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<<프랑스소식>>
론알프지역의 새로운 자전거 관광 상품 비아로나
프랑스 남동부에 위치하고 스위스와 인접해 있는 론알프 레지옹(Région Rhône-Alpes)은 인구 630 만 명, 즉 프랑스 인구의 10%가 사는 곳으로 알프 스 산맥의 스키장을 기반으로 프랑스 22개 레지옹 중 두 번째로 관광이 발달한 곳이다. 관광분야 고 용인원이 10만 명이고, 관광객의 소비 총액이 레지 옹 총생산의 7%를 차지하며, 한 해 관광수입이 100 억 유로다. 론알프 레지옹은 지난 6월 2일 ‘론강을 통해’라는 의미를 가진 자전거 관광 브랜드 비아 로나(ViaRhôna)를 출시하고 기념식을 열었다. 이 사업은 레지옹정부와 지역주체가 협동하여 투자·
개발한 프로젝트로 관광인프라를 집중개발하고 있 는 론알프 레지옹 2014-2020 지역개발 계획의 핵 심 사업이다.
프랑스 내에서 자전거 관광은 이미 자리를 잡 았으며 앞으로도 지속적인 발전 잠재력이 있다. 장 인산업, 상업, 관광부(Atout France, Ministère de l’artisanat, commerce et tourisme)의 관광수요통 계(Suivi de la Demande Touristique des Français:
SDT)1)에 의하면 프랑스인의 40%가 자전거를 이 용하며 자전거투어는 여가활동 중 두 번째로 많 이 하는 활동으로 나타났다. 연령대는 35~49세 (32.6%), 50~64세(27.2%), 15~24세(17.6%) 순 이며, 연중 날씨가 화창하고 건조한 7월에서 8월 사이 가장 많이 한다. 자전거 관광객의 60% 이상 이 4일 이상 숙박을 하며, 숙박시설로는 별장이나 가족·친지의 집(52.2%) 외에 캠핑장이나 캠핑카 (22.6%), 지트2)(10%)를 이용한다. 선호 지역은 해 안지역으로 프랑 스 서부 대서양 연안의 페이드라 루아르(Pays de la Loire) 레지옹 (13.9%), 푸아투 샤랑트(Poitou- Charentes) 레지 옹(10%), 보르도 가 속한 아키텐 프 랑 스
<그림 1> 자전거 관광객
1) SDT: 1990년부터 시작된 통계로 15세 이상 프랑스인의 관광행태를 2만 명 표본으로 월단위로 조사함.
2) gîte, 시골 민박을 뜻함.
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(Aquitaine) 레지옹(9.7%) 순이며, 론알프 레지옹 은 7위(6.6%)를 차지했다.
비아로나는 자전거와 도보 겸용 투어로드로 전 체적으로는 가족들이 함께 즐길 수 있도록 안정적 인 코스 중심으로 짜여 있다. 스위스 제네바 레만 호에서 출발하여 프랑스의 리옹, 발랑스(Valence), 아비뇽, 아를(Arles)을 거쳐 지중해를 만나 끝나며, 코스 주변에 도립공원과 수영, 요트, 조정, 카누, 카 약을 즐길 수 있는 유원지가 8곳 있다. 경관의 독창 적인 아름다움을 발견할 수 있는 코스를 중심으로 짜여 있으며, 포도농장, 산업 및 도시경관, 론강의 역사를 보여주는 교각과 건축유산을 볼 수 있다. 전 체 코스 내에 데파트망이 운영하는 12개의 관광지 가 있으며, 40개의 관광안내소가 있다.
