5회차: 전략적 제휴/ 해외직접투자의 정의

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5회차: 전략적 제휴/ 해외직접투자의 정의

Part I: 전략적 제휴의 기본개념

Part II: 현대 캐피탈과 GE의 전략적 제휴 [참고: 제휴의 실패사례: GM – 대우]

Part III: 해외직접투자란 ?

Part IV: 홍진HJC의 해외진출 사례

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1. 전략적 제휴의 기본개념

1.1 전략적 제휴란

 둘 이상의 기업이 전략적으로 제휴를 체결해서 상호 협력하는 경우를 말한다 .

 이는 기업간의 협력일 수도 있고, 사업 단위간 협력일 수도 있다.

 한 파트너가 교두보 확보할 때까지만 진행되는 짧은 경우도 있고, 완전 합병 이전의 단계까지 오랜 제휴 형태도 있다.

^{전략의 개념} ^{제휴의 개념}

전략적 요소 제휴적 요소 전략적

제휴

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1. 전략적 제휴의 기본개념

1.2 전략적 제휴의 종류

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1. 전략적 제휴의 기본개념

1.3 전략적 제휴의 동기

동기 1. 자원과 위험의 공유

경쟁기업보다 경쟁우위를 가지기 위해 보완적인 제품이나 유통망, 그리고 생산기술을 가진 다른 경쟁기업을 찾아 전략적 제휴를 한다.

특히 , ^최근 들어 거의 모든 산업에서 연구 개발투자가 더욱 중요해지고 생산시설이 자동화됨에 따라서 예전에 비해

연구개발투자와 생산시설투자에 소요되는 비용은 막대해졌다.

예 : ^차세대 메모리형 반도체의 생산라인 설치비용은 1~2조원의 막대한 비용이 소요된다.

이러한 연구개발비용과 생산비용이 큰 산업에서의 전략적 제휴는 높은 고정비용에 대한 투자와 그에 따른 위험을 낮추는 효과 를 갖고 있다 .

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1. 전략적 제휴의 기본개념

동기 2. 신제품 개발과 시장진입의 속도 단축

기업들이 가진 기술을 교환 하며 더 빠르게 시장에 신제품을 출시 할 수 있다. 초기진입자의 우위 선점 가능성이 높다.

예 : 독일의 Siemens와 일본의 Toshiba, 미국의 IBM이 256K DRAM을 공동 개발한 이유도 각 개별기업이 충분히 자체적으로 디자인하여 생산할 수 있는 능력을 보유하고 있으나, 만약 개별 기업이 독립적으로 개발을 하려고 할 경우에 다른 경쟁기업들보다 훨씬 늦게 시장에 진출할 것이 우려되기 때문이다 .

결국 , ^이렇게 빠른 신제품 개발과 시장진입이 중요하게 된 이유는 컴퓨터,

통신, 방송 그리고 가전분야가 멀티미디어 산업으로 통합 되고 있는 것과 같이

여러 산업들이 통합화되는 경향 이 나타나고 있기 때문이다.

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동기 3. 산업 표준의 선택

전략적 제휴를 통해서 시장에서 우위를 취하게 되면 산업 표준을 획득할 활률이 높아진다.

1. 전략적 제휴의 기본개념

예 : VCR산업에서 일본의 Sony 와 Matsushita가 산업표준화를 위해 서로 경쟁하였지만,

결국 ^소니가 실패한 사례는 산업표준이 얼마나 중요한가를 알려주는 사례이다 .

흔히 산업표준이 확립되지 못한 경우에는 기업과 소비자 모두가 혼란을 겪기 때문에 기업들은 산업표준을 따르는 신제품을 만들기 위해서 전략적 제휴를 맺는 경우가 많다.

특히 , ^{기술개발이} 빠르고 산업표준의 중요성이 큰 산업에서 전략적 제휴는 매우 중요한 역할을 한다.

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동기 4. 기업의 유연성 확보

기존에 가지고 있던 사양산업에서의 탈퇴에 용이 하다 .

1. 전략적 제휴의 기본개념

예 : ^미국의 GM과 크라이슬러는 수동변속기어를 생산하는 합작투자를 설립하였는데 , 이는 이미 GM이 보유하고 있는 기존의 생산설비를

합작투자로 전환한 것이다.

즉 , ^소비자의 수요가 수동변속기에서 자동변속기로 변해감에 따라

가동률이 30% 밖에 안 되는 생산공장을 GM이 단독으로 운영하거나 또는 전적으로 폐쇄하는가의 갈림길 에서 크라이슬러가 수동변속기의

공급부족으로 고전하는 것을 보고 크라이슬러와의 합작투자를 통하여

GM이 갖고 있는 공장의 활용도를 높이는 방안이 선택 된 것이다.

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전략적 제휴의 과정

검색 설계 관리

1. 제휴 전략의 수립 2. 파트너 선정

3. 조직구조와 경영 관리 4. 제휴결렬 대비

1. 전략적 제휴의 기본개념

1.4 전략적 제휴의 과정

- 잠재적 파트너의 조사/선택

- 제휴전략의 결정을 포함

- 파트너와의 합의 위해 협상

- 협상을 구조화함

- 파트너간 피드백 (Feedback)

- 성과에 대한 측정

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1. 전략적 제휴의 기본개념

목적을 명확히 !

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1. 전략적 제휴의 기본개념

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1. 전략적 제휴의 기본개념

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1. 전략적 제휴의 기본개념

대부분의 제휴는 인수합병으로 끝남을 명심!

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전략적 제휴의 과정

1. 전략 개발 단계

- 자신의 전략적 위치에 대한 이해 2. 파트너 평가의 단계

- 파트너의 강점과 약점 분석, 적절한 파트너 선택기준 3. 계약 단계

- 양 당사간 수긍할 수 있는 현실적인 체계 수립 4. 제휴의 안정화 단계

5. 제휴의 본격추진 단계 6. 사후 관리 단계

1. 전략적 제휴의 기본개념

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- 최근 전략적 제휴의 특징 - 지분 참여 없이

연구개발,생산,마케팅,조달 등 다양한 업무 분야에 걸친 단기적 협력

관계

선진 경쟁 업체들간 전략적 제휴가 활발

중소 기업들도 제휴에 적극참여 포괄적인 제휴 관계를 맺음 - 과거 전략적 제휴의 특징 -

합작투자 등 지분참여를 통한 장기적 계약

선진국 기업과 개발도상국 기업간 협력관계가 주를 이룸

대기업들간의 제휴 단일 제휴 방침

1. 전략적 제휴의 기본개념

1.5 전략적 제휴의 특징

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1) GE Capital의 소개

GE Capital Service(GECS)는 미국에 본사를 둔 세계적 다국적 기업인 General Electric의 100% 자회사

GECS의 자회사 중 규모가 가장 큰 GE Capital Co.

