[별표 10] 안전도 종합등급 평가 방법
1. 평가분야
안전도 종합등급의 평가는 세 분야로 나뉘며, 분야별 해당 평가항목은 아래와 같이 구성한다.
가. 충돌안전성 분야 : 정면충돌 안전성, 부분정면충돌 안전성, 측면충돌 안전성, 기둥측면충돌 안전성, 좌석 안전성, 어린이충돌 안전성, 좌석안전띠경고장치 안전성, 첨단에어백장치 안전성
나. 보행자안전성 분야 : 보행자 안전성
다. 사고예방안전성 분야 : 주행전복 안전성, 고속모드 비상자동제동장치 안전성, 시가지모드 비상자동제동장치 안전성, 보행자감지모드 비상자동제동장치 안전성, 차로유지지원장치 안전성, 사각지대감시장치 안전성, 후측방접근경고장치 안전성, 조절형 최고속도제한장치 안전성, 지능형 최고속도제한장치 안전성, 자전거감지모드 비상자동제동장치 안전성, 야간보행자감지모드 비상자동제동장치
2. 평가방법 가. 평가절차
(1) 종합등급 산정은 각각의 평가항목 점수를 입력하여 백분율 점수로 환산하는 분야별 점수 산정과 산정된 분야별 백분율 점수에 가중치를 반영하여 합산 하는 종합점수 산정의 두 단계로 이루어진다. 종합등급 산정을 위해 각 단계별로 입력되는 점수는 소수점 셋째자리까지이며, 계산과정을 통해 산 출되는 점수는 반올림하여 소수점 첫째자리까지로 한다.
(2) 분야별 점수 산정은 분야별 평가항목에 해당하는 점수를 합산하여 총점을 산출한 후, 이를 백분율로 환산하여 백분율 점수를 산출하는 것이다. 이 백분율 값은 각 평가분야별 별등급 산정 및 등급조정기준 적용에 활용된
다.
(3) 분야별로 환산된 백분율 점수에 분야별 가중치를 곱하고 합산하여, 100점을 만점으로 하는 종합점수를 구한다.
(4) 충돌안전성 분야 중 기둥측면충돌 안전성 평가항목의 점수는 충돌안전성 분야 백분율에 가중치 60%를 반영한 점수에 2점 가점으로 적용되며, 최 대 60점을 초과할 수 없다. 좌석안전띠 경고장치 및 첨단에어백장치 평가 점수도 충돌안전성 분야 점수에 각 0.5점씩, 전체 1점 가점으로 적용하되 최대 60점을 초과할 수 없다.
(5) 표 1의 사고예방안전성 분야 가점항목 점수는 사고예방안전성 분야 백분율에 가중치 20%를 반영한 점수에 최대 2점 가점으로 적용하되, 최대 20점을 초과할 수 없다. 예를 들어 사고예방안전성 분야 가점항목을 제외한 모든 항목의 점수에서 만점을 받았고, 가점항목 점수를 2점을 받았을 경우 사 고예방안전성 분야 점수는 20점이 된다.
(6) 산출된 종합점수를 종합등급 기준에 대비하여 해당되는 안전도 종합등급을 산정한다. 이때, 평가분야별 백분율 점수가 등급조정기준을 만족하는지를 판단하여 최종 등급을 결정한다.
(7) 만약 분야별 백분율 점수가 해당 등급의 분야별 등급조정기준을 만족하지 못하고 그 보다 낮은 등급에 해당되면, 안전도 종합등급은 등급조정기준에 해당하는 등급으로 강등된다.
(8) 평가절차 상에 적용되는 종합등급 산정기준 및 평가분야별 등급조정기준은 라목과 바목에서 제시하고 있다. 다만, 평가기준은 자동차안전도평가방법 개정과 자동차 기술현황, 국내 교통현황 등 현실을 고려하여, 새로운 기준 적용 시점 전에 변경 고시할 수 있다.
나. 사고예방 안전성 분야 평가방법
(1) 사고예방안전성은 ([별표 5], [별표 15], [별표 16], [별표 18], [별표 19], [별표 20], [별표 21], [별표 22], [별표 23],[별표 25], [별표 26])의 평가 시험방법에 따라 평가한다.
(2) 사고예방안전성 분야에 배정된 점수는 표 1과 같으며, 위 (1)의 평가시험 방법에 따라 해당 점수를 부여하며, 다음 각 호의 조건에 따른다. 또한, 향후 새로운 능동안전장치를 평가항목으로 도입할 경우, 평가항목 및 항 목별 점수를 재배정하여 변경 고시한다.
