장소성 구현을 통한 공간 재생 디자인 연구
김 형 년†
경기대학교 예술대학 산업디자인학과
A Study of Design For Reviving Space through Realizing Place Property
Hyung Nyun Kim
†Department of Indutrial Design, Kyonggi University, Suwon 305-764, Korea
Abstract: Though the physical environment of life through technological evolution has rapidly improved, the quality of life due to a variety of undesirable environmental issues has been seri- ously damaging. This study has tried to suggest the positive & sustainable direction of space de- sign which can contribute to improving the quality of human lives by reviving ‘place property’
which a site itself has, trying to analyze the recycling space which the sustainability has been applied to in a true sense. For this cause, we’ve tried to draw four ‘methods of realizing place property’ such as meeting a site, understanding a site, finding the identity of a site, and adding novelty to a site through advanced research. I’ve tried to suggest the design direction for reviv- ing space which can relieve the artificial aspect of design with pursuing the co-existence with nature on the foundation of realizing ‘place property’ through case analysis selected on the basis of this, and can express the ‘sustainability’ through environment-friendly space structures & high efficiency of its function.
Keywords: Sustainability, Place Property, Experiencing Space
1. 서 론
1)
1.1. 연구배경 및 목적
오늘날 기술의 진화로 환경오염과 기후변화 등 지구생태계의 근본적인 변화가 초래되고 있다. 이 러한 문제들의 해결책으로 제시된 ‘친환경’ 및 ‘지 속가능성’은 전 세계 전반에 걸쳐 이미 다양한 양 상으로 표출되고 있으며 이는 건축 및 도시, 토목, 조경분야에서도 예외는 아니다. 우리나라의 도시 와 기업도 사회적 책임이 증대된 현 시점에 과거 의 물질 지향적 경제성장을 벗어나 사회의 ‘삶의
2015년 9월 15일 접수; 2015년 9월 15일 수정; 2015년 10월 24일 게재확정
†교신저자 : 김 형 년 ([email protected])
질’ 향상을 추구하는 사회 복지 지향적 가치관을 형성하였고 이러한 개념을 바탕으로 자연과의 상 생을 추구하면서 디자인의 인공적인 면을 완화시 키고, 친환경 공간 구성 및 기능의 고 효율화 등 점진적으로 ‘지속가능한 디자인(Sustainable de- sign)’을 추구하고 있다.
공간에 있어서 ‘지속가능한 디자인’의 적용은 친 환경 재료 및 에너지를 사용하는 방법도 있겠지만, 기존의 공간에 새로운 의미 혹은 생명을 부여하는 것. 즉, 공간을 재생시켜 새로운 의미 있는 가치를 창출하는 공간으로의 변화를 도모시키는 방법도 있다. 후자의 경우 두 가지로 분류될 수 있는데, 그중 하나가 용도 폐기된 산업시설물을 중심으로 공간의 재활용이 이루어지는 것이며 다른 하나는
학 자 지속가능한 디자인의 키워드 Martin Charter and Ursula Tischner
Alastair Fuad-Luck Stuart Walker
Terry Williamson, Antony Radford and Helen Bennetts
환경, 경제, 사회, 윤리 지속 가능, 환경, 사회, 구축
불확실, 불안정, 전체, 통합, 본질, 기능, 시간, 실험 환경, 경제, 사회, 정치, 삶
Table 1. Keyword of Sustainable Design
훼손된 자연을 회복하고 치유하여 공간을 재생시 키는 것이다. 본 연구는 단순히 공간을 기능적으로 재활용하는 것뿐만 아니라 공간과 부지와의 관계 성 및 지속가능한 발전 등 진정한 의미로써의 친 환경 공간 재생을 통한 삶의 질을 향상시키고 있 는 공간디자인의 특성을 분석하였다.
1.2. 연구의 범위 및 방법
본 연구는 ‘지속가능한 디자인(Sustainable de- sign)’과 ‘부지(Place)의 장소성 구현’이라는 두 가 지 개념을 공간디자인에 적용, 분석하기 위해 다음 과 같은 방법으로 진행하였다. 먼저 지속가능한 디 자인에 관한 이론적 고찰을 통해 그 개념에 대해 알아보고 공간에 적용 가능한 실내 디자인적 해석 을 파악하도록 한다. 또한 부지의 장소성 구현이라 는 대 명제를 통해 장소성을 읽는 방법부터 공간 에의 구현방법을 정의한 후 선정된 공간을 대상으 로 특성분석을 실시하였다. 이를 통해 대상 공간이 공통적으로 추구하고 있는 지속 가능한 디자인과 장소성 구현을 통한 삶의 질 향상이라는 공간의 의미를 파악한다.
2. 지속가능한 디자인과 부지의 장소성 구현
2.1. 지속가능한 디자인의 개념
1987년 WCED의 부른트란트(Brundtland) 보 고서에서 대량생산, 대량소비, 대량폐기, 불평등의 고착화 등 산업화의 전통적인 생산과 소비 방식에 대한 변화를 촉구하는 ‘지속가능한 발전(Sustain- able design)’의 개념이 정의되었다. 이는 인구의 팽창과 자원고갈, 환경의 파괴, 문화의 개성 붕괴 등 기존의 산업문명이 지구와 인류를 위협하고 있 다는 절박한 배경아래 등장하게 된 것이다. 이러한
이념적 배경을 바탕으로 선행연구들은 지속가능한 디자인을 다음과 같이 정의하고 있다.
Martin Charter and Ursula Tischner는 ‘Sust- ainable design’에서 지속가능한 제품디자인은 에 코디자인보다 환경적, 경제적, 사회적인 면을 고려 한 윤리적인 제품의 수명주기 양상을 종합하는 것 이라고 하였다. Alastair Fuad-Luck은 ‘지속가능한 느린 디자인’을 통해 지속가능성을 강조하였으며, 21세기의 책임감 있는 디자이너들의 제품과 서비 스는 환경과 자원을 고갈시키지 않으며, 생태계의 가능성과 다양성에 피해를 입히지 않고, 미래의 세 대들도 공평하게 누릴 수 있어야 한다고 설명하고 있다. Stuart Walker는 ‘Sustainable by Design’에 서 지속가능성에 대한 쟁점은 21세기에 들어 증가 되고 있으며, 지속가능한 디자인은 20세기 후반에 강조된 지속가능한 발전 이념과 원리가 적용되는 디자인이라고 말했다(김 2007). 그는 지속가능한 디 자인이 불확실성, 불안정, 전체론적, 통합적, 본질 적, 가능성, 시간성, 실험과 같은 특성을 가진다고 제안하기도 하였다. 이런 지속가능한 디자인이라는 용어는 현재 에코디자인, 친환경디자인, 그린디자인 등과 같은 비슷한 개념들의 용어들과 혼재되어 사 용되고 있으나, 디자인의 기획과정에서부터 자연친 화적이면서 인간친화적인 조화로움을 추구한다는 점에서 그 맥락을 같이하고 있다. Terry William- son, Antony Radford and Helen Bennetts은 지속 가능성에 대한 개념과 의제, 협약들은 이미 그에 대 한 사고의 전환과 실천 방안을 실현시키고 있으며
‘지속가능성(Sustainability)’을 추구하는 디자인은 환경의 보전과 건강한 삶의 질을 유지하기 위해 건축행위가 미치는 환경에의 영향뿐만 아니라 경 제, 사회, 정치적인 이슈들을 포괄적으로 포함해야 하며 이는 시대적이고 지구적인 차원에서의 문제 라고 하였다(박 2009). 요약해보면 디자인이 갖춰
야 할 품질, 경제성 등의 필수 요건에서 환경의 변 화에 따른 책임과 역할을 강조한 그린디자인, 에코 디자인이 대두되었고 21세기에는 이 개념에 사회 적, 윤리적 이슈를 포괄할 수 있는 지속가능한 디 자인의 개념으로 용어가 변환, 발전 되었다고 할 수 있다. 선행 연구자들의 지속가능한 디자인의 키 워드들을 표로 정리하였다(Table 1).
