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[산업계동향] 업계 거시 동향

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NEWS & INFORMATION FOR CHEMICAL ENGINEERS, Vol. 30, No. 2, 2012 … 129

파워 반도체 시장에 관한 조사 결과

2011년 시장 현황

2011년의 파워 반도체 시장은 전년 대비 10.4 % 증가 한 156 억 7,000 만 달러에 달할 전망이다. 2010년 모든 분야에서 파워 반도체 시장은 급격하게 회복하여 전년 대 비 20 % 이상 증가되었다. 이 증가 기조는 2011년 상반기 (1~6 월)도 계속되어 3월부터 PC와 LCD - TV 등 정보 통 신 가전 기기, 보조금이 끝난 유럽의 태양광 발전용 수주가 둔화되다 신산업, 백색 가전 전용의 수요가 증가되어 전체 적으로 전년을 웃돌 기세이다. 또한 동일본 대지진의 영향 도 우려되고 있었지만, 공급 부족을 걱정하여 추가 생산을 하여 전력 반도체 시장의 침체는 경미했다. 그러나 8월 중 순 무렵부터 중국의 산업 기기와 인버터 에어컨 전용의 수 요가 급격히 침체, 전철 전용에 대해서도 잇단 고속철 사고 의 영향으로 수주가 정지하고 있다. 또한 태양광 발전은 태 양 전지 패널의 재고 조정이 일어나고 있으며, 유럽뿐만 아 니라 중국의 투자도 위축되고 있다. 비교적 견조한 원 약세 를 배경으로 한국 메이커의 백색 가전, 유럽의 풍력 발전, 차세대 자동차 (HV / EV) 용이 커지고 있다. 2012 년 상반

기는 2011년 후반부터 불투명한 시장 환경이 계속하는 메

이커가 많아, 재고 조정이 일단락되고 중국 에어컨의 에너 지 절약 기준 개정 등의 수요가 나오는 2012년 후반부터 시 장은 완만한 증가 기조로 돌아갈 가능성이 높다. 2011년 파 워 반도체 시장 규모를 장치별로 분석하면 파워 모듈을 포함 한 IGBT가 전체의 29.5 %를 차지한다. 새로운 에너지, 백 색 가전, 산업 기기용 IGBT 모듈의 출하 수량이 신흥국을 중심으로 증가하여 2012년 이후에는 차세대 자동차 (HV / EV) 용 수요가 기대된다. 또한 MOSFET도 내압 600V 이 상의 채용 용도가 확대되고 있어 향후의 파워 반도체 시장은 고전압 제품이 시장을 견인해 나갈 것으로 예측된다.

앞으로의 가능성과 예측

2017년 파워 반도체 세계 시장은 261 억 2,000 만 달러 에 이를 것으로 예측된다. 2011년부터 2017년까지의 연 평균 성장률은 8.9 %로, 2017년의 시장 규모는 2011년 1.7 배로 예측된다. 2012년 유럽의 채무 위기가 장기화될 가능성이 높고, 중국 시장의 수요도 침체하고 있기 때문에, 파워 반도체 시장은 미증 또는 보합이 될 전망이다. 따라서 본격적으로 시장이 좋아지는 시기는 2014년부터로 전망 되고, 수요 분야 별로는 새로운 에너지와 백색 가전, 자동차 가 시장을 견인할 전망이다. 새로운 에너지를 위한 전력 반 도체는 유럽을 중심으로 한 해상 풍력 발전, 미국과 중국의 태양광 발전 시스템 메가와트급의 수요가 커지고 있어 IGBT 모듈의 출하 수량이 증가하고 있다. 또한 주택용 태 양광 발전용에 대해서도 개별에서 IGBT 모듈 채용이 늘고 있다. 따라서 IGBT 모듈의 평균 출하 금액도 상승하고 새 로운 에너지 분야를 포함한 2017년 산업 기기용 파워 반도 체 시장 규모는 2011년 시장 규모의 2 배 정도 성장할 것으 로 예측된다.

