중 부 일 본 경 제 및 산 업 동 향
2016. 4월
주나 고야대 한민국 총영사 관
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1 중부일본 지역경제 동향
일본은행 나고야지점, 중부일본 경기를 「완만한 확대」 로 평가(4.6)
○ 중부일본지역 경기를 「완만한 확대」 로 3개월 연속 유지
- 2월 아이치제강 폭발 사고로 인한 도요타자동차 조업정지(2.8∼14) 여파는 한정적이라고 평가
→ 생산 및 수출 전망에 대한 기존 전망 유지
- 단, 기업심리 악화 및 개인소비 약세에 대해서는 주의할 필요가 있다고 판단
* 중부일본 3개 현(아이치현, 기후현, 미에현) 대상
출처 : 일본은행 나고야지점 발표자료(4.6), 일본경제신문 · 아사히신문(4.7)
도카이 재무국, 중부일본 경제정세를 「전체적으로 회복 중」 이라 발표(4.27)
○ 4월 경기총괄 「생산 회복이 답보 상태이나 전체적으로 회복 중」 이라고 판단
- 구마모토 지진의 영향으로 자동차 관련 기업이 조업을 중지하는 등 일부 제조업 생산이 답보 상태
- 자동차 생산 감소 및 신흥국 경기침체에 따라 수출 약세
* 중부일본 4개 현(아이치현, 기후현, 미에현, 시즈오카현) 대상
출처 : 도카이 재무국 발표자료(4.27), 일본경제신문(4.28)
2 일본 아이치현 – 미국 텍사스주 간 교류협력
아이치현, 미국 텍사스주와 우호교류 MOU 체결(4.22)
○ 「우호교류 및 상호협력에 관한 각서」 체결
- 중부일본 기업의 텍사스주 진출 및 JR도카이의 고속철도사업 추진 등 아이치현 - 텍사스주 간 경제협력을 중심으로 문화, 관광 분야 교류 확대 추진
출처 : 주니치신문(4,23)(4.24), 요미우리신문(4.24)
아이치현, 아메리칸항공의 나고야 중부국제공항 취항 요청(4.25)
○ 오무라 아이치현 지사, 아메리칸항공 본사(텍사스주 포트워스시) 방문 - 중부국제공항 - 댈러스(포스워스공항) 간 직항노선 취항 제안
- 2017. 6월 예정된 도요타자동차 북미 본사의 댈러스지역 집약화에 따라 동 노선에 대한 상업 수요 확대 예상
* 현재 중부국제공항-북미 간 노선은 델타항공의 디트로이트 노선이 유일
출처 : 주니치신문(4.27)
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3 자동차 산업 동향
도요타자동차, 구마모토 지진으로 조업 중단(4.16∼5.6)
○ 도어 · 엔진 등의 부품 수급 차질로 인해 도요타 계열 15개 조립공장 조업 중단 - 아이신세이키 자회사(구마모토현)의 생산 정지로 부품 공급 중단
○ 4.25 이후, 순차적 조업 재개 → 15개 공장 30개 라인 정상화(5.6) - 8만 대 이상 생산 손실 발생
출처 : 언론보도 종합(4.16)(4.18)(4.21)(4.22)(4.26)(4.28)
도요타자동차, 플러그인 하이브리드카(PHV)의 중국 생산 결정(4.24)
○ 2018년 중국 현지 생산 개시, PHV의 해외생산은 최초
- 2020년까지 중국 판매차량의 30%를 하이브리드카(HV)로 목표 설정
- HV 추가 투입으로 중국시장 점유율 확대 추진 및 중국정부의 환경규제에 대응
→ 중국정부, 중국 생산의 PHV에 대해서 최대 100만 엔 이상의 보조금 지급
출처 : 일본경제신문 · 중부경제신문 · 주니치신문(4.25), 아사히신문(4.26)
도요타자동차, 미국 마이크로스프트와 합작회사 설립 발표(4.4)
○ 자동운전 관련 빅데이터 분석기업 설립(미국 텍사스주) - 커넥티드 카 개발 목적의 빅데이터의 보관 · 분석이 목적
* 커넥티드 카(connected car) : 통신기기 표준탑재를 통하여 자동차와 IT기술을 융합하여 인터넷 접속이 가능한 자동차
→ 「도요타 빅데이터 센터」 운용, 데이터 활용 추진
→ 자본금 550만 달러(도요타 95%, MS 5% 각각 출자) - 2017년까지 전문인력 40여 명 확보 계획
출처 : 도요타자동차 발표자료(4.4), 일본경제신문 · 주니치신문 · 아사히신문 · 요미우리신문(4.5)
덴소, 독일에 자동운전 관련 회사 설립 발표(4.25)
○ 화상인식 기술 개발사 「덴소 ADAS 엔지니어링서비스」 설립 - 자본금 약 8천만 엔, 전문인력 40여 명 확보 추진
- 2013년 이후 스페인 기업에 출자, 화상인식 기술 연구 수행
출처 : 주니치신문(4.26)
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4 기타(항공산업 및 학계 동향)
미쓰비시중공업 등, 5세대 전투기 시험비행(4.22)
○ 스텔스 전투기 「X-2」 실증기 시험비행(아이치현립 나고야공항) - 시속 400km · 25분 간 비행, 상승 · 선회 등 기본성능 확인 - 시험비행 2회 종료 후, 일본 방위성(방위장비청)에 납입 예정
→ 2017년까지 스텔스 성능 및 비행성능 등 기술 검증 실시
○ 미쓰비시중공업(설계), 후지중공업(날개), IHI(엔진) 등 약 220개 사가 참여 - 개발비 약 400억 엔 투입, 국산화 비율 90% 이상
- 5세대 전투기 본격 개발 시, 수 조 엔 규모의 국책사업으로 발전 가능
→ 중부일본 항공기산업의 확대·발전 기대
* 현재 5세대(스텔스) 전투기의 유인비행은 미국, 러시아, 중국의 3국만이 전력화 단계
출처 : 일본경제신문(4.23), 주니치신문(4.23), 닛케이산업신문(4.25)
나고야대학, 반도체 연구거점 신설 발표(4.22)
○ 산업기술종합연구소, 연내 연구거점 설치 - 정부 관계기관의 지방이전의 일환으로 추진
→ 이바라키현 소재 산업기술종합연구소 반도체 연구센터를 나고야대학으로 이전
출처 : 일본경제신문(3.23)