지속 가능한 디자인의 키워드를 정리하면 다음 과 같다.
① 환경성 : 지속가능함에 대한 개념이 환경문 제의 해결방안에서 시작된 것처럼, 지속가능한 디 자인 또한 디자인 과정에서 환경문제와 관련한 피 해, 오염 또는 훼손할 수 있는 가능성을 최대한 줄 이는데 초점이 맞춰져 있다.
② 경제성 : 지속가능한 디자인은 단순히 한 번 사용되어지고 버려지는 것이 아니라 재활용되고, 재 디자인되어 더 높은 부가가치를 창출하며 선순 환구조를 가지게 되어 반복적으로 재활용되어진다.
③ 사회성 : 지속가능한 디자인은 뚜렷한 목적 을 가지고 디자인을 통해 다양한 대상들과 사회문 제나 이슈에 대해 소통하려는 성질을 가지고 있다.
④ 윤리성 : 앞서 말한 특성을 기본으로 삶의 질 적 향상과 더불어 다양한 발전과 이익을 공유하고 자 하는 노력을 지속가능한 디자인의 윤리성이라 고 할 수 있다.
⑤ 시간성 : 지속가능한 디자인은 일시적인 효 과가 아닌 자연의 순환원리에 따라 계속적인 변화 를 조화롭게 지속하려는 노력이다.
‘지속가능한 디자인(Sustainable design)’이라는 개념은 위와 같은 다양한 특성을 가지고 지속가능 한 발전의 이념과 원리를 바탕으로 하여 환경과 인간의 조화를 모색하고 디자인의 전반적인 과정 에서 환경적 문제해결과 더불어 인간 삶의 질 향 상, 경제적 발전과 같은 상호 관계들을 만족시키려 는 총체적 행위라고 할 수 있다.
3. 부지와 장소성
공간을 계획하고 설계함에 있어서 자주 등장하 는 목표들 중 하나가 ‘장소성의 구현’이다. 그러나 공간계획 및 설계의 분야에서 장소의 개념에 대한
명확한 인식과 이해가 부족하여 단순히 장소를 하 나의 물리적 대상으로 간주하거나 공간과 이분법 적으로 구분하는 경우가 발생하고 있다. 공간과 장 소를 분리해서 바라보는 현실 하에서 환경계획 및 설계가들은 장소 만들기(place-making)의 입장에 서 접근하기보다는 공간창출(space-making)이라는 입장에서 접근하게 되고 더욱이 이러한 접근태도 는 이용자들에게 내부성(insideness)을 제공하는데 어려움을 초래하고 있다(이 & 황 1997). 장소와 장소성에 관한 합일된 정의는 없지만 학자간의 다 소간의 차이를 인정하더라도 본 연구의 기초적 개 념으로서의 장소와 장소성에 관한 개념은 다음과 같다.
장소는 한자 문화권에서는 장소(場所)로 영어에 서는 플레이스(place)로 다소 차이는 있으나 두 단 어 모두 물리적 특성과 활동, 상징이라는 세 가지 를 어의적 특성으로 갖고 있다고 하였다. 장소가
‘평평하게 한정된 공간 단위’라는 물리적 국면과
‘특정한 목적이나 사건의 발생’이라는 활동적 국 면, 그리고 ‘편안함, 신성함, 중심성, 혹은 인공성’
이라는 상징적 국면을 함께 지니는 복합개념이라 고 하였다(이 & 황 1997). 즉, 이 세 가지 특성으 로 장소의 정의를 말하자면 “외부와의 구분이 있 으며 인간의 활동을 담는 곳”으로서 인간의 활동 이 없는 곳은 단순한 자연적 환경일 뿐 장소로서 의 역할을 할 수 없다고 하였다.
장소에 관한 장소창조적인 접근은 인간에게 전 달된, 즉 체험된 환경의 의미가 무엇인가라는 존재 차원의 문제에 관심을 두고, 그 존재의 본질로서
‘장소’의 철학적 개념을 발전시켰다. 여기서 장소 라는 것은 ‘물리적 속성’뿐 아니라 거기 머무는 사 람들의 ‘활동’, 그들과 환경의 교류에서 발생되는
‘의미와 상징’ 같은 개념을 모두 포함하는 실존적 인 개념으로 사용된 것이다(이 2003). 이렇듯 공간 설계에 있어서 장소는 단순한 물리적 대상을 넘어 인간의 활동을 담아내고, 인간이 그 환경적 체험에 의한 공간의 상징과 의미까지도 아우르고 있다. 그 리고 설계의 구체적 대상이 되는 부지(site)는 역사 적, 문화적, 생태적 가치의 유지, 인간의 수요에 따 른 도시화와 복원, 재생, 그리고 새로운 용도를 도
입하여 장소성과 지역성을 창출하는 과제를 안고 있다. 이러한 목표를 통해 장소성의 가시화 또는 재현을 통해 단순 부지(Site)를 사용자에게 더 의 미 있는 장소로 만드는 것이다.
3.1. 장소성 살려내기
설계에 있어서 장소성을 살려내는 방법은 설계 가의 부지(Site)에 대한 주의 깊고 폭넓은 이해와 설계에 반영되어질 부지 고유의 장소성에 대한 규 명과 통찰이 선행되어져야 할 것이다. 크리스토프 지로(Christophe Girot)는 부지의 이해와 그 장소 성 규명의 그 전략적 방법으로 다음의 네 가지를 제안하였다.
첫 번째로, ‘부지 만나기(Landing)’이다. 이것은 부지를 접하는 첫 번째 행위이며, 프로젝트 여정의 시작을 의미한다. Landing은 알고자 하는 모든 것 이 드러나고 이해되기 전에 땅으로부터 받는 생각 이전의 느낌, 직관, 강한 인상과 같은 마음의 상태 이다. 또한, 디자이너가 장소에 처음 방문했을 때 에 장소에 대한 선입견과 실체의 차이에 반응하는 순간을 말한다. 처음 장소를 접할 때, 디자이너는 주관적이거나 객관적인 호기심을 가지고 장소에 대한 느낌을 받아야 한다. 이것은 대상지 주변의 다양한 환경이 내적으로 수렴하며 전달하는 즉시 적이고 명백한 상상력의 경험을 말한다고 할 수 있다.
