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KOTRA 하 노 이 무 역 관 베 트 남 투 자 뉴 스 제 727 호

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K O T R A 하 노 이 무 역 관 2 0 2 0 년 1 0 월 2 6 일

베트남 투자뉴스 제727호

K O T R A 하 노 이 무 역 관

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안녕하십니까,

KOTRA 하노이무역관 입니다.

KOTRA 하노이무역관에서 제공하는 베트남 투자뉴스를 송부하여 드립니다.

뉴스 본문은 상단의 첨부파일 (PDF, WORD파일)을 다운로드 하시고 각 링크를 클릭하시면 보 실 수 있습니다.

제727호 (10월 26일자)주요 내용은 우측 헤드라인을 참조해 주시고 자세한 내용은 첨부파일에서 확인해 주십시오.

감사합니다.

KOTRA 하노이무역관

일본 스가 신임 총리 베트남 도착, 동남아 일정 시작 베트남 2020년 3분기 GDP 성장률 2.62%, 9개월 평균 총 2.12%

베트남 전자 상거래 분야, ’20년 4분기에 20% 성장 전망 베트남 총리, 삼성에게 반도체 공장 투자 제안

하노이, 2021-2030 대중 교통망 확대 계획 발표

아시아 최대 물류·창고 기업인 GLP, 베트남에 15억 달러 투자

베트남 경제동향 및 투자관련 주요 이슈

베트남 투자뉴스 제727호

담당자 | 한아름 대리

연락처 | +84 24 3946 0511 (621) 이메일 | rachel@kotra.or.kr

베트남 FOCUS - KOTRA 해외시장 뉴스

베트남, 팽창하는 국제대학 교육시장

베트남 통관법률 및 FTA관련 Q&A

금주의 통관 Q&A

베트남 주요 경제 지표

2020년 10월 20일 업데이트

공지사항

한국-베트남 중부지역 스마트시티 로드쇼 개최

베트남 바로 알기 특강 개최 (베트남 역사 및 노동법 이해) - 기간/장소: 11.26(목)-27(금), 힐튼 다낭

(참가 신청 첨부 파일 참고)

- 일시 및 시간: 11.5(목) 14:00-17:00

- 장소: 주 베트남 대한민국 대사관 1층 대강당 (참가 신청 첨부 파일 참고)

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2 0 2 0 년 1 0 월 2 6 일 베 트 남 투 자 뉴 스 제 7 2 7 호

통계청, 베트남의 3분기 경제 성장률 및 사회·경제적 통계 발표, (GDP 성장률) ’20년 9개월간 GDP는 총 2.12% 증가 (1분기 3.68%, 2분기 0.39%, 3분기 2.62%)

(9월 한 달간 산업 생산 기여도) 9월 한 달간 농림어업 부문 1.84% 증 가, 13.62% 기여, 산업 및 건설은 3.08% 증가, 58.35% 기여, 서비스 부문은 1.37%증가, 28.03% 기여함.

(9개월 간 산업 생산 기여도) ’20년 9개월동안 GDP 기여도는 농림수 산업 14.05%, 산업 및 건설33.16%, 서비스 42.73%로 나타남.

(2019년 9개월간 기여도 각각 13.21%, 33.97%, 42.75%)

(9월 22일 기준 시장 유동성) 2020년 9월 22일 기준 시장 유동성은 2019년 대비 7.74% 증가함.신용기관의 자본 동원력은 7.7% 증가, 신용 성장률은 5.12% 증가.

(FDI 및 해외투자) ’20년 9월 20일까지 등록된 투자액 미화 212억 달러로 전년 동기에 비해18.9%감소. 프로젝트는 총 789건 보고 됨.

반면 9개월간 베트남의 해외투자는 총 2억 6,830만 달러로총 96개 프로젝트 보유.

