중부일본 주간 경제동향
2015. 9. 12(토) - 25(금)
주나고야대한민국총영사관
1 주간 경제 포커스
폭스바겐 사태, 중부일본 자동차산업에의 영향1) ○ 폭스바겐, 배출가스 조작 사건 발생
- 미국 판매 디젤 차량에서 배출가스 조작 소프트웨어 적발
→ 까다로운 환경규제 기준(질소산화물 배출량 1km당 0.04g) 통과 목적으로 악용 ※ 한국·유럽·일본 질소산화물 배출 기준 1km당 0.08g
- 위법 차량 전 세계 1,100만 대 판매, 美 180억 달러(약 21조 원) 벌금 부과 전망 ○ 중부일본 자동차 관련 기업 주가 하락(9. 24일 종가, 18일 종가 대비)
- 이비덴 ▲ 7.84%, 아이신세이키 ▲ 7.4%, 니혼가이시 ▲ 7.0%, 덴소 ▲ 5.2%
- 아이신세이키, 폭스바겐에 자동변속기 등 납품 → 자동변속기 판매의 26%가 폭스바겐(중국) - 니혼가이시·이비덴, 배기가스 정화장치 납품
→ 니혼가이시, 필터(폴란드 생산) 매출 148억 엔의 대부분이 폭스바겐 - 덴소, 2014년도 폭스바겐·아우디 대상 매출이 858억 엔 상당
○ 일본 자동차산업에의 영향
- 디젤 차량 전반의 판매 침체가 우려
→ 단, 시장형성의 초기 단계로 직접 영향은 제한적 → 도요타자동차, 마츠다 및 벤츠가 클린디젤 모델 출시
→ 폭스바겐, 1998년 이후 디젤 차량을 판매하지 않음(단 연내 출시 계획이었음) - 도요타자동차 세계판매 1위 복귀에는 청신호
→ 2015. 상반기 세계판매 2위 하락, 폭스바겐 504만 대 판매로 수위 → 단, 중국시장 침체 등으로 판매 호조로 이어지기에는 부족
1) 주니치신문(’15.9.25), 중부경제신문(’15.9.25) 및 요미우리신문(’15.9.25)
2 중부일본 경제 동향
나고야시, 관광전략비전 발표2)
○ 2020년까지 외국인 관광객 연간 250만 명 목표(2014년 실적의 2.2배) 책정 - 2015. 상반기 약 77만 명 방문(전년 동기 대비 52% 증가)
→ 2015년도 외국인 관광객 약 180만 명 방문 전망 - 정부 목표(2020년까지 2,000만 명)에 맞춰 신 목표 책정 → 2010년 책정한 관광전략비전의 방침 수정
→ 엔저, 비자 발급요건 완화 및 LCC 노선 증가 등 외국인 관광객 유치에 긍정적 환경 조성 판단
→ 무선 인터넷 환경 정비 및 적극적 해외 PR 강화 추진
나고야시, 공정무역도시* 인증3)
○ 2011년 구마모토시 이후 일본 국내 2번째 인증 - 전 세계 25개 국 1,700개 이상 도시가 旣 인증
- 활동추진 조직, 공정무역 상품 취급 상점이 인구 1만 명당 1개 이상 및 지자체장·
지방의회 지지표명 등이 필요조건
→ 시의회 의결(3월), 시장 지지표명(5월), 공정무역 상품 취급 상점 약 240개 * 초콜렛, 커피 등 도상국 생산품을 적정가격에 거래하는 활동을 지역 차원에서 추진하여 도상국의 자립을
지원하는 지자체 등을 인증하여 부여하는 칭호
2) 주니치신문(’15.9.18), 일본경제신문(’15.9.18) 3) 주니치신문(’15.9.20), 요미우리신문(’15.9.20)
3 중부일본 기업 동향
도요타자동차, 프리우스 중국 생산 중단4)
○ 주력 하이브리드카의 중국 현지생산 중단(9월말), 일본에서의 수출로 전환 - 2005. 12월 2세대 프리우스 생산 개시, 2011. 12월 이후 현행 모델(3세대) 생산 → 당초, 월 수 백 대 생산 → 2015. 봄, 월 수 십 대 생산으로 감소
- 중국 시장의 HV 사업전략 재검토에 직면
→ 2015. 가을 이후 발매 예정인 현지 전용 차종의 생산·판매에 집중
→ 연구개발부터 생산까지 현지화한 기간부품(전지, 인버터, 트랜스액셀 등) 채용 → 월 4천 대 전후 생산 계획
대만 홍하이, 샤프 LCD 인수 제안5)
○ 분사화하는 액정사업 분야*에 50% 이상 출자 방침
- 홍하이, 애플(2012년 샤프에 1,000억 엔 설비투자)에도 출자 요청 예정
→ 애플, 패널의 안정조달 목적으로 가메야마 공장(미에현) 설비투자의 일부 부담 - 2015. 여름 이후, 샤프 – 홍하이 간 협력교섭 본격화