GE의 고가 가전제품을 구입하는 소비자들에게 할부 금융을 제공하기 위해 1943년 GE Credit으로 출발했던 회사

GECS는 100개 이상의 기업을 매수하면서 전 세계 6만 5천여 명의 종업원을 거느린 세계적 규모의 금융서비스 기업으로 성장

2. 현대캐피탈·현대카드와 GE의 전략적 제휴

2.1 기업소개

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2) 현대 Capital의 소개

현대 capital은 1993년 12월 현대 그룹의 자동차 및 주택 할부 금융 사업으로부터 독립해, 현대 ‘오토파이낸스’ 이름으로 출범

1996년 할부 금융업 본인가를 취득하고, 자동차 할부 외에 주택 할부 금융도 취급하며, 사업영역을 확장

1999년 현대 Capital로 상호를 변경

다양한 금융 상품을 개발하여 한국의 대표적 자동차 금융기업으로 자리매김

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2. 현대캐피탈·현대카드와 GE의 전략적 제휴

2.1 기업소개

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2) 현대 Capital의 소개

2. 현대캐피탈·현대카드와 GE의 전략적 제휴

2.1 기업소개

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GE Capital의 한국 진출

• 자국 내 시장에서의 경쟁 심화

• 성장 잠재력과 신규 고객 확보 가능성이 높은 글로벌 시장으로의 진출 필요성

• 당시 한국 소비자 금융 시장은 GECS에 있어 매력적인 투자 대상이었음 .

• 외환위기 이후 구조조정을 위한 국내 금융기관들의 자산매각 필요성과 정부의 적극적인 외자유치 의지

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2. 현대와 GE의 전략적 제휴

2.2 전략적 제휴의 배경과 동기

 전략적 제휴의 배경과 동기

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현대의 입장

♤신규자본 유치를 통한 신인도 향상

♤ 소매금융 경쟁력 강화

♤ 해외시장공략 가속화

♤ GE의 선진 금융 기법

GE의 입장

♤ 국내 소비자 금융 시장에서 역량 강화

♤ 국내의 ‘현대’라는 강력한 브랜드 파워

♤ 안정적인 수입원 확보

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

2.2 전략적 제휴의 배경과 동기

높은 신용등급/ 자금 리스크 관리기법 탄탄한 고객 기반

영업 역량

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 전략적 제휴 과정

2003년 5월부터 본격적 준비 작업 15개월 만에 전략적 제휴 체결 2004년 8월 조인식, 38% 인수 결정 2009년 2월 GE의 고위 임원 한국 방문

2006년 12월 GE머니 아시아 사장단 30명 한국 방문 2009년 1월, GE가 제공하던 크레디트 라인을 4억불증액

(총 10억불 규모)

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

2.3 전략적 제휴 과정

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주주 주식수 지분률 주주 주식수 지분률 현대차 5,981 84.2% 현대차 4,402 62.0%

우리사주 439 6.2% 우리사주 - 0.0%

정몽구+

정의선 630 8.9% 정몽구+

정의선 - 0.0%

기타 50 0.7% 기타 - 0.0%

GE캐피탈 - 0.0% GE캐피탈 2,698 38.0%

 전략적 제휴 과정

<현대캐피탈의 주주변동>

GE는 현대차로부터 22.2%의 지분을 인수하게 되었고, 우리사주, 정몽구, 정의선 등 기타 주주들의 지분 15.8%를 모두 인수하게 되었다. 이로써 현대캐피탈의 주주구성 은 현대차가 대주주 지위를 유지하되 지분율이 62.0%로 하락하게 되고, 나머지 38%

를 GE가 보유하게 되면서 양대 주주 형태로 바뀌게 되는 것이다

- 기 존 - - 변 경(GE캐피탈과 제휴 후) -

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

2.4 전략적 제휴의 결과

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 전략적 제휴의 결과 - 현대

① 자산건전성

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협업시작 협업

시작

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

현캐: (‘03) 2250적자  (’08) 5054 흑자

-2.35%

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자산 8조 7802억 16조 677억

영업이익 2,250억 적자 5,054억 흑자

자기자본 이익률 (ROE) 22.85%

 전략적 제휴의 결과 - 현대

① 자산건전성

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

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 전략적 제휴의 결과 - 현대

② 재무적 안정성

24 조정자기자본비율=(조정자기자본/조정총자산)*100

여신은 현 상태를 기준으로 정상, 요주의, 고정, 회수의문, 대손 등으로 분류함. 고정이하는 고정, 회수의문, 대손 여신을 말함

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

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2003. 12 2004. 12 2005. 12 2006. 12 2007. 3 ROE -34.4% 69.6% -69.6% 32.7% 25.6%

고정이하

여신비율 6.3% 3.2% 2.0% 1.4% 1.3%

조정자기

자본비율 9.6% 11.3% 12.7% 12.8% 13.5%

2004년 GE와의 제휴관계를 구축하는 과정에서 유상증자 및 후순위채 발행을 통해 자기자본 비율을 꾸준히 개선해 왔다. 이에 따라 2003년 9.6%이던 조정 자 기자본 비율이 2007년 3월 13.5%로 크게 증가하여, 재무적 완충력이 향상되었 다.

 전략적 제휴의 결과 - 현대

② 재무적 안정성

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

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 전략적 제휴의 결과 - GE

 중국의 소비자 금융 시장으로의 진출을 준비하고 있는 등 성장하는 아시아 시장 진출의 교두보 마련

 과거 지배적 인수합병 방식고수 현대캐피탈 38% 지분취득

• 이후 터키의 은행사업, 중국의 항공 엔진 사업, 인도의 의료기기 산업 신흥시장에 새로 진출할 때, 소수 지분 투자 방식에 따른 전략적 제휴 채택

• 한국에서의 새로운 제휴 모델 성공이 GE의 해외 시장 진출 모델 자체를 변화시킴

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2. 현대와 GE의 전략적 제휴

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`GE는 스스로를 어떻게 파괴하고 있는가`

역혁신의 모델이 됨:

GE의 역혁신은 (GE가 매일 숨을 쉬는) `산소`

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

 전략적 제휴의 결과 - GE

역혁신이란(reverse innovation)?

신흥시장의 ‘저비용 비즈니스 모델’을 선진국 시장에도 적용하는 것.

