해 외 출 장 보 고 서
1. 출장 개요
성 명 한 글 이영민
영 문 YOUNGMIN, LEE
출장지 국가 (도시) 독일(프랑크푸르트, 쾰른, 기센, 슈투트가르트, 만하임, 뮌헨)
방문기관 및 회의 명
BIBB, 퀼른 수공업협회 산하훈련센터(Handwerkskammer zu Köln - Butzweilerhof training center), Theodor-Litt-Schule(기술직업학교), 만하임 수공 업협회, BMW Group Trainingsakademie : 기업체 및 도제 훈련센터
출장 목적
독일의 도제교육 운영 현황 견학을 통한 제도 이해 확대 및 기업 관계자 인 식 제고를 위해 산학일체형 특성화고 사업단의 학교장, 교사, 기업체 임직원 등으로 구성된 연수단 인솔
주요 면담 자 또는
회의 진행 담당자1) 별도 첨부
* 1) 복수일 경우, 별도 목록 혹은 명함 사본 제출
2. 회의 및 면담 내용
Federal Institute for Vocational Education and Training (BIBB) (5/8)
기 관 분 류 직업교육연방연구소
운 영 형 태 직업교육법(BBIG)을 근거로 하여 1970년에 설립된 연구소 기 관 주 소 Robert-Schuman-Platz 3, 53175 Bonn, 독일
전 화 번 호 +49 228 1070
웹 사 이 트 https://www.bibb.de/en/
◦ 기관개요 및 프레젠테이션
- 독일의 연방직업훈련연구소(Bundesinstitut für Berufsbildung: BIBB)는 1970년에 직업훈련법 (BBIG)을 근거로 하여 전문 직업인(skilled workers), 전문 사무원(skilled clerks), 장인 (journeymen), 마이스터(mastercraftsmen)의 직업교육을 위하여 설립된 연구소이다.
- BIBB는 독일연방 산하기관으로 연방에서 재정이 지원되고, 교육과 연구를 위한 연방관청의 법적인 감독 하에 있다. 훈련기준 제정 및 직업훈련법이나 수공업법에 따라 규정되어야 하는 훈련 규정과 기타 법령 제정을 위한 준비작업 참여, 직업 훈련 통계 조사 실시 참여, 직업 훈련 분야의 국제 협력 참여, 기업 간 훈련 센터의 계획, 구축 및 발전의 장려 및 지원, 연방 기관의 중앙위원회가 채택한 연구 프로그램으로 직업 훈련 연구 수행, 교육적 기술의 장려, 인정된 훈련 업종의 등록 유지 및 발행 등의 과업을 수행하고 있다.
휴가, 훈련의 내용, 훈련비등 관련 사항이 매우 자세히 서술되어 있다. 이후 훈련의 70%는 사업장 내에서 이루어지고 30%는 직업훈련 학교에서 이루이지고 사업장내에서 이루어지는 교육은 훈련생이 일정 정도의 급료를 받고 이루어지는 지고 있다. 직업훈련학교 교육은 무료이며 지방정부가 운영한다. 평가는 기업 측, 피고용인 측, 직업훈련학교 교사 등으로 이루어진 평가 위원회에서 실시하게 되며, 통과되면 공인 훈련 이수증을 획득하게 된다.
Dual VET의 이수는 노동시장에서 일종의 ‘열쇠’같은 기능을 하게 되며, 훈련받던 사업장과 근로계약을 하거나, 새로운 사업장에 취업하거나, 더욱 심도 깊은 직업훈련을 받을 수 있는 권리가 부여된다.
◦ 질의 응답
Q. 도제 교육 실습생들의 임금은 수준은 어떻게 됩니까?
A. 평균적으로 1~3년차 실습생들은 한 달에 800유로 정도를 받습니다. 독일은 전체 기업들에 20%정도만 도제교육을 실시하고 있다. 1년에 교육생 1명에 들어가는 비용은 18,000유로가 되며 18,000유로의 62%가 교육생의 임금으로 지급된다. 3년 동안 기업이 교육생에게 투자 하여 교육생이 생산라인에 들어가서 근무하게 되면 18,000유로의 75%를 거둬들이게 된다.
도제교육을 통해 생산성이 만들어져 수익을 내게 된다는 것이다. 독일은 유럽에서 청년 실업이 제일 낮은 국가로 도제교육의 성과로 볼 수 있다.
Q. 기업에서 3년 동안 도제교육을 받다가 다른 기업으로 이직할 경우는 교육자체가 손해가 아닌가요?
A. 기업의 도제교육은 교육생들에게 모든 기술을 완벽하게 가르쳐주고 지원하는 것이 아니라 도제교육 3년차에 필요한 정도의 기술만 가르치게 된다.
Q. 한국은 현재 동종업계의 임금의 양극화가 심한데 독일도 동종업계 임금이 양극화가 심한가요?
A. 독일의 벤츠사와 같은 큰 기업들이 임금을 많이 주는 건 사실이다. 그래서 많은 청년들이 이런 대기업에 취업하려고 한다. 하지만 대기업들은 졸업성적, 자격사항 등 취업 자격 조건이 까 다롭다. 자격요건에 맞는 청년들을 선택하여 교육을 시키는 것이다. 독일 사람들 특징 중 하나가 고향을 떠나 멀리 타 지역으로 가는 걸 좋아하지 않는다. 그래서 고향에서 작은 기 업이라도 가족들이 편안하게 살 수 있는 정도의 월급이면 만족하고 취직을 하게 된다. 만약 작은 기업체가 도제교육을 할 수 없는 상황이 발생하게 되면 연방정부에서 단기적으로 경 제적 지원을 해주어 필요한 인력을 키워 나가 경쟁력 있는 기업체가 될 수 있도록 도와준 다. 그리고 이주민이나 이민자들을 위해서 독일 정부 차원에서 프로그램을 지원해주어 한 명의 낙오자도 발생하지 않도록 도제교육을 받을 수 있도록 도와주고 있다. 대기업과 소기 업의 임금 격차는 최대 1배 정도 차이는 난다.
