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농식품법인 오픈마켓 물류 실태

3.1. 오픈마켓형 온라인 물류(On-4 유형) 1. 오픈마켓형 온라인 물류 운영 실태

3.1.2. 농식품법인 오픈마켓 물류 실태

본 절에서는 2장의 농식품법인 대상 물류 현황 설문조사 결과를 바탕으로 농식 품법인의 오픈마켓 물류 실태를 분석하였다. 설문대상 농식품법인의 88.2%는 오 픈마켓을 통해 거래된 상품의 택배 포장을 직접 한 후 택배사에 전달하는 방식으 로 농산물을 배송하는 것으로 조사되었다.

벤더에게 택배 관련 업무를 위탁하는 농식품법인은 2.6%, 직접 구매자에게 순 회 배송하는 농식품법인은 9.2%인 것으로 조사되었다.

<그림 4-11> 오픈마켓을 통해 판매된 상품 배송 방식

단위: %

자료: 저자 작성.

택배 건당 평균 배송 단가는 3,483원인 것으로 조사되었으며, 택배 건당 평균 포 장 비용은 1,301원으로 조사되었다.

제4장 플랫폼 기반의 농산물 물류 유형 및 실태 | 123

<표 4-5> 택배 건당 배송 비용 및 포장 비용

단위: 원 택배 건당 평균 배송 비용 택배 건당 평균 포장 비용

3,483 1,301

자료: 저자 작성.

설문 결과 지난 3년간 택배 건당 배송비가 증가된 것으로 조사되었다. 응답자의 65.8%는 지난 3년간 택배 배송비가 증가하였다고 응답하였으며, 이 중 10.5%는 택배 배송비가 지난 3년간 크게 증가하였다고 응답하였다.

<그림 4-12> 지난 3년 택배 건당 평균 배송비 변화

단위: %

자료: 저자 작성.

대다수의 조사대상 농식품법인은 지난 3년간 택배 건당 평균 배송비 증가 이유 가 ‘택배업체의 일방적인 택배비 상승(96.8%)’이라 답변하였다.

설문대상 농식품법인의 36.9%는 지난 3년간 택배 건당 포장 비용이 증가하였 다고 답변하였으며, 이 중 5.3%는 지난 3년간 포장비가 크게 증가하였다고 응답 하였다. 배송비와 비교하여 포장 비용이 증가하였다고 응답한 농식품법인은 상대 적으로 적었으나, 배송비와 마찬가지로 포장 비용이 절감되었다고 응답한 농식품 법인은 없는 것으로 조사되었다.

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<그림 4-13> 지난 3년 택배 건당 포장 비용 변화

단위: %

자료: 저자 작성.

농식품법인은 지난 3년간 택배 포장 비용 증가의 원인으로 ‘상품 품질 하락 방 지를 위한 새로운 포장재 도입(55.7%)’과 ‘포장에 필요한 인건비 증가(40.4%)’를 꼽았다. 판매된 농식품의 품질 향상을 위한 투자 및 인력 투입 증가가 포장 비용 증 가의 이유로 분석된다.

<그림 4-14> 지난 3년 택배 건당 포장 비용 증가 이유

단위: %

자료: 저자 작성.

농식품법인은 주거래 택배업체를 선정할 시 ‘택배 서비스의 안전성(51.3%)’을 가장 중요하게 생각하는 것으로 조사되었다. 택배 서비스의 안전성은 상품의 부 패 및 변형을 최소화하여 구매자에게 전달하는 것으로, 조사 대상 농식품법인은

제4장 플랫폼 기반의 농산물 물류 유형 및 실태 | 125 판매된 농산물을 가장 좋은 품질로 안전하게 운송할 수 있는 택배업체를 선정하는 것으로 조사되었다. 또한 ‘택배 서비스의 신속성(27.6%)’ 및 ‘택배 서비스의 정확 성(19.7%)’ 역시 농식품법인의 주요한 고려사항인 것으로 조사되었다.

<그림 4-15> 주거래 택배업체 선정 시 가장 중요하게 생각하는 부분

단위: %

자료: 저자 작성.

조사대상 농식품법인은 오픈마켓 거래 활성화를 위한 정부의 물류 부문 지원정 책으로 ‘공동 택배 등 택배 물류 효율화(59.2%)’를 꼽았다. 택배 거점 설립을 지원 하여 택배 물량 집중화를 통한 택배사와의 배송비 단가 협상력 강화 등이 농식품 법인이 가장 원하는 형태의 정부 지원인 것으로 나타났으며, 뒤이어 ‘택배 포장재 관련 지원(26.3%)’과 ‘택배비 관련 지원(13.2%)’의 수요가 높은 것으로 나타났다.

<그림 4-16> 오픈마켓 거래 활성화를 위해 물류 부문 가장 필요한 정부 지원정책

단위: %

자료: 저자 작성.

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