[SAIGON TIMES, 10.19]

베트남 산업부, 베트남의 전자 상거래 시장은 연말까지 20% 성 장하고 미화 120억 달러의 수익을 거둘 것으로 전망. 코로나19 의 유행이 한창이던 지난 2월-4월 기준으로 실시된 설문에 따르 면 조사 대상 전자상거래 기업의 57%는 매출액이 전년 동기에 비해 30% 감소했으며, 조사대상 기업의 24%는 매출액이 51%

이상 증가했다고 밝힘. 이 시기에는 전자상거래 플랫폼 거래량 이 25% 증가했음에도 불구하고 고객들이 주로 소액 구매를 선 호한 까닭에 베트남 전자상거래 분야의 올해 상반기 수익은 전 년 동기에 비해 6% 감소함. 베트남은 지난 5년간 연평균 30%

이상 성장률을 기록한 세계에서 가장 역동적인 전자상거래 시장 중 하나로 2025년 까지 매출액은 약 350억 달러에 이르고 동 남아시아 3위를 차지할 것으로 예상됨.

[VIETNAMNEWS,10.21]

스가 요시히데 일본 신임 총리, 10월 18일 오후 6시 아내와 함께 하노 이 노이바이 공항 도착. 스가 총리는 19일인 월요일 오전 하노이 총리 관저에서 응우옌 쑤언 푹 총리와 정상회담을 갖고 ASEAN에 관한 정책연설을 할 예정, 또한 베트남에 있는 일본 대학생들을 만나고 호 치민 묘소와 순교자 기념비를 방문할 예정임. 스가 요시히데 총리는 베트남에서의 일정을 마친 후 인도네시아를 곧바로 방문할 예정으로 알려짐.

[VNEXPRESS, 10.19]

베트남 전자 상거래 분야, ’20년 4분기에 20% 성장 전망

베트남 2020년 3분기 GDP 성장률 2.62%, 9개월 평균 총 2.12%

베트남 경제동향 및 투자관련 주요 이슈

일본 스가 신임 총리 베트남 도착, 동남아 일정 시작

K O T R A 하 노 이 무 역 관

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로이터 통신에 따르면 싱가포르 출신의 아시아 최대 물류·창고 기업 인 GLP는 동남아 권역 물류 수요 증가에 대한 기회 창출을 위해 향 후 3년간 총 15억 달러를 투자할 예정- GLP는 2022년 1분기 까지 하노이·호치민 3개 부지에 총 21만㎡ 면적의 물류창고를 설립할 계 획임.- GLP는 싱가포르를 비롯, 일본, 브라질, 폴란드를 포함한 세계 16개국에서 총 6,400만 개의 물류 부동산을 관리하는 아시아 최대 물류·창고 기업인 것으로 알려짐.

[Vietnamnet, 10.23]

10월 20일 오후, 응우옌 쑤언 푹 베트남 총리는 삼성그룹 이재용 부회장을 만나 베트남에 반도체 공장을 지어 투자해달라는 요청을 함. 푹 총리는 삼성이 호치민시의 하이테크 파크를 수출 가공기업 으로 전환 하는 결의안을 발표함.

이날 면담은 베트남 측에서는 총리실, 정보통신부, 기획투자부, 재 무부 및 박닌성 관계자들, 삼성 측에서는 노태문 삼성전자 무선사 업부장, 이동훈 삼성 디스플레이 사장, 최주호 삼성전자 베트남 복 합단지장이 참여한 가운데 이루어짐.

삼성측은 2022년 말 완공 예정인 삼성 R&D 센터에 주력할 것으 로 알려짐.

[VNECONOMY 10.21.]

하노이 인민위원회, 2021-2030 도시 대중교통망 확대 계 획 발표, 2030년 까지 교통망 접근성을 높이기 위해 도시 의 대중교통 인프라를 80-90%까지 확장하고 도시의 모 든 사람들이 반경 500M 내에서 버스를 탈 수 있게 하는 기준을 충족 시킬 계획임. 대중 교통 서비스의 품질 향상을 위해 하노이 시는 건전한 버스업체 경쟁 환경을 조성하고 버스회사의 대출 금리를 보조하여 버스 대수 확장을 조력 할 것으로 알려짐. 교통 사고 방지와 교통 질서 유지를 위해 교통 관리에 정보 기술 적용을 강화할 것이라 밝힘. 2030 년까지 도로 혼잡을 막기 위한 도시 지역의 차량 통행료 징 수가 강화되며 오토바이 금지 구역 설정도 실시할 계획임.

