가. 가로 및 교차로 교통량 현황
평일(18:00~19:00)
나. 교통처리계획
1) 주변 가로 및 교차로 소통수준 분석
가로명 구간
미시행시(①) 시행시(②) 증감(②-①) 밀도
(pcpkmpl) LOS 밀도
(pcpkmpl) LOS 밀도
(pcpkmpl) LOS 인천국제공항
고속도로
① 금산IC ⟶ ② 북인천IC 15.6 D 15.8 D 0.2 D→D
② 북인천IC ⟶ ② 북인천IC 12.0 C 12.5 C 0.5 C→C
< 사업시행 전·후 가로구간 소통수준 변화(2030년) >
■ 고속도로 기본구간
가로명 구 간
미시행시(①) 시행시(②) 증감(②-①) 통행
속도 (km/h)
LOS
통행 속도 (km/h)
LOS
통행 속도 (km/h)
LOS 변화 한상
내부가로
Ⓑ 한상IC입구 →Ⓒ 한상 내부교차로 - - 24.8 D - D
Ⓒ 한상 내부교차로 → Ⓑ 한상IC입구 - - 22.1 D - D
■ 도시 및 교외간선도로
구 분
미시행시(①) 시행시(②) 증감(②-①)
교통량 (대/시)
평균지체
(초/대) LOS 교통량 (대/시)
평균지체
(초/대) LOS 평균지체 (초/대)
LOS 변화
③ 북인천IC 입구 사거리 4,563 85.0 E 4,630 89.4 E 4.4 E→E ④ 미단시티 내부 교차로 1,947 C 2,100 D 7.2 C→D C→D C→D
Ⓑ 한상IC 입구 교차로 49.0 - 56.2 C - C C C
Ⓒ 한상 내부교차로 - C 4,408 C -0.8 C→C C→C C→C
㉮ 내부 신설교차로 - - 47.8 B - B B B
㉯ 내부 신설교차로 3,796 4,047 A - A A A
■ 신호교차로
교차로명 유출입
미시행시(①) 시행시(②) 증감(②-①)
평균밀도
(pcpkmpl) LOS 평균밀도
(pcpkmpl) LOS 평균밀도 (pcpkmpl)
LOS 변화
① 금산IC ⓐ합류부 7.9 B 8.0 B 0.1 B→B
ⓑ분류부 17.7 D 18.1 D 0.4 D→D
② 북인천IC
ⓐ합류부1 4.8 A 5.0 A 0.2 A→A
ⓑ합류부2 3.9 A 3.9 A 0.0 A→A
ⓒ분류부3 10.0 B 10.4 B 0.4 B→B
ⓓ분류부4 10.6 B 11.5 B 0.9 B→B
Ⓐ 한상IC
ⓐ합류부1 7.4 B 8.1 B 0.7 B→B
ⓑ합류부2 6.5 B 7.1 B 0.6 B→B
ⓒ분류부3 9.1 B 9.5 B 0.4 B→B
ⓓ분류부4 11.3 B 12.2 C 0.9 B→C
■ 입체교차로
구 분 지 점 교 통 처 리 방 안
가로 및 교차로
- ◦사업지 주변 개발계획(교통영향평가) 반영
-「인천항 영종도 준설토 투기장 항만재개발사업 교통영향평가, 2017.1」
◦Ⓑ한상IC입구교차로 기하구조 개선 및 운영방안 제시 - 비신호 → 신호교차로로 운영체계 변경
- 좌회전 대기차로 설치 : B=3.0m, L=95m(테이퍼 15.0m 포함)
◦대로2-517호선 확장
- L=94m, 왕복 2차로 → 4차로
◦사업지 내부 교차로 신설 및 운영방안 제시(2개소) - ㉮내부 신설교차로 : 신호 운영
- ㉯내부 신설교차로 : 신호 운영
- ◦분석대상 교차로 최적신호 운영방안 제시(기존 2개소, 신설 2개소)
진출입 동선
,
◦사업지 진출입구 운영방안 수립
- 신호교차로 1개소, 비신호교차로 1개소
◦사업지 내부 계획도로 차로운영계획 수립 - 15.0m 도로 : 왕복3차로(보도 설치) - 15.0m 도로 : 왕복2차로(보도 설치)
- ◦사업지 내․외부 가각부 적정 회전반경 확보(R=8.0~15.0m)
대중교통 및 보행
-
◦사업지 접근 위한 버스노선 및 셔틀버스 연장 건의
- 한상드림아일랜드 버스노선 및 셔틀버스 사업지까지 연장 건의 (일반버스 2개노선, 셔틀버스 1개노선)
◯BUS ◦사업지 인접 버스정류장(기계획) 이용(1개소) -
◦보행단절지점에 횡단보도 설치 - 일반 횡단보도 : 7개소 - 고원식 횡단보도 : 2개소
- ◦내부가로 적정 보도폭원 확보(B=2.0~3.0m, 양측) - ◦자전거 횡단도 설치(1개소)
주차시설 -
◦용도별 법정주차 및 주차수요 산정 - 법정주차대수 : 914대
- 주차수요대수 : 1,034대(법정대비 113.1%, 2030년 기준) - 개별 건축시 법정주차대수 및 주차수요에 부합하는 주차면 확보 - 주차유형별 필요대수 확보(확장형 30% 이상, 장애인 3.0% 이상)
◦이용자 편의를 위한 노외주차장 확보(2개소)
- 계획면적 : 2,374.0㎡(사업부지의 1.2%〔법정기준 0.6%〕) - 확장형 주차 : 주차대수의 30% 이상 확보
- 장애인 주차 : 주차대수의 3% 이상 확보 - 전기차 주차 : 주차대수의 5% 이상 확보 - 자전거 주차 : 주차대수의 20% 이상 확보
교통안전 및 기타
- ◦과속방지턱 설치(3개소) - ◦갈매기표지판 설치(3개소) - ◦반사경 설치(3개소)
- ◦교통안전표지판 설치(7개소) - ◦교통약자 이동 편의 시설 설치
- 보도 턱낮춤 시설, 점자블럭
- ◦교통안전시설물은 관할경찰서와 협의 후 설치
< 종합 개선대책 >
주) 지점은 교통처리계획도 참조