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호주 인프라 입찰 정보 – 멜번 도심근교 순환철도 사업
(2019.6.20. 주호주대사관)
□ 주요내용
ㅇ Daniel Andrews 빅토리아 주총리는 지난 6.13 (목) 최대 500억 호불 규모 「멜번 도심근교 순환철도 사업 (MSRL)」의 본격 추진을 알리며 동 사업 참여에 관심 있는 주재국 및 해외 기업들의 관심등록 (registration of interest, ROI)을 독려함.
- 빅토리아 주정부는 ‘19.5월 말 발표한 2019/20 회계연도 예산에 동 사업 세부 계획 수립 및 착공 준비작업 등에 3억 호불 배정하였으며 동 사업의 원활한 추진을 위해서는 정부 투자와 더불어 민간 투자가 필요할 것으로 예상 - 이번 ROI는 △설계, △건설, △철도시스템, △철도차량 등 철도 인프라, △철도
운영, △금융 (투융자·주관사), △부동산 개발 관련업체 대상
- 동 사업 주무기관 중 하나인 빅토리아주 철도사업청 (Rail Projects Victoria)은
‘19.5월 기술과 상업성 자문사로 Aurecon Jacobs Mott MacDonald Joint Venture (AJM)과 KPMG를 각각 선정하며 현재 사업 초기단계 추진 중
- 정확한 역 위치, 노선 조정, 철도차량 (rolling stocks), 사업 단계 등과 관련된 구체적 사항은 세부사업계획 수립 과정에서 확정 예정
ㅇ 주총리와 Jacinta Allan 빅토리아주 교통인프라 장관은 동 사업이 멜번 도심 인접 주요 주거지, 공항 및 중점개발 클러스터*와 기존 철도노선의 주요 환승지점 등을 연결하여 대중교통 편의성·효율성 제고 및 교통체증 완화에 기여할 것이라고 함.
* 2050년 멜번 도시개발계획 전략에 따라 총 7개의 고용 및 혁신 클러스터 (National Employment and Innovation Clusters, NEICs)를 중점개발 지역으로 선정
- 동인들은 멜번의 인구전망 (2050년까지 350만 증가) 등을 근거로 교통량 증가 및 효율적 미래 교통 인프라 구축 등을 동 사업 추진 이유로 설명하며 순환형 노선 신설이 큰 경제·사회적 파급효과를 유발할 것으로 전망
□ 관찰
ㅇ 동 사업은 멜번 공항철도 사업 (MARL) 및 멜번 도심근교와 외곽지역 연결성 증대 사업 등과 밀접하게 연관되어 있는바 동 사업 1구간 수주는 후행 구간, 연계 사업 수주 및 현지 수주 실적 (track record)에 긍정적으로 작용할 것으로 예상됨.
ㅇ 동 사업 1구간 및 멜번 공항철도 사업이 최대 10년 정도 소요될 전망 아래 대규모·
장기 사업이라는 점에서 조달 리스크 관리 및 현지 Tier 2 건설사와 해외기업 사업 참여 기회 확대를 위해 동 사업을 단계·구간별 발주 또는 패키지 발주와 병행할 것으로 예상됨.
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- Andrews 빅토리아 주총리는 Tier 1 건설사 위주의 현지 자체 조달 역량의 한계를 인정하면서 이를 극복하기 위한 방편으로 Tier 2 건설사 및 해외기업 사업 참여 확대가 필요하다는 견해와 함께 이들 간의 컨소시엄 구성 검토 필요성 피력 - 실제로 빅토리아 주정부는 ‘18.9월 주정부 핵심·대규모 인프라 사업에 대형
EPC 3사 (BIG 3)* 독과점에 제동을 거는 한편 우수 해외기업의 빅토리아주 인프라 시장 참여 확대 독려
* BIG 3 : Lendlease, John Holland, CIMIC Group (CPB Contractors), 해당 기업들 중 2개 이상으로 구성된 컨소시엄이 빅토리아 주정부 발주 5개 대형 도로·철도사업 (약 140억 호불 규모) 수주
ㅇ 상기 내용과 함께 순환형 노선 대부분이 지하로 개발될 예정이고 신규 역사 개발 등을 포함함에 동 분야에 비교우위를 가진 우리기업들의 관심을 요함.
□ 사업개요
ㅇ [사업명] 멜번 도심근교 순환철도 사업 (Melbourne Suburban Rail Loop Project) ㅇ [사업자] 빅토리아 주정부 (주무기관 : 빅토리아 주정부 개발청 (Development
Victoria) 및 철도사업청 (Rail Projects Victoria)
ㅇ [규모] 총 연장 : 약 90km, 300∼500억 호불 추산 (※1 호불≒805원)
ㅇ [노선] 총 15개 역* (신규 역사 : 5개, 인터체인지 : 10개)으로 구성되는 순환형 노선으로 총 4개 구간**으로 구성
* Cheltenham, Clayton, Monash, Glen Waverley, Burwood, Box Hill, Doncaster, Heidelberg, Bundoora, Reservoir, Fawkner, Broadmeadows, Melbourne Airport, Sunshine, Werribee
** [1 구간 : 남-동 노선] Cheltenham – Box Hill (6개 역), [2 구간 : 북-동 노선] Box hill - Melbourne Airport (6개 역), [3 구간 : 북-서 노선] Melbourne Airport - Sunshine (멜번 공항 철도 사업구간 내 포함), [4 구간 : 남-서 노선] Sunshine - Werribee (2개 역)
ㅇ [경과/전망] △(19 초) 종합사업계획 수립 착수, △(19~) 세부계획 수립, 단계별 인허가 추진, 사업 추진 지역사회 의견 수렴, △(19.5) 기술·상업성 자문사 선정*,
△(19.6.13~8.30) 관심등록 (ROI) 접수 및 마감, △(20 내) 입찰 개시, △(20~22) 입찰 참여자 평가 등 사업자 선정절차 진행, △(22 말) 착공
* [기술] Aurecon Jacobs Mott MacDonald Joint Venture (AJM), [상업성] KPMG ※ 멜번 도심근교 순환철도 사업 링크 및 ROI 접수 이메일
- https://metrotunnel.vic.gov.au/rail-projects-victoria/suburban-rail-loop - srl-roi@railprojects.vic.gov.au
붙임 : 1. 멜번 도심근교 순환철도 사업 개요 2. 멜번 도심근교 순환철도 사업 평가
3. 멜번 도심근교 순환철도 사업 등록양식. 끝.
