중부일본 주간 경제동향
2015. 5. 23(토) - 29(금)
주나고야대한민국총영사관
1 주간 경제 포커스
중부일본 주요 기업 설비투자 동향1)
○ 주요 136개 社 중 59.7%가 2015년도 투자액 증액
- 자동차 관련, 공작기계 등 제조업 중심으로 설비투자 확대
- 2020년 도쿄올림픽, 리니어 신칸센 건설에 따른 건설, 부동산 투자 증가 - 대기업 중심의 투자 확대가 중견․중소기업으로 파급될지가 향후 관건 ○ 주요 분야별 설비투자계획
① 수송용기계․동 관련 : 26개 社 총액 2조 5,312억 엔(전년 대비 + 1.8%)
△ 도요타 자동차 등 13개 社 투자 증액
△ 동남아시아 등 해외를 중심으로 생산체제 정비․확충
△ 아이신 세이키 자동변속기 분야 설비투자 확대, 스미토모리코 연료전지 투자
② 기계․금속제품 : 16개 社 중 11개 社 투자 증액
△ 공작기계 제조사 중심으로 신규 공장 건설
△ 생산성 향상을 위한 합리화 투자 적극적
③ 전기․정밀 : 대기업 중심의 투자 확대
△ 브라더 공업, 마키타 등 해외판매비중이 높은 기업을 중심으로 투자 확대
△ 반면, 중견기업은 대규모 투자에 신중한 자세 견지
④ 요업 : 자동차 생산 확대에 따른 수요 증가에 대비하기 위한 생산거점 증강
△ 일본 가이시, 일본특수도업 등 국내․외 생산거점 정비
△ TOTO 국내 생산거점 재편에 143억 엔 투자 ○ 주요 기업별 설비투자계획
- 도요타 자동차 : 1조 2천억 엔(국내 투자 5,800억 엔 → 기술력․생산성 향상) - 덴소 : 3,350억 엔
- 아이신 세이키 : 3,250억 엔, 해외 신규 거점 정비 - 스즈키 : 1,800억 엔, 하마마츠 공장․인도네시아 투자
- JR 도카이 : 3,660억 엔, 신칸센 개수․리니어 신칸센 건설 관련
1) 중부경제신문(’15.5.25)
2 중부일본 경제 동향
중부 기업 임금 동향2)
○ 주요 기업 임금 상승률 2.65%, 전국 평균 2.37%
- 자동차․기계 등 수출형 제조업이 중심인 중부일본의 호조세가 반영
→ 제조업 2.84%(전년 대비 + 0.35p) → 자동차․부품 2.99%, 비철금속 2.81%
→ 비제조업 1.58%(+ 0.18p), 단 전국 평균 2.19%를 하회
- 주요 기업별 : 세리아(100엔숍) 3.94%, 도요타 자동차 3.22%, 아이신 세이키 3.19%, 일본 가이시 3.10% 등
- 기준내임금 30만 9,541엔(평균연령 37.7세, 가중평균)
중부 공작기계 제조사 국내수주 호조3)
○ 주요 8개 社* 4월 수주실적 총 358억 5,400만(전년 동월 대비 + 0.5%) - 기업실적 호조로 설비투자 활성화, 130억 3천만 엔(+ 21.1%)
→ 자동차공업 47억 3천만 엔(+ 40.4%), 국내 수주 전체를 견인
→ 일반기계공업 57억 9,500만 엔(+8.4) ☞ 중소기업의 설비동향 지표
→ 월 수주액 100억 엔(경기호조 판단 기준) 돌파는 23개월 연속
→ 중소기업 대상 설비투자 보조금의 효과가 지속될 것으로 전망 - 아시아를 중심으로 해외수주는 약세, 228억 2,400만 엔(▲ 8.4%)
→ 미국 74억 500만 엔(+ 6.0%), 항공기․자동차 생산 호조
→ 중국 51억 2,700만 엔(▲ 8.2%) 등 아시아 81억 1,200만 엔(▲ 20.2%)
* 오쿠마, 야마자키머신툴, 제이테크트, 고마츠NTC, 후지기계제조, 도와공업, 미츠비시전기 나고야제작소, 야마자키마작 등 8개 기업
아이치 노동국, 노동기준 감독 결과 발표4)