두 번째로, ‘부지 이해하기(Grounding)’이다. 이 것은 경관의 발견과 이해의 두 번째 걸음이다. 이는 세상에 관한 문자적이고 도상학적인 감각에 근원과 뿌리를 둔다. Grounding과 Landing과의 차이는 기 본적으로 시간과 순간의 차이이다. Landing이 시작 하는 순간의 즉시적이고 명백한 것이라면, Grou- nding은 영속적인 것을 불러일으킨다. Grounding 은 반복되는 방문과 연구를 통해 부지에 관한 해 석과 이해를 더한다. 이것은 보여 지거나 보여 지 지 않는 부지의 연속적인 층위를 함축하는 것이다.
때로 부지가 주는 가장 중요한 면모는 만져지지 않을 수 있다. 반드시 눈에 보여 지도록 남아있지 는 않지만, 장소의 진화를 뒷받침하는 영향력이고 이벤트들이다. 이것은 부지가 가지고 있는 서사적
인 요소로 이해할 수 있으며 시간의 흐름에 따라 축적되어지는 역사적인 사실과 이에 수반되는 사 회적인 의미를 내포하고 있다는 것으로 파악할 수 있다.
세 번째로, ‘부지의 정체성 찾기(Finding)’이다.
발견되어진 결과뿐만 아니라, 조사의 진행과 행위 를 수반한다. 그것은 활동과 통찰력이다. 놀라운 발견과 성실하고 조직적인 탐구의 결과는 무엇인 가를 찾아낼 수 있다. 다른 활동은 다른 발견을 추 출하므로 Finding의 방법을 단순하게 정의하기란 어렵다. 장소에 확실하게 귀속되어 있고, 그것이 장소의 영구적인 정체성에 기여하는 독특한 것이 라면 그것을 발견하는 것만으로도 디자인의 창의 는 해결된다. Finding은 오브제의 발견으로 한정 지어지는 것이 아니라, 그것과 관련된 사상, 장소, 주제 등의 경험까지도 내포한다. Finding은 디자 인 프로세스의 연금술사적인 구성이다. 그것은 영 구적이거나 비영구적이며, 부질없는 비견의 결과 이거나, 때로 울려 퍼지는 메아리일 수도 있다. 그 러나 대개 장소에 관한 개인의 명백한 통찰을 지 지하기 위한 증거로 나타난다. 이것은 장소의 존재 가 본질적으로 가지고 있는 변하지 않는 근본으로 공간의 인위적인 변화에도 그것이 추구하는 윤리 적 본질은 변하지 않는다.
네 번째로, ‘부지에 새로움 더하기(Founding)’이 다. 이것은 아마도 네 가지 흔적 찾기 중 가장 영 속적이고 중요할 것이며, 부지의 새롭고 변형된 모 습을 만들기 위한 앞서는 행위가 종합되어지는 것 이다. Founding은 부지에 새로운 무언가를 들여놓 기 위한 신중하면서도 혁신적인 작업이 될 수 있 다. Founding은 부지에 새로운 무언가를 가져다 놓는 것으로 이해될 수도 있고, 부지의 부분적으로 방향을 고치거나 변화시키는 것일 수도 있다. 부지 를 처음 만나 부지에 대한 영혼(genius loci)을 느 끼고, 반복적인 방문을 통하여 부지에 대한 해석과 이해를 더하고, 조사와 탐구를 통하여 부지에 내재 된 사상과 주제를 통찰하고, 부지의 새로운 가능성 을 도출하고 모색하는 시도를 해보는 연속적 과정 을 거쳐 설계가는 부지가 가지는 고유한 장소성에 대해서 나름대로 규정할 수 있다. 여기에 어떠한
Fig. 1. Sustainable design and plane over place property.
Fig. 2. Image of before development Emscher Park.
Fig. 3. Image of after development Emscher Park.
설계요소를 도입하고 어떠한 설계언어를 구사하여 궁극의 결과물을 도출해 낼 것인가를 고민할 수 있는 것이다(이 2007).
이러한 개념을 바탕으로 새로움 더하기(Fou- nding)를 단순히 새로운 무언가를 가져다 놓는 일 차적인 행위에 그치는 것으로 여기기보다는 한 단 계 더 나아가 장소가 갖고 있는 역사, 시간을 되살 리는(Restoring) 관점에서 실제적 가치증대를 통한 경제성과 시공간을 구성하는 요소에 대한 연구를 진행할 것이다. 앞서 조사, 분석 후 도출한 장소성 구현의 내용과 지속가능한 디자인(Sustainable de- sign)의 키워드로 공간창출 단계를 정리하면 다음 과 같다.
3.2. 사례분석
사례분석을 위하여 선정된 공간은 장소성의 특 성을 대표할 수 있는 공간과 상이한 역사적 접근 이 부각되는 공간 중에 지속가능한 디자인과 장소 성 구현의 측면에서 의미 있는 결과를 보여주고 있는 대표적인 공간을 국내 2곳, 유럽 1곳, 미주 1 곳으로 선정하였다.
국내사례는 직접 방문 조사 및 문헌을 통해 분 석하였고 외국사례는 방문 및 문헌 그리고 관련 영상을 통해 분석하였다. 사례분석 평가표에서 장 소성의 Landing은 ‘부지 만나기’로 부지가 재생되 기 전의 환경과 실제의 공간 변화가 주는 감성적 표현을 평가하였으며 Grounding은 ‘부지 이해하 기’로 부지에 어떠한 역사적, 사회적 의미가 있는 가를 평가하였다. Finding은 ‘부지의 정체성 찾기’
로 부지에 새롭게 해석할 여지가 있는가를 정체성 및 윤리성의 개념으로 평가하였으며, Restoring은
‘부지에 새로움 더하기’로 장소가 가진 의미에 어
떤 새로움을 더하였는가를 경제적 가치와 시간의 흐름에 따른 변화를 평가하였다. 지속가능한 디자 인에서 환경성은 디자인 과정 중에서 환경문제와 관련한 해결 방안을 분석하였으며, 경제성은 디자 인 과정을 통해 재활용되어지고 더 높은 가치를 창출하였는지를 평가하였다. 사회성은 디자인 과 정을 통해 사회문제나 이슈에 대해 이용자와 공간 이 소통하고 있는가를 평가하였으며, 윤리성은 디 자인 결과물이 사회발전과 이익을 이용자들과 공 유하고 있는지를 평가하였다.
