주간 에너지자원 인프라 동향(12월 2주)
주페루대사관 2018년 페루 에너지/광물 생산동향(월별)구 분
광물 전력 석유가스
구리 (TMF)
은 (KGF)
금 (Grs.f×103)
납 (TMF)
아연 (TMF)
몰리브덴 (TMF)
주석 (TMF)
철 (TMF)
화력 (GWh)
수력 (GWh)
신재생 (GWh)
석유 (MBPD)
액화천연가스 (MBPD)
천연가스 (MMPCD) 1월 188,033 320,045 11,625 21,615 110,231 2,221 1,314 985,955 1,169
(27.5%) 2,939 (69.1%)
147
(3.5%) 48.6 89.7 1,139.3 2월 178,510 342,574 10,739 22,778 118,169 1,982 1,327 942,042 1,046
(26.7%) 2,764 (70.5%)
108
(2.8%) 50.2 51.4 849.3 3월 200,482 349,311 11,199 23,163 118,534 2,482 1,421 900,047 1,266
(28.7%) 2,865 (67.0%)
184
(4.3%) 51.9 90.3 1,163 4월 185,604 340,273 11,438 22,295 135,269 2,100 1,540 769,945 1,022
(24.3%) 3,012 (71.6%)
173
(4.1%) 49.9 94.5 1,218 5월 214,141 362,015 12,070 22,855 137,519 2,040 1,632 816,647 1,453
(33.9%) 2,632 (61.4%)
201
(4.7%) 52.2 94.5 1,295 6월 206,924 353,211 12,417 23,399 123,936 2,244 1,647 615,830 1,858
(44.5%) 2,145 (51.3%)
174
(4.2%) 41.6 95.9 1,403 7월 195,584 374,073 12,494 26,167 124,416 1,957 1,623 687,600 2,039
(48.0%) 2,026 ((47.7%)
179
(4.2%) 42.1 81.5 1,300 8월 207,161 364,245 12,671 26,534 136,688 2,585 1,632 981,568 2,065
(48.4%) 1,999 (46.9%)
199
(4.7%) 43.7 64.0 954 9월 209,161 351,319 12,057 24,619 120,075 3,048 1,622 908,393 2,289
(54.7%) 1,682 (40.2%)
213
(5.1%) 51.1 92.2 1,433 10월 206,171 332,147 12,537 23,500 116,653 2,807 1,550 460,687 1,775
(40.4%) 2,397 (54.5%)
224
(5.1%) 55.2 59.6 1,206
11월 1,487
(34.3%) 2,625 (60.7%)
215 (5.0%)
* 일부 내용은 광해관리공단(페루), 해외건설협회(페루)에서 제공되었음
□ 뉴몬트(NEWMONT) 광산기업, 께체르(QUECHER) 광산 2019년부터 생산 시작
ㅇ 뉴몬트社는 내년 중반기부터 카하마르카에 위치한 께체르 메인(Quecher Main) 광산에서 광물 생산이 시작될 것이라고 예상함.
ㅇ 올해 9월에 첫 침출패드를 설치하였고 현재는 확장공사 일정에 따라 공사를 진 행 중으로, 2020년부터 2025년까지의 예상 평균 생산량은 200,000 온스임.
ㅇ 또한, 근처에 위치한 야나코차(Yanacocha) 광산의 개발수명은 께체르 광산과 연 계하여 채광할 시 2027년까지 연장될 것으로 예상됨.
(Gestión, 12월10일자)
□ 사우던(Southern) 광산기업, 티아 마리아(TÍA MARÍA) 프로젝트 건축허가 등 추진중
ㅇ 티아 마리아(TÍA MARÍA) 구리광산 프로젝트 관련 환경영향평가서의 만료 기간은 내년 8월임.
ㅇ 사우던(Southern) 광산기업은 에너지광업부의 건축허가를 받기 위해, 환경영향 평가서 관련 14개 지적사항을 해결하고자 최근 몇 주간 활발히 대응하고 있으 나, 만일 건축허가를 받지 못할 경우 신규 환경영향평가서를 승인받아야 함.