선진국의 고급제품을 단순화시켜 신흥시장을 공략하던 옛날 방식을

뒤집어 이젠 신흥시장서 먼저 혁신하자는 것이다.

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 현대와 GE의 전략적 제휴 성공요인

① 협상단계에서 조직 문화 차이 극복

• 지분 구조와 투자 금액에 대한 협상은 4개월도 안 걸림

• 리스크관리, 마케팅, 영업 등 운영 프로세스와 주요 의사결정 과정

• 총 6개월에 걸친 직접 대면과 회의

• 대손율, 리스크관리 협의회 구성과 만장일치제  협의 과정에서 신뢰가 형성

이후 , 의사결정 과정에 소모적 논쟁 불필요

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

2.5 전략적 제휴 성공요인

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“최진환 전무”

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 현대와 GE의 전략적 제휴 성공요인

② 개방적이고 투명한 제휴 문화 정착

“ GE의 버나드 반 부사장 – 관련된 모든 이메일 GE측 보내고, 관련 회의 참석해야”

• 업무 프로세스와 인력 통합과 지속적인 사내 커뮤니케이션

• 직원들에게 최대한 자율권 부여

• 현지직원들과의 융화와 지속적 경력 개발

갈등과 불일치를 지속적 대화를 통해 해결

→ 투명성 제고

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

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 현대와 GE의 전략적 제휴 성공요인

③ 고정관념을 깨뜨린 선택으로 혁신 실현

• 기존 담보인정비율(LTV)적용하였으나 GE의 총부채상환비율(DTI)의 도입 주장 받아들임(주택 담보 대출에도 소득대비 부채상환 능력을 측정하는 비율)

• 이후 금융위기 때 빛을 발함, 현대캐피탈은 부실 비율이 낮아 성장 지속

• GE의 금융사기 대응팀에 40명 배치 요구를 받아들임

• 연체율 6-7% 감소

• 현대카드의 공격적인 마케팅 투자에 익숙하지 않은 GE의 경영진 설득 (과학적 접근으로 설득 – 통계, 인지도, 영향도)

• 불황기에 공격적 마케팅은 선두권 부상에 영향

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

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 현대와 GE의 전략적 제휴 성공요인

④ 상호 보완적인 역량의 조합

 GE의 제도 ‘포트폴리오 퀄리티 리뷰(리스크, 영업, 사기대응 등의 실무자 40-50명이 매달 말 모여 이견을 조정하고, 다음 달 업무 방향을 협의하는 제도)’를 한국에 맞게 승화하여 서로에게 좋은 점을 배우고 성장

반 버닉 부사장은 “두 파트너가 개방적인 태도를 보여야 한다. 합작한 회사는

GE로부터 배우기도 하고 현대캐피탈의 모기업인 현대자동차로부터 배우기도 한다.

우리는 서로에게 가장 좋은 점들을 받아들이고, 이를 융합해 새로운 아이디어를 발굴함으로써 더 강한 조직을 만든다”고 밝힘

 상호보완과 협상 단계 및 제휴 단계에서 치열한 논의를 통해 서로간 신뢰 형성 !

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

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 전략적 제휴 성공방법 - 좋은 파트너의 선정

• 양 기업의 전략이 상반되거나 이해가 일 치 되지 않으면 끊임 없는 갈등 발생

양립성

• 계약된 해당 사업에 상대기업이 충분히 몰입하고 역량을 투자할 것인가에 대한 문제

제휴의 몰입

• 상대의 경영자원과 핵심역량을 정확히 파 악

• 상대의 약점을 알아야 보완할 수 있음

파트너의 능력

2. 현대캐피탈과 GE의 전략적 제휴

2.6 전략적 제휴 성공방법

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파트너의 지역적, 기술적, 제품별, 중복이 없을 수록 성공가능성 상승

강한 기업간의 제휴가 강한 기업과 약한 기업의 제휴 보다 높은 성과

지분율이 50대50으로 비슷해야 성공가능성 상승

 전략적 제휴 성공방법

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

2.6 전략적 제휴 성공방법

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2. 현대와 GE의 전략적 제휴

2.7 결론 및 시사점

 결론 및 시사점

고객 니즈변화 및 기술의 발전 속도가 급변 ^하면서 전반적인 경영환경 예측이 힘든데 이러한 무한경쟁 , 글로벌 경쟁 환경에서 ^살아남기 ^{위한 방법으로}

“전략적 제휴” ^는 ^신속하게 상호의 핵심역량을 공유 하면서 기업이 살아남고 번영할 수 있는 중요한 전략의 하나임!

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[보충]