Q. 기업이 도제교육에 참여할 수 있도록 어떤 지원을 해주나요?
A. 수공업협회나 상공회의소를 통해서 기업의 특성에 맞는 학생을 찾아주어 도제교육에 참여
Q. EU에 참여하는 국가 중에 독일식 도제교육 시스템을 도입하는 나라가 얼마나 되나요?
A. 처음에 도제교육은 독일어권 나라들인 독일, 스위스, 오스트리아, 덴마크, 룩셈부르크에서 시작했다.
그리고 스칸디나비아, 그 다음 프랑스와 이태리가 도제교육을 실시하였으나 프랑스, 이태리 는 독일식 도제교육과 다른 형태의 모델이다. 유럽의 대표적인 문제점 중에 하나가 청년실 업인데 청년실업을 낮추는 해결 방안을 찾다보니 독일식 도제교육 시스템을 실시하게 된 것 이다.
Q. 한국은 직업학교, 직업기술학교 선생님들 심지어 초등, 중등학교 선생님들과 급여가 같은데 독일은 직업학교의 전공분야 별로 차이가 나는지 아니면 주별, 학교별 차이가 있나요?
A. 독일은 공교육으로 주마다 직업학교 선생님들을 채용하는데 있어 급여는 같고 현장에 있는 트레이너와 실습교사들은 학생들을 가르치면 기업체에서 조금의 수당을 받게 된다.
Q. 독일도 대학 진학률이 점점 높아지고 있는데 도제교육에 참여하는 학생 수가 줄어들고 있는 추세인가요?
A. 독일도 한국과 비슷한 형태로 출산율이 줄면서 인구 감소로 이어지고 있으며, 대학 진학률이 높아지고 있는 추세로 도제교육에 참여하는 학생 수도 줄고 있는 추세이다. 기업의 입장에 서 학생들을 채용하는 데 있어 넷탑, 아이패드 같은 선물을 지원해주고 거리가 먼 학생들에 게는 차량지원까지 해주고 있다. 정부차원에서 도제교육 참여율을 높이기 위해 앞으로 미래생 활이 보장된다는 광고를 통해 청년층을 끌어드리고 있다.
Q. 도제학교 과정이 끝나면 마지막 시험은 보게 되는데 불합격률은 어느 정도인가요?
A. 도제교육에 참여하는 학생은 평균적으로 55.7%이고, 44.2%만 졸업한다.
Q. 독일 기업의 20%가 도제교육을 참여하는데 이수치는 자연적으로 유지가 되는지, 정책적으로 유지를 시키나요?
A. 40만 기업이 도제교육을 실시하는데 정부의 지원 없이 기업들이 자발적으로 참여함으로 유지 되고 있다.
Q. 학생들이 교육받는 과정에서 전공을 도중에 바꿀 수가 있나요?
A. 전공이 본인에게 맞지 않거나 할 경우 전공을 바꿀 수 있으며 기업체와 계약한 계약서를 서로 파기하고 전공에 맞는 직업 기업을 찾아서 새로 계약서를 작성하고 다시 도제교육을 받으면 된다.
Q. 자격증을 취득하고 다른 지역으로 옮겼을 때 취업은 학생이 알아서 하는지, 학교에서 알선을 해주나요?
A. 자격증을 취득한 상태로 졸업을 하였으니 더 이상 학교에 속한 학생이 아니며 성년이므로 학교에서 취업 알선을 해주지 않는다. 자신을 필요로 하는 기업에 본인 자신이 선택하여
<BIBB 연수 자료>
<BIBB 발표 자료>
BIBB 담당자와 단체 사진 BIBB 방문 설명회
BIBB 담당자로 듣는 기관 설명 BIBB 프리젠테이션
Work -based VET Dual VET 작동원리
VET지배구조 VET이해관계
퀼른 수공업협회 산하훈련센터(Handwerkskammer zu Köln - Butzweilerhof training center) (5/9)
기 관 분 류 수공업 협회 도제훈련센터 운 영 형 태 수공업 협회 산하 직업훈련센터
기관주소 Hugo-Eckener-Straße 16, 50829 Köln, 독일 전화번호 +49 221 20220
웹사이트 http://www.hwk-koeln.de/32,0,405.html
◦ 기관개요 및 프레젠테이션
- Butzweilerhof 훈련센터는 1978년 설립되어 수공업 직업 가운데 60개의 직업 중 34개의 직업훈련을 가르치는 곳이다. 현재 교사, 트레이너가 54명을 포함하여 80명의 직원이 근무 하고 있다. 이 훈련센터는 850명의 학생들을 동시에 가르칠 수 있다. 그 중 720명 정도가 실습하고 공부하고 있다. 기본 교육과정으로는 금속가공, 자동차 기술-정비공, 목공, 교육 건설 수준, 전기, 보건의료종사자, 관리 직업 중심으로 실시하고 있으며 훈련생들에게 표준 화된 교육과 순차적이고 체계적인 교육, 그리고 정부나 공공기관의 재정 지원 받아 운영되는 소규모 기업체를 대신한 교육을 실시하고 있다. 직업별 및 업체별 특성을 고려한 교육이 이루어지고 학교나 기업체에서 놓친 교육을 이 훈련센터에서 제공하고 있으며 1년에 만명 정도가 교육을 받고 있다.