(Gestión, 12월10일자)
□ 앵글로(ANGLO) 광산기업, 구리, 다이아몬드 및 백금 생샨량 증가 예상
ㅇ 앵글로 아메리칸(Anglo American) 광산기업은 2018년부터 2021년까지 생산량이 당초 예상치보다 증가하고 올해 생산비용은 감소 할 것이라고 언급함.
ㅇ 앵글로(Anglo)社는 투자가 및 분석가들에게 2018년 구리, 다이아몬드 및 백금류 광물 생산의 증대로 전반적인 생산량 상승폭이 2%에 이를 것으로 예상되며, 생 산비용은 예상보다 5% 감소할 것이라고 보고함.
(El Comercio, 12월10일자)
□ 페루 중앙은행(BCP), 2019년 국내총생산(GDP) 3.9% 성장 예상
ㅇ 페루 중앙은행(Banco Central de Reserva del Peru)이 지난달 실시한 월간 거시 경제분석 보고서에 따르면, 금융 기관과 경제분석 전문가들은 향후 12개월간 국 내총생산(GDP)이 3.9% 성장 할 것이라고 예상함.
ㅇ 중앙은행은 11월 발표에서 올해 경제 성장률을 3.5%~3.8% 성장 할 것이라고 예 상했으며 2019년은 3.8%~3.9%, 2020년은 4% 성장을 전망함.
ㅇ 한편, 금융권에서 10월에 예상한 올해 경제성장률 3.7%를 11월에는 3.8%로 소폭 증가한 성장치를 예상한 반면, 비 금융권에서는 올해 경제 성장을 3.5%로 전망함.
ㅇ 반면 경제분석 전문가들은 2018년은 당초 예상한 3.9%보다 다소 낮은 3.8% 경제 성장을 기록 할 것이라고 내다봄.
(Andina 12.10일자)
□ 교통통신부(MTC) 트루히요(Edmer Trujillo) 장관, 친체로(쿠스코) 신공항 사업 관련 인터뷰 실시
1. 사업 실시를 위해 필요한 것은 무엇인가?
- 지난주 금요일(7일) 대상부지 정비공사를 실시 할 Altesa Contratistas Generales S.A와 3,460만 솔(1,065만 불) 규모의 계약을 체결했다. 공사 시작을 위한 공식 절차가 시작 될 것이며, 또한 본 공사의 감리(240만 솔((75만 불))는 입찰에서 최 종 사업자로 선정된 Consorcio Supervisor Chinchero사가 실시하게 된다.
2. 공사기간은?
- 첫 번째 단계는 100만 평방미터에 달하는 사업부지 정비공사를 9개월간 실시하게 된다. 금년 12월 중 공사를 시작하여 2019년 8월 늦어도 9월에는 공사가 완공 될 예정이다.
3. 사업부지는 모두 취득 되었는지?
- 사업부지 중 취득하지 못했던 라치 아이요(Racchy Ayllo) 지역 36헥타르에 대한 토지 매수 대금 4,360만 솔((1,340만 불)을 지난주 금요일 지불하였다. 이로서 사 업에 필요한 토지가 100% 취득 되었다.
4. 공사는 전 사업자였던 쿤투르 와시(Kuntur Wasi)가 실시한 상세기술설계대로 실 시되는 건지?
- 쿤투르 와시(Kuntur Wasi)가 실시하여 교통통신부가 승인한 상세 기술설계도가 있 다. 공사는 이 설계도에 맞춰 실시 될 예정이다.
5. 친체로 신공항 사업이 정부 대 정부(G2G) 사업으로 실시되는 것으로 알고 있다.
현재 추진 상황은?
- 현재 정부간 수립된 절차는 없다. 다만 투명한 사업 실시를 위해 몇 가지 조치를 취했다. 첫 번째는 지난 10월 11일 정부를 대표하는 각국 대사관에 정식 공문을
발송하여 사업 참여를 타진하였다. 그 후 11월 6일 사업 참여 의향서를 제출한 7 개국(한국, 캐나다, 미국, 영국, 프랑스, 터키, 싱가폴)을 교통통신부에 초청하여 사업 설명회를 실시 한 후 사업 Date Room 시스템 접근을 위한 암호를 전달하였 다.
6. 제안서 제출기간은 언제까지 인지?
- 2019년 2월 28일 까지다. 제출된 제안서는 3월 한달 간 평가 한 후 4월 15일 전에 사업자를 선정 할 계획이다.