○ 2014년도 3,961개 기업 노동기준 관련 법령 위반 - 위반율 상승, 2013년도 70.5% → 2014년도 73.4%
- 임금체불 1,819건 적발(전년 대비 + 6.3%) ☞ 리먼 쇼크 이후 5년 만에 증가
→ 해고 관련 위반은 감소, 고용정세 개선 영향
→ 노동시간 관련 위반(27.9%), 건강검진 미실시(19.7%) 등 적발
2) 일본경제신문(’15.5.27)
3) 중부경제산업국 발표자료(’15.5.28), 중부경제신문(’15.5.29) 4) 주니치신문(’15.5.29), 일본경제신문(’15.5.29)
3 중부일본 기업 동향
도요타 자동차 동향
○ ’15. 4월 수출 9.3% 감소, 내수 10.6% 증가5) - 수출 14만 8,297대(전월 동월 대비 ▲ 9.3%)
→ 일부 차종 생산의 해외 이관
→ 러시아 등 신흥국 시장의 저조와 경쟁 심화에 따른 판매 감소
․ 북미 6만 1,000대(▲ 2.3%), 휘발유 가격 하락으로 HV 수요 감소
․ 러시아 1만 8천 대(▲ 20.2%), 루불화 약세에 따른 판매 감소 - 내수(국내 판매) 10만 4,440대(+ 10.6%)
→ 소비세 증세 이후 13개월 만에 증가
→ 국내시장 점유율 51.8%(+ 2.9p), 9개월 만에 50%대 회복 ○ EV「CMOS」* 실증실험 실시6)
- 일본우편 집배차량 활용(6. 4 ～ 2016. 3월말)
→ 나고야시 內 4개 우체국에서 시험 운영 → 효과 검증 시, 도입 확대 검토 - 덴소, 공장부지 내 이동 수단으로 동 차량 19대 활용(5. 25일 ～)
* 도요타 자체에서 제작하는 1인승 초소형 전기차(EV), 최대 속도 60km/h, 1회 충천 시 약 50km 주행
미츠비시항공기, MRJ 지상주행 실시7) ○ 지상 주행시험실시 : 6월 상순
- 엔진 가속, 브레이크 성능 및 조종성 등 테스트
→ 파리에어쇼(6. 15 ～ 21일)에서 지상주행 동영상 전시 추진
- 1호기 완성(’14. 10월) → 엔진 시운전(1월) → 지상주행(6월) → 시험비행(9월 목표)
※ 당초 개발일정보다 4년 지연, 시험비행 5월 하순 예정 → 9 ～ 10월로 연기
메니콘**, 증권거래소 상장8)
○ 도쿄․나고야의 2개 증권거래소 상장 승인(5. 22일) → 6. 25일 상장 - 공개가격 결정(6. 17일) → 각 증권거래소의 1부 또는 2부 상장 확정
- 조달 자금(30억 엔 전망)은 신규 공장(가카미가하라시) 생산라인 설비 확충에 투입
** 콘택트렌즈 제조 대기업(본사 나고야시), 2014년도 매출 631억 엔, 순이익 14억 엔
5) 도요타 자동차 발표자료(’15.5.28), 일본경제신문(’15.5.29) 및 요미우리신문(’15.5.29) 6) 주니치신문(’15.5.29), 아사히신문(’15.5.29) 및 요미우리신문(’15.5.29)
7) 아사히신문(’15.5.28)
8) 일본경제신문(’15.5.23), 아사히신문(’15.5.23)
4 한국 관련 경제 ․ 통상 ․ 관광 동향
KAPP* 참여 기업, 기술 강습회 개최9)
○ 부품제조 8개 사, 일본 경쟁사 부품 벤치마킹 추진
- HV 등 친환경차 기술 대응 및 고부가가치 제품 개발을 위한 경쟁사 제품 분석 - 도요타 차량(AQUA) 분해 → 부품 등의 구조분석 실시
* 자동차 부품업체 수출지원 시설로 Korea Auto Parts Park의 약자, KOTRA 나고야무역관이 2013년 개설 (나고야시)
9) 주니치신문(’15.5.28)
