❏ 深圳SEG三星GLASS有限公司 ㅇ 업체 개요
2) 유통/물류업체의 현지시장 개척 사례
ㅇ 2004년말까지 중국 유통시장 완전개방 예정, 한국의 할인점과 홈쇼 핑 업체의 중국 진출이 빨라지고 있음, 그 중 상업성이 높고 입지 여 건이 양호한 상해 지역이 제 1 대상이 되고 있음
ㅇ 2003년말 현재 30여개의 우리나라 물류업체가 11개 지역에 진출하 여 활동 중임
- 주요 진출지역은 청도 23개 업체, 대련 16개 업체, 상해 15개 업체, 천진 11개 업체, 기타 연태, 위해, 심양, 북경 등지임
- 자본금 100만 US$ 이상인 1급 대리점 업체는 성일해운(대련), 제일항역, 삼영 익스프
레스, 현대택배(상해) 등임
❏ 신세계 E-mart 상해지점의 현지시장 개척
ㅇ 1997년 상해 1호점 개점, 성공적으로 현지시장 개척
- 까르푸, 월마트 등이 도심 상업지역에 입지한데 반하여 신세계 E-Mart는 틈새 전략 으로 약간 도심 상업지역을 비켜서 주택지역인 홍구공원 옆에 1호점 개점, 중간 가격 의 상품 위주로 중류층을 겨냥한 것이 성공 요인임
ㅇ 2004. 6. 29 상해 2호점 개점
- 그동안의 Know How를 살려 1호점과 비슷한 전략으로 비슷한 2호점 개점 - 금년 중 수도권인 천진시에 3호점 개점 예정
ㅇ 우리나라 점포를 위한 해외상품 소싱기지로 적극 활용
❏ CJ홈쇼핑 상해 진출
ㅇ 2004. 4, 상해 SMG(상해시의 양대 유선방송인 상해유선과 동방TV 가 합병된 회사)와 합작으로 동방 CJ홈쇼핑 설립
- 1,000만US$ 투자
- 중국 최초의 본격 TV 홈쇼핑 채널
- 올 해 3,000만US$, 2010년에는 14억 US$ 매출 목표
❏ 上海現代亞輪國際貨運有限公司 ㅇ 개요
- 2003년 7월 포워딩 및 3PL사업 수행을 목적으로 설립
- 2002년 11월 COSCO Logistics 및 동방 국제그룹(섬유, 의류, 무역 분야 중국 최대 기업)의 자회사와 합작으로 100만 달러 규모로 설립하였으며, 현대택배는 45%의 지분을 확보하였음
- 해운․항공 1급 대리점 면허 취득
ㅇ 운영현황
- 초기에는 해운 및 항공분야 포워딩을 중심으로, 상해 수출물량의 운송주선 및 통관, 도로운송 등의 서비스를 제공하고, 점차 심천, 청도 등에 분공사를 설립하면서 확대 할 계획임
- 장래에는 통관, 운송, 창고운영 등 중국내 3PL사업을 확대할 예정임
- 또한 한국 제조업체와 중국 내수시장에 동반 진출하는 것을 고려하고 있으며, 이점
에서 한국 물류기업에 대한 신뢰도 회복이 관건이 될 것으로 전망
ㅇ 애로사항
- 현재로는 사업 초기단계이므로 아직까지 구체적인 사업실적이 미약한 상황이라 별다른 애로사항을 이야기하고 있지 않음
- 다만 사업추진과정에서 중국측 파트너 선정 및 사업체 설립을 위한 각종 요건을 충족 시키기 위한 준비과정에 지나치게 긴 시간(거의 2년)이 소요되었을 뿐 아니라 중국 당국으로부터 각종 인허가를 받기 위한 꽌시 구축에 상당한 비용과 시간을 소비
- 중국 시장의 특성상 현지 관계자들과의 우호적인 관계 구축이 필수적이나 신규 중국 시장진출 개별기업의 입장에서는 이를 수행하기가 여의치 않은 부분이 많음
- 가능한 공식적인 경로를 통한 중국 정부 및 관계자들과의 협력관계 구축 필요성 제기
❏ 범한물류 (FNS 북경법인) ㅇ 개요
- 1998년 12월 천진사무소 개설을 통해 중국 본토에 진출
- 이후 합자 및 지분인수 등을 통해 현재(2004.4 현재) 중국내에 총 4개의 별도 법인을 운영중에 있음
- 주로 LG전자 중국법인의 중국내 판매물류와 국제물류서비스 제공
ㅇ 운영현황
- 국제운송법인인 ‘해륙풍’은 범한물류에서 인수한 중국계 물류기업으로 법적지위는 1급 대리점 분공사이며, 북경에 총괄본부를 두고 천진, 상해, 심양, 대련, 청도, 남경, 곤산, 심천 등 8개지사를 운영하고 있음
- 판매물류법인인 ‘FNS 북경’은 총괄본부가 북경에 있으며, 북경, 광주, 심양, 무한, 성도, 제남, 남경 등에 7개의 판매창고를 운영하고 있음
- 동사는 주로 LG전자의 물량을 취급하며, LG전자는 한국내 생산 35%, 해외생산 65%
의 비중인데, 중국공장에서의 생산량은 40~50%를 차지하고 있음
문서에서
중국 물류시장 활용방안
(페이지 49-55)