구분 주요이론 농업 ·농업지대론, 고립국모형(튀넨) 등
제조업
최소비용측면 ·최소비용이론(베버, 팰란더), 비용극소화이론(후버) 등 최대수요측면 ·최대수요이론(뢰쉬), 입지상호의존이론(호텔링)
통합적측면 ·통합이론(그린헛, 아이사드), 준최적이론(스미스) 등
현대적측면 ·행태주의적 입지론(프레드, 노스, 스태퍼드 등), 인규베이터이론, 제품수명주기이론, 공간적 분업이론, 신산업지구모형 등
서비스업 등 ·중심지이론(크리스탈러), 중력모형 등
공공시설 ·거리최소화입지모형, 시간최소화입지모형, 최대수요 입지모형 등 제 2장. 입지이론
제 1절. 개요.
○ 입지- 경제활동을 위해 선택하는 장소.
- 구성
① site: 특정입지의 물리적 특성과 관련된 요소. ex> 부동산면적, 토양, 경사도, 접근도로의 상태 등
② situation: 상대적 공간입지, 도시중심지나 기타 경제활동입지까지의 거리 또는 접근성.
ex> 중심업무지구와의 거리, 시장과의 거리, 원산지와의 거리, 경쟁시설과의 거리
○ 입지이론: 경제이론+ 공간경제학.
○ 학문분야
- 산업입지이론분야: 이윤극대화를 추구하기 위한 측면에서 입지를 결정. ex> 농업, 제조업, 서비스업
- 공공시설입지분야: 복리후생의 극대화를 위해 입지를 결정. ex> 공공시설.
입지이론의 구분
제 2절. 농업입지이론 1. 농업입지의 의의
- 원자재가 있는 곳에 입지.
- 입지의 세부종류: 농업, 목축업, 임업, 어업 등, 원자재 직접추출, 경작
2. 농업지대론
- 지대: 토지의 희소성으로, 토지이용에 대한 대가로 토지소유자에게 지불.
토지 지대차이: 비옥성, 시장과의 거리
- 차액지대(Differential rent): 생산성(Q/L)의 차이 때문에 지대가 존재하는 것을 말함.
- 경제지대(economic rent): 토지를 이용할 때 토지로부터 회수되는 잉여 수익.
농업적 토지이용을 공간적으로 분화하는 요인이 됨.
R= Ep - Ea - Ef(x),
= E(p-a): 생산지 -Ef(x): 소비지까지 거리
R= 잉여수익, E: 특정작물에 대한 단위면적당 생산량, p, 단위당 시장가격, a: 단위당 생산비, f; 단위거리당 운송비율, x; 시장으로부터 거리.
- 경제지대: 시장가격에서 생산비와 운송비를 뺀 잉여분의 수익이 경제지대이다.
- 입지지대(locational rent): 토지 당 잉여수익
농업지리학자(Edgar S. Dunn, jr.): 작물간 경제지대가 같아지는 무차별 곡선을 찾기위한 방 법을 모색
3. 고립국모형
- 농업의 공간분화와 토지이용에 대한 고전적이론
< 가정>
- 다른 지역과 교역이 전혀 없는 고립된 지역
- 하나의 점(point)로 표시되는 도시는 주변지역으로부터 농산물 공급을 받음, 시장의 기능담당 - 모든 토지가 지형의 차이가 없고, 비옥도가 동일함.
- 농산물의 수송비용은 거리와 비례하는 것으로 가정
- 농산물을 생산하는 농부는 이윤 극대화를 추구하는 경제인 - 고립국내에는 단 하나의 운송수단만이 존재함
Arthur O' Sullivan(1995) j.F.Mcnonald(1997) 대한국토.도시계획학회(2009)
수송비 수송비 -
시장 시장 시장
에너지 에너지 동력
노동력 노동력 노동력
삶의질 - -
임금 임금 -
중간재료 중간재료 원료
공공서비스와 세제 공공서비스와 세제 정부의 영향력(정책)
지식 기술
자본 자본(돈)
토지 토지등 생산요소
집적경제(SOC중요) 환경·위락경관요인 조직, 행태, 우연적 요인 표 3 . 학자별 입지결정요인
구분 특성
원료지향적 산업 원료가 공간적으로 편재
제조과정에서 원료의 부피나 중량이 많이 감소
시장지향적 산업
생산과정에서 중량이 증가 부패성재화, 취급에 주의 원료가 도처에 산재 수요에 민감한 재화 생산
중간지점지향적 산업 소비시장과 원료산지 사이에 환적지점이 있는 경우 표 4 . 입지유형별 특성
제 3절. 제조업입지이론
- 전통적요인
Y= f(L.K): 공간적요인을 고려하지 않음
- 기업체입장: 교통비가 최소화되는 지점 ex. 원료구매, 제품판매 전통적인요소
① 수송비의 극소화
② 시장의 극대화
+ 지역특화경제(집적의 정도) + 도시화경제(다양화의 정도)
- 입지의 요인들은 산업의 유형과 특징에 따라 그 중요도가 상이하게 간주됨.
