주간 에너지자원 인프라 동향(11월 2주)
주페루대사관 2019년 페루 에너지/광물 생산동향(월별)구 분
광물 전력 석유가스
구리 (TMF)
은 (KGF)
금 (Grs.f×103)
납 (TMF)
아연 (TMF)
몰리 브덴 (TMF)
주석 (TMF)
철 (TMF)
화력 (GWh)
수력 (GWh)
신재생 (GWh)
석유 (MBPD)
액화천 연가스 (MBPD)
천연가스 (MMPCD) 1월 291,217 275,140 10,463 23,048 101,604 2,009 1,582 600,446 1,565
(34.4%) 2,814 (61.9%)
166
(3.7%) 38.0 93.3 1,315.9 2월 178,070 281,935 10,443 22,182 107,769 1,698 1,622 586,328 1,195
(28.5%) 2,858 (68.1%)
141
(3.4%) 47.1 95.4 1,264.2 3월 209,864 313,342 11,070 24,480 118,008 2,011 1,841 801,479 1,355
(29.1%) 3,075 (66.1%)
221
(4.8%) 51,4 88.7 1,194.7 4월 188,004 321,254 10,742 26,841 116,592 2,370 1,607 559,443 1,097
(24.9%) 3,104 (70.4%)
206
(4.7%) 53.8 76.1 1,119.1 5월 218,217 339,968 11,212 28,188 118,607 2,429 1,762 992,009 1,527
(33.6%) 2,817 (62.0%)
200
(4.4%) 56.6 79.6 1,085.8 6월 198,688 320,728 10,780 24,605 115,990 2,680 1,740 927,601 1,980
(45.6) 2,162 (49.8%)
199
(4.6%) 50.0 87.0 1,121.3 7월 203,321 313,388 10,896 24,298 106,920 2,411 1,550 840,537 2,130
(44.4%) 2,101 (47.3%)
214
(4.8%) 43.9 88.2 1,340.6 8월 215,426 343,593 11,148 26,442 122,225 2,866 1,760 892,834 2,335
(52.5%) 1,919 (43.2%)
190
(4.3%) 56.4 86.3 1,509.1 9월 203,762 331,048 10,667 27,819 119,125 2,537 1,716 754,671 2,254
(52.3%) 1,840 (42.7%)
214
(4.98%) 59.2 90.2 1,556.0
10월 2,132
(47.1%) 2,154 (47.6%)
239 (5.28%)
* 일부 내용은 에너지인프라전문관 및 해외건설협회(페루) 보고서 활용
□ PPP 투자 연차보고서, 교통통신분야 PPP 사업자 지급금액 급증할 것
ㅇ 교통통신부는 현재 31개의 PPP(민관투자사업) 방식의 양허사업을 운영중에 있으 며, 이외에도 14개 프로젝트를 추진중에 있다고 함.
ㅇ PPP 투자 연차보고서(el Informe Multianual de Inversiones en Asociaciones Publico Privadas)에 따르면 올해 31개 사업에 지원되는 예산은 3,546백만솔로 추정되며, 이는 2020년에 4,488백만솔, 그리고 2021년에는 6,229백만솔로 급증할 것이라고 함
(Gestion 등 11.14일자)
□ 교통통신부(MTC), 통합 및 집중을 통한 인프라 개발을 추진
ㅇ 교통통신부는 Carretera Central의 정체해소, 해안과 산맥사이의 원활한 교통,
리마와 농업지역과의 교류 활성화 등을 촉구하기 위해 단기간내 3개의 도로사업 을 추진하기로 함
ㅇ 아울러, 밀림지역의 통합을 위해 Hidrovia Amazonica라고 명명된 수로시설을 통 해서 통합을 추진해 나가고, 또한 항공로도 확충해 나갈 계획이라고 함.
(Gestion 등 11.14일자)
□ Lima Airport Partners(LAP), Jorge Chavez 공항 활주로 확장 공사 2020년 발주
ㅇ 리마 Jorge Chavzez 국제공항 운영사업자인 Lima Airport Partners(LAP)는 제2활 주로 및 관제탑 공사 시공사 선정 입찰공고를 2020년에 진행하겠다고 밝혔다. 또 한, 활주로, 관제탑, 터미널 공사 등을 포함할 경우 15억불 규모인 이번 확장사 업은 2024년 준공이 목표이며, 현재의 활주로 및 터미널은 확장공사가 완료된 후 에 화물전용 공항으로 전환할 계획이라고 밝혔다.
ㅇ 한편, 2001년 설립된 LAP는 페루 교통통신부와 양허계약을 체결하여 30년간 리마 공항에 대한 사업운영권을 보유하고 있으며, LAP의 지분을 독일의 Fraport AG가 80%, 국제금융공사(IFC)가 20%를 보유하고 있다.
(Gestion 등 11.13일자)
□ 우루밤바시(쿠스코), CAF와 도시개발협력 협정 체결
ㅇ 우루밤바 Valcarcel 시장은 CAF(중남미개발은행, Corporacion Andina de Fomento) 및 San Ignacio Loyola(USIL) 대학과 도시개발협력을 위한 협정을 체결 하였다. ‘2040 우루밤바 도시개발계획모델(PDU, Modelo de Plan de Desarrollo Urbano)’수립을 통해 주거, 상업, 서비스, 관광, 공업 등의 분야에 대해 난개발 을 방지하고 우루밤바시를 체계적으로 관리할 예정이다.
ㅇ Valcarcel 시장에 의하면 우루밤바시 근로자의 25%는 농업, 75%는 관광분야에 종 사하고 있는 만큼 친체로 신공항 건설이 커다란 영향을 미칠 것으로 전망하였고, 신공항이 개항할 경우 연간 5백만명 이상의 관광객을 수용하기 위한 도로 및 교 통망이 반드시 정비되어야 한다고 강조하였다.
ㅇ 한편, 페루 무역관광부에 의하면 2018년 4.4백만명의 외국인 관광객이 페루를 방 문하였고, 그 중 97%가 쿠스코를 방문하였다.
(La Republica, Andina 등 11.12일자)
□ 교통통신부(MTC), 리마 메트로 3호선, 4호선 발주방식 미확정
ㅇ 지난 10월 신임 내각으로 복귀한 페루 교통통신부 Edmer Trujillo(에드머 뜨루히 요, 2018.3~2019.4, 2019.10~) 장관은 제5회 국제 인프라 및 개발학술대회(CIID, 11.11~11.12)에서 리마 메트로 3호선 및 4호선에 대한 발주방식이 확정되지 않았 으며 가장 적합한 모델을 찾기 위해 노력할 것이라고 밝혔다.
ㅇ 지난 7월28일 공표된 인프라개발계획(PNIC)에 의하면 메트로 3호선은 재정사업으 로 분류가 되었으나 이번 학술대회에서 Trujillo 장관은 변경가능성이 있음을 언 급하였다. 또한, 메트로 2호선이 기대했던 것보다 더디게 진행되고 있는 만큼 동 일한 방식(PPP)으로 진행되지 않을 것이라는 발언도 남겼다.
ㅇ PNIC에서 다루고 있는 52개 사업 중 6천만불 이상의 사업은 PMO(Project Management Office)를 운영할 계획임에 따라 시공 발주방식(재정, PPP, 혼용 등) 과는 별개로 엔지니어링 분야 사업참여 기회가 많아질 것으로 기대된다.
(Gestion 등 11.12일자)