- 직업교육을 마친 기능공이 된 학생들을 마이스터, 숙련공이 될 수 있도록 오후 시간은 배정하여 교육을 실시하고 있다. 마이스터 교육은 전체 교육 활동의 25%를 차지하고 기능공의 교육을 무료로 실시하며 마이스터 과정은 수업료를 받는다. 어린 학생들이 훈련센터에서 교육을 받으면서 직업을 선택할 수 있는 기회를 제공하며 1년에 2,000명 정도의 학생들이 일주일에 3일 코스로 실습을 하고 있다. 이 훈련센터의 교육기간은 3년 ~ 3년 6개월을 실시하며 듀얼 시스템을 동시에 진행한다. 도제교육을 받고 학생 개인이 기업과 도제계약을 맺는 것이 가장 중요하며 도제교육 학생의 실력은 기업에서 70%의 도제교육을 받기 때문에 기업에서 책임을 진다. 그러나 학생들의 이직을 막기 위해서 기업은 가지고 있는 전문 노하우는 알려 주지 않는 교육을 진행한다.
- 수공업산업은 도제교육을 기본으로 해서 진행되며, 수공업을 하는 기업의 규모는 대체로 기능공이 3명, 실습생 2명 정도이다 보니 큰 대기업이 운영하는 실습 시스템을 갖추지 못한 곳이 많다.
그래서 소기업의 수공업 기업의 열악한 환경을 보완해주기 위해 수공업협회 훈련센터에서 교육을 실시하게 하고 있다. 직업마다 교육기간이 달라지며 예를 들면 미용사 같은 경우는 3년 동안 3주 숙련 프로그램을 이곳에서 실시하고 목공은 8주 프로그램, 자동차는 자동차 정비에서부터 자동차 관련 메카트로닉분야에 걸쳐서 10주 프로그램, 건설업에 필요한 사람 들은 32주의 프로그램을 실시하게 된다. 도제교육을 실시 할 수 있는 기업체로 선정되기 위해서는 자격요건이 있는데 이 자격요건 사항 또한 수공업협회에서 도움을 받아 유지할 수 있도록 도움을 받고 기업의 크기와 상관없이 도제교육생의 수준 있는 교육을 실시하여 교육
<사진> Handwerkskammer zu Köln 연수 자료
<사진> Handwerkskammer zu Köln 발표자료
Handwerkskammer zu Köln 방문 Handwerkskammer zu Köln 실습장 견학
자동차 관련 실습장 건설 관련 실습장
독일의 직업훈련 기업 및 직업별 훈련기간
자동차 관련 실습장소개 교육센터 개요
Theodor-Litt-Schule (5/10)
기 관 분 류 직업학교 운 영 형 태 직업학교
기관주소 Ringallee 62 • 35390 Gießen 전화번호 +49 641 306 33 00
웹사이트 http://www.tls-gi.de/
◦ 기관개요 및 프레젠테이션
- 독일의 16개의 주에서 가장 중심지인 헤센 주에 위치하고 있는 직업학교로 금속기술, 자 동차 공학, 전기ž정보 기술, 건설 및 목재기술 등을 교육하고 있다. 헤센 주에는 600만의 인구가 살고 있고 5개의 교육청이 있으며, 그 안에 2,000개의 학교가 속해 있다. 독일의 교육은 대부분 공교육으로 사교육도 있지만 헤센 주는 상대적으로 사교육이 적은 편에 속하는 주이다. 공교육에 다니는 학생들은 학비가 무료이고 기센도시는 8만의 인구가 살고 있고 5개의 직업학교가 있다.
- 독일은 법적으로 만6세가 되면 학교에 다녀야한다. 초급 학교 과정은 4년이며 의무교육 과정 이다. 초급학교 과정이 끝나면 상급학교로 진학하게 되는데 이때 학생의 능력과 취향에 따라 9년 과정의 김나지움, 6년 과정의 레알슐레, 5년 과정의 하웁트슐레를 선택할 수 있다.
- 독일 직업교육 훈련은 기본적으로 이론 중심의 직업학교 교육과 실무 중심의 기업 내 교육 으로 이원화 되어 있다. 총 직업교육 기간은 2년에서 3년6개월 과정이다. 직업학교 교육은 일반과정 1년과 직업별 전문 과정 1~2년 과정으로 구성되며 일반과정 이후 실습과 직업군에 맞는 전문 과정 교육을 병행하게 된다. 일반 교육과정으로는 독일어, 정치, 종교, 예체능 과목으로 이루어지고 직업별 전문과정은 학교에서 통상 주 1~2회, 8~12시간의 수업을 실시하고 경우에 따라 연중 1~3주간 집중 교육을 실시하기도 하며 최대 8주 교육도 진행되기도 한다.
과정 이수 및 졸업 시험 합격 후 직업별 수공업협회, 상공회의소 등에서 자격증을 부여한다.
◦ 질의 응답
Q. 독일의 학생들(한국의 중학교 3학년 기준)은 기업선택을 어떻게 결정하나요?
A. 선생님과 부모님이 추천해주고 직업관련 전문 상담을 1:1로 진행하여 관심분야를 선택하고 훈련센터의 실습장을 먼저 견학해보고 그 후 결정을 하게 된다. 기업을 선택하고 계약서를 체결하면 3~4일은 기업에서 교육을 받고, 1~2일은 학교에서 수업을 듣는 듀얼시스템 교육을 실시하고 있다. 자동차를 예를 들면 이론적인 부분은 학교에서 가르치고 핵심 기술적인 분 야는 기업에서 가르치는 것이다.
Q. 이학교의 도제교육을 받는 학생은 60%, 40%는 주5일 학교 시스템인데 학생 중 주5일 학교 시스템으로 교육을 받는 학생은 학교에서 주5일 수업을 받는 건가요?
A. 듀얼시스템으로 참여하는 학생은 기업과 학교를 오가면서 교육을 받고 있으며, 주5일 학교 시스템으로 교육을 받는 학생은 기업체를 가지 않고 학교 실습장을 통해서 실습을 진행하며 학교에서만 교육을 받는 학생들이다.
Q. 주5일 학교 시스템에 다니는 학생들의 취업률은 어떻게 되나요? 그리고 학생들이 취업했을 때 듀얼시스템의 학생들과의 처우에 차이가 어떤가요?
A. 직업의 종류에 따라 다르다. 현장 실습이 필요 없는 컴퓨터 관련 직종, 정보관련 직종, 행정 관련 직종 들은 현장실습이 필요하지 않기 때문에 주5일 수업을 학교에서 진행하게 된다.
결국은 취업률은 100%가 되는 것이다. 이 직업학교를 졸업하고 기업체에 들어가기 위해 서는 중간 시점에서 시험을 한번 보고 졸업할 때 한 번 더 시험을 치러서 통과해야 최종 기업체에 취업할 수 있다.
