가. 업무 추진과정
일상적 유지보수란 서울시 관할도로에 대한 도로관리사업소의 순찰, 적 출, 복구 등 일상적인 응급보수 일련의 과정이라 할 수 있다. 도시고속도로 의 경우 서울시설관리공단에서도 자체 순찰조와 보수조를 편성하여 순찰 및 지장물 제거, 청소 작업 등의 업무를 수행하고 있지만 도로포장면의 복 구에 있어서는 대부분 관할 도로관리사업소에 의해 보수가 이루어지고 있 다. 서울시내 도시고속도로를 포함한 일반도로의 일상적 유지보수과정은 다 음과 같다.
도로관리사업소와 서울시설관리공단 도시고속도로의 도로 순찰대가 정해 진 노선을 순찰 중 파손구간을 발견하면 즉시, 도로관리사업소의 도로보수 조로 연락을 하게 되고 도로관리사업소의 보수차량이 출동하여 상온아스콘, 재생아스콘 등 충전재와 포장재를 통해 파손부위를 시급히 복구하게 된다.
또한 노선, 파손부위, 파손유형, 파손범위, 포장재 등과 관련된 파손내용은 사고 대장이나 일일순찰일지에 기록하게 된다.
사고 적출시 관할 도로관리사업소 무선 통보
도로보수조 보수범위 및 응급성 판단 일정범위 이하 일정범위 이상
서울시설관리공단 도시고속도로 도로순찰대 도로관리사업소
도로순찰대
민간 보수업체 도로관리사업소
도로보수조
사고 구간 응급복구 시행
<그림 13> 일상적 유지보수 처리과정
1) 도로의 순찰
서울시 도로의 순찰업무는 서울시 건설안전본부 산하의 6개 도로관리사 업소에서 순찰대를 조직해 도시고속도로를 포함한 정해진 각 노선대를 1일 1회 또는 2회 순찰하고 있으며, 노면 파손이나 지장물 등 탐지 시 이를 신 속히 보고하는 기능을 수행한다. 도로순찰대의 일상적인 주요관심대상은 아 스콘 포장, 도로소파보수, 노면 물고임, 도로 균열, 도로동공 등 도로노면 및 포장상태이다. 위에서 설명한 바와 같이 서울시설관리공단에서도 자체적인 순찰조와 보수조를 편성 운영하고 있지만 단순 순찰과 지장물 제거, 청소 등의 업무만을 수행하고 있는 실정이다.
구분 내용
도로순찰 대부분 2인 1조로 4개조 편성
응급보수 대부분 5인 1조로 2개조 편성
<표 9> 도로관리사업소의 도로순찰 및 도로보수조 편성
자료: 서울시 도로관리사업소 내부자료. 2007
주: 사업소별로 다소 차이는 있지만 대부분 유사한 특징을 보임.
구 분 계 순찰회수
주간 야간 비고
강북 CCTV 설치구간 3회 1회 2회
2인 1조로 주야간 3개조로 운영
CCTV 미설치구간 6회 2회 4회
강남 1구간 5회 2회 3회
2구간 5회 2회 3회
<표 10> 서울시설관리공단의 도로순찰조 편성
자료: 서울시설관리공단 도로관리팀 내부자료, 2007
2) 도로복구(응급포장)
일선 도로관리사업소에서 이루어지는 복구는 사업소에서 운영하는 자체 직영 응급보수팀에 의해 이루어지며, 복구에는 균열, 침하, 동공 등의 소파 등 응급상황에 따른 복구와 정기적으로 정해진 계획에 따라 노선의 일부 구간을 부분적으로 보수해 나가는 복구로 구분되어 진다. 일상적 유지관리 에 있어서도 소파 등 소량 파손의 범위가 적을 경우 응급복구조가 투입되
어 이를 처리하며, 응급복구조의 처리 범위를 넘어서는 경우는 별도의 선정 된 업체를 통해 보수하고 있다.
나. 업무 추진실적
서울시 도로의 파손 유형은 크게 균열, 요철, 포토홀 등으로 구분되어지 며, 관할 도로관리사업소에서 집계한 ‘05 〜 ’06년 소파현황을 살펴보면 6 개 도로관리사업소 중 서부도로사업소에서 소파가 가장 많이 발생한 것으 로 나타났다. 또한 1년 중 집중호우와 이상고온 등 계절적 요인이 나타나는 7, 8월 여름철에 50% 이상 집중해서 발생하는 것으로 나타났다.
비고 2005 2006 증가율(‘05~’06)
동부 4,332 8,559 49%
서부 5,050 9,208 45%
남부 3,963 7,566 48%
북부 3,805 5,772 34%
성동 4,105 4,649 12%
강서 2,034 - -
<표 11> 서울시 도로관리사업소 소파현황(‘05~’06)
자료: 도로관리사업소 도로소파 현황, 2007
2005년 지방국도와 서울시 도로의 파손현황을 비교해 보면 지방국도의 경우 파손유형중 균열이 60%로 가장 많은 반면 서울시도는 포트홀이 80%
를 차지하고 있다.
<그림 14> ‘05년 지방국도, 서울시도 주요 포장파손 유형
다음은 서울시 5개 도로관리사업소 중 남부도로사업소에 대한 2005〜
2006년 소파보수실적을 나타낸 것으로 주로 7, 8월에 집중적으로 소파가 발 생하고 있다.
구분 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 합계 2006 413 318 220 228 378 330 3,776 1,072 405 149 123 154 7,566 2005 114 156 190 202 337 335 811 1,023 408 160 141 86 3,963
<표 12> 남부 도로관리사업소 소파현황(‘05 ~’06)
자료: 남부도로사업소 소파현황, 2007
0 5 0 0 1 0 0 0 1 5 0 0 2 0 0 0 2 5 0 0 3 0 0 0 3 5 0 0 4 0 0 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2
월
개 소 2 0 0 6 2 0 0 5
<그림 15> 남부도로관리사업소 월별 소파발생 현황(‘05~’06)