→ TV패널 생산 SDP(사카이시) 공공 운영 중, SDP 주식 38%를 홍하이가 매수 - 홍하이 제안 성사 시, 샤프는 수익악화 리스크 경감 및 계속적 사업관여 가능 → 단, 관련 기술의 해외유출에 대한 우려로 매수에는 신중
→ 산업혁신기구(JDI 대주주) 등과도 매수 협상 진행
* 2014년도 매출 9,071억 엔, 영업이익 301억 엔, 분사화 검토 중, 사업회사 평가액 3,000억 엔 규모
유니그룹, 최대 50개 매장 폐쇄6)
○ 종합수퍼(GMS) 사업** 재정비, 관동지역 매장 정리
- 소매유통(GMS 포함) 부진 심화, 2014년도 매출 90억 엔(▲ 26%)
→ 훼미리마트, 소매유통 사업조정 요구 ☞ 현재 10월말 합의를 목표로 경영통합 논의 중
→ 관동지방(도쿄권) 매장을 중심으로 최대 50개 매장 폐쇄 검토 → 단, 중부지방(아이치현, 기후현, 미에현) 매장은 유지
** 중부일본을 중심으로 아피타, 피아고 및 홈센터 등 약 230개 매장을 보유
4) 중부경제신문(’15.9.23), 일본경제신문(’15.9.25) 5) 일본경제신문(’15.9.21)
6) 요미우리신문(’15.9.17)
JR 도카이, 리니어 신칸센 도쿄측 공사 착공7) ○ 시나가와역 건설공사 본격 착수
- 현행 신칸센 시나가와역 직하 40m에 신 역사 건설
→ 리니어 신칸센 역사 건설은 최초, 완성까지 10년 이상 소요
→ 시미즈, 메이코우 및 미츠이스미토모 조인트벤처(JV)가 시공(계약액 비공개) ※ 공사진행 현황 : 2014. 12월 공사용 자재 적치장 설치, 2015. 8월 남알프스 터널구간 공사 착공,
2015. 10월 이후 나고야역 공사 착공 예정
아이코쿠 알파*, 항공기부품 공장 신설8)
○ MRJ 양산 및 보잉社 수요 증가 대응 목적, 신 공장 건설
- 본사(아이치현 이나자와시) 부지 내 건설, 4억 엔 투자 → 2017. 4월 이후 가동 - 현재 3개 공장에서 B-787 부품 생산, 미츠비시중공업에 납품 중
→ 리브(rib) 등 약 200개 부품 MRJ 채용 예정 - 공장 신설로 생산면적 기준으로 30% 이상 확대
→ MRJ·B-787 부품 증산 및 차세대 여객기 B-777X 부품 생산 계획 → 항공기부품 매출 확대(30억 엔 → 40억 엔) 목표
* 1943년 설립된 자동차부품 제조사로 2014년 매출 273.1억 엔, 종업원수 990명
아라카와 공업**, 항공기 산업 진출9)
○ 자동차부품 제조사 아라카와 공업(아이치현 닛신시), 항공기부품 생산 - 해외 이전 등으로 중장기적으로 자동차 국내생산 감소 대비
→ 성장분야로 항공기 산업 진출 결정 - 3∼5년 내, 도어 및 엔진부품 생산 목표
→ 2015. 봄, 항공기부품 품질관리규격 JISQ9100 취득 → 항공기용 설계 시스템 도입, 기술담당자 육성 개시
** 자동차용 엔진부품, 구동계 부품 및 새시부품 등 생산, 2014년도 매출 257억 엔, 현재 매출의 99%
가 자동차부품
7) 요미우리신문(’15.9.18), 닛케이산업신문(’15.9.18) 8) 중부경제신문(’15.9.18)
9) 중부경제신문(’15.9.21)
4 한국 관련 경제 ․ 통상 ․ 관광 동향
조선전적 특별전 개막 및 기념 강연회 개최10) ○ 한일 국교정상화 50주년 기념 조선전적 특별전
- 주최 : 주나고야총영사관, 나고야시 호사문고, 도쿠가와 미술관, 주니치신문사 - 기간·장소 : 9. 19(토) ∼ 11. 8(일) / 나고야시 호사문고
- 조선서적, 금속활자 및 조선통신사 관련 사료 87점 일반공개 ○ 기념 강연회 : 9. 19(토) / 도쿠가와 미술관 강당
- 강사 : 후지모토 유키오 도야마대학 명예교수 - 주제 :「조선서적과 호사문고」
제주대 – 미에대, 학술교류 협정 체결11)
○ 제주대학교 – 미에대학(미에현 츠시) 간 학술교류 등 합의(9. 14일) - 교직원·학생 교류 및 출판물·관련 학술정보 교환
- 공동연구, 강의, 심포지엄 등 추진
10) 일본특수도업 발표자료(’15.9.10), 중부경제신문(’15.911) 및 닛케이산업신문(’15.9.11) 11) 주니치신문(’15.9.19), 요미우리신문(’15.9.19)