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전략적 제휴의 실패 사례- GM과 대우자동차

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1) 대우자동차의 연혁 및 개발과정

1965년 ^{• 신진자동차공업}

1972년

• 신진자동차공업

• 미국 GM

1976년 • 새한 자동차로 회사명 변경

1978년 • 대우그룹의 새한자동차 지분을 인수

2000년 11월 • 대우자동차 최종 부도처리

2002년 ~ 현재

• GM대우

• 현재는 쉐보레라는 브랜드로 알려짐

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2) 전략적 제휴의 동기

• 세계 자동차 산업 1위 명성 유지

• 규모의 경제를 통한 생산 효율성

• 아시아 시장에 새로운 교두보 확보의 필요성

• 일본 소형차와 비교해 경쟁력 약화

• 미국 내 고임금

• 미국 내 자동차 업계 빅3의 점유율 하락

• 대우의 강한 사업확장 의지

• GM의 선진 기술 도입 기회

• 정부의 중공업 합리화 정책 으로 인하여, 승용차 시장의 복점 체제를 통한 이익 획득이 유리

General Motors Daewoo Motors

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3)대우와 GM의 전략적 제휴 당시 사회적 환경

(1) 경제적 상황

1) 오일 쇼크로 인한 불황

2) 경제 발전으로 인한 소비자들의 구매력 상승

(2) 정치적 상황

1) 정부의 중화학 공업 합리화 조치

2) 정부의 외자유치에 대한 적극적 의지

(3) 기술적 상황

1) 자동차 기술력은 매우 취약

(4) 국제적 상황

1) 중국의 주은래 4원칙

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중국의 주은래 4원칙

 1970년 중국 수상인 주은래가 주장한 중국 수교 원칙

 첫째, 대만이나 한국과 거래하는 메이커, 상사

 둘째, 대만이나 한국에 다액의 투자를 하고 있는 기업

 셋째, 미국이 지원하는 월남전쟁 때 무기를 제공한 기업

 넷째, 일본에 있는 미국의 합병회사나 자회사 등과는 거래를 하지 않음

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오일쇼크로 인한 경제 변화

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오일쇼크로 인한 국내 경제변화

1973년 10월 제4차 아랍-이스라엘 전쟁

 제1차 석유파동 출현

 우리 나라도 어려움에 직면, 에너지 소비 절감

 다른 나라에 비해 상대적으로 영향을 적게 받음

 ‘오일 달러’를 벌어들임으로써 경제 발전의 계기가 됨

1979년 세계 제 2의 석유 수출국 이란이 원유 수출을 중단

 제 2차 석유 파동 발생

 중화학 공업 투자에만 힘을 쏟던 우리나라는 오히려 더 큰 피해

 1980년에는 처음으로 경제 성장률이 마이너스를 기록

 인플레이션, 경기불황, 국제 수지 악화라는 3중고

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정부의 적극적인 외자유치 노력

① 박정희 시대

 1967년 ~ 1971년 : 경공업 중심의 수출 주도형 공업화 추진 베트남 특구

 1972년 ~ 1976년 : 수출 주도형 중화학 공업화 추진(철강, 조선, 전자)

 1977년 ~ 1981년 : 수출과 건설업의 중동 진출

② 전두환 시대

 3저 호황으로 무역 흑자 기록

 우루과이 라운드(1986년) 체결

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4) 제휴 당시 강점과 약점

강 점

대우자동차

1) 정부의 중공업 합리화 조치로 인하여, 승용차 시장의 복점 체제를 통한 이익 획득 유리

2) 대우의 강한 사업 확장 의지 3) GM의 선진기술 도입 기회

4) 저렴한 임금, 조립, 생산 기술에서 쌓아온 노하우

GM

1) 업계 선두주자로써 다년간의 기술 노하우

2) 풍부한 해외시장을 통한 유통로 확보 용이

3) 판매능력

4) 기존에 획득해 온 브랜드 이미지

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약 점

대우자동차

1) 기술력의 취약으로 인한 낮은 품질 2) 소형 상용화 부문에서 발전의 기회 상실

-> 중소 상공인들을 대상으로 한 영업활동에 커다란 지장과 더불어 개도국에 대한 수출 품목이라는 점에서 수출 마케팅에서도 제약을 받게됨

GM

1) 고임금

2) 미국 내 빅3의 점유율 하락

4) 제휴 당시 강점과 약점

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대우자동차 이전시절

5)전략적 제휴 과정



신진 - 미군 차량을 개조하여 판매,

 중국의 주은래4원칙으로 도요타가 급작스럽게 한국

서 철수



→ 도요타와 협력관계 무산 (코로나 생산중단)

 72년도에 GM(General Motors)과 신진의

새로운 전략적 제휴  GM Korea(GMK)

 오일 쇼크- 시보레 1700의 실패

 매년 75만 달러의 경영지도료와 매출액의 3%의

로열티



결국 GM코리아는 76년에 자신의 소유 지분을 한국산업은행에 매각

(47)

전략적 제휴 초기

5) 전략적 제휴 과정

 대우그룹- 78년에 지분 50%를 인수하여 자동차산업에 뛰어들게 됨

 82년에 경영의 주도권을 잡게 되면서 회사명을 대우자동차로 변경

 GM측과의 끊임없는 경영마찰

 GM측의 경영 간섭 생산차종, 수출지역, 기술개발, 투자부문

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전략적 제휴 중기

5) 전략적 제휴 과정

 독일 Opel의 카데트 도입, 한국 모델명 르망(Lemans)

 안락성보다 주행성

 협력사들의 낮은 기술과 품질

 동유럽과 미국으로의 사업확장을 꾀함

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전략적 제휴 말기

5) 전략적 제휴 과정

르망의 실패와 대체차종

의 부족 91년 심각한 경영 위기

대우 증자문제, 해외자동 차 수출 시장의 분할문제

GM과 심각한 경영마찰

GM의 지분 50%를 대우 자동차가 인수 GM과 결별

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6) GM과 결별 후 대우자동차의 경영

결 별

품질관리와 무이자 할부판매로 내수 점유율을 유지하며 “세계 경영”이란 기업 목표를 제시

대우 그룹, 대우 중공업의 자금을 빌려 완성차 조립공장을 짓고 라노스, 누비라, 레간자 등 3개 모델을 동시에 개발

일본의 자동차 생산 업체의 생산량에 근접한 성과를 올림

과도한 무이자 할부 판매, 차입 경영의 부정적인 상황에도 불구하고 97년 12월 쌍용 자동차를 인수하는 모험 감행

결국 99년 8월 대우 계열사가 동반 부도위험에 처함

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6) GM과 결별 후 대우자동차의 경영

본격적인 M＆A의 진행과정

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6) GM과 결별 후 대우자동차의 경영

(53)

7) M ＆ A 당시의 기업을 둘러싼 환경



사회, 정치적 환경



80년대 후반 자동차 대중화가 전개

 소비자들은 자동차의 주행성보다는 정숙성, 안락성 선호

 경제성장을 통해 중산층의 경제 사정이 안정되면서 자동차 소비의 증가



경쟁적 환경

 경쟁 기업들이 큰 성장세

 경쟁업체들이 국외 판로를 개척하고 수출 증가 추세



경쟁업체들이 지속적인 연구개발로 독자적인 기술발전 추구

 임금의 상승으로 인한 생산비용 증가

(54)

8) 전략적 제휴의 실패 원인

GM과 대우 자동차의 적절한 양립이 되지 않음

서로에 대해 추구하는 목적의 상이함

기업의 전략, 기업 문화, 경영 관리 시스템 측면에서 협력이 이루어 지지 않음 소수의 최고 경영진에 의한 의사결정 진행 방식

⇒ 기업의 전체적인 의견 성향 반영의 어려움

GM은 대우 자동차를 자신의 부품공장과 같은 하청 생산기지 정도로 생각하였음.

이에 반해, 대우 자동차의 경우 GM과의 전략적 제휴를 통한 선진 기술을 도입하여

자동차 사업을 핵심 사업으로 육성, 발전하고자 하는 확장 의지 표명

(55)

 새한자동차 때부터 이어져온 GM과의 불리한 계약조건 계승

 자체적인 기술력 부족, 상당부분 GM에 의존

그 밖의 요인들

8) 전략적 제휴의 실패 원인

(56)

9) 결 론

전략적 제휴는

상호의 핵심 역량을 공유하면서 서로에게 도움을 줄 수 있는 중요한 전략적 목표를 달성하기 위함

서로가 대등한 관계에서 무엇이 득이 되고 실이 되는지 철저한 사전 검토 과정을 거쳐야 함

성공적인 전략적 제휴를 위해 무엇보다 중요한 것은

의사소통을 통한 협력을 달성함에 있음

(57)

2. 현대와 GE의 전략적 제휴

2.7 결론 및 시사점

 결론 및 시사점

Assignment Questions

1. 전략적 제휴와 M&A의 차이점은 무엇인가?