백색 가전용 파워 반도체는 2012년 4 월 이후 중국의 에

*본 내용은 KISTI와 GTB(Global Trends Briefing 글로벌동향브리핑) 해외 과학기술동향 정보 이용협약을 통해 기사를 발췌하여 작성되었 습니다.

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130 … NICE, 제30권 제2호, 2012

너지 절약 기준이 강화되어 압축기와 팬 모터의 인버터화 가 동시에 진행, 전력 반도체의 수요는 급격히 증가한다. 또 한 다른 아시아 국가에서도 인버터 에어컨이 보급 확대 가 능성이 높고, 에어컨 파워 모듈 생산 능력 확대가 진행되고 있다. 또한, 에어컨 이외에 인버터 제어 냉장고, 세탁기 수 요가 신흥국을 중심으로 성장하고 있어 향후 수요 확대가 기대된다.

자동차에 대한 환경 규제와 연비를 위해 전동 파워 스티 어링

(EPS)이나 아이들링 스톱 시스템 (ISS)의 보급이 진

행되어 차량

1 대당 탑재되는 파워 반도체 수도 증가하는 추

세이다. 자동차 메이커에서는 연비 향상을 위해

ISS의 탑

재를 적극 추진하고, 2017년 세계 자동차 판매 대수의

ISS

의 탑재율은

23.6 %까지 상승할 전망이다. 따라서 EPS와

ISS에서 사용되는 MOSFET의 수요도 늘어난다. 또한 차

세대 자동차

(HV / EV)는 인버터, 컨버터 파워 반도체가 필

요하며, 인버터는

IGBT 모듈이 탑재되어 있다. 또한 전동

펌프와 전기 에어컨에서도 파워 반도체가 사용되고 있으며,

차량

1 대당 탑재 개수는 가솔린 차보다 더 많은 수요가 예

상된다.재를 적극 추진하고, 2017년 세계 자동차 판매 대 수의

ISS의 탑재율은 23.6 %까지 상승할 전망이다.

(KISTI 미리안 글로벌동향브리핑, 2012년 1월 24일)

최근에중국의특허가급증한배경: 제도적관점

“최근에 중국의 특허가 급증한 배경

: 제도적 관점”을 주

제로 하는 본 논문은 서언, 중국특허 급증에 대한 대안적 설 명의 검토, 지역제도적 설명, 실증증거, 토의 및 시사점, 결 어로 구성되어 있으며, 지난

10년 동안에 중국특허의 폭발

적인 증가를 야기한 많은 동력을 조사하고, 지역(성) 수준 정책이니시어티브가 최근 중국특허 급증의 토대가 된다는 것을 제시한다.

중국은 지난

20년 동안에 국내특허가 폭발적으로 증가

하여

2007년 말까지 국내거주자 특허출원 건수에서 한국

을 앞지르고 일본, 미국을 추격하면서 세계

3위가 되고 있

다. 중국특허의 급증은 중국을 기술추격자에서 기술리더로 전환시키면서 서방국가를 추격하는 유리한 전망을 보인다 는 신호가 되고 있다.

최근 글로벌기업들이 특허를 둘러싸고 치열한 경쟁을 보

이고 있어 특허가 생존력이 되고 있다. 특히 신제품 개발에 필요한 특허가 급증하고 있으며 핵심 특허를 보유한 기업 이 산업주도권 확보에 유리하다는 인식이 확산되고 있다.

오늘날 미국, 일본, 유럽 등 선진국은 물론이고 중국까지도 지식재산(특허 등) 육성을 국가발전의 근간으로 삼고 있다.