<Theodor-Litt-Schule 연수 자료>
Theodor-Litt-Schule 방문 Theodor-Litt-Schule 프리젠테이션
실습장 견학 실습장 견학
<Theodor-Litt-Schule 발표 자료>
Theodor-Litt-Schule 듀얼시스템 교육 자동차 직종 듀얼시스템
평가센터 학교 검사과정
Handwerkskammer Mannheim (5/11)
기 관 분 류 수공업협회 운 영 형 태 수공업협회
기관주소 HandwerkskammerMannheim Rhein-Neckar-OdenwaldB1, 1-2, 68159 Mannheim
전화번호 +49 621 180020
웹사이트 https://www.hwk-mannheim.de/
◦ 기관개요 및 프레젠테이션
- 독일의 수공업협회는 53개의 지역협회가 있으며 지역을 나누어 지역 내 수공업기업과 수공업 관련 종사자, 실습생들, 수공에 관련된 모든 종사자들이 회원으로 가입한다. 회원 가입은 의무 이며 수공업협회는 자체규제 기관으로 등록된 법인이다. 회원의 회비로 운영하는 법적인 사단 법인으로 등록, 자체적으로 운영하는 기관이다. 인근 지역의 기업체들과 협력하여 필요한 분야의 장비 제공, 실습교육과 도제 교육을 운영하고 있다. 기업의 종업원들은 500만정도 이고 2016 년에는 130만의 도제 생들을 받아 교육 시켰다. 전체의 수공업에 종사하고 있는 근로자들 13~15%가 이곳에서 교육을 받고 있다.
- 수공업협회의 감독은 연방정부와 주정부에서 한다. 제대로 운영하는지 직접적인 간섭은 받지 않지만 감독을 받고 있다. 기업들에게 회비를 받아 운영하면서 기업들이 가지고 있는 이익을 대변 해주면서 기업들이 가지고 있는 문제점들을 수공업협회에서 해결해 준다. 도제 교육생 들과 기업 간의 갈등을 중재해주고 전체적인 관리를 해준다. 수공업협회의 총회에는 39명이 총회원이 있으며 1년에 두 번의 총회를 열어 기업대표 6명과 근로자 대표 3명을 뽑아 9명의 위원을 구성한다. 듀얼 시스템의 장점은 현장에 필요한 기술과 재능이 뛰어난 인력을 빨리 선발하여 현장에 투입할 수 있다. 단점으로는 교육생이 원하는 자리가 없거나 기업체가 원하는 인력이 없을 때 즉, 수요와 공급의 균형이 맞지 않는 경우가 발생할 수 있다는 것이다.
- 수공업협회가 가지고 있는 문제점은 전체 수공업협회에 종사하려는 도제 교육생의 비율이 줄고 있는 데 그 이유는 젊은 청소년들이 대학을 진학하기 때문이다. 그래서 요즘 어린 학생들 에게 미리 수공업에 대해 소개를 시켜주고 수공업 장점에 대해 일깨워주는 일을 진행하고 있다.
◦ 질의 응답
Q. 수공업 협회가 예전에 동･서독으로 나뉘어져 있었나요?
A. 수공업협회는 중세 때부터 있었으며 동･서독이 분리가 되었을 때는 서독만 수공업협회가 존재 했었다. 통일이 된 후 20년 전부터 동독 지역이 활동을 시작하게 되었으며 이제는 동･서독 지역 비슷한 수준으로 활동하고 있다.
Q. 지금 산업화가 고도화 되면서 전산화, 자동화 되고 있는데 수공업협회는 이것에 대해 어떻게 대응하고 있나요?
A. 이제 기업들이 전산화, 자동화로 넘어가는 현상은 기정사실인데도 불구하고 수공업이 가지는 특징과 장점으로 인해 전부 전산화 시킬 수는 없다. 시대는 전산화, 자동화를 향해 가고 있 지만 수공업은 남아 있다. 손재주 자체를 뺏어갈 수는 없다.
Q. 이곳 아카데미에 속하는 직종에는 무엇 있나요 ?
A. 18개 직종이 있으며, 이곳에 실습장을 모두 마련해 놓았고, 일반적인 수공업 직종이다. 자 동차관련 직종, 전기관련 직종, 금속 관련 직종, 목공 관련 직종, 건축 관련 직종 등이 있다.
Q. 이곳의 교사들은 정규직과 계약직 등 어떤 형식으로 운영 되나요?
A. 이곳에 근무하는 교사는 곧 마이스터 들이며, 전부 정규직이다. 1명의 마이스터는 최대학 생 16명을 가르칠 수 있다. 이곳의 교사로 채용이 되려면 2년 동안의 시험 기간을 거쳐 평가를 하고 조건에 맞는 사람만이 채용된다. 채용이 되면 정년까지 할 수 있는 고용 계 약서를 작성한다.
Q. 기능공이 되어 그 일을 얼마나 유지 하나요? 이직을 하는 경우에 어떠한가요?
A. 예를 들면 벽돌공이 여기서 자격증 받아 현장에서 일을 하다가 지붕 얻는 일을 하고 싶다고 하면 다시 도제교육을 다시 받아서 지붕 얻는 일을 해야 한다. 하지만 마이스터의 경우는 기능공부터 시작 할 필요가 없이 훈련만 받으면 된다. 그러나 이것도 완전히 다른 직종으 로의 이직은 처음부터 새로 시작해야 한다.