비아로나 프로젝트는 2004년 론강을 공유하는 세 개 레지옹 론알프, 랑그도크루시용(Languedoc- Roussillon), 프로방스알프코트다쥐르(Provence- Alpes-Côte d’Azur)의 수장이 협력하여 론강을 관리하고 새로운 도전을 위한 사업 공모를 실시한 결과다. 2005년부터 향후 20년간 세 자치단체가
파트너십을 형성하여 론강 개발에 뜻을 모으고 1차 적으로 ‘2007~2013 론강 개발계획(Plan Rhône
<표 1> 2011년 프랑스 내 숙박관광 상위 8개 레지옹 현황
구분 2011년 프랑스 레지옹별 숙박관광객 비율(%) 자전거 관광이 차지하는
비율(%)
전체 자전거 관광
페이드라루아르 7.7 13.9 7.5
푸아투샤랑트 4.5 10.0 9.3
아키텐 6.9 9.7 5.9
랑그도크루시용 7.1 8.5 5.0
프로방스알프코트다쥐르 9.2 8.5 3.9
브르타뉴 7.0 9.1 5.5
론알프 11.3 6.6 2.5
미디피레네 5.6 4.9 3.7
<그림 2> 비아로나 투어로드
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2007-2013)’을 수립하였다. 여기에는 지속가능한 개발이라는 개념하에 홍수방지, 생활환경 개선, 경 제개발분야의 장기계획이 들어 있으며, 비아로나 는 이 중 관광개발부문의 계획이다. 전체 17개 레 지옹 및 산하 데파트망이 협력하며 중심은 론알프 레지옹과 국영기업인 론강사업소(la compagnie nationale du Rhône)로, 이 두 주체의 적극적인 추 진력으로 다른 지자체 및 지역인사들이 연합하고 파트너십을 형성할 수 있었다. 전체 예산은 5,150 만 유로이며, 론알프 레지옹 의회는 비아로나 사 업에 이 중 1,250만 유로를 승인하였다. 나머지는 유럽연합, 론강사업소, 다른 지자체들과 시공사에 서 공동 출자한다. 코스 중 론알프 레지옹 구간은 450km이며, 현재 226km가 완성되었다. 론알프 레 지옹구간은 2015년까지 완성되며, 프로방스알프 코트다쥐르 레지옹과 랑그도크루시용 레지옹 구간 공사가 진행될 것이다. 론알프 2014~2020 계획상 으로는 자전거 코스가 스위스 4개 캉통(Canton, 행 정구역 단위)과 이어질 것이다.
론강은 역사 속에서 프랑스 남동부지역의 젖줄 역할을 해왔다. 론알프 지역은 이제 자전거 관광이 라는 새로운 아이디어로 론강을 통해 다시 한 번 지 역에 활기를 불어넣고자 한다. 지자체 연합과 두 나 라의 협력이 성공적으로 결실을 맺으면 비아로나는 레만호와 지중해를 잇는 고유한 자전거 투어로드서 유럽인들의 가족 여가지로 자리매김할 것이다.
[자료: 비아로나 공식 홈페이지(www.viarhona.com/)]
이수진 | Université Paris-Sorbonne(Paris IV) 지리학 박사
미 국
마리나델레이, 해양레저와 주거공간의 만남
1. 배경
LA 다운타운에서 차로 30분 거리에 위치한 마리 나델레이(Marina del Rey)는 세계 최대 규모의 복 합 해양주거단지다. 마리나델레이는 LA 다운타운 및 LA 공항과의 접근성이 우수하며 각종 식당과 카페 및 쇼핑시설이 모여 있다. 이곳은 선착장과 주거지역이 서로 근접한 형태로 개발되어 현재 약 8,800명이 거주하고 있으며, 최근 재개발 붐이 불 어 중흥기를 맞고 있다.
2. 역사 및 현황
마리나델레이는 원래 소규모 선착장으로 쓰이던 갯벌이었으나 1960년대 미연방정부의 지원하에 도심형 복합 해양레저단지로 새롭게 태어났다. 전 체 규모만 320ha에 달하며 총 7개의 정박시설을 갖추고 있어 1만 척 이상의 레저용 보트나 요트를 수용할 수 있다(<그림 1> 참조). 특히 선착장과 주 택단지가 일체형으로 설계되어 해양레저를 즐기기 위한 최적의 여건을 제공하고 있다. 또한 이곳은 파 도가 큰 연안과 주거지역이 바로 연결된 만큼 폭풍 과 해일 피해가 우려되어 이를 대비하기 위해 방파 제를 설치하는 등 다양한 지리환경적 요건을 고려