3.2.1. IBA 엠셔파크
위치 : 독일 중부 노르트라인 베스트팔렌 루르 공업지역
규모 : 784평방킬로미터(17개 도시, 200만 인구) 시설 : 광장, 공원, 전시장
엠셔파크는 라인강의 지류 중 하나인 엠셔강 주 위의 도시를 중심으로 광역적인 도시환경계획 전 반을 아우르는 통칭이다. 이 지역은 과거 철강, 기 계와 관련된 산업화의 주도적인 역할을 수행한 곳 이었으나 관련 산업의 재편과 구조조정을 거치며 오염과 훼손, 자연과 거주민들의 황폐화된 모습 등 을 남기며 쇠퇴해갔다. 1987년 IBA 주관으로 국 제설계경기를 통해 본격적으로 진행되었으며 다수
평가요소 분석 내용
Landing 환경성
에센시에 위치한 졸페라인탄광(Zeche Zollverein XII)은 이미 90년대 초에 폐광한 이후 현재는 거대한 석탄박물관이 자 아트센터로 변모해 있다. 20세기 초에 건립될 당시 당대의 유명한 건축가였던 노만 포스터가 설계해서 유명해진 졸페라인탄광은 균형미와 단순미가 잘 조화를 이룬 현대적인 건축물로서 “루르의 대성당(Cathedral of the Ruhr)”이라 고 불렸고 “세계에서 매우 아름다운 탄광”으로 꼽혀 유네스코에서 '세계의 문화유산'으로 지정되기도 했다. 실내는 거 대한 수갱타워가 전체를 압도하듯이 서있고 붉은 벽돌로 지어진 각종 건물들이 가지런히 배치되어 있다. 또한 건물에 서도 실내의 보일러시설과 각종 기계가 그대로인 체 아름다운 조명과 현대적인 조형물로 새롭게 전시장으로 태어난 모습을 보여주고 있다. 십수 개의 선로에는 비어 있는 열차들만이 쓸쓸하게 남아 있고 선로 사이사이에 올라온 잡초들 이 이 탄광이 문을 닫았음을 보여주고 있지만 쉴 새 없이 석탄이 쏟아지고 숨가쁘게 오고가던 석탄열차들의 움직임을 느낄 수 있을 만큼 시설만큼은 완벽하게 보존되어 있다. 보여주기 위한 일종의 전시행위로서 아무리 잘 물건을 배치한 다고 해도 진정성(reality)을 드러내지 못하면 감동을 줄 수 없다. 졸페라인은 그런 의미에서 방문자들에게 충분한 감 동을 주는 환경을 잘 간직하고 있다.
Grounding
역사성
독일의 루르 탄전지역은 지금은 폐광지역이지만 19세기와 20세기 중반까지 유럽 최대의 광공업지대로서 탄광과 제철 소를 중심으로 거대한 중공업지대를 이뤘다. 도르트문트, 에센, 두이스부르크와 같은 독일의 대표적인 공업도시가 형 성되었다. 그렇지만 독일 또한 석탄산업이 쇠퇴하고 철강산업마저 한국과 같은 신흥공업국에 밀려나면서 80년대를 고 비로 급속히 몰락의 길을 가게 되었다. 격렬한 탄광근로자들의 저항 속에서 탄광과 제철소들은 문을 닫고 오랫동안의 탄광개발로 인해 황폐화된 루르 지역은 심각한 환경오염과 극심한 경제침체를 겪게 되었다.
사회성
노르트라인 베스트팔렌 주정부에서는 이 지역이 다른 지역에 비하여 경제적인 침체뿐 아니라 사회, 문화적 환경이 낙 후되어 정주여건이 매우 취약하다는 문제의식을 갖고 이를 해결하기 위한 공익적인 기관으로 1989년도에 10년간의 운영을 목표로 IBA 엠셔파크라는 기구를 설립한다. 독일어로 Internationale Bauausstellung Emscher Park라는 명칭 에서 보듯 엠셔지역 국제건축박람전이라는 특이한 이름의 이 기구는 루르 탄전지역의 중심부를 흐르는 엠셔강 유역의 폐광지역을 그 자체로서 건축박람회장을 만드는 과제를 부여받았다. 엠셔강 유역에 접해있는 총 17개의 도시가 주정 부와 공동출자해서 설립한 IBA는 이 지역의 파괴된 환경을 복구하고 낡고 찌들은 건물과 도시환경을 재 활성화시키 는데 주력했다. 이를 위해 20명의 직원들을 교육학과 저널리즘을 전공한 사람들로부터 미술사, 환경, 사회학, 도시개 발, 수학, 디자인, 큐레이터 등 다양한 분야를 전공한 사람들로 채용했으며 /엠셔 도시풍치공원화 /엠셔강의 생태학적 재생 /새롭게 활용하기 위한 공장건물의 개축 /일터의 공원화 /주택건축/도시의 개발지구 통합의 5개 분야 총 85개의 프로젝트를 진행했다. 특히 우리의 주목을 끄는 것은 탄광개발로 인해 파괴된 환경을 생태학적으로 복원하는 사업과 공업휴한지의 혐오감, 두려움을 오히려 픽춰레스크 스타일의 공원으로의 전환 작업을 통한 사(死)공간의 사회로의 복 귀이다.
Finding
정체성
과거 독일 경제의 핵심 역할을 했던 루르 지역의 지자체들이 기업이 떠나면서 노동자와 거주자를 잃으며 고민하였다.
뒤스부르크 역시 해당 모든 시설을 완전히 철거하고 외국기업에 부지를 판매하는 것, 일부 시설을 남겨두고 활용하는 방법 등 활용 방안을 선택해야만 했다. 많은 시간의 여론 수렴과 전문가들의 토론을 거쳐 전자를 선택하기로 하고 그 들은 행동에 옮기기 시작하였다.
뒤스부르크시는 아이디어를 얻기 위해 공개 입찰을 진행했고 독일 출신의 세계적인 조경 전문가인 페터 라츠의 방안 을 채택했다. 이 아이디어가 선택받은 이유는 옛 시설을 버리지 않고 재활용하면서 시의 정체성을 확보할 수 있었기 때문이다.
근무지와 주거지가 거의 같았던 시민들은 전반적으로 과거를 지키고자 했다. 기존 시설을 남겨 어떤 도시였는지, 자신 의 삶이 어떠했는지 기억하고 싶어 했다. 도시와 개인의 정체성을 확보하는 것이 삶에서 중요하다고 판단한 것이라고 설명할 수 있다. 이 지역이 과거와 현재 그리고 미래는 서로 연결되어 있음을 인지할 수 있다.
윤리성 공업화에 필연적으로 수반되는 환경오염, 삶의 질 저하, 버려진 땅에 대한 책임감 등을 공원화시킴으로써 시민들과 소 통을 통해 인간과 자연과 인공의 근본적인 화해와 공생에 관한 의미를 생각하게 한다.
Restoring 경제성
기존의 시설들을 재활용하여 공원화시킴으로써 공업 휴한지보다 더 높은 가치를 창출하고 있으며 뒤스부르크 환경공 원은 ‘공장 시설의 희소성과 기존 공간을 현대적으로 활용한 다양한 기능’으로 무장했다. 이곳을 찾는 부류는 사진작 가, 산업역사에 관심있는 사람, 환경에 관심있는 사람, 스킨스쿠버와 암벽등반 등 스포츠를 즐기는 사람, 각종 행사 참 가자, 공연 관람객 등 다양하다. 이는 공간의 희소성과 다양한 기능을 방증한다. 구체적으로 축구장 250개를 합친 규 모의 공장 부지 중 광산에는 나무를 심어 녹지화했다. 덕분에 오염된 산업도시를 정화시키는 한편, 살이있는 생태 교 육장소가 됐다. 산업화 시대의 유물과 자연환경이 어우러진 이색적인 풍경은 전 세계의 사진작가들이 찾는 이유이기 도 하다. 남겨진 공장의 핵심시설은 다양한 기능을 갖추고 있다.
전기를 생산했던 공장은 대규모 박람회장으로 사용한다. 각종 행사에 맞춰 인테리어가 가능하도록 조명과 냉난방 등 최소한의 시설만 리모델링한 상태다.