- 해당기업의 규모와 특성에 따라서도 영향을 미치는 요인이 됨.
Y= f(산업유형과 특징, 규모, 기능)
Y= f(시장, 수송비, 개별요인), 시장과 수송비를 통제변수로 구성함.
2) 제조업지의 유형별 특성
노동지향적산업 임금이 큰 비중을 차지하는 산업
집적지향적 산업 수송비의 비중이 작고 기술연관성이 높음.
많은자본과 고도의 기술이 필요 자유입지형 산업
제품의 수송비가 입지선정에 별로 작용하지 않음 고도의 대규모 기술집약산업
자동차, 항공기, 전자산업
- 원료지수(material index): 국지원료의 무게 / 완제품의 무게
■ 제조업입지이론
- 요약
이윤 〓 매출액 － 생산비 － 수송비
(1)베버「최소비용이론」 ⇧ ⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇠ ⇩최소수송비 지점➡노동지향점(수송비증가액<노동비감소액) ➡집적경제지점(수송비증가액<집적이익) (2)뢰쉬「최대수요이론」 ⇧⇠⇠⇠⇠⇠⇠⇧
최대수요지점(시장확대 가능성 포함) ( 3 ) 그 린 헛 「 이 윤 극 대 화
론」⇒ 통합이론 ⇧ ⇠⇠⇠⇠⇠ ⇧ ……… ⇩ ……… ⇩
(4)Smith 「준최적입지」 비경제적 요인(정치적 요인, 개인적 선호 등)에 의해서도 공업입지가 가능
(5)아이사드
「요소대체이론」
2. 최소비용이론
1) 베버의 최소비용이론
<가정>
1. 천연자원은 공간상에서 불균등하게 분포
2. 공업제품에 대한 소비시장의 규모와 위치는 특정한 장소로 국한한다. 시장이 점입지임.
3. 노동력은 몇군데에 한정되어 있고, 비이동적임
4. 기업인은 경제인, 시장은 완전경쟁시장, 운송체계는 균일함.
<이상적인 입지점>
- 공정에 투입되는 모든 생산입자의 비용절감을 최대화할 수 있는 지점 - 지역요인(regional factors): 원료비, 운송비, 노동비
- 국지적요인(agglomeration economy): 집중하여 입지할 경우 생산비용의 절감효과.
그림 5 . 노동비를 고려한 최적입지
2) 팰란더의 최소비용이론
<가정>
베버의 최소비용이론의 관점을 수용
Q. 생산지, 경쟁조건, 생산비 및 운송비용이 주어졌을 때 어떻게 가격이 상권의 범위에 영향을 미치는가?
상권표시해보기.
요일점감요금제(tapering price rate): 원료산지와 시장의 두지점이 그 둘 사이의 어떤 지점보다 비용이 적게 듬
; 베버의 이론과 다른점
3) 후버의 비용극소화이론
- 기업들의 영향이 커질 때, 생산량이 증가함에 따라 평균비용이 상승하는 상황(규모의 불경제 상황)에 있다고 주장함
- 터미널비용을 고려할 때, 원료산지나 시장이 아닌 중간의 어느지점도 최적 입지가 될 수 없다. cuz. 중간지점에 입지할 경우, 원료나 제품운송에 드는 터미널 비용이 두 배가 들기 때문
그림 2.2.5 참조.
- 환적지점이 있는 경우
이적지점에서 비용이 증가하고 있음.
3. 최대 수요이론
- 생산요소의 비용은 어디서나 동일
- 오직 수요에 대한 공간적 차이만을 존재로 한다.
- 제조입지의 상호의존성원리(priciple for location interdependence)
---> 상대방 기업가들의 의사결정에 영향을 받아 시장수요의 확보가 균형을 이루는 곳이 최대 수익을 만족시키는 최적입지가 됨.
1) 로쉬의 최대수요이론
- 수요를 최대화 지점이 이윤을 극대화시키는 최적찌ᅟᅥᆷ이 됨.