2. 현대와 GE의 전략적 제휴가 성공한 가장 핵심적인 요소는 무엇이라고 생각하는가?

3. GM과 대우의 전략적 제휴가 실패한 가장 큰 원인이 무엇이라고 생각하는가?

4. 선진국 기업과의 성공적인 전략적 제휴를 위해 한국기업이

노력할 점은 무엇인가?

(58)

3. 해외직접투자(FDI)란?

3.1 해외직접투자의 개념

 해외직접투자의 정의 학자별 정의

루트

(F.R. Root) 고지마

(小島淸)

해외기업의 경영과 이익에 대한

‘통제권’을 주목적으로 하는 ‘자본의 이동’

라가지

(G. Ragazzi)

한 국가의 거주자가 실질적으로 ‘통제권’을 갖는 해외기업에 대한 투자

‘경영통제권’을 갖는 해외기업에 대한 ‘장기 지분투자’

(long term equity)

통상적 의미

기업이 피투자기업에 ‘ 자본참여 ’를 통해 ‘경영권에 일정부분 이상 관여’하는 형태의 해외사업 운영방식.

cf. OECD/IMF – 해외투자

해외거주자가 장기간에 걸쳐 기업경영에 상당한 수준의

영향력을 행사하는 등 지속적인 이해관계를 수립하려는 목적의 자본거래 36

(59)

 해외직접투자의 정의

해외직접투자

⦁투자자가 경영참가나 기술제휴를 목적

⦁해외자회사 설립, 이미 설립된 회사 인수, 해외 기업에 대한 지분

참여와 장기자금 대부

해외간접투자

⦁투자자의 경영참가 없이 배당, 이자, 시세차 목적

⦁외국주식이나 채권 매입, 금전 대출같은 단순한 국제증권투자

⦁자본시장을 통한단기적 투자형식

해외직접투자 vs. 해외간접투자

공통점

차이점

투자자의 경영참여 여부 국제간의 자본이동

3. 해외직접투자(FDI)란?

(60)

 해외직접투자의 종류

목적에 따른 FDI

형태에 따른 FDI

(경제학관점)

FDI

▷자원추구형: 특정한 자원을 특정국가에서 풍부하게 가지고 있거나 자국보다 저렴하게 구입할 수 있을 때 이루어지는 투자

▷ 시장추구형: 다국적기업이 특정 국가에 직접 생산 설비를 투자하고 생산하여, 해당 국가 혹은 그 인근 국가에 생산품을 공급하기 위한 투자

▷ 효율추구형: 다국적기업이 여러 지역(국가)에서의 활동(자원추구형 FDI, 시장추구형 FDI 등)을 단일화된 관리체계하에 효율성을 높이기 위 해 수행되는 투자(예: 저렴한 인건비 활용 목적)

▷ 수평적 FDI: 수송비용, 무역장벽 등을 회피하기 위한 목적으로 최종 소비자와 근접지역에 생산설비를 신설하거나 인수하는 과정에서 발생하 는 투자

▷ 수직적 FDI: 생산과정의 국제적 분할을 행하여 국가간 요소가격의 차 이에 따른 이득을 취하기 위한 투자

▷ 혼합형 FDI

▷ 전략 추구형: 기술 습득 등 특수한 전략적 목적을 위한 해외직접투자

3. 해외직접투자(FDI)란?

38

(61)

3. 해외직접투자(FDI)란?

3.2 해외직접투자의 종류

 경영학적 관점에서의 FDI유형

단독투자 합작투자 지분율

투자 방법

Green Field

M & A

투자자금과 위험 분담 현지상황 정보 신속 파악 현지 네트워크 형성에 유리 미래 경쟁기업 양산

완전한 통제 위험 부담 장기간 소요

인력 유연

운영중인 생산설비, 브랜드, 유통망  신속한 시장진입 및 성과가능

(62)

 FDI의 동기

3. 해외직접투자(FDI)란?

3.3 해외직접투자의 동기

(전통적 FDI 동기)

• 자원 추구형: 국제시황에 따라 급변하는 석유, 철강 등 천연자원을 안정적으로 확보하는 목적

• 생산효율 추구형: 저임금 국가로 생산 시설의 이전

• 시장 지향형: 수출시장 개척을 위한 거점 확보

(기타)

• 공해 회피형: 환경규제수준이 낮은 곳으로 생산기지 이전

• 무역장벽 극복형: 세계경제의 지역 블록화 심화에 따른 역외국가에 대한 차별 극복을 위해

• 첨단기술 지향형: 해외 고급 인력 확보 등을 위한 연구소 설립 및 특허보유기업의 인수합병

• 환율 및 무역장벽의 위험감소: 보호무역장벽의 회피 및 생산지역의 다변화를 통해  환율변동위험을 최소화하고자 하는 경우

40

(63)

 FDI의 동기

3. 해외직접투자(FDI)란?

3.3 해외직접투자의 동기

전통적/ 비전통적 FDI의 동기

(64)

 한국의 Outbound FDI현황

3. 해외직접투자(FDI)란?

3.4 해외직접투자의 현황과 국내외 동향

한국의 연도별 해외투자금액

1980년대까지 매우 미미한 수준이었으나, 1990년대 중반 해외투자 자유 화정책 시행을 계기로 꾸준한 증가를 보이다가 2005년 이후에는 급격히 증가하는 양상을 보임

0 5,000,000 10,000,000 15,000,000 20,000,000 25,000,000

출처 : 한국수출입은행(www.koreaexim.go.kr) 단위 : 천달러

43

(65)

 한국의 Outbound FDI 투자동향

출처 : 한국수출입은행(www.koreaexim.go.kr)

산업별 해외투자현황(2013년 신고기준)

3. 해외직접투자(FDI)란?

(66)

 한국의 Outbound FDI 투자동향

출처 : 한국수출입은행(www.koreaexim.go.kr) 단위 : 천달러

1980-2013 한국의 지역별 해외투자현황

한국은 아시아 지역에 대한 투자비중이 높으며, 중국과 미국이 가장 주요한 해외 투자처. 하지만 최근 유럽과 북미쪽으로 해외직접투자가 증가하게 되면서 중국 및 ASEAN국가로의 투자비중이 감소하는 추세

3. 해외직접투자(FDI)란?