송풍기, 발전기, 모터 등 과거의 시설을 오롯이 노출시킨 또 다른 공장 건물은 결혼식, 공연장, 파티장소 등으로 임대 한다. 마치 시간이 정지된 듯한 독특한 분위기가 매력적이다. 이 건물 2층에 500석의 객석을 갖춘(가장 현대식 공간) 공연장 역시 거의 모든 기간 콘서트 일정이 잡혀있을 정도로 활용도가 높다. 1차적인 수익구조는 박람회장, 암벽등반 장, 스킨스쿠버, 공연장 등의 임대 수입이다. 전체 운영 예산의 3분의 1을 충당할 수 있다.
또 다른 3분의 1가량을 이 공장 부지에 입주해 있는 기업들로부터 받는 사용료로 충당한다. 현재 26개 기업이 입주해 있으며 기업은 택시, 호텔, 요식업, 무대 설치 등에 관련된 전문 업체 등이다. 그러나 특정분야의 클러스트가 형성된 것은 아니며, 사무실만 둔 기업도 있다. 결과적으로 기업을 입주시켜 지역의 일자리를 창출하는 효과를 보고 있으며 나머지 운영예산은 주정부가 지원하고 있다.
종합
본 프로젝트가 가지는 의미는 올바른 미래형 지역개발 모델을 제시하는 한편 지역의 현실적 토대를 장소성을 중심으 로 문제를 해결하자는 데 의의가 있다. 또한 산업화에 따르는 환경의 다양한 문제를 해결할 수 있음을 제시한 것도 큰 의미가 있다고 볼 수 있다.
Table 2. Evaluation and Analysis of IBA Emscher Park
평가요소 분석 내용
Landing 환경성
미국 뉴욕의 맨해튼엔 뉴욕의 심장이라 불리는 센트럴파크를 포함하여 지역민들에게 사랑 받는 크고 작은 공원들이 곳 곳에 있다. 그중에서도 2009년 맨해튼 코리아타운의 남서쪽 지구인 첼시에 개장한 하이라인 파크(High Line Park)는 뉴욕의 새로운 쉼터이자 명소로 지역민 및 관광객들에게 높은 인기를 누리고 있다. 이 공원은 1934년 개통되어 사용되 다가 1980년 이후에는 도시의 흉물로 방치 되던 고가철도를 리모델링하여 만들어졌다. 전체 3단계 구간 중 갠스부르트 가에서 30번가를 연결하는 2단계까지 개통되었고 34번가까지의 마무리 공사가 2014년 종결되었다. 현재 약 1.6 km 길 이의 녹색 하늘길이 뉴욕 도심 사이를 연결하고 있는데, 숲으로만 둘러싸인 일반적인 공원이 아닌 고층 빌딩 사이를 누 비며 디자인된 공원이라 매우 색다른 느낌을 가지게 한다. 많은 관광객과 뉴요커들이 이곳에서 산책을 하거나 운동을 하고 도시의 아름다움을 감상하며 즐거운 시간을 보내고 있다.
하이라인 파크가 매력적인 것은 이곳이 뉴욕 역사의 일부이며 그것을 기록하고 있기 때문이기도 하다. 갑자기 인위적으 로 만들어낸 장소가 아니라, 과거 역사를 새로운 용도로 재창조했다는 것이다. 그래서 이곳을 방문하는 이들은 뉴욕의 과거와 현재를 느끼고 생각하게 된다. 이런 것이 시간의 흔적을 기록하고 있는 옛 건축물이 가지는 힘이고 보존해야 할 이유라고 판단된다.
Grounding
역사성
1950년대에 이르러 미국 전역을 연결하는 화물트럭 운송사업이 성장하면서 철도운송은 감소하기 시작하였다. 1960년대 에는 철도 전체 길이의 절반에 해당하는 최남단 부분이 철거되었다.
1980년대 중반에 고가철도 주변의 땅을 소유한 지주들이 뉴욕 시에 철도노선을 철거해 달라고 로비하기 시작했다. 이때 첼시의 주민이면서 기차를 좋아했던 피터 오블레츠라는 사람이 법원에서 철거진행에 맞섰고 철도 서비스의 재개를 위해 노력하였다.
사회성
1990년대에 들어서도 철도는 사용되지 않았으며 보수되지 않은 상태로 방치되어 각종 야생식물과 관목 등이 자라면서 뉴요커들에게는 흉물로 인식되었다. 부동산 개발업자들은 폐허가 된 고가철도를 도시 재개발을 막는 장애물로 파악하였 고, 뉴욕 시에 이러한 고가철도를 철거해줄 것을 끊임없이 요구하였다. 결국 1999년 뉴욕 시장은 철거 요구를 받아들이 게 된다. 1999년에 하이라인 인근 주민인 조수아 데이비드와 로버트 해몬드에 의해 비영리단체인 ‘하이라인의 친구들 (Friends of the High Line)’이 설립되었다. 이들은 철도를 보존하고 파리의 프로메나드 플랜티(Promenade Plantee)와 유사한 개념을 가진 고공공원 또는 그린 웨이 형태의 공공장소로 재활용하자고 홍보하였다. 보행자를 위한 하이라인의 공공 재개발에 대한 시민들의 인식의 변화와 지지가 커지면서, 2004년 뉴욕 시는 제안된 공원조성을 위하여 5천만 달러 의 지원을 약속하였다. 2006년 착공식을 거행했고 하이라인은 공식적으로 재활용 프로젝트에 돌입하게 되었다. 이는 시 민의식의 새로운 발견이라는 자존감을 높이는 계기가 되어 지역 사회의 다양한 분야에 시민들의 참여가 높아지는 계기 가 되었다.
Finding
정체성
‘하이라인의 친구들’은 폐허가 된 고가철도의 일괄적 공원화를 배제하고, 가능한 철도의 기본 골격을 유지하면서 주변 의 건축물 및 허드슨 강변의 전망 등과 어울릴 수 있도록 구역마다 특별한 개성을 살릴 수 있는 방법을 모색하였다. 하 이라인을 걸으면서 사람들은 정신없이 지나가는 도시 속의 일상을 다시 여유롭게, 느리게 생각할 수 있는 여유를 가지 게 되며, 일종의 ‘사유(思惟)의 공간’으로서의 역할을 한다. 도시의 역사와 더불어 변모해가는 공간의 구조물을 통해 그 곳에서 살아가는 사람들의 모습을 투영하며 깊이 있는 삶을 돌아보게 할 수 있다. 하이라인파크는 도시가 얼마나 짧은 시간 안에 재탄생할 수 있는지 보여주는 사례라고 볼 수 있으며 특정 도시에만 있는 독특한 조형물을 철거하지 않고 재 창조해 지역 사회와 경제를 살릴 수 있는 좋은 결과물이라고 판단된다.
윤리성
뉴욕의 고가 철로는 사회가 원하던 물류운송과 경제적가치의 극대화를 위한 도구로서의 역할을 마치고 도시의 흉물스러 운 폐허로 버려지게 된다. 그러나 하이라인 공원은 자본주의 부산물로서 결국 자본주의의 확장에 의해 사람의 기억에서 잊혀져가는 신세로 전락하고 마는 공간들의 일반적인 쇠퇴과정에서 벗어나 인간의 탐욕과 물질주의를 이겨내고 삶의 중 요한 가치를 되새기게 하는 공간으로 재탄생 함으로써 인간본성의 중요한 가치를 보여주고 있다.
