원대에 발전기금 기탁8)
○ 덴소코리아일렉트로닉스(창원시), 대학발전기금 3,000만 원 기탁 - 2013년 산학협력 협약 체결
→ 맞춤식 취업트랙 개설․운영, 졸업생 동사 입사
- 교육연구기자재 기증, 발전기금 기탁 등 사회공헌활동 지속
8) 韓 뉴시스(’15.8.13), 경남매일(’14.2.26)