하노이 시는 베트남 정부에 EURO5 기준을 충족하는 버스 및 대중교통 차량 구매를 위한 ODA 대출 우선 순위를 지 정해 달라고 요청할 계획임.

[HANOITIMES, 10.22]

베 트 남 총 리 , 삼 성 에 게 반 도 체 공 장 투 자 제 안

하노이, 2021-2030 대중 교통망 확대 계획 발표

K O T R A 하 노 이 무 역 관

베트남 경제동향 및 투자관련 주요 이슈

아시아 최대 물류·창고 기업인 GLP, 베트남에 15억 달러 투자

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도시 인구의 성장과 국제 교육 수요의 증대

고도로 숙련된 노동력을 필요로 하는 경제 상황에서 선진 교 육에 대한 수요가 크지만 베트남의 공교육은 질과 양적인 면 에서 모두 부족하다고 평가 받는다. 이로 인해 일부 학생들은 국내에서 공부하는 대신에 해외에서 공부하는 것을 선택한 다. 베트남에서 해외로 유학을 가는 학생은 매년 증가하고 있 으며, 기존에는 국비유학생의 비율이 높았다면 최근 들어서 는 자비 유학생 비율이 높아지고 있다. 가구당 소득수준이 높 아지면서 국제학교에서 공부하고자 하는 학생의 수요가 증 가했다. 베트남 사람들은 현재의 공교육 시스템에서 글로벌 인재, 즉 해외 기업의 기준에 부합하는 숙련 노동자와 기술자 가 배출되기가 힘들다고 믿는다. 새로운 프로젝트에 공급할 수 있는 훈련·숙련 노동력의 부족이 심각한 상황에서 베트남 의 교육에는 적절한 대안이 필요하다.

응우엔 홍 그룹(Nguyen Hoang Group) 은 호아 센 대학, 홍방 국제대학, 지아딘 대학, 바리아 붕타우 대학을 인수했고 유치원과 사립 중교등학교도 인수 했다. 호치민 기술대학을 소유했던 후테크 교육투자 합작회사(Hutech Educational Development

& Investment Joint Stock Company)는 호치민 경영대학을 인수했으며, 헝하우 홀딩스 그룹(Hung Hau Holdings Group)은 반히엔 대학 및 관련 사 립 중·고등학교와 단과대학을 인수했다. 또한 TPG 글 로벌 금융투자그룹은 기존 메콩캐피탈과 Maj 투자회 사가 매각한 베트남 호주 국제학교(Vietnam Australia International School, VAS)의 지분을 인수하여 베트남 호주 국제학교(VAS)의 대주주 중 하나가 됐다.

2025년까지 인구 1억명 돌파를 앞두고 황금 인구시대 도래 베트남은 2025년까지 인구 1억 명 돌파를 앞두고 ‘황금인구 시대’ 에 도래해 있다. 2019년에 시행된 인구주택 총 조사에 따르면 베트남의 인구는 9620만 8984명이다. 2020년 4월 세계은행은 베트남 인구의 70%는 35세 미만, 중산층은 현 인구의 13%를 차지한다고 분석했으며 2026년까지 26%로 증가할 것이라 전망했다. 코로나19로 인한 세계적인 불확실 성은 베트남의 교육 분야에도 영향을 미쳤다. 경제력이 있는 학부모들은 졸업 후 취업을 보장해주지 않는 베트남의 일반 학교에서 베트남의 국제학교, 직업훈련학교로 눈을 돌리고 있으며 해외 유학생 비율은 매년 증가하고 있다.이번 해외 시 장뉴스에서는 인구의 70%를 이루는 35세 미만 젊은 층과 함 께 팽창하는 베트남의 국제대학 교육 시장에 대해 살펴본다