(가) 사고예방안전성 분야의 각 시험항목별 장치가 평가시험 대상자동차에 기본사양으로 적용된 경우에는 배정점수를 100% 부여한다.
(나) 사고예방안전성 분야의 각 시험항목별 장치가 평가시험 대상자동차에 선택사양으로 적용된 경우에는 배정점수의 50%만 적용한다.
(다) 사고예방안전성 분야 기본점수항목, 가점항목을 각각 별도 합산한다.
그림 1 안전도 종합등급 평가방법 개념도
(라) 사고예방안전성 가점항목의 합산점수는 최대 2점을 초과할 수 없다.
구 분 배정점수 비 고
기본 점수 항목
주행전복 안전성 2.000
비상자동제동장치(고속모드) 안전성 2.500 비상자동제동장치(시가지모드) 안전성 2.500 비상자동제동장치(보행자감지모드) 안전성 3.000 비상자동제동장치(자전거감지모드) 안전성 2.000 차로유지지원장치 안전성 4.000 사각지대감시장치 안전성 1.000 후측방접근경보장치 안전성 1.000 조절형 최고속도제한장치 안전성 0.500 지능형 최고속도제한장치 안전성 1.500 가점
항목
비상자동제동장치(야간보행자감지모드)
안전성 2.000
표 1 사고예방안전성 분야의 시험항목별 배정점수
다. 평가분야별 가중치
종합등급에 반영되는 세 가지 평가분야별 점수비중은 아래 표와 같다.
평가분야 비중[%]
충돌안전성 60
보행자안전성 20
사고예방안전성(기본) 20
표 2 종합등급에 반영되는 평가분야별 비중
라. 종합등급 산정기준
안전도 종합등급의 산정기준은 아래와 같다.
구분 종합등급 산정기준
1등급 82.1 ～
2등급 75.1 ～ 82.0
3등급 68.1 ～ 75.0
4등급 61.1 ～ 68.0
5등급 ～ 61.0
표 3 종합등급 산정기준
마. 평가분야별 별등급 산정기준
충돌, 보행자 그리고 사고예방안전성 분야의 각 평가분야별 별등급 산정기준은 아래와 같다.
구분 충돌안전성[%] 보행자안전성[%] 사고예방안전성[%]
★★★★★ 93.1 ～ 83.1 ～ 84.8 ～
★★★★ 90.1 ～ 93.0 63.1 ～ 83.0 70.5 ～ 84.7
★★★ 87.1 ～ 90.0 43.1 ～ 63.0 55.4 ～ 70.4
★★ 84.1 ～ 87.0 23.1 ～ 43.0 40.2 ～ 55.3
★ ～ 84.0 ～ 23.0 ～40.1
표 4 평가분야별 별등급 산정기준
바. 평가분야별 등급조정기준
각 평가분야별 등급조정기준은 충돌, 보행자 안전성 두 분야에 대해서만 적용하 며, 적용기준은 아래와 같다.
구분 충돌안전성[%] 보행자안전성[%]
1등급 90.1 ～ 60.1 ～
2등급 83.1 ～ 90.0 50.1 ～ 60.0 3등급 76.1 ～ 83.0 40.1 ～ 50.0 4등급 69.1 ～ 76.0 35.1 ～ 40.0
5등급 ～ 69.0 ～ 35.0
표 5 평가분야별 등급조정기준
3. 종합등급산정 및 결과발표 가. 종합등급산정
종합등급 산정을 위한 절차를 나타낸 순서도는 아래와 같다.
항목별 평가점수 산출 평가시작
항목별 평가수행 (충돌/보행자/
사고예방) 주행제동/사고예방)
분야별 점수비중 반영
합산 점수를 기초로 등급 산출
평가종료 평가비중 반영된 분야별 점수 합산
및 가점 반영
종합등급 산정 분야별 등급조정기준
만족여부?
평가분야별 비중
종합등급 기준 항목별
평가절차 및 방법
등급 강등 아니요
예
그림 2 안전도 종합등급 평가 순서도
나. 결과 표기 방법
(1) 안전도 종합등급 평가결과는 등급과 종합점수(점수는 반올림하여 소수점 첫
째자리까지 표기)를 함께 표시한다.(예시: 종합점수가 86.213점인 경우 “1등 급, 86.2점”으로 표시하여 그 결과를 발표)
(2) 분야별(충돌안전성 분야, 보행자안전성 분야, 사고예방안전성 분야) 평가결 과는 해당되는 평가분야별 별등급과 백분율 점수(반올림하여 소수점 첫째 자리까지 표기)를 함께 표시한다.(예시: 충돌안전성 분야의 백분율 점수가 90.312%인 경우 “★★★★, 90.3%”로 표시하여 그 결과를 발표)