Q. 독일 기업의 20%만 도제 교육을 참여하고 있는데 나머지 80%의 기업은 어떻게 하나요?
A. 예를 들면, 보험회사, 은행 등 이런 기업들은 도제교육이 필요가 없다. 학교 교육만으로 충 분하다. 또 듀얼시스템 교육을 하지 않아도 큰 기업인 경우는 기업 안에서 학생들을 풀로 가르칠 수 있는 구조를 갖은 기업도 있다.
Q. 수공업협회에 기업이 가입하는 절차는 어떻게 되나요?
A. 수공업 관련법에 따라 수공업에 관련된 사업자 등록을 한 기업은 무조건 이곳에 등록을 해야 한다. 회원 가입은 의무사항이다.
<사진> Handwerkskammer Mannheim 연수 자료
<사진> Handwerkskammer Mannheim 발표 자료
Handwerkskammer Mannheim 방문 Handwerkskammer Mannheim 실습실견학
Handwerkskammer Mannheim 프리젠테이션 Handwerkskammer Mannheim 실습 수업참관
듀얼시스템 교육 수공업협회 소개
수공업협회 의사결정권 듀얼시스템의 장단점
BMW Group Trainingsakademie (5/12)
기 관 분 류 기업체 도제훈련센터
운 영 형 태 기업 자체적으로 운영하는 도제훈련센터 기관주소 Röntgenstraße 7 85716 Unterschleißheim 전화번호 +49 89 38251738
웹사이트 https://www.bmwgroup.com/
◦ 기관개요 및 프레젠테이션
- 독일 BMW 내 직업 교육기관은 총 4군데로 도제 교육센터와 내부 직원 교육기관이 있다.
뮌헨지사에서는 Training Academy 외부 조직 교육을 전담하고 있다. 이 교육기관은 200 여명의 전문 교사가 커리큘럼을 만들어 운영하고 진행하고 있다. 도제교육 → Technician
→ Senior → Master 과정을 진행하며 각 단계별로 1~2년 정도의 기간을 두고 과정을 운영 한다. 직업 훈련을 하는 동안 견습생은 일주일에 2일 직업학교에서 공부하고 3일은 이 곳에서 실습하는 프로그램을 진행하고 2.5년의 단축된 직업훈련이 끝나면 FOS/BOS에서 6개월간의 풀타임 교육을 받게 되며 Speed Up Bachelor 's Program (스피드 업 학사 프로그램) 또는 기술 전문대학(College) 입학 자격의 기회를 제공한다. 이 프로그램에 참가하기 위해서는 독일어, 영어 및 수학과목에서 C등급 이상의 중급 학교 졸업자격을 갖춰야 한다. 견습과 정으로 전자 기술 시스템 기술, 산업기계공, 생산 정비공, 차량 메카트로닉스 기술자, 비 즈니스, IT 기술자, 메카트로닉 기술자 프로그램이 있다. BMW그룹은 다양한 직종에 대한 훈련을 제공하며 TaLEnt는 현재 6개의 BMW그룹 공장에서 제공 되며, 견습 과정이 시작되 기 약 1년 전에 신청을 해야 한다. TaLEnt 직업훈련은 응용과학 대학 (DBFH)의 입학 자격 으로 이어지는 듀얼시스템 훈련과정이다. 교육 첫해는 직업 관련 기본 사항을 가르치며 견 습생 자신의 시야를 넓히고 자신이 선택한 직업에 대한 다양한 대안을 모색 할 수 있는 기 회를 얻을 수 있도록 하며 기업체는 견습생이 어떤 방향으로 가고 싶은지 정확하게 알 수 있 도록 조직의 요구 사항과 개인 취향을 고려하여 지원과 코칭을 제공해준다. 뮌헨 공장의 교 육과정으로는 차량기술 및 생산, 전자 및 시스템 공학, 정보기술, 재무관리 및 서비스, 표 면 마무리 프로그램이 제공되고 있다.
<사진> BMW Group Trainingsakademie 연수 자료
<사진> BMW Group Trainingsakademie 발표 자료
BMW Group Trainingsakademie 방문 BMW Group Trainingsakademie 설명
실습장 견학 실습장 견학
PT-33 / 20.04.2016
BMW GROUP VOCATIONAL TRAINING.
AUTOMOTIVE TECHNICIAN.
자동차 기술전문가(Technician)에 대한 직업훈련소개
3. 출장 결과 및 기대 효과
출장 결과 및 기대효과
○ 국외 연수자 대상 교육프로그램 및 국외 우수 직업교육기관과 기업의 도제훈련센터 참관
- 독일 BMW Group Trainingsakademie 기업 도제훈련 센터 방문을 통해 학교 및 국내 기업인의 인식제고
-> 독일 우수하며 체계적인 직업훈련시스템과 기업인-도제생의 협력 관계의 중요성을 인식하고 국내에서 학생에 대한 기업 현장에서 기술숙련을 통한 인재 양성에 대한 중요성 인식 및 개선방안에 대한 점을 중심으로 학습하는 기회를 가짐.
- 기센 직업학교인 Theodor-Litt-Schule 중등학교 및 독일 유명 직업학교 방문
-> 국내 특성화 고에서 가장 어려워하는 학교와 기업 간의 협력체제, 학교의 교육과정 편성에 대한 내용을 질의응답 및 자료 확보를 통해 궁금했던 내용의 상당 부분을 해소함.
○ 현지 관계자 회의를 통한 독일의 우수 도제교육 운영 방안의 국내 적용 모색
- 현지 세미나(총 2회)를 실시하여 현장에서 견학 및 학습한 내용을 상호 검토하고 분석하여 산학일체형 도제 사업 운영 개선 방안 도출
-> 본 세미나의 결과로 독일 공동훈련실습소의 한국 도입 가능성 발견, 즉, 개별 특성화고 단위로 실 습소를 운영하는 것은 투자비용의 절대성 및 장비의 활용성 측면에서 문제가 있음. 공동 실습소 형태의 운영을 통해 시설 투자 대비 비용 합리성을 이끌어낼 수 있다는 점과 국가산업 인력 활용 측면에서 꼭 필요하나 학교에서 개설되기 어려운 일부 숙련직종의 훈련을 위한 시설 및 기자재와 훈련 트레이너를 확보 및 효과적 공동 이용할 수 있다는 장점이 있음.
