수송 현황

제 4장 석탄 수송

제1절 철도 수송

1995년 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 전체 화물운송량 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 석 탄 3.9 23.2 23.9 22.4 22.5 22.4 21.9

코크스 0.8 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.9

석유제품 14.6 14.8 15.0 16.5 17.8 17.2 17.2 건축자재 17.7 16.2 15.4 15.5 14.6 15.2 16.4 자료: Rosstat(2006), IES(2007), Concept of Energy Strategy up to 2030.

<표 4-1> 철도화물 운송구조

(단위: %)

○ 철도 구간별 석탄수송량은 다음과 같음.

- 연간 석탄수송량이 2,000만 톤 이상인 수송노선: 케메로보-쿠즈바스- 첼랴빈스크, 케메로보-예카테린부르그, 카자흐스탄-카르탈릐-마그니토 고르스크 등임.

- 연간 석탄수송량이 1,000～2,000만 톤인 수송노선: 보르쿠타-체레포베 츠, 쿠즈바스-리페츠크, 카름스카야-블라디보스톡

- 연간 석탄수송량이 1,000만 톤 이하인 수송노선: 크라스노야르스크- 쿠즈바스, 우랄지역에서 아조보-체르노모르스크탄전과 발트해 항구

○ 러시아 동부지역에서 생산된 석탄은 동서에 걸쳐 평행하게 있는 시 베리아횡단열차(TSR: Trans Siberian Rail)과 밤철도(BAM:

Baikal-Amur Mainline)에 의해서 수송됨.

- TSR과 BAM은 남북으로 Bamovskaya~Tinda, Izvestkovaya~Urgal, Volochaevka~Komsomolsk na Amure 등 3개의 지선으로 접속됨.

- 철도망은 북부지역, 마가단주, 추코트자치구 등을 제외한 러시아내 모든 석탄 생산지역들을 실질적으로 통과함.

- TSR은 몽골, 중국, 북한 등의 철도와 연결되어 있음.

- TSR과 BAM은 러시아 동부지역의 항만과 접속되어 있음.¹²⁾

․ TSR간선-블라디보스톡(Vladivostok)항, TSR지선-나호트카

(Nakhodka)항, 보스토츠니(Vostochny)항, 자루비노(Zarubino)港, 포쉬에트(Poshiet)항, 핫산(Khasan)항으로 연결

․ BAM-바니노(Vanino)항과 소베츠카야 가반(Sovetskaya Gavan)항으 로 연결

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[그림 4-1] 시베리아ㆍ극동지역의 TSR 및 BAM 철도망과 동해지역 항구

자료: 杉内信三･佐川篤男･小泉光市, 『ロシアㆍ東シベリア以東の石炭輸送インフラの現状と将来』, IEEJ, 2005. 7

○ 러시아 동부지역(이르쿠츠크주 타이쉐트의 동쪽지역)에서 TSR과 BAM철도를 이용한 석탄 수송실적은 다음과 같음.

- 러시아 동부지역에서 TSR에 의한 석탄 수송량은 전체 TSR 수송량

12) 동시베리아 및 극동지역의 철도노선이 운행하는 거리는 약16,400㎞로 공개형(公開型) 주식회사

「러시아철도(Russian Railways)의 하부조직인 Krasnoyarsk철도지사, East Siberia 철도지사,

Zabaikal 철도지사, Far East 철도지사 등 4개 지사에 의해 관리･운영됨.

의 25%를 점유

․ 구간별로 크라스노야르스크지방과 이르쿠츠크주의 생산지로부터 앙가르스크(Angarsk)까지의 구간과 Neryungri에서부터 석탄이 합 류하는 바모프스캬아(Bamovskaya)까지 구간에 석탄 수송량 증대

- 현재 BAM철도 주변의 자원개발이 아직 본격적으로 진행되지 않아

BAM철도의 화물량은 적은 편임.

․ 사하공화국내 탄광들에서 생산된 석탄은 BAM철도를 통해 바니노 (Vanino)항까지 수송되고, 여기서 선박을 통해 해외로 수출

․ BAM철도의 대부분의 구간은 단선이며, 비전철화 상태로 있음. 이에

따라 평균속도는 36km/h, 운행 가능한 열차의 최대 중량은 4,000톤, 연간 수송능력은 15백만 톤으로 TSR에 비해 상당히 열악함.

○ 최근 몇 년사이에 추진된 철도수송 인프라 정비 공사는 다음과 같음.

- TSR의 Guberovo-Ruzhino 구간 전철화, BAM의 Severomuisk 터널 공사

- Vostochny항 철도역 개선･확장, Poshiet항 철도역 확장, Tugnui탄전

부근의 Chelutay철도역 확장, TSR 아무르철교 복선화,

Partizansk-Nakhodka구간 복선화, Vanino항까지 지선 확장 등