45

(67)

 한국의 Outbound FDI 투자동향

한국의 지역별 해외투자현황(2013)

(단위: 억 달러)

유럽 35

112

39

7

26 22 아시아

북미

중남미

기타

대양주 (3.5%)

(2.7%)

(△23.4%)

(10.3%) (△16.8%) (△11.0%)

3. 해외직접투자(FDI)란?

(68)

 ㈜ 홍진HJC의 오토바이 헬멧 성공사례: 북미시장을 중심으로

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

• 순수 국내의 기술개발 및 생산 기반을 가지고 세계 오토바이 헬멧 시장을 석권하고 있는 홍진HJC의 해외진출 사례를 통해, 동 기업의 진출방법과 국내생산거점기업으로 성장 한 핵심요인과 차별화된 해외진출전략, 경쟁우위의 원천 등 분석

• 세계 시장 약20% 점유/ 미국시장 50%, 1992년 이후 세계 1위 지속

• 홍진HJC의 성공사례는 국내 중소기업들에게 하나의 중요한 성장모델을 제시

47

(69)

 ㈜ 홍진HJC의 개요 및 현황

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

4.1 개요 및 현황

직원 수 300명

연매출 1200억원

세계 헬멧 시장점유율 20%

2007년 12월 ‘올해 최고의 인기 헬멧’

(70)

 ㈜ 홍진HJC의 개요 및 현황

1974 1980 1992

‘서울 헬멧’ 인수 후 상표 ‘크라운’

일본, 싱가포르, 동남아시아, 사우디 등에 헬멧 완제품 조금씩 수출

일본을 이긴다는 목표로 제품개발 착수

북미시장 시장점유율 1위

현재까지 연속 1위

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

49

(71)

 ㈜ 홍진HJC의 개요 및 현황

1984

1998. 8 1992-2003 1991

DOT(미국 연방 교통성)의 헬멧 규격 인증 획득

SNELL M-90(미국 스넬 재단)의 규격인증 획득

ISO9001 획득

Motorcycle Industry사가 선정한 오토바이 헬멧 Best Selling 부문 1위

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(72)

 ㈜ 홍진HJC의 개요 및 현황

인화단결 창의개발 성실최선

핵심사업방향 사훈

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

51

(73)

 세계 헬멧시장 강자 HJC

- 1974년 서울헬멧을 인수, ‘크라운’이라는 상표의 헬멧 자체 생산 및 판매 - 1980년대 당시 국내 브랜드로 국내 헬멧 시장 1위 부상

- 30년 동안 헬멧 제조를 기본 핵심사업으로 운영 - 헬멧관련 수많은 특허와 기술력 보유

- 해외 시장에서 높은 인지도와 시장점유율을 보유

- 내수 시장의 한계 및 변화의 필요성 감지 → 변화 모색

- DOT(미국 연방교통성)의 헬멧규격 인증획득 : 대미 수출 시작

- DOT보다 까다로운 규격 인증 SNELL 규격 획득 미국 헬멧시장 10% 점유 - 국내 기술한계를 뛰어넘으며, 미국 현지 브랜드 인지도 획득

SNELL(미국 스넬 재단) M85, M2000 인증규격

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(74)

 ㈜ 홍진HJC의 경영성과

Source: 김영재, "중소·벤처기업의 글로벌화 발전단계에 관한 탐색적 연구 : 해외진출 기업사례 중심으로"

홍진HJC 매출액/영업이익/당기순이익

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

53

(75)

 ㈜ 홍진HJC의 최근기사

세계 헬멧시장 선두기업 홍진 HJC - 2년 연속 대상 수상

2011-07-06

홍진HJC 는 세계헬멧시장을 이끌어 가는 선두기업이다.

1971년 헬멧용 내구제를 만드는 소규모 봉제업체로 출발한 이 회사는 1986년 “HJC”라는 자체브랜드로 미국헬멧시장에 진출한이후 6년만인 1992년 북미시장에서 일본을 제치고 점 유율 1위에 올랐다.

또 2001년 프랑스에 현지법인을 설립한 것을 시작으로 전세계 수요의 40%를 차지하는 유럽시장을 공략, 현재 세계시장의 20%이상을 점유하고 있다. 이 회사는 시장 선두업체로서의 입지를 더욱 탄탄히 다지기 위해 첨단 기술로 무장한 신제품개발에 역량을 집중하고 있다. 이 회사는 그동안 헬멧유리에 입김이 서리지 않도록 한

“스노모빌” 헬멧에 마이크와 스피커를 부착한 “채터박 스”등 국제 특허를 획득한 아이디어 제품을 선보여 왔 다. 특히 지난해엔 수출 1억달러를 초과달성하기도 했 다. 이 회사는 부설연구소인 HJC기술연구소에 헬멧연 구를 위한 최신식 풍동설비를 갖췄으며 매년 매출액의 10%를 연구개발비로 투자하는등 기술개발에 힘 쓰고 있다. …(중략)…

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(76)

 ㈜ 홍진HJC의 최근기사

홍진HJC, 세계 최대시장 유럽 뚫는다

현재 연간 150만개의 헬멧을 생산하며 지난해 매 출액 7500만달러(약 800억원)를 돌파했다. 이 중 국내에서 판매되는 비중은 매출의 3% 정도이고 나머지가 해외 몫이다.

홍완기 홍진 회장(74)은 "모터사이클 본토라 할 수 있는 유럽 시장에서 고급 헬멧에 중점을 둔 게 적중했다"며 "(유럽 내)홍진 이미지가 단순히 헬 멧을 많이 파는 기업에서 소비자에게 감동을 주 는 기업으로 달라지게 됐다"고 말했다.

1971년부터 헬멧을 만들어 온 홍진은 1992 년 세계 시장 점유율 1위를 달성한 이래로 21 년째 점유율 1위를 유지하고 있는 `히든챔피 언`이다.

기사입력 2014.01.15 17:26:28 | 최종수정 2014.01.15 19:28:39

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

55

(77)

 오토바이 헬멧 시장 분석

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

4.2 국내시장 분석 및 성장

기술력 브랜드 인지도

심미적 기능

요인들간의 균형이 중요

해외 안전규격 예시

중요 요인과 안전규격

(78)

 국내 오토바이 헬멧 산업

HJC의 국내시장 독점

오토바이에 대한 부정적 시각

자동차 보급으로 인한 이용인구의 감소

헬멧산업

성장 둔화 예상

야간에도 안전성을 높여주는 오토바이 LED헬멧 인기

야간에 취약한 오토바이의 후방 시인성을 50%이상 향상

사고와 부상에 항상 노출이 되어있는 오토바이 운전자. 또한 유가상승과 교통대란으로 최 근 자출족과 오출족이 늘고 있는 것이 현실이다. 오토바이는 자전거와는 달리 사고시 치 사율이 상당히 높다. 즉 사고가 나면 운전자가 입는 피해가 상당하다는 것이다. (중략)

최근 미국에서 인기를 끌고 있는 스쿠터 헬멧이 있다. "SOL헬멧"의 27S라는 모델이다.