향후 개선방안
○ 본 연수는 산학일체형 도제학교 사업의 1차 연수로서 이어지는 후속 연수과정에 대한 개선 과제를 남김.
- 1차 연수에서 기업인에 대한 인식제고에 큰 효과가 있었으며, 2차 연수에서는 사업단 추천 인원 중 기업인 비중을 높이는 것이 필요함.
- 연수 효과를 높이기 위해서 영상 촬영을 병행하는 것이 효과적임.
간담회
○ 1차 간담회
-> 주제 : 산학일체형 도제교육 이해 및 국외연수 프로그램 일정 -> 방법 : 그룹별(그룹구성 : 사업단별 학교와 기업체 담당자) -> 주요내용 : 산학일체형 도제학교의 추진 배경
◦ 산학일체형 도제학교의 추진 경과
◦ 산학일체형 도제학교 유형 : 산업계주도형, 공동실습소형, 거점 학교형, 단일 학교형 ◦ 국외 연수의 취지 및 필요성
◦ 간담회 일정 및 운영 방안
○ 2차 간담회
-> 주제 : 산학일체형 도제교육 도제 교육과정 편성 및 운영 -> 방법 : 그룹별(그룹구성 : 사업단별 학교와 기업체 담당자) -> 주요내용 :
◦ 우린나라 도제 프로그램 및 교육과정 개발 절차
기업모집 및 선정 ⇒
교육훈련 프로그램
개발
⇒ 프로그램 인증 ⇒
학교 교육과정
편성
⇒ 교육과정
승인 ⇒ 도제교육 실시
학교/
한국산업 인력공단
기업/학교/
(도제지원센터)
한국산업 인력공단
학교/
한국직업 능력개발원
시·도
교육청 학교/기업
◦ 독일의 교육체제(듀얼시스템) ◦ 도제제도의 역사적 배경
◦ 도제훈련의 계약(직업훈련 실시 기업,직업훈련생, 도제계약
○ 3차 간담회
-> 주제 : 산학일체형 도제학교의 실무형 교수학습 설계서 개발 -> 방법 : 그룹별(그룹구성 : 학교 사업단 그룹, 기업사업단 그룹) -> 주요내용 :
◦ 우리나라 실무형 교수학습 설계서 개발 ◦ 실무형 교수학습 설계서의 개요
도제교육훈련의
능력단위를 종합 →
실제 기업의
직무 수행형 →
교수학습 활동을 위한
◦ 실무형 교수학습 설계서 개발의 필요성 및 목적 ◦ 실무형 교수학습 설계서 개발 원칙
◦ 독일의 실무형 교수학습 설계서 개발
◦ 도제훈련 과정개발(기업, 직업학교, 직업훈련기간, 직업훈련기관의 직업훈련생 규모 고려) ◦ 도제훈련 과정 운영
○ 4차 간담회
-> 주제 : 도제 기업(또는 학교) 운영을 위한 주체별 역할
-> 방법 : 그룹별(그룹구성 : 학교와 학교연계 기업대표 혼합 그룹 구성) -> 주요내용 :
◦ 우리나라의 경우
- 산학일체형 도제학교 추진 실적
- 기관별 업무 추진 체계 및 역할(학교, 참여기업, 전담지원기관, 정부) ◦ 독일의 경우
◦ 도제제도의 운영체계: 거버넌스
◦ 도제훈련 참여 현황
◦ 도제훈련에 대한 기업의 평가 ◦ 행·재정적 지원
○ 5차 간담회
-> 주제 : 연수 소감 발표 및 연수 성과 확산 방안 논의
-> 방법 : 그룹별(그룹구성 : 사업단별 학교와 기업체 담당자) 논의 및 발표 -> 주요내용 :
◦ 독일의 듀얼 시스템과 한국의 산학일체형 도제학교와의 비교
◦ 역사, 추진방법, 기업의 만족도, 참여학생의 참여도, 교육과정 운영방법, 교수학습방법, 예산 투자, 거버넌스
◦ 독일 기업의 도제교육에 대한 인식과 준비 ◦ 독일의 도제교육에 대한 법체계
◦ 독일의 교육방법(work to school, school to work)
시사점
○
기업적 측면
-> 기업 대표들의 도제제도(듀얼시스템) 인식 개선
국내에서 기업대표들은 도제제도를 숙련인재양성 시스템으로 인식하지 않고 노동의 수단으로 활용하려는 의도도 있었으나 독일의 도제제도를 통하여 양성되는 숙련기능인들의 역량이 독일의 히든챔피언 기업과 강소기업으로 기업이 발전할 수 있는 기반이 된다는 사실을 확인하고 우리나라의 도제제도의 성공적 정착을 위해 노력해야겠다는 인식 개선에 도움이 되었음.
-> 기업 대표들간의 네트워크 구축 계기
국내에서 같은 지역 내에 있는 동종업종간의 기업대표가 서로 교류가 없었으나 이번 연수를 통하여 동일 목적으로 동일관심사를 가지고 워크숍과 연수 수행 및 기업방문, 기관방문 및 직업학교 방문등을 통하여 서로 정보를 공유하고 도제제도 운영에 대한 사례 공유를 통하여 긴밀한 네트워크를 구축하는 계기가 되었음.