특허는 자연법칙을 이용하고 새롭고 유용한 발명에 대하 여 일정기간 주어지는 독점배타적인 전용권으로서 과학기 술의 발전을 뒷받침하는 역할을 하고 지적발명자를 보호하 는 제도이다. ‘2011 세계지식재산기구지표’에 따르면 지 난해의 전 세계 특허출원 건수가

198만 건으로서 미국 49

만, 중국은

39만 건의 특허를 기록하고 있다.

우리나라의 특허출원 건수는 실용신안을 포함하여

18만

건을 조금 넘고 있다. 이 정도의 특허출원 건수는 미국, 일 본, 중국에 이어 당당히 세계

4위로서 우리나라의 GDP순

위가 세계

12위인 경제규모에 비해 큰 편이다. 그러나 앞으

로 특허출원을 더욱 강화하고 이를 위한 정부지원대책이 강구되어야 한다. 아울러, 우리나라의 발전을 위해 중국과 의 과학기술분야 협력이 강조, 확대되어야 할 것이다.

(KISTI 미리안 Reseat, 2012년 2월 17일)

중국, 해수 담수화 기술 개발과 산업화 추진

지난

2월 13일, 중국‘국무원 판공청(辦公廳)’은‘해수

담수화산업 발전을 가속화할데 관한 의견(意見)’을 공식 발표하였다. 이번‘의견’에서는“오는

2015년까지 중국은

해수 담수화 기술개발과 산업화를 대폭 추진하고, 2015년 에 해수 담수화 능력을

220만㎥/일~260만㎥/일 규모에 도

달시키는 동시에 해수담수화 원자재, 설비 제조의 독자적 인 혁신 비율을

70% 이상 수준에 도달시키고, 완벽한 해수

담수화 산업 체인을 형성하며, 핵심 기술, 설비, 재료 연구

(3)

NEWS & INFORMATION FOR CHEMICAL ENGINEERS, Vol. 30, No. 2, 2012

… 131

개발과 제조 능력을 국제 선진수준에 도달시킨다”는 목표

를 제시하였다. 이번‘의견’에서는

2015년까지 해수 담수

화 기술 개발과 산업화 발전을 추진하기 위해 다음과 같은 구체적인 조치를 실행한다고 강조하고 있다. 첫째, 핵심 기 술과 설비 연구개발을 강화한다. 둘째, 공정 기술 수준을 향 상시킨다. 셋째, ‘해수 담수화 산업 기지(基地)’를 육성한 다. 넷째, ‘해수담수화 산업 연맹(聯盟)’을 구축한다. 다섯 째, ‘해수 담수화 시범 공정’을 실행한다. 여섯째, ‘해수 담 수화 시범 도시’를 육성한다. 일곱째, 해수 담수화를 통해 생산된 물 사용을 추진한다. 여덟째, ‘해수 담수화 표준 체 계’를 완벽히 구축한다.

현재 물 자원이 부족한 상황은 중국의 경제, 사회의 지속 적인 발전을 제약하고 있는 중요한 요소 중의 하나가 되고 있다. 해수 담수화는 물 자원이 부족한 상황을 해결할 수 있 는 중요한 기술 수단 중의 하나로 되고 있으며 지금까지 이 미 전 세계

2억 명 인구의 식수(Drinking water) 문제를

해결한 상황이다. 중국은 지난

20세기 50년대부터 해수담

수화 관련 기술에 대한 연구개발을 실행하여 왔으며 지난

2006년부터 2010년까지 실행된‘국가 11차 5개년 계획’

기간에‘해수 담수화 공점 시범’작업을 실행하여 해수 담 수화 산업을 육성하기 시작하였으며 지난

2005년도에 중

국 최초의‘해수 이용 전문 프로젝트’를 확정하고 관련 기 술 개발과 산업화를 추진해온 상황이다.