Restoring 경제성
버려진 고가철로를 재활용하여 공원화시킴으로써 더 높은 가치를 창출하여 주변의 상권을 살렸을 뿐만 아니라 슬럼화되 어가는 지역을 많은 도시민 및 관광객들이 방문하고 싶은 명소로 탈바꿈하여 지역 경제에 많은 이익을 주고 있다. 또한 휴식뿐만 아니라 소규모 그룹 활동, 미술관과 연계한 관람 프로그램, 이벤트성 광장 등 다양한 프로그램을 통해 그 가치 를 공유하고 자생식물들을 통해 도심 한복판에서 시민들에게 지속가능한 자연 휴식처를 제공함으로써 경제 가치로만 환 산할 수 없는 무형의 정신적인 이로움을 제공하고 있다. 각종 행사에 맞춰 인테리어가 가능하도록 조명과 냉난방 등 최 소한의 시설만 리모델링한 상태다.
종합 본 프로젝트는 소유자와 사용자의 이해관계를 극복하고 유휴철도부지가 가진 선형공간의 잠재력을 공공의 영역으로 돌 리려는 프로젝트로서 그 가치가 있다. 또한 부지가 갖고 있는 역사를 구현한 스토리 디자인도 성공적이라고 판단된다.
Table 3. Evaluation and Analysis of High Line Park
의 계획가, 건축가, 조경가, 공학자, 예술가, 시민, 환경단체 등의 노력과 협력으로 1989~1999년까지 10년간 집중적으로 시행되었다. 이들의 협력은 엠 셔 주변지역의 오염을 치유하고 건강한 생태계로 의 회복을 이루는 한편, 주민과 자연환경과의 관 계, 문화적인 성취와 주민생활 조건의 충족 등에 대한 다양하고 심도 깊은 대안을 제시하고 실행하
는 역할을 수행하였다.
3.2.2. 뉴욕 하이라인 공원
위치 : 뉴욕 맨하탄 서부 규모 : 길이 13 mile (20 km) 면적 : 6에이커(1200평) 시설 : 광장, 공원, 전시장Fig. 4. Image of before development High Line Park.
Fig. 5. Image of after development High Line Park.
Fig. 6. Image of before development SonyuDo Park.
Fig. 7. Image of after development SonyuDo Park.
평가요소 분석 내용
Landing 환경성
한강변의 아름다운 경승지로 이름난 선유봉의 모습은 지금까지 겸재 정선의 화첩으로 전해 내려와 그 당시의 풍광을 상상할 수 있다. 이후 일제강점기와 근대화의 물결에 휩쓸려 점차 사라져간 한강의 섬 선유봉은 그곳에 정수장이 들어 서면서 그 아름다운 모습을 짐작할 수조차 없게 훼손되었고, 그 이후로 선유도를 둘러싼 한강은 산업화화 도시의 팽창 에 의한 급격한 수질 오염에 시달리게 되었다. 이에 옛 정수장의 시설물들을 재활용하고 그곳에 각종 수생식물들과 풍 부한 초목을 조성하여 휴식과 환경교육의 장으로, 일제, 전쟁, 급격한 산업화에 의한 환경오염의 어두운 과거에서 벗 어나 더 이상 파괴와 무질서가 아닌 조화와 상생으로서의 의미로 선유도 공원이 계획되어 만들어지게 되었다. 특히 우 리나라에서 일반적으로 진행되어온 관 주도하의 개발에서 벗어나 민간 단체의 주도로 충분한 시간을 두고 진행되어 주변 한강 및 주변부지와의 접근성, 연계성등 모든 부분의 고려점을 진솔하게 파악하여 해결함으로서 국내에서는 보 기 드문 생태 공원화의 성공 사례로 자리매김하고 있다.
To be continued
Table 4. Evaluation and Analysis of SonyuDo Park
하이라인은 1930년대 교각높이 약 9 m 정도의 건물과 건물을 잇는 철도였으나 공업지대 쇠락과 트럭의 이용이 늘어나면서 열차운행이 줄어 1980 년대 폐쇄되어 30년간 흉물로 방치되었던 철로이 다. 방치되었던 고가철도를 1999년 하이라인 인근 에 사는 주민 ‘조수아 데이비드’와 ‘로버트 해먼드’
가 ‘하이라인 친구들’이라는 지역 비영리단체를 설 립하면서 보존운동이 시작되었다. 하이라인 친구 들과 뉴욕시가 공동으로 남아있는 철로를 세 구간 으로 나누어 복원작업을 시작하였다. 기존 철로에
있던 모래와 자갈 등을 제거한 후 흙을 다시 깔아 생태공원과 산책로를 만들어 고가교 위의 공원으 로 재탄생시킨 하이라인은 도시재생사업의 좋은 사례이다.
3.2.3. 선유도 공원
위치 : 서울 영등포구 양화동 95번지 일대 규모 : 공원면적 110,407 m2 (33,398평) 시설 : 한강전시관, 선유정, 환경물놀이터, 수질
정화원, 수생식물원, 환경교실 등
양화대교 중간에 위치한 선유도 공원은 과거의 정수장 건축구조물을 재활용하여 국내 최초로 조 성된 생태공원이자 “물(水)공원”이다. 선유도 일대
평가요소 분석 내용
Grounding
역사성
선유도는 본래 선유봉(仙遊峰)이라는 작은 봉우리가 있던 한강의 섬이었는데, 일제강점기 때 홍수를 막고 길을 포장하 기 위해 암석을 채취하면서 깎여나갔다. 1962년 6월부터 1965년 1월까지 제2한강교(현 양화대교)가 건설되면서 선유 봉은 완전히 사라졌다. 그 후 1965년에 양화대교가 개통되고 1968년 본격적인 한강 개발이 시작되면서 한강의 수량 이 증가함에 따라 선유도는 섬이 되었다. 1978년에는 선유도 정수장이 신설되면서 2000년까지 서울 서남부 지역에 수돗물을 공급하는 선유도 정수장으로 사용되다가 2000년 12월 정수장이 폐쇄된 뒤, 민간 주도하에 물을 주제로 한 공원으로 만들기로 하고 산업화의 증거물인 정수장 건축 시설물을 재활용하여 녹색 기둥의 정원, 시간의 정원, 물을 주제로 한 수질정화원, 수생식물원 등을 만들어 2002년 4월 26일 시민공원인 선유도 공원으로 개장하였다.
사회성
선유도 공원은 합정동과 당산동을 잇는 양화대교의 중간지점에 위치하고 있고 보행자 전용 다리인 선유교를 통하여 접근할 수 있다. 선유도 공원은 크고 작은 정수장의 기존 시설 중에서 주요한 몇몇 건물과 구조물을 선별, 재활용하여 다양한 식생환경에서 자라나는 200여 종의 자생식물들을 관찰할 수 있는 수질정화원, 녹색기둥의 정원, 수생식물원, 시간의 정원 등 주제정원들과 녹지공간, 환경물놀이터, 환경놀이마당, 원형소극장 등 놀이와 문화의 공간, 한강전시관, 방문자안내소, 환경아뜰리에 등의 정보, 교육, 전시공간, 카페테리아, 화장실 등 편의시설로 조성되어있다. 선유도를 생태공원으로 만드는 작업은 시간과 공간을 넘어서 주변 환경과의 연속성을 유지하는 일이며 도시공간의 자연회복에 대한 긍정적인 사고와 지속가능성을 담고 있다.