-> 기업의 도제제도 운영 시스템에 대한인지
우리나라에서는 도제제도를 여전히 노동의 연장선으로 생각하고 운영하는 사례들이 많았으나 독일의 도 제제도 운영 시스템은 매우 시스템적이고 효율적으로 운영되는 것을 관찰하고 향후 기업의 도제제도 운영 시스템에 개선이 있어야 한다는 사실을 인지하였음.
-> 도제제도에 대한 기업의 자세 전환 계기
독일의 도제제도에 대한 기업의 자세는 인적자원개발의 관점에서 시작되고 내 기업의 인재는 내가 양성 한다는 기조가 있는 것을 확인하고 기업의 대표들도 중장기적인 비전을 가지고 인재를 양성해야겠다는 의지를 갖게 되었고 도제제도에 대한 기업의 자세가 전환되는 계기가 되었음.
-> 인재양성에 대한 기업가들의 의식 확인 계기
인재 양성에는 막대한 예산이 수반되고 이를 위하여 기업에서 대부분을 제공하는 기업의 마인드를 확인 하고 현재까지 가지고 있던 인적자원개발에 대한 기업가들의 의식을 전환할 수 있는 계기가 되었음.
-> 도제제도를 통한 기업 성장 도모
기술발전은 곧 기업의 성장과 직결되고 기술발전에 밑바탕이 되는 것은 숙련도 높고 인성 좋은 인재에 있기 때문에 장기적인 관점에서 도제제도를 통하여 이러한 역량을 지는 인재를 양성하여 기업성장을 꾀 해야겠다는 의지를 보여주었음.
○ 학교측면
-> 도제제도를 위한 학교의 역할 확인
독일의 도제제도에서 학교의 역할과 한국의 학교의 역할에 대하여 차이를 확인하였고 도제제도에 대하여 오랜 역사를 가진 나라로서 우리나라와는 여러 가지 환경차이가 있기 때문에 우리나라 학교만의 도제제도 성공을 위한 역할을 가져야 한다는 필요성에 대하여 확인하는 계기가 되었음.
-> 기업과 학교간의 산학협력 방법의 개선 의지 확인
산학협력이 그동안 피상적이고 기관과 기관간의 업무행위로 여겼던 것이 현실인 우리나라에서 기업과 학교간의 산학협력이 얼마나 중요하고 필요한 것인지 확인하고 산학협력 방법에 대한 개선안에 대하여 다양한 생각을 하게 되었음.
-> 도제제도 운영을 위한 인프라 구축시 고려사항 숙지
도제제도 운영을 위한 인프라를 구축하기 위해서 기관간의 시스템 구축, 환경구축, 교육과정 개발 등 다양한 고려사항들이 존재하는 데 이러한 것들에 대하여 어느 것이 우선이고 차선으로 어떤 것들이 수행 되어야 하는 지를 파악할 수 있는 시간이 되었음.
-> 도제제도 운영을 위해 갖추어야 할 교원의 역량 확인
도제제도를 통하여 성공적으로 숙련도 높고 인성 좋은 인재를 양성하기 위해서는 교원의 역량이 매우 중요하다는 인식을 함께하고 우리나라에서 도제교육을 위해 역량을 충분히 발휘할 수 있는 교원의 체계적 양성 방안이 수립되고 추진되어야 할 것이라고 인식함.
-> 숙련도 강화를 위한 프로그램 개발의 필요성 확인
도제교육을 통하여 숙련도 높고 인성 좋은 인재들을 양성하기 위해서는 무엇보다도 숙련도를 높이는 것이 중요한데 학교와 기업을 오가며 이러한 숙련도를 높일 수 있는 효과적인 프로그램이 무엇인지에 대한 고민할 수 있고 방안을 검토할 수 있는 계기가 되었음.
-> 학교와 기업의 역할 공유 필요성 확인
우리나라 도제제도에서는 학생들이 학교와 기업을 오가며 학습을 할 때 학교와 기업의 역할이 명시적으로 나누어져 있으나 여전히 효과를 최대화할 수 있는 공유체제가 아니라 독립된 체제이므로 학교와 기업이 역할을 공유하여 시너지를 낼 수 있는 환경 조성이 필요하다는 것을 확인하는 계기가 됨.
○
제도적 측면
-> 도제교육을 위한 당사자들의 역할 규정 명확화 필요
도제교육의 당사자들은 학교, 기업, 기관 및 학생(학부모) 등으로 구성되어 있는 데 이에 대한 역할이 제대로 규정되어 있지 않아 컨트롤타워 기능이 매우 미미하여 효율성과 효과성이 저하되고 있는 것이 현실이므로 당사자들의 역할 규정을 명확히 하여 효율과 효과성을 극대화할 수 있는 역할 규정을 명확화 하는 것이 필요하다는 인식의 계기가 되었음.
-> 교원양성제도의 개선 필요성 절실
현재 산업체 현장에 대하여 깊이 있는 이해를 하지 못하고 직업학교에서 학생들을 지도하는 교원양성제도에 대하여 깊이 있는 고민을 하고 제도를 마련하여 도제제도가 더 빨리 정착할 수 있도록 교원양성제도가 개선되어야 한다는 필요성을 확인하였음.
-> 기능기술에 대한 사회적 인식 제고 노력 필요 확인
독일은 기능기술인에 대하여 인식이 매우 높고 대우해주는 환경과 문화를 가지고 있기 때문에 굳이 대학 이나 상위학력을 갖기 위해 크게 노력하지 않으나 우리나라는 기능기술인에 대한 사회적으로 인식이 낮아 이를 기피하는 현상이 높은 것이라고 이유를 진단하고 하루빨리 우리나라에서 기능기술인에 대한 사회적 인식개선을 위해 다양한 홍보가 이루어져야 할 것이라고 생각하는 계기가 되었음.
마지막으로 독일연수는 독일이 얼마나 도제제도를 잘 운영하는가를 확인하러 온 것이 아니라 독일의 도 제제도를 통하여 우리나라 도제제도를 얼마나 잘 성공적으로 잘 정착하게 할 것인가 아이디어를 찾고 운영 시스템 방안을 모색하기 위하여 온 만큼 귀국하여 기업, 학교, 학생 및 학부모, 정부와 각 유관기관이 협력할 수 있는 방안을 모색하고 어려움을 극복할 수 있는 각오의 시간이 되었음.