7. 친체로 신공항 사업이 판 아메리칸 게임 G2G 사업 형태와 유사 할 것이란 말이 있는데 사실인가?
- 각 정부별로 제안 방식이 틀리다. 예를들어 영국은 판 아메리칸 게임에 PMO 방식 을 제안한 반면 프랑스는 대금 지급부터 모든 것을 책임지는 EPC 방식을 선호한 다. 각 국가별로 선택하는 사업방식이 모두 다르다.
8. 그렇다면 선발 기준은 무엇인가?
- 1월 마지막 날까지 어느 정부와 함께 할지에 대한 선발기준을 수립 할 계획이다.
이를 위해 미주개발은행(BID)에 자문을 구했고 현재 의견을 기다리고 있다. 최 종 낙점된 국가는 세 가지 중요한 일을 실시해야 한다. 첫 번째 상세기술설계 검토 및 조정, 두 번째 공항 터미널 건설공사 수행, 세 번째 현 쿠스코 공항 운 영을 친체로 신공항으로의 이전이다.
9. 준공 후 공항 운영은?
- 공항 운영자가 PPP 형태로 선정 될 때까지 과도기 기간동안(약 1년 예상) 운영해 야 할 것으로 예상한다.
10. 투자비는 얼마인가?
- 현재는 약 6억 솔(1.85억불)을 계획하고 있다. 그러나 관련 상세기술설계도가 사
정에 의해 수정 될 경우 투자금액이 변동 될 수 있다. 우선 대상부지 정비사업에 3,460만 솔(1,065만불)이 투자되며 2019년 초기 투자 예산으로 6,000만 솔(1,850 만불)을 계획하고 있다.
11. 신공항 터미널 공사는 언제 시작 되는가?
- 정부간 협약이 4월에 마무리 되면 서류 검토 후 3분기에 공사를 시작하여 2020년 과 2021년 사이 대부분의 공사를 끝낸 후 완공은 2022년으로 계획하고 있다. 앞서 여러 번 언급했듯이 이번 정부에서 완공은 어렵다. 그러나 대부분의 공사는 임기 만료 전 마무리 할 것이다.
(Gestion 12.11일자)
□ 비스카라 대통령, 리마 메트로 2호선 2차 계약수정본 서명
ㅇ 비스카라 대통령이 빠른 공사 실시를 위해 합의한 리마메트로 2호선 양허계약서 의 2차 수정본에 서명하면서 동 사업의 양허권자인 누에보 메트로 데 리마 (Nuevo Metro de Lima) 컨소시엄이 조만간 새로운 공사실행계획서를 발표 할 것 으로 보임.
ㅇ 교통통신부(MTC, Ministerio de Transporte y Comunicacion) 에드메르 트루히요 (Edmer Trujillo) 장관은 지난 수개월간 이어온 협상 끝에 마침내 2차 수정본에 대통령께서 서명했다고 밝힘.
ㅇ 교통인프라투자감독청(OSITRAN, Organismo Supervisor de la Inversion en Infraestrutura de Transporte), 베로니카 삼브라노(Veronica Zambrano) 청장은 이미 지난 12월 7일 발표에서 2차 계약 수정본에 대해 긍정적 의견을 내 놓은바 있으며 감사원의 의견을 기다리고 있다고 밝힌바 있음.
ㅇ 베로니카 청장은 감사원의 의견이 구속력을 가지는 것은 아니라고 전하면서, 조 만간 2차 계약 수정본에 서명 할 가능성이 매우 높다고 말한바 있음.
ㅇ 또한, 이번에 서명한 2차 수정본에는 메트로 2호선 공사의 실행계획 일정과 아 직 인수받지 못한 토지에 대한 명확한 일정이 명시되어 있다고 전함.
ㅇ 한편, 동 사업 양허권자인 Nuevo Metro de Lima 컨소시엄은 페루 정부에 요구한 공사지연에 따른 손해배상금 2.4억불을 국제투자분쟁해결소에 중재해줄 것을 요 청한바 있으며 현재 4억불로 증가한 손해배상금은 2019년 연말에 판결이 날 것 으로 보임.
(Gestion 12.13일자)