- 수요도 지역에 따라 큰 차이가 나므로 수요의 공간적 변이를 고려하지 않은 최소비용지점은 무의미함.
<가정>
1. 원자재가 균등하게 분포
2. 교통요금이 모든 방향으로 동일하게 적용 3. 농업에 종사하는 인구도 균등하게 분포
4. 모든 개인은 동일한 취향과 선호를 가지고 있음
5. 모든 개인은 동일한 기술적 지식과 생산의 기회를 가지고 있음
<결과>
이윤을 추구하는 기업들이 가격과 수요를 고려하여 자유경쟁하는 경우, 경제공간은 정육각형 패턴으로 나타나게 됨.
그림.
2) 호텔링(H. Hoteling)의 입지상호의존이론.
그림 2.2.7
시사점
1. 유사한제품을 생산하고 비가격경쟁을 하는 기업들의 경우, 시장확보를 위한 공간적 경쟁이 기업들을 서로 가까이에 입지하게 함.
2. 기업들의 공간클러스터에 가까이에 사는 소비자들은 멀리떨어져 사는 사람들에 비해 후생 편익을 얻을 수 있음
4. 비용과 수요의 통합이론
1) 그린헛(M.L. Greenhut)의 통합이론
MR>MC: 더 생산 MR<MC: 덜 생산 MR = MC; 최적생산
제조업입지에서 최대이윤이론을 적용.
그린헛의 제조업 입지요인
구분 주요내용
비용요인 원료비, 운송비, 노동비, 제조비용 등 수요요인 입지상호의존성, 시장독점성향 비용절감요인 접근성 등(집적경제)
수요증대요인 마케팅, 시장성 등(규모경제) 개인적 비용절감요인 개인적 친밀성, 유대성 등 개인적 수요증대요인 개인적인 고객과의 접촉성 등
개인적 동기 심리적인 선호성 등
특징-
이윤이 극대화되는 지점은 입지적상호의존성에 의해 변동될 수 있음.
가격이나 입지에 대한 기업간 경쟁이 심할수록 서로 가까운 위치에 집중하여 입지하려는 경향.
가격과 입지에 대한 경쟁이 매우 약하거나 비경쟁적이고 독점적일수록 분산된 입지패턴을 가짐.
수요인자는 비용인자보다 훨씬 더 지역간 차이가 크게 나타나며, 경쟁상황이나 가격변동에 민감.
2) 아이사드의 통합이론
Y= f(L, K)·A
Y=f(생산요소비용, 수요이론...)
변형곡선(transformation line): 원료나 제품의 단위무게를 단위거리 운송하는 데 드는, 운송투입이 대체될 수 있는 가능한 지점들을 연결한 선.
그림.
3) 스미스의 준 최적이론
- 총수입곡선과 총비용곡선이 만나는 지역내에서는 항시 이윤이 발생한다.
생산활동비용
① 어디에 입지하든지 동일하게 드는 기본비용
② 지역에 따라 차이가 나는 입지비용
그림 2.2.8 준최적모형
: 최대의 효율성을 추구하여 합리적인 의사결정만을 하는 것은 아니다.
5. 현대적 제조업 입지이론 1) 행태주의적 입지론
- 고전적 입지론의 비판
①입지선정에 필요한 완전한 정보를 가질수 없음
② 완벽한 정보를 가진 기업가라도 최적지에서 벗어난 지점에 입지할 수 있음
가. 프레드(A. Pred, 1967)의 행태행렬(behavioral matrix) - 개인의 상황에 따라 확률론적으로 이루어짐
나. 노스(D.J, North, 1974), 투자-의사결정과정 모형
; 입지문제는 기업의 궁극적인 목표달성을 위한 정책과정에서 발생하는 하나의 부산물, 일회성이 아닌 상시적인 의사결정과정 내에 포함되어 있음
--> 생산제품에 관한 정책결정
생산정책의 실현을 위해 필요한 변화요소 산정 대안적 변화방법의 비교평가와 결정
대안적 입지평가 및 산정 순으로 이루어짐.
다. 스태퍼드(H.A.Stafford, 1972): 순차적 입지결정모형
(기업환경의 불확실성과 정보제약) 넓은공간적 범위--> 특정 지역과 지점으로 축소.
행태주의적특징: 기업가의 행태가 입지결정에 영향, 공간단위에 따라 그 고려요소가 다름.
2) 인큐베이터 이론
- 다양한 산업과 규모의 기업을 포함하는 클러스터는 신생기업의 성장과 발전을 위해 우수한 인큐베이터로서의 활동을 할 수 있음.