Finding
정체성
한강과 서울을 한눈에 조망할 수 있는 선유도 공원은 한강 주변의 자연생태와 한강의 역사를 배우고 느낄 수 있는 교 육, 회의, 전시, 공연 등 다양한 프로그램을 수용하는 특수한 주제를 가진 공원의 성격과 선유교를 통한 독특한 접근 성으로, 시민들을 위한 근린공원의 성격과 자연 생태 공원의 모습을 함께 띠고 있다. 이것은 장소의 가치에 중점을 두 고 버려진 공간을 재생시킴으로써 방문객에게 다양한 프로그램을 통해 주변 환경과 의미 있는 소통을 이루게 하고 과 거와 현재의 시간적 연속성을 경험할 수 있게 하고 있다.
윤리성
선유도 공원은 핵심은 시간과 공간을 넘어서 주변의 다양한 환경과 연속성을 유지하는 일이며 도시공간의 자연회복에 대한 기대와 상징성을 담고 있는 현대 도시환경계획의 의미 있는 방향을 제시하는 일이라는 점에서 긍정적인 평가를 받고 있다. 이것은 도시개발과정에서 계속적으로 발생할 수밖에 없는 공동화 현상에 의한 슬럼화를 다양한 이해관계 에서 어떠한 방식으로 해결하고 지속가능한 방법이 무엇인지를 제시하여 주고 있다.
Restoring 경제성
기존의 정수관련 시설들을 재활용하여 수변 공원화시킴으로써 자연의 재매개화를 통한 무형의 가치를 창출하였지만 한강의 중앙에 위치한 섬으로 인한 폐쇄성 및 방문객의 접근성에 제약이 있기 때문에 해당 지역 및 주변 지역에 미치 는 경제적 가치는 미미하다. 그러나 자연 생태 공원이 절대적으로 부족한 도시의 입장에서는 공간의 재매개화를 통한 무형의 가치는 시민에게 휴식의 풍요로움과 재충전의 기회를 부여함으로서 정신적인 삶의 질을 높이고 있다.
종합 선유도 공원은 시민들에게 자연을 접할 수 있는 기회와 우수한 녹지공간의 쉼터를 제공한다. 특히 선유도 공원이 다른 곳과 차이를 두는 점은 단순한 공원화의 의미를 넘어서 자연생태 학습 및 체험공간을 제공한다는 것이다.
Table 4. Continued
Fig. 8. Image of Before Development Inchon Art Platform.
Fig. 9. Image of After Development Inchon Art Platform.
11만 4천 m2의 부지에 기존 건물과 어우러진 수질 정화원, 수생식물원, 환경물 놀이터 등 다양한 수 생식물과 생태 숲을 감상할 수 있고, 한강 역사 전 시관과 시간의 정원 등 다양한 볼거리와 휴식공간 을 통해 생태교육과 자연체험의 장을 제공하고 있 다. 선유도 공원의 가장 큰 특징은 기존의 건축물 을 활용한 공간의 구성이다. 또한 주변공간과 연결 하는 선유교나 한강의 풍경을 즐길 수 있게 만들 어진 산책로와 선유도 진입로, 나무 한그루까지 해 치지 않게 하려 하는 모습 등을 통해 생태공원의 모습을 충분히 보여주고 있다.
3.2.4. 인천 아트플랫폼
위치 : 인천광역시 중구 해안동 규모 : 건축면적 : 4,165.06 m2 연면적 : 5,593.43 m2
시설 : 교육관, 전시장, 공연장, 아카이브, 스튜 디오, 게스트하우스, 커뮤니티관
인천 아트플랫폼은 舊일본우선주식회사(등록문 화재 제248호)를 비롯한 근대 개항기 건물 및 1930~
40년대에 건설된 건축물을 리모델링하여 창작스튜
평가요소 분석 내용
Landing 환경성
인천 아트플랫폼 공간의 독특한 분위기는 건축물로부터 시작되는데 항구도시특유의 붉은 벽돌을 사용한 근대 건축물 들을 그대로 재생시켜 활용함으로써 도시재생의 단초를 제공하고 있다.
이곳은 총 13개의 동으로 이루어져 있으며 1880년대에 지어진 건축물부터 1930-40년대 근대 건축물, 그리고 당시 지 은 지 1년 정도 된 다세대주택까지 포함하고 있다. 이것은 시간의 연속성을 공간에 대비함으로서 이곳만의 특별한 스 토리텔링을 만들어 주고 있다.
특히 관리동으로 사용하기 위하여 건축되어진 유리를 사용한 최근의 건축물과 붉은 벽돌로 지어진 창고형 근대 건축 물의 대비는 이곳의 상징성을 극명하게 보여주고 있다.
Grounding
역사성
인천 중구 해안동 일대는 1883년 개항 이후 건립된 건축문화재 및 1930~40년대에 지어진 건축물이 잘 보존된 구역으 로 당시의 근대건축기술 및 역사적 기록을 지니고 있어 건축 조형적 가치를 인정받고 있는 곳이다. 당시 일제에 의한 수탈의 역사를 증명하는 곳이기도 하지만 근대 건축물이 절대적으로 부재한 우리나라에서는 소중한 문화유산으로써 가치가 높다 할 수 있다.
사회성
인천은 개항 이후 가장 활성화된 도시였다. 그중에서도 중구는 그 중심지로서 역할을 하고 있었는데, 인천시청이 구월 동으로 옮겨가면서 이 지역이 슬럼화되기에 이르렀다. 서울 중구와 마찬가지로 도시가 팽창하며 신도시로 주요 기능 들이 이동함으로써 원도심이 쇠락하게 되었다. 2000년대 들어 문화예술계와 시민단체 사이에서 도시 정체성이 가장 많이 남아 있는 이곳을 활성화하고자 하는 움직임이 생겨나면서 폐 창고가 지역 경관 및 이미지를 해치기 않게 하기 위해 도시재생프로젝트가 시작되었으며 약 10년간 인천시와 중구청에 예술가들의 작업공간을 마련해주기를 요청을 했고, 토론회와 공증회 등의 과정을 거친 끝에 아트플랫폼에 대한 총괄적인 그림이 그려지게 되었다. 대부분의 경우 시청 도시계획과에서 구도심활성화 정책을 만드는데 반해 예술가들을 비롯해 시민들이 스스로 이룬 공간이라는 점이 특별함을 갖는다고 할 수 있다.
Finding
정체성
인천 개항기의 역사적 의미를 가진 부지를 시간적, 사회적 측면에서 재생시켜 이용자와 소통하고 기존 창고시설을 재 활용하여 예술가들의 주거 및 창작, 전시 공간으로 활용하고 있다. 그러나 인천 시민의 공간이라는 느낌보다는 예술가 들에 대한 경외감을 강요하는 공간이라는 느낌도 가지고 있다. 건물이 지닌 의미와 인천의 역사 그리고 당시를 살았 던 우리 사람들에 대한 고찰이라는 시각도 절대적으로 부족하다. 아트플랫폼은 시범사업이지 완성된 사업이 아닌데도 불구하고 그 다음의 남아있는 창고들의 활용방안에 대한 연구라는 차원의 의제 설정도 하지 못해 중요한 근대 사적물 인 국일관의 철거라는 어처구니 없는 결과를 낳게 한 것도 이곳의 정체성 측면에서 반성이 필요한 부문이 있다. 하지 만 이 공간이 아직은 진행형이라는 관점에서는 아직도 많은 가능성을 지니고 있다고 할 수 있다.