지난

2011년도 말까지 중국은 660,000㎥/

일 규모에 달 하는 해수 담수화 능력을 형성하였는데 지난

2005년도의 13배 규모에 도달한 것으로 나타났다. 지속적인 과학기술

연구개발과 산업화를 위한 공정 시범 작업을 통해 중국은

‘반 (反 )

침 투

(Penetration)’, ‘

저 온 멀 티 효 과(Low-

temperature multi-effect)’ 등 ‘주류(Mainstream)

수 담수화기술’ 연구개발 분야에서 중대한 성과를 달성하 였다. 중국은 현재

‘10,000톤 급 해수 담수화 장비의 완벽

한 세트(Complete sets) 제조 기술’을 보유하였으며 독자 적인 지적재산권을 보유한

12,500㎥/일 수준의 ‘저온 멀티

효과’와

10,000㎥/일 수준의 ‘반 침투’ 단일 세트 해수 담

수화 설비를 개발하였는데 주요 기술 및 경제 지표(指標)는 국제 선진 수준에 도달한 것으로 나타났다.

(KISTI 미리안 글로벌동향브리핑, 2012년 2월 20일)

조류 바이오연료에 대한 전과정 평가 : 온실 가스 대량 감축 가능성 확인

엑슨 모빌 리서치 앤 엔지니어링(EMRE; ExxonMobil

Research and Engineering), MIT 및 Synthetic Genomics

사(SGI; Synthetic Genomics Inc.) 등의 연구진으로 구 성된 연구팀은 조류 바이오연료

(algal biofuel)에 대한 현

장 담수 소비(freshwater consumption)와 온실가스(GHG;

greenhouse gas) 배출에 대한 라이프사이클 모델링을

통하여 조류 바이오연료가 화석 연료와 적절한 기술적 선 택 사항을 사용하는 다른 바이오연료 대비 상당한 온실가 스 감축이 가능하다는 결론을 얻었다. 연구팀의 연구는

ACS journal Environmental Science and Technology에

발표 됐다. 거대 디자인과 기술적 여지가 조류 바이오연료 생산을 위하여 이용될 수 있기 때문에, 연구팀은 전과정평 가(LCA; life-cycle analysis)가 프로세스 디자인과 기술 평가 도구로서 모두 기여할 수 있다고 지적했다. 이 연구의 목표는 얼마나 다양한 기술 선택 사항이

GHG 배출의 라이

프사이클과 현장 담수 소비에 영향을 끼치는지를 규명하 고, 낮은

GHG 및 담수 소비를 지닌 조류 바이오연료의 생

산을 가능하게 하는

R&D를 끌어낼 수 있는 원리를 개발하

는 데 있다. 조류는 식용 작물에 적합하지 않은 염수를 이용 하는 변방의 토지에서 면적 당 가장 많은 양의 연료를 생산 할 수 있는 가능성이 있다. 따라서 조류 바이오연료는 식량 생산에 사용될 토지와 수자원의 대체 없이 수송 에너지 공 급 확대를 가능하게 할 것이다.

(4)

132 …

NICE, 제30권 제2호, 2012 얻어진 결과는 다음과 같다.

1) 명목상 건식 추출 기술에 대한 GHG는 화석 연료 기준보

다 상당히 더 높았다. 이것은 이 기술에서 조류 오일을 생 산하기 위하여 요구되는 주요 화석 에너지가 상당한 양 이기 때문이다. 그러나 만약 강화된 생산성 목표가 충족 되고보다 더 효율적이며 효과적인 수분 제거 기술이 이 용된다면, 이 기술은 유리한 에너지 균형을 갖게 되고 석 유 기반의 연료 대비

GHG 완화 혜택을 제공할 것이다.

2) 만약 습식 추출에 대한 R&D 장애가 극복된다면, 이러

한 기술적 선택 사항에 따른

GHG에서는 50% 이상의

높은 감축 가능성이 있다. 오일 생산에 요구되는 주유 화 석 에너지 보다 조류 오일에서 더 많은 에너지를 이용할 수 있게 됨에 따라 에너지 균형 역시 유리할 수 있다.