SOL의 27S 스쿠터용 헬멧은 화려한 색상으로 주간 시인성도 높을 뿐 아니라. 후방 LED 시스템으로 야간 시인성을 대폭 향상시켰다. 오토바이에 불법 조명장치를 달지 않고 운 전자의 헬멧에 LED시스템을 내장하여 야간 시인성 및 스타일을 살려주는 효과까지 기 대할 수 있는 제품이다. LED시스템 외에도 "DOT" 국제 안전인증과 "KC" 한국 안전검사 기준에도 높은 합격점을 받았다.(교체형 쿨맥스 내피, 하드코팅 쉴드, 에어벤트 시스템 등) 제품의 품질에 비해 가격도 착한 편이며, 많은 오토바이 운전자의 사랑을 받을 것으 로 예상 된다.

국내에도 최근 정식으로 수입되어 유통되고 있으며, 앞으로의 행보가 기대된다.

Source : 산업일보, 야간 안전성 높인 오토바이 LED 헬멧 인기,2011.04.10

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

57

(79)

 국내시장 성장과 홍진 HJC 내수기업간 경쟁

홍진HJC의 서울헬멧 인수와 해외진출

• 1970년, 한일, 평화, 빅토리, 고려, 서울헬멧 등 10여개 업체의 경쟁

• 1974년, 서울헬멧 인수 → 내장재 생산에서 완제품생산으로 전환

• 1980년, 국내시장 점유율 1위, 약40%

• 1981년, 미국 시장을 시작으로 본격적인 해외진출 시도(해외진출기지)

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(80)

 미국시장 환경 자원이 풍부

• 풍부한 부존자원(석탄, 원유, 천연가스, 구리, 철강, 목재등)

• 세계2위의 농업국, 자원에 기반한 선진공업국

• 세계 최대의 단일시장, 완전경쟁시장, 소비자 주권이 보장되는 시장 광대한 지역적 특성으로 인한 유통업체가 판매망을 장악

• 수입 장벽존재

• 최고의 기술을 보유한 산업협력 파트너

• 미국 고객의 특성

전반적 환경분석

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

4.3 홍진HJC의 미국진출

59

(81)

경쟁우위 창출 (품질-디자인-가격)

 북미시장 진출과정 북미 시장내 경쟁자

• 경쟁자 위협이 존재, 일본의 ‘아라이’가 주도적이었음

• DOT(미국 연방 교통성), SNELL 규격의 획득문제, 디자인 역량 부재

• 1984년 DOT 획득, SNELL마크의 부재

• SNELL M-90(미국 스넬 재단)의 획득, 디자인의 부재

• 디자인 기술의 개발

실패는 성공의 어머니

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(82)

 지속적 혁신과 평판 욕구에 기반한 혁신

•‘사이맥스’ 헬멧 (안전성을 높이는 것이 가능한가?)

• 서리방지 헬멧 (서리방지가 가능한가?)

• 채터박스 헬멧 (운행중 이야기를 나눌 수 있는가?)

평판에 의한 효과

• 600CC 급 모터 사이클 선수 “아론 예트”가 시합 중에 넘어지는 사고를 당했으나 몇 바퀴나 구르고 부딪혔는데도 HJC의 헬멧을 착용함으로써 부상을 면함

＂헬멧이 좋아서 큰 부상을 면했다”

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

61

(83)

 ㈜ 홍진HJC의 미국진출

기술 개발을 통한 규격통과

디자인 업그레이

드

- 가벼운 헬멧 제작

- 다양한 제품출시(서리방지 헬멧, 채터박스 등)

소비자 욕구파악

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(84)

 ㈜ 홍진HJC의 미국진출

2001년 12%

2002년 15%

2003년 22%

2006년 23%

오토바이 헬멧 국제 시장 점유율

HJC 22%

놀란 12%

쇼에이 10%

AGV 9%

뷔페 8%

기타 39%

HJC의 세계시장 점유율

- 1992년 12월 미국 Motorcycle Industry 선정 북미지역 헬멧부문 1위 - 해외 Retailer 선호도 1위 (현재까지도 부동의 1위 자리 고수)

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

63

(85)

 ㈜ 홍진HJC의 미국진출

 해외 Retailer 선호도 설문조사 결과 (2003년)

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(86)

 ㈜ 홍진HJC의 미국진출

 홍진HJC의 세계시장 점유율과 가격비교

Source : 최백렬, 2002

홍진HJC의 제품은 점유율 면에서 다른 경쟁사에 비해 월등. 이는 고품질임에도 불구하고 합 리적인 가격대를 형성함으로써, 세계시장에서 높은 점유율을 차지하고 있는 것으로 판단

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

65

(87)

 홍진HJC 미국시장진출 성공을 통한 성과

규모가 큰 시장에서 기술력과 품질 인증

“HJC” 브랜드가 세계적인 브랜드가 됨

해외 규격 기준 심사, 해외 유통망 개척, 해외 광고

글로벌 역량 축적

 ㈜ 홍진HJC의 미국진출

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(88)

 ㈜ 홍진HJC의 전략적 접근

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

4.4 홍진HJC의 경영전략

 홍진 HJC의 글로벌 전략

67

(89)

 ㈜ 홍진HJC의 전략적 접근

1. 지속적인 연구개발로 내수시장의 한계를 극복

2. 해당 산업 내 주요시장을 공략

3. 단계적 글로벌화를 통한 해외시장진출 전략

- 연구개발에 지속적으로 투자하여 기술적 경쟁우위를 가지고 이것을 해외성장의 밑거름으로 삼음. 홍진HJC는 연구개발비로 매출액 대비 약 10% 정도를 투자

- 해당 산업 내 주요 시장이 있는 지역에 진출

- 목표로 하는 소비자가 가장 많은 시장에 성공적으로 진출하여 브랜드에 대한 인지도를 높인 후, 점차 시장을 확대하자는 전략

- 수출을 지속적으로 하면서 해외진출에 대해 학습한 후, 해외에 현지 법인이나 지사, 자회사를 설립하는 등 단계적 글로벌 프로세스를 수행

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(90)