- 소규모의 새로운 혁신기업이 특징---> 집적효과를 누릴 수 있는 도시 중심부 입지
가. 프래그(J.JFragg)-
소규모업체들은 도시내 입지, 기업이 확장하면 외곽으로 이전
3) 제품수명주기이론
버논(R. Vernon, 1960,1966)
판매량은 증가함---> 경쟁기업의 등장---> 대량생산---> 생산쇠퇴
가. 초기단계
- 제품이 처음등장하는 초기- 과학, 공학적 기술요구됨
입지: 대도시에 입지
나. 성장단계
자본과 경영이 가장중요한 요인. 대도시 근교나 인접한 지역에 입지
다. 성숙단계
생산방식이 점차 표준화·대량화
입지> 중소도시 및 비도시지역 및 낙후지역으로 입지
라. 쇠퇴단계
분공장을 통한 생산이 이루어짐.
의의> 중심지역과 주변지역간 생산활동이 분리되는 경향을 나타냄
4) 공업적 분업이론
- 원료, 운송비보다는 기업전략, 장소의 특성과 더불어 노동력의 고유성에 관심을 기울임.
공간적분업의 순서
① 산업부문별 분업
② 동일한 산업부문 내에서 분업
③ 다지역 및 다국적기업의 출현
운영단위의 공간적분화---> 공장간 연계단순화---> 지리적분산---> 공간분업.
고차의 경영관리 및 통제기능--> 대도시 중심 분공장---> 주변지역에 위치. ex. 삼성. 현대
5) 신산업지구모형.
ex. 산업클러스터.
착근성: 기업간의 관계가 사회적 관계구조속에서 고착되는 것을 의미,
사회관계의 공고화로 인해 기업들간에 사회관계가 형성되면 이것이 기업간의 정보 및 지식이전시에 소요되는 시간과 강도를 변화시켜 경제발전을 가져온다는 관점이다.
제 4절. 서비스업 입지이론
1. 서비스업 입지의 의의
3차산업은 상품 도소매, 재정, 보험 및 부동산 그리소 서비스업을 포함하는 개념임.
- 지식생산성 서비스업을 4차산업으로 분류하기도 함. ex. 직업대분류상 전문직, 관리직, 사무직에 종사하는사람.
구분 입지요인
인구 인구규모, 연령분포, 가계규모, 소득수준, 직업, 고용, 실업, 주택유형 등 접근성 보행자흐름, 대중교통수단, 자가용소유여부, 도로구조, 주차, 대형건물, 배달수
단, 전망
경쟁성 직접경쟁자, 인근상점, 양립성, 주차시설, 소비자 연속성, 경영연수, 상점포화정 도, 경쟁 가능성
비용 구매가격, 임대 건물수, 안정성 유지
수요측면- 인구밀도, 인구이동성, 가구소득수준, 가구연령분포, 가구규모.
공급요인- 상점규모, 고용인당 매장면적, 상점 성장정도, 경쟁정도, 수요밀도 및 공급밀도.
크리스탈러의 중심지이론(central theory): 서비스업의 공간·경제적 특징, 서비스업의 서비스 제공업체간의 상호의존적 입지관계
중력모형: 상권의 범위를 결정
2. 중심지이론
1) 중심지이론의 전개
<가정>
<용어설명>
- 최소요구치(Threshold size): 최소시장범위 - 상품도달거리
- 배달가격
- 상권: 상점을 중심으로 도달거리를 반경으로 회전시켜서 나타나는 권역.
2) 중심지계층
중심지계층의 포섭원리-
고차중심지의 배후지 안에 저차중심지의 배후지와 그 해당 중심지의 수가 어떻게 분할 포섭되는가하는 중심지 계층간의 공간조직관계를 원리적으로 설명.
3. 중력모형
W.J. Reilly의 소매중력모형(the law of retail gravitation)
4. 사무활동의 입지
제 5절. 공공시설의 입지이론
공공시설: 국가 또는 지방자치단체가 국민생활의 증진을 위하여 설치하는 시설로 학교, 병원, 도서관, 시민회관, 각종 보건 및 후생시설, 공원등을 말함.
고려요소>
① 공공서비스가 미치는 구역 내 모든 사람들에게 서비스가 공급되어야 함
② 이용하는 수요자들에게 비용이 최소화 되어야 함.
거리최소화 입지모형
m in
시간최소화모형
m in
최대수요 입지모형
m ax