GHG 완화 혜택은 건식 추출보다 더 낮은 오일 생산성

수준에서 실현될 가능성이 있다.

3) 유사한 GHG 감축이 분비에서도 가능하다. 그러나 극복

해야만 하는

R&D 도전 과제가 상당히 존재할 수 있다.

(KISTI 미리안 글로벌동향브리핑, 2012년 2월 20일)

미국 에너지저장 시장, 5년 후 4배 성장

컨설팅 기업

KEMA의 신규 보고서에 따르면, 미국의 에

너지저장장치 시장이 향후

5년간 4배로 성장할 전망이다.

이 보고서는 미국 내 시장이 향후

5년간 가파르게 성장하면

서, 다양한 범주의 애플리케이션에 있어 에너지를 저장하 는 전자화학적, 기계적, 열적방법에서 상당한 기회를 제공 할 것이라고 주장하였다. KEMA의 연구는 미국 구리개발 협회(Copper Development Association)가 발주하여 진행되었다. 이 연구는 에너지저장기술의 성장이 구리에 미치는 영향을 파악하기 위해 추진되었다. 본 연구는

2가

지 시나리오로 구성되어 있는데, 하나는 에너지저장부문의 성장을 촉진하는 데 있어 세제혜택이 없는 것이고, 다른 하 나 는

2011년 발 효 된 미 국 에 너 지 저 장 법 (Storage Act(S.1845))에서 제안된 세제혜택이 반영된 시나리오이

다. 현재 모든 저장 용량의

90%는 증기열 발전소에서 냉난

방 부하(1,000 MW)를 줄이기 위해 부수적으로 확보되는 열을 저장한 형태나 양수발전소(115 MW)와 공기압축방 식 에너지저장(500 MW)에 의한 재생에너지 발전이 차지

하고 있다. KEMA에 따르면 최근 투자 동향을 보면 분산형 저 장

(distributed storage), 부 가 서 비 스 (ancillary services), 재생에너지의 전력망 통합을 촉진하는 애플리

케이션에서 가장 빠른 성장이 이루어지고 있다. 양수발전 형태의 경우

2016년까지 큰 성장을 보이지는 않을 것으로

예상되고 있다. KEMA는 에너지저장 시장의 성장을 촉진 하는 세금혜택이 이루어지지 않을 경우, 향후

5년간 630 MW의 신규 저장 용량이 추가될 수 있을 것으로 예상하였

다. KEMA의 전망에 따르면, 열저장(thermal storage)은

222 MW까지 성장 할 것이다. 그러나 배터리 저장이 보다

빠르게 확대될 것이다. 리튬이온 배터리가

255 MW, 납산

배터리가

72 MW 만큼 추가될 것이다. 플라이휠 기술은 77 MW까지 추가될 것이다. 제안된 세금혜택이 이루어진다면,

에너지저장 시장의 점증적인 성장을 거의

400% 규모인 2,300 MW까지 확대할 수 있을 것으로 KEMA는 결론 내

렸다. 기술들 또한 크게 변할 것이다. 재생에너지를 이용한 저 장 과 분 산 형 저 장 이 빠 르 게 성 장 할 것 이 다

. CES(Community Energy Storage)와 송전시스템용 저

장장치가 핵심 역할을 하기 시작할 것이며, 이미 송전시스 템의 기초적 요소로 자리 잡은 부가 서비스(ancillary

services)는 크게 변하지 않을 것이다. 현재 정치적 분위기

라면 세금혜택이 이루어지지 않을 상황이다. 이 상황에서

KEMA는 미국의 총 에너지저장용량 (1,294 MW)

의 약 절 반 이상이 분산형 저장 형태가 될 것이며, 820MW가 재생 에너지 통합을 촉진하는 데 이용될 것이라고 전망하였다.

(KISTI 미리안 글로벌동향브리핑, 2012년 2월 28일)

참조

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