시사점

교육 분야 투자를 모색하기 위해 베트남에 온 투자자 는 많지만 현실적인 돌파구를 찾는 것은 어려워 보인 다. 명성있는 국제학교는 상대적으로 규모가 크고 기 업들 역시 수익성이 높은 학교 브랜드에만 관심을 갖 는 경향이 있다. 그리고 제대로 수익을 내는 국제학교 들은 손가락에 꼽을 정도이다. 또한 국제학교 설립을 위해 까다로운 베트남 정부의 조건도 외국인 투자자 들의 투자를 주저하게 만드는 요인이다. 높은 초기 투 자자본과 세율, 높은 기준의 교직원 자격조건 요구와 복잡한 인허가 과정은 투자자들로 하여금 투자를 망 설이게 만드는 장애요소이다.마지막으로 베트남에서 받는 국제 졸업장이나 증명서, 자격증 등은 세계 수준 의 공식 국제 교육 라이선스와 연결이 돼있기는 하지 만 베트남 정부의 교육 커리큘럼과 통합된 상태는 아 니다. 국제학교를 졸업한다고 해서 베트남의 공식 학 위로 인정받지는 못하는 것이다. 이런 장애물들을 개 선해야지만 베트남에 수준 높은 해외 고등교육 기업 이 투자를 하고 교육선진화를 할 수 있을 것이라 여겨 진다.

베트남, 팽창하는 국제대학 교육시장 원 문 을 보 시 려 면 제 목 을 클 릭 하 세 요

베트남 FOCUS - KOTRA 해외시장뉴스

2 0 2 0 년 1 0 월 2 6 일 베 트 남 투 자 뉴 스 제 7 2 7 호

2 0 2 5 년 까 지 인 구 1 억 명 돌 파 를 앞 두 고 황 금 인 구 시 대 도 래 코 로 나 1 9 로 해 외 유 학 준 비 생 들 , 베 트 남 내 국 제 대 학 진 학 현 상

베트남의 국제 대학 현황

기존 대학 교육법에서는 고등교육기관의 자율성이 제한됐고 정부의 개입이 컸으나 2019년 개정된 법 제 13조에서는 고등교육기관의 자율성과 책임을 명 시해 각 고등학교 및 대학교의 자율성을 인정해 교육 사업에 관심이 있는 기업들이 대학을 인수하는 M&A 를 촉진했다. 그중 눈에 띄는 기업인수합병 (M&A) 사례는 다음과 같다

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Q : FTA협정세울 적용 요건에 운송요건이 있다고 하는데 어떤 조건인가 요?

A: FTA 적용의 대원칙은 두 가지가 있습니다.

첫째, 원산지증명 둘째, 직접운송원칙

우선, 원산지증명은 FTA협정에 따라 설정된 원산지결정기준을 충족하는 경우 원산지증 명서라는 서류로서 입증하는 기준입니다.

둘째로, 직접운송원칙은 원산지국에서 수입국으로 다른 국가를 거치지 않고 직접 수입되 어야한다는 기준입니다.

한-아세안 FTA, 한-베트남 FTA는 직접운송요건과 경유요건을 함께 규정하고 있는데, 운 송 도중에 비당사국 영역에서 환적 등 특정 행위만 이루어지고 다른 작업이 없는 경우에 는 비당사국 경유 운송이 인정되는 것입니다.

목적지가 베트남인 경우, 베트남 외의 국가를 경유하여 수입되면 아세안 국가를 거치는 사유가 "운송상 혹은 지리적 목적상 단순 경유"하는 것이 아닌 보관,분배목적인 경우에는 FTA 원산지증명을 인정하지 않기 때문에 운송과정에서의 경유가 아닌 경우 FTA 적용이 불가능합니다.

단순히 지리적, 운송상의 이유로 타 국가를 경유하는 경우에는 통과선하증권이 발급되면 FTA 적용이 가능합니다.

- 하노이 무역관 김태윤 관세사-

F T A 와 직 접 운 송 원 칙

- 다른 국가를 거쳐 수입되는 물품도 FTA가 적용될까?-

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주 요 경 제 지 표

2020년 10월 20일 기준

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(9)

주 요 경 제 지 표

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참조

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