푸트라자야(말레이시아) 1) 추진경과

<표 3­1> 푸트라자야 추진일정

추진년도 추 진 내 용

1981~1992 마하트르 총리 취임이후 행정수도 이전논의 착수 및 실사팀 구성, 부지 선정 작업 등 추진

1991. 마하티르 총리 비전 2020 발표

1993. 6 이전 후보지 Putrajaya ­Sepang, Selangor 로 결정 1994. 2. 15 Garden City 주제로 마스터플랜 계획 결정

1995. 2. 22 마스터플랜 정부 승인

1995. 각료회의에서 MSC(Multimedia Super Corridor)개발계획 및 연방정부 이전계획 결정 1995. 10. 마하티르 총리에 의해 도시명을 Federal Government Administrative Centre of

Putrajaya 로 결정

1996. 예정지역의 지형적인 자료 분석이 이루어지면서 마스터플랜의 수정이 필요하게 됨 1997. 4. 개정마스터플랜 승인

1998. 부처이전계획 수립

1999. 6. 총리실 이전을 시작으로부터 이전 2005. 이전대상 정부기관 이전완료 목표 2010. 도시 완성 예정

2) 마스터플랜의 변경과정 및 도시건설 비교 검토

(1) 기존 마스터플랜

◦ 1994년 2월 5개 주제의 계획(안)을 민간의 자문회사와 정부당국의 공동참 여로 제출됨

◦ 5개의 주제 중‘전원도시 (City in a Garden)' 라는 도시 주제가 채택, 참 신한 도시계획, 조경, 건축물을 통해 활기찬 도시를 미래도시상으로 봄

◦ 예정지역은 앞으로 신도시들이 들어설 개발축의 중심에 위치한 Sepang으 로 선정되었고 이 도시들은 Multimedia Super Corridor(MSC)계획을 통해 미래의 컴퓨터 테크노로지와 정보시대로 연결됨

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◦‘전원도시(City in a Garden)’그리고‘정보도시(Intelligence City)'라는 두 개의 큰 주제를 가지고 인구는 335,000명, 면적은 4,400ha으로 마스터플 랜을 계획

◦ 마스터플랜은 크게 17개의 지역으로 나누어지며, 5개 지역은 중심지역으 로, 나머지 지역은 주변지역으로 지정

­5개의 중심지역은 정부구역, 복합개발구역, 상업구역, 공공 및 문화구역, 체육 및 레크리에이션구역으로 선정하고 주변에 녹지축을 구성하고 있음

(2) 변경 마스터플랜

◦ 기존 마스터플랜의 주제와 아이디어는 참신하였으나 3가지 주요 쟁점이 논의됨

­효과적이고 능동적인 교통망 구축의 필요성

­기존 자연 환경의 파괴를 최소화하기 위한 개발 방안과 성절토량의 최소화

­푸트라자야의 주요 주체성과 랜드마크를 확보하기 위한 간선대로(boulevard) 축의 문제

◦ 이러한 논쟁이 벌어지는 가운데 예정지역의 지형적 자료들이 분석되면서 기존 마스터플랜의 수정이 필요하게 됨

◦ 기존 마스터플랜의 많은 부분들이 타당하고 훌륭하므로 마스터플랜의 수 정은 아이디어, 주제, 다양한 주요 특징들을 유지하면서 위 3개의 쟁점을 중심으로 이루어지게 됨

◦ Teo A. Khing Design Consultants Sdn Bhd 가 마스터플랜 수정 책임기관 으로 임명되고 주요 개정 요점을“기존 자연환경 파괴를 최소화하고 성 토량을 줄이는 반면 기존 푸트라자야의 주제인‘전원도시(Garden City)' 와 '정보도시(Intelligence City)'를 유지한다”로 선정함

◦ 1997. 4월에 정부에 의해 개정된 마스터플랜이 승인됨

(3) 기존 마스터플랜과 개정 마스터플랜의 비교

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­Green network로

도시 녹지를 연결 ­같은 방안으로 더 구체화

-<그림 3­5> 초기 푸트라자야 마스터플랜

<그림 3­6> 변경된 마스터플랜