1. 변수및함수

2014.3

충남대학교 경상대학

경제학과 교수 노응원

1. 변수 및 함수 2. 함수와 그래프 3. 벡터와 행렬

4. 도함수(미분법)

5. 최적화(극대-극소 문제) 6. 적분법(조금만)

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(경제모형—경제이론)

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미시 경제모형(1학기 미시경제학원론 과목)

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쌀시장 모형

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거시 경제모형 (2학기 거시경제학원론 과목)

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단기 거시경제모형(폐쇄경제)

◦

단기 거시경제모형(개방경제)

균형가격 1,064원

<3개의 방정식>

<방정식 체계: (ISLM model)>

<방정식 체계>



소비자 문제: 소비자 갑은 월소득중 200만원으로 식품(x)을 사거나 의복(y)을 구매하고자 한다. 식품 단가(p_x)는 5,000원, 의복단가(p_y)는 20,000원이 며 효용함수는





으로 주어져 있다고 하자. 두 품목을 각각 얼마만 큼 구매하겠는가?

xy y

x U

U

_ ( , ) _

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

0 50 100 150 200 250 300

Y재

X재

소비자의 최적선택

예산선 100 무차별곡선

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

20 70 120 170 220 270

y재

x재

소비자의 선택

예산선 IC_2 IC_1 IC_3



(제3장에서 분석할 것임)

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유류세 인하 효과



정유사의 유류공급가격 인하 효과

 2008년 3월 10일 정부는 물가안정과 서 민생활 안정을 위해 휘발유 1리터당 부과 된 세금 약 820원중 10%인 82원을 인하 하였다.

 그런데, 1주일이 지나도 휘발유 시장가격

은 겨우 48원 하락하였을 뿐이다. 당시 많

은 사람들은 왜 휘발유 가격이 82원만큼

하락하지 않는지 의아해 하였다.



그 해 10월 국정감사에서 한 의원은 지식경제부의 보고 자료에 입각하여, “유류세 10% 인하에 따른 서민부담 경감 효과 기대치는 연간 1조 6000억원 으로 큰 반면, 실제 소비자가격에 반영된 유류세 인하분은 9000억원에 불과해 나머지 7000억원 (43%)이 석유유통 과정에서 증발돼 정유사, 석유 대리점, 주유소 등이 이익을 챙겼다.”고 질타하기 까지 하였다.(?)



유류세 인하 1조6천억 누가 챙겼나 (2008.10.6)

 http://blog.joins.com/media/folderListSlide.a

sp?uid=n127&folder=12&list_id=10094587

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정유업계가 지난 7일 휘발유 공급 가격을 리터당 100원씩 인하했으나, 12일이 지난 19일에도 전국 주유소의 평균 판매가격은 약 60원(보통휘발유 기 준) 하락하는 데 그쳤다.

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정유사의 가격인하가 소비자 판매가격에 제대로 반영되지 않고 있는 것이다.

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19일 한국석유공사에 따르면 전국 주유소의 보 통휘발유 평균가격은 정유업체들이 공급가격을 내 리기 전날인 지난 6일 L당 1970.9원에서 19일에 는 1911.6원(오후 4시 기준)으로 59.3원 하락했 다.