 ㈜ 홍진HJC의 전략적 접근

4. 시장환경을 적극 활용하여 적응

5. CEO의 글로벌화 하려는 의지

- 사전 시장조사를 통해 진출할 시장의 환경을 정확히 파악하고, 현지 에이전트를 활용하 거나 현지인을 종업원으로 채용하며, 북미 시장의 소비자 욕구에 맞는 제품 개발

- 경영자인 홍완기 회장은 글로벌화에 대한 인식이 매우 높았으며, 내수시장에서 경쟁력을 유지하고 매출을 올리는 것에만 만족하지 않고,

적극적으로 글로벌 시장으로 진출

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

69

(91)

핵심역량 전략수립 차별화 가치창출 경쟁우위

• 기술력

• 인적자원

• 최고경영자

• 고품질

• 기술 혁신

• 지속적 R&D

• 제품개발

• 혁신적 제품

• 브랜드 이미지 • 경쟁우위의 달성

핵심역량에 근거한 전략수립은 경쟁우위 를 창출 !

 ㈜ 홍진HJC의 성공요인과 전략적 분석

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

(92)

 ㈜ 홍진HJC의 성공요인과 전략적 분석

 리더 중심의 자체 기술력 확보

• 급변하는 환경속에서 변화를 리드 : 창조적 도전정신, 업무혁신 및 원칙중심의 윤리경영

• 특유의 도전정신으로 고정관념 탈피 : 강인한 리더십을 바탕으로 중소기업은 불가능하다고 여겨졌던 국제 헬멧 시장을 개척, 1위 고수

• 아이디어 뱅크 CEO : 집무실을 연구소에 두고 본인 스스로 끊임없는 아이디어 창출 및 지속적인 신제품 개발

Source : 중소기업 우수경영사례, 강태우

• 고객모니터링을 통한 제품개발

- 고객 모니터링을 통하여 실패율 최소화 및 고객의 필요와 욕구 충족 시키는 제품 개발 - 기술혁신을 바탕으로 생산성 향상 및 비용절감에서 절대우위를 확보

• 다품종 소량생산시스템 구축

- 40여종의 헬멧과 가격대, 디자인과 사이즈 별로 수천종에 이르는 다양한 제품을 상시 구비 - 소비자 욕구 충족을 위하여 맞춤 마케팅 및 바이어가 한자리에서 원하는 제품을 볼 수 있도록 함

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

71

(93)

 R&D에 지속적인 투자

• 전체 사원 중 10% 이상을 연구개발 인력으로 고용, 이익금의 10%를 R&D에 투자

• 홍진연구소 설립 등을 통한 기술진입장벽을 굳건히 하는 동시에 신규 4개 분야 품목에 사업을 확장하여 핵심역량의 강화 및 위험분산 노력을 통해 기업의 성장을 노림

 소사장 제도를 통한 인재 확보

• 퇴직 및 정리해고 직원들을 소사장으로 임명.

HJC 공장 3천500평 대지에 12개의 건물을 지어 입주토록 한 뒤, 납품 및 외주생산

• 외적 환경변화에 기존 직원들의 노하우와 경험을 최대한 활용

소사장 제도 등을 통하여 조직 내부 구성원 단결 강화 및 외부 업체와 돈독한 협력관 계 도모

 ㈜ 홍진HJC의 성공요인과 전략적 분석

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

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 인적자원 관리

• 사람을 위하는 기업경영

- 사원아파트, 사원기숙사 및 홍진 어린이집 운영

- 매년 전체 인력 10% 해외시찰 기회 제공해 조직원 개개인 능력개발 지원 - 복리혜택으로 인력확보 용이

• 성과지향성형 인사시스템 구축

- 성과지향형 인사시스템 구축을 위한 평가제도 개선과 결과활용, 임금제도 개선, 승 진제도 개선, 직제개편

- 능력주의 인사 실현을 위한 직무중심의 인력관리

• 세계 여러 지역의 표준머리 모양과 크기 분석하여 인체공학적 디자인 헬멧 설계

• 유체역학과 공기배출을 위한 특수 설계

• 오토바이의 스피드 감각을 높이기 위하여 원색의 화려한 디자인 도입

• 세계 주요 오토바이(할리데이비슨, 스즈키, 혼다 등) 색상에 맞추어 다양한 제품 판매

 고객 욕구에 맞는 디자인 개발

 ㈜ 홍진HJC의 성공요인과 전략적 분석

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

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CEO중심의 기술력 확보

소사장 제도

IDEA BANK-홍완기 CEO

인적자원 관리

 ㈜ 홍진HJC의 성공요인

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

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 ㈜ 홍진HJC의 사례를 통한 시사점

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

4.5 시사점

1. 기업가적 경영 능력의 보유

2. 진출하고자 하는 나라의 면밀한 환경분석 실시 3. 정부차원의 중소기업 지원이 필요

4. 가장 근본적인 기업의 책임은 CEO임

5. 핵심역량의 강화를 통한 자사의 경쟁우위를 구축

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홍진 HJC의 해외시장 진출 시 차별화 전략은 무엇인가?

홍진 HJC가 다른 시장에 진출 시 고려해야할 요소는?

• 기술력에 기반한 고품질 전략 → High Quality

• 지속적인 R&D에 기반한 → 혁신적 제품, 디자인

• CEO와 종업원의 관계에 기반한 → 지속적 교류(차별화 원천)

• 진출하고자 하는 국가에 대한 전반적인 환경을 이해한다. (5forces 분석)

• 자사의 자원과 능력, 핵심역량 등을 확인한다. (VRIN 분석)

즉, 자사가 처한 환경과 내부의 강·약점에 대한 객관적이고, 종합적 판단을 필요로 한다.

 ㈜ 홍진HJC의 사례를 통한 시사점

4. 홍진HJC의 해외진출 사례

4.5 시사점

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4. 홍진HJC의 해외진출 사례

4.5 홍진 HJC의 사례를 통한 시사점

Assignment Questions

1. 홍진 HJC의 해외시장 진출 시, 차별화 전략은 무엇인가?

2. 홍진 HJC의 북미시장 진출이 다른 중소기업에 시사하는 점은 무엇인가?

3. 홍진 HJC가 다른 시장에 진출 시, 고려해야할 요소는 무엇인가?

4. 기업성공에 있어서, CEO 및 기본 메커니즘(또는 프로세스]의 중요성은?

5. 해외진출 전략에 있어서, 수출과 해외직접투자의 장·단점은?

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5회차: 전략적 제휴/ 해외직접투자의 정의