• 검색 결과가 없습니다.

일본 정부의 수소 이용 확대를 위한 계획(안)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "일본 정부의 수소 이용 확대를 위한 계획(안)"

Copied!
2
0
0

로드 중.... (전체 텍스트 보기)

전체 글

(1)

일본 정부의 수소 이용 확대를 위한 계획(안)

□ 일본 정부의 수소 이용 확대를 위한 계획(안) 주요 내용이 아래와 같이 밝혀짐.

ㅇ 수소충전소 설치 관련 국가보조 대상을 현행 대도시 중심에서 전국 지자체로 확대토록 검토해, 도요타, 파나소닉 등 민간기업이 참여하는 협의회에서 3월말까지 정식 결정 예정

ㅇ 현재 100여곳인 수소 충전소를 2020년도까지 160곳, 2025년도까지 320곳으로 확대하는 기존 목표를 유지하면서, 무인화를 통해 영업시간 확대와 인건비 감축방안을 모색할 예정이며, 따라서 향후 운영자의 원격감시 시스템 구축 및 안전성 확보를 위한 노력에 초점을 맞출 것임.

<수소 이용확대 관련 일본정부 계획 요지>

구 분 주요 내용

수소충전소

• 2020년까지 수소충전소 무인화 운영

• 편의점 병설 확대

• 국가 보조대상을 전 지자체로 확대하는 것을 검토

• 2020년도까지 160곳, 2025도년까지 320곳 정비 연료전지차 • 2025년에 SUV, 미니밴 등의 신차종 투입

• 2020년까지 4만대, 2025년까지 20만대, 2030년까지 80만대 보급 기타 • 도쿄올림픽에 후쿠시마에서 제조한 수소를 선수촌 에너지로 이용

• 오사카 세계박람회에서 일본의 첨단기술 및 수소의 매력을 국내외에 홍보

□ 일본은 자원이 부족하고, 이에 더해 원전 의존도를 줄이고자 하고 있어 수소를 중요한 에너지원으로 활용코자 하나, 생산 및 관리 비용은 과제가 될 것임.

ㅇ 금번 계획안은 채산성 향상을 위한 계획을 구체화한 점이 눈에 뜨이나,

(2)

현재까지 연료전치자의 보급률은 여전히 낮아, 향후 계획대로 추진될 수 있을지는 의문임.

참조

관련 문서

그러나 국보나 보물 등 중요문화재는 희소하고 주로 사적이나 기념물 위주의 분포 경향을 나타내고 있었다... 그리고 마지막으로 영산강유역의 환경적 정비를 통해 문화와

[r]

** ’13년 JITSIC 국제조세국장회의 이후, JITSIC 사무소 유지에 따른 고비용 해소와 회원국 확대를 위해 JITSIC 개편 논의 진행. - 금번 회의는 제3차 JITSIC 회의로, 현재까지 기존

ㅇ 하치고 회장은 기자회견에서 ‘브렉시트 문제는 고려하지 않았다’며 브렉시트와 금번 결정의 연관성을 부인했으나, ‘노 딜 브렉시트’에 관한 불확실성이 증대되고 있는 점이

금번 간담회를 통해 3성급 이하의 호텔의 경우 J-1 비자 발급을 위한 스폰을 받기 어렵다는 애로사항이 제기되었는바, 당관은 향후 세계한인호텔협회와 비 자발급 스폰서

○ 이외에도 미국 정부의 지속적인 물질적 원조 제공 계획을 밝혔으며, 피해 현장 재건을 위한 군

[r]

□ 병원의 의료서비스 질 향상을 위한 인센티브가 많지 않은바, 국가 건강기구(National Health Service)는 병원에 대한 모니터링과 평가 제도를 강화할 필요. ㅇ 특히,