윤리성
아트플랫폼에서 이루어지는 일들은 첫째는 예술가들의 시선으로, 창작 활동을 행하기 위한 공간으로서의 역할과 그리 고 예산, 행정적 서비스 등이 고려되는 부분과 인천시라는 시정부의 관점에서 시민들에게 문화를 어떻게 제공할 것인 가, 방문객의 수가 얼마나 되나, 예산 투입 대비 결과물이 얼마나 될 것인가라는 것과 마지막으로 문화예술을 향유하 는 주체인 시민들의 다양한 문화적 기호를 체류하는 예술가와 함께 모두가 만족할 수 있는 예술교육을 실시하기 위해 아트플랫폼이라는 공간에 맞는 맞춤형 교육을 실시하고져 각각의 주체가 참여하는 다양한 프로그램을 실시함으로서 공간 재생을 통한 삶의 질 만족에 일정 부분 기여하며 그 가치를 공유하고 있다.
Restoring 경제성
기존의 시설들을 재활용하여 새로운 기능을 부여함으로써 특히 실용적 측면에서 높은 예술 문화적 가치를 창출하고 있다. 이러한 결과는 과거에는 문화를 소비하기 위해서는 서울로 가야 했지만 지금은 서서히 변화가 이루어지고 있다.
이곳에서 먼저 작품을 선보이고 서울로 진출하는 작가가 생기면서 예술가 인큐베이터로서 역할로 인한 지명도가 높아 지면서 예술 관련 많은 전문가들이 주목하고 있다. 결과적으로 자연스럽게 지명도도 올라가 일정 부분 지역의 경제적 가치가 상승하고 있고 주변에 공연장 전시장이 자리를 잡으면서 지역 상권도 활발하게 형성되고 있다.
종합
인천 아트플랫폼은 도시재생으로서의 의미뿐만 아니라 국제 레지던스 프로그램을 통해 각 국가 간의 서로의 문화예술 을 발전시키고 도시의 정체성 확립 및 지역주민의 문화향유 제고 등을 위한 다양한 프로그램으로 그 기능을 수행하고 있다.
Table 5. Evaluation and Analysis of Inchon Art Platform
디오, 공방, 자료관, 교육관, 전시장, 공연장 등 총 13개 동의 규모로 조성되었다. 도시의 역사성과 장 소성을 최대한 살려 문화적으로 재활용하자는 시 민들의 뜻과 인천시의 의지가 합쳐져 탄생하였으 며 이곳을 중심으로 개항장 일대는 거대한 스트리 트 뮤지엄으로 확장되어나갈 예정이다.
3.2.5. 사례분석 결과
4가지 사례에서 장소성으로 표현되는 건축적 요 구 사항은 각 지역의 특성이 전혀 다름에도 불구 하고 상호 비교하여도 부지가 갖는 상징적인 의미
를 공간 구성으로 극대화시킴으로서 지역 사회에 유, 무형의 자산으로 가치를 높이고 있다. 이는 각 공간들이 새로 부여받은 기능(공원, 전시, 공연 등) 을 충분히 수행하고 있음을 확인할 수 있었다. 반 면 지속가능성에서는 미흡한 부분을 관이 주도하 는 아트플랫폼에서 발견할 수 있는데 이는 관에서 바라보는 공간 운영에 대한 시각과 민간단체가 바 라보는 시각적 차이로 인하여 발생하는 것으로 이 는 생태적으로 지속가능함은 추구하였으나 유지, 운영의 측면(프로그램)으로 미비 때문으로 판단되 며 장소성을 바탕으로 한 공간적 효율성을 높일
수 있는 방법을 통해 해결해야 할 것으로 판단된 다. 역으로 나머지 3개의 공간은 민간 부문에서의 요구가 공공 부문으로 이어져 관에서의 역할이 민 간 부문과 구분이 비교적 잘되어 있고 상호 보완 관계로 인식되었기 때문에 유지, 운영 면에서 원활 하다고 할 수 있다. 이러한 사실은 앞으로 빈번해 질 유사한 프로젝트에 의미하는 바가 크다고 할 수 있다. 또한 선유도 공원의 경우 장소성 구현에 서 타 사례들보다 높게 평가되는데 이는 정수장이 었던 섬을 단순히 공원화시키는 것을 넘어 옛 선 유봉의 아름다움이라는 섬의 시간적 흐름과 사회 적 의미까지 되살리려는 설계자의 노력과 상대적 으로 협소한 공간을 새로움 더하기의 공간으로 재 탄생한 정원을 통해 자연 환경보호의 필요성과 당 위성을 보여주고 있기에 가능하다고 생각된다.
4. 결 론
현대 공간은 문화충돌, 문화공존, 문화의 변이가 동시에 진행되는 시대를 맞이하고 있다. 장소적 원 본도 가상본도 그 의미가 없어졌으며 창조적 역량 에 의해서 공간을 스토리텔링하는 공간 분화의 시 대를 맞이하고 있다.
공간은 최종적으로 이용하는 사람에 의해 정의 되고 개인변이화가 이루어진다고 정의할 수 있다.
결과적으로 공간은 역사성, 사회성, 공존성, 변이 성등 다양한 속성에 의해 재창조되고 있으며 개인
화의 과정을 통해 소비되고 이것이 다시 사회로 환원되면서 끊임없는 재매개화가 이루어지고 있다.
앞으로의 공간은 선형적인 구조가 아니며 다양한 문화를 창조하는 비선형적 구조를 가질 것이다. 이 러한 개념을 바탕으로 버려지고 잊혀지는 공간은 그것이 갖는 장소성의 특성으로 인해 해체되고 사 라지는 것이 아니라 그 지역의 문화와 역사와 사 회가 요구하는 새로운 공간으로 재탄생할 것이다.
또한 그 공간이 주는 상징성을 유지하며 새로운 용도로 탈바꿈하는 재 매개화 과정을 거치면서 장 소성을 바탕으로 기능적인 재생 뿐만 아니라 의미 론적인 재생을 통해 진정한 역사적, 사회적 의미들 을 되새길 수 있는 지속가능한 공간을 유지할 수 있을 것으로 사료된다.
참 고 문 헌
김수현. 2007. 현대 패션에 나타난 지속가능한 디자인 연구 -영국사례를 중심으로-. 국민대학교 박사학위논 문. 25쪽.
박장열. 2009. 도시브랜드를 위한 지속가능한 공공디자 인 연구. 서울산업대학교 석사학위논문. 7쪽.
이규목. 2002. 한국의 도시경관. 열화당. 87쪽.
이명주. 2003. 산업시설 이전적지 장소성 구현을 위한 조경설계의 전략: 선유도 공원을 중심으로. 서울시립 대학교 석사학위논문. 29쪽.
이석환, 황기원. 1997. 장소와 장소성의 다의적 개념에 관한 연구. 대한국토도시계획학회 32(5): 169-184.