4. 주요 출장 일정 (※일별로 상세히 제시)
일 시 지 역 교통편 시 간 상 세 일 정 비 고
제1일 05/07 (일)
인천 프랑크푸르트
OZ541
전용버스 12:30 16:50 18:00
인천 국제공항 출발 // 프랑크푸르트 공항 향발 프랑크푸르트 국제공항 도착 후 입국수속
석식 및 1차 간담회 : 오리엔테이션 및 조별 편성
출국
제2일 05/08 (월)
프랑크푸르트 코블렌츠
본
전용버스 08:00 10:30 12:00 16:00 18:00
이동 [프랑크푸르트-코블렌츠], 문화탐방 이동[코블렌츠-본] 및 중식
■ 방문 1. Federal Institute for Vocational Education and Training (BIBB) (연구기관)
본 시내투어 후 석식 2차 조별 간담회
제3일 05/09 (화)
본 뒤셀도르프
쾰른
본
전용버스 08:00 09:30 11:00 14:00 16:00 17:00
이동[본-뒤셀도르트]
현장시찰, 뒤셀도르프 자동차 박물관 및 시내투어 이동[뒤셀도르프-쾰른] 및 중식
■ 방문 2. Handwerkskammer zu Köln-Bildungszentrum Butzweilerhof (수공업협회 산하 훈련센터) 유네스코 문화유산 탐방
이동[쾰른-본]
제4일 05/10 (수)
본 기센 비스바덴
전용버스 09:00 14:00 17:00 18:30
이동[본-기센] 및 중식
■ 방문 3. Theodor-Litt-Schule(기센직업학교) 이동[기센-비스바덴]
3차 간담회 : 연수 중간 보고회
제5일 05/11 (목)
비스바덴 만하임 슈투트가르트
뮌헨
전용버스 08:00 09:30 13:30 16:00 19:00
이동 [비스바덴-만하임]
■ 방문 4. Handwerkskammer Mannheim(수공업협회) 이동 [만하임-슈투트가르트-뮌헨]
현지 문화 탐방 4차 조별 간담회 제6일
05/12 (금)
뮌헨
프랑크푸르트
전용버스 09:00 12:00 17:00 18:00
■ 방문 5. BMW Group Trainingsakademie (기업 / 도제훈련센터) 이동 [뮌헨-프랑크푸르트]
5차 간담회 : 연수 최종 발표회 [호텔 회의실]
식당으로 이동 후 만찬 제7일
05/13 (토)
프랑크푸르트 하이델베르크 뤼데스하임 프랑크푸르트
전용버스
OZ542
08:00 11:30 15:00 19:00
이동[프랑크푸르트-하이델베르크], 문화탐방 이동[하이델베르크-뤼데스하임], 문화시찰 프랑크푸르트 공항으로 이동
프랑크푸르트 공항 출발 // 인천국제공항 향발 제8일
05/14 (일)
인천 12:20 인천공항 도착 귀국
5. 수집자료 목록 등
○ 녹취
- BIBB 직업 교육 연방 연구소 설명 녹취록
- 쾰른 수공업협회 산하훈련센터 Handwerkskammer zu Köln 설명 녹취록 - Theodor-Litt-Schule 기센 직업학교 설명 녹취록
- Handwerkskammer Mannheim 만하임 수공업협회 설명 녹취록
○ PPT발표 자료
- Handwerkskammer zu Köln-Bildungszentrum Butzweilerhof_쾰른 수공업협회 훈련센터.ppt - Theodor-Litt-Schule_기센직업학교.ppt
- 만하임 수공업협회_Handwerkskammer Mannheim_Präsentation HwK ausl. Delegation.ppt
별첨 : 연수단 참가자 리스트
※ 본 연수는 산학일체형 도제학교 사업단 대상으로 한국직업능력개발원에서 이들 연수단을 인솔하는 역할을 수행함. 이에 참여자 명단은 다음과 같음.
연번 성명 소속 직위
1 권혁진 대양전자통신고등학교 교장
2 이광원 대양전자통신고등학교 교사
3 강현인 (주)인펙비전 대표이사
4 김용옥 이호기술단(주) 대표이사
5 임익수 대광발명과학고등학교 교사
6 신태열 대광발명과학고등학교 교사
7 최광림 우성전기 대표이사
8 박종현 ㈜다모테크 전무이사
9 정태우 부산디지털고등학교 교장
10 조규천 부산디지털고등학교 교사
11 박성백 ㈜코노텍 대표이사
12 정하진 ㈜세양 전무
13 서태원 부일전자디자인고등학교 교장
14 박현철 부일전자디자인고등학교 부장교사
15 윤상복 ㈜메스코 이사
16 송우림 ㈜삼영이엔씨 팀장
17 김남일 신진과학기술고등학교 교장
18 박동수 신진과학기술고등학교 교사
19 노경민 KM모터스 대표이사
20 조성연 도이치모터스(주) 부사장
21 이창수 인덕공업고등학교 부장교사
22 손흥석 ㈜합성자동차 대표이사
23 최동문 성주공업고등학교 교사
24 공명복 ㈜현대모터스 대표이사
25 김장룡 의정부공업고등학교 교장
26 김영필 의정부공업고등학교 교사
27 진호준 ㈜현대일산자동차정비센타 과장
28 김종수 현대자동차정비공업사(주) 과장
29 백장현 울산공업고등학교 교감
30 전구표 울산공업고등학교 교사
31 최진호 ㈜신화테크 대표이사
32 김현득 주식회사 하이인텍 대표이사
33 신승걸 울산광역시 교육청 장학사
34 이영민 한국직업능력개발원 연구위원
