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교통 현황

문서에서 평양 대도시권의 발전 전망 연구 (페이지 129-136)

(1) 도로

□ 평양직할시

평양직할시 내 3급 이상 전체 도로 길이는 409km, 도로 밀도는 233.6m/㎢로 확인된 다. 도로 급수별로는 고속도로 108km(26.4%), 1급도로 106km(25.9%), 2급도로 89km(21.8%), 3급도로 106km(25.9%)로 대부분 등급의 도로가 고르게 분포하는 것으로 나타나고 있다.

구분 길이

구분 길이

평양-남포

고창리-천리마 5

천리마-남산동 11

남산동-대안 5

대안-신기동 10

남포-와우도 3

와우도-서해갑문입구 15

49

자료 : 한국교통연구원(2014a), 북한 시도별 도로망 DB 총괄

[표 3-32] 남포특별시 1급도로 현황

단위 : km

[그림 3-18] 평양 대도시권 도로노선도

(2) 철도

□ 평양직할시

평양직할시는 북한 철도망의 허브로, 북한의 3대 간선노선인 평부선, 평의선, 평라선의 기점이다. 평양직할시 관내의 철도역은 총 30개로 그 중 중간역 이상 철도역은 27개이 며, 평양역은 북한철도 유일의 중심철도역으로 지정되어 있다.

노선 구간 도내연장

평부선 평양-력포 13

평의선 평양-택암 31

평라선 간리-배산점 18

평덕선 대동강-청룡-송가-강동 52.5

송림선 황주-송림 11.1

은률선 은파-양동 6

명당선 청룡-대원-명당 8.5

화력선 보통강-평천 3.7

자료 : 한국교통연구원(2014c), 북한 시도별 철도 DB-평양직할시

[표 3-33] 평양직할시 주요 철도 경유노선

단위 : km

구분 철도역 경유노선

강동군 강동역/고비역/삼등역/석름역/송가역/흑령역/ 평덕선

낙랑구역 락랑역 평부선

만경대구역 대평역/칠골역 평남선

보통구역 보통강역 평라선/평의선

사동구역 대원역/미림역/이현역(리현역)/청룡역 평덕선

서성구역 서평양역 평의선

선교구역 대동강역/송신역 평부선

순안구역 순안역/택암역 평의선

역포구역 동평양역/역포역(력포역) 평덕선/평부선

용성구역 동북리역/새동역/용성역/중이역 평라선/신흥선

은정구역 배산점역 평라선

중구역 평양역 평부선

형제산구역 간리역/산음역/서포역 평의선

자료 : 한국교통연구원(2014c), 북한 시도별 철도 DB-평양직할시

[표 3-34] 평양직할시 구역별 철도역 현황

[그림 3-19] 평양직할시 철도노선도

□ 평양 대도시권

남포특별시의 주요 간선철도로는 평남선이 있으며 지선철도로 서해갑문선, 룡강선, 평 남대안선, 보산선이 있다. 남포특별시 내 중간역 이상 철도역은 총 24개이며 여객 및 화 물 겸용을 하고 있다.

황해북도 승호구역에는 7개의 역이 위치하고 있는데 이를 지나는 평덕선은 평양에서 숭호구역을 거쳐 강동군을 지나 평안북도 구장청년역까지 뻗어나가고 있다. 중화군에는 중화역 1개역이 위치하며 이를 지나는 평부선은 황주역을 지나 사리원까지 뻗어나가고 있 다. 상원군에는 동평양역에서부터 시작되는 평덕선이 경유하고 있으며 평양 사동구역 내 청룡역에서 갈라져 나와 상원군의 명당역을 종점으로 한다.

평성시에는 봉학역과 평성역이 위치하며 평라선이 지나고 있는데 이는 은정구역을 지나 평양 중심부안 용성구역까지 이어진다. 송림시에는 황주에서 송림까지 이어지는 송림선이 지나고 있으며 송림청년역이 위치하고 있다.

구분 철도역 경유노선

남포특별시

강서구역 강서역/태성역 평남선

온천군 귀성역/노상역(로상역)/동광량역/마영역/서광량역/안석역/

온천역/용월역(룡월역)/화도역 평남선, 룡강선, 남동선, 은률선, 룡강선, 평남선

와우도구역 덕동역/서해갑문역/신령리역 평남선

용강군 용강역/용호역/후산역 룡강선

천리마구역 강선역/보산역 평남선, 보산선

항구구역 갈천역/남포역/도지리역/신남포역 평남선, 도지선

평안남도 평성시 봉학역/평성역 평라선

황해북도

송림시 송림청년역 송림선

승호구역 금옥역/독골역/만달리역/무명역/승호리역/

입석리역(립석리역)/화천역 평덕선

상원군 명당역 평덕선

중화군 중화역 평부선

자료 : 한국교통연구원(2014c), 북한 시도별 철도 DB-평양직할시

[표 3-35] 평양 대도시권 철도역 현황

[그림 3-20] 평양 대도시권 철도노선도

(3) 지하철

평양의 지하철은 1973년 9월 최초로 봉화역~붉은별역까지 총 12km 구간의 천리마선 이 개통되었다. 이어 동서간 노선인 혁신선이 1975년 10월에 락원역에서 혁신역 구간이 개통되었으며 1978년 9월에는 혁신역에서 광복역 구간까지 추가 개통되어 총 연장은 20km이다. 1987년 9월에는 천리마선의 연장 구간으로서 봉화역에서 부흥역 간 2km 공 사가 완공되어 평양시의 지하철은 현재 2개 노선, 총 34km이다. 평양 지하철은 1개 열 차에 객차 4량(1량 정원 160명)을 연결하여 운행하며, 운행시간은 보통 오전 5시 30분부 터 22시 30분까지이다.

구분 지하철역

평천구역 부흥역(만경대선), 영광역(만경대선) 대성구역 붉은별역(천리마선), 낙원역(혁신선),

광명역(혁신선), 삼흥역(혁신선) 보통강구역 혁신역(혁신선), 황금벌역(혁신선),

건설역(혁신선), 건국역(혁신선) 중구역 평양역(천리마선), 봉화역(만경대선),

통일역(천리마선), 승리역(천리 마선)

모란봉구역 개선역(천리마선), 전승역(혁신선), 전우역(천리마선)

서성구역 혁신역(혁신선)

만경대구역 광복역(혁신선)

자료 : 산업은행(2020), 2020북한의 산업

[표 3-36] 평양직할시 구역별 지하철역 현황

[그림 3-21] 평양직할시 지하철 현황 도면

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