• 검색 결과가 없습니다.

우리나라의 도로 우리나라의 도로

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "우리나라의 도로 우리나라의 도로"

Copied!
6
0
0

로드 중.... (전체 텍스트 보기)

전체 글

(1)

우리나라의 도로 우리나라의 도로

(2)

목차

차종별 일평균 이용 대수 차종별 일평균 이용 대수

도로의 이해 도로의 이해

차종 분류의 기준 차종 분류의 기준

고속도로 간축선 현황

고속도로 간축선 현황

1 1 2 2 3 3 4 4

(3)

도로의 이해

도로의 종류와 관리

자동차전용도로와 일반 도로로 구분

자동차전용도로 : 고속도로 ( 고속국도 ) 와 도시고속도로로 구분

고속도로의 건설 및 관리 주체 : 공기업과 민자사업자

도시고속도로의 건설 및 관리 주체 : 지방자치단체

Measures for Environment-Friendly Expressways

Building expressways that are in harmony with their surroundings

Bypassing or minimizing damage to protected areas

(ecological scenes, preserved wet lands, natural parks and

cultural properties)

(4)

차종 분류의 기준

소형소형 1 종 2 축 차량

( 윤폭 279.4mm 이하 ) 승용차 16 인승 이하 승합차

2 종 2 축 차량

( 윤폭 279.4mm 초과 ) 17-32 인승 승합차

3 종 2 축 차량

( 윤폭 279.4mm 초과 ) 33 인승 이상 승합차

4 종 3 축 차량 10 톤 이상 20 톤 미만 화물차

5 종 4 축 이상 차량 20 톤 이상 화물차

중형중형

대형대형

해당 차량 분류 기준

구분

(5)

차종별 일평균 이용 대수

꾸준한 상승세

(6)

고속도로 간축선 현황

남북축 노선

서해안선 ( 제 15 호 )서해안선 ( 제 15 호 )

무안

서울

경부선 ( 제 1 호 )

부산 서울

순천 호남선 천안

( 제 25 호 )

동서축 노선

영암 부산

언양읍언양읍 울산울산

영동선 ( 제 50 호 ) 인천 - 강릉 남해선 ( 제 10 호 )

울산선 ( 제 16 호 )

참조

관련 문서

인사행정 체제는 전통적으로 정치적 압력으로부터 공무원들의 권익과 신분을 강하게 보호해 왔지만, 근 래에는 각종 법규에 의한 이러한 보호막이 공무원들의

즉 자동으로 복수노조는 허용되고 노조전임자 임금지급은 금지된다... 편적으로 관행화되어온 우리나라의

우리나라의 대학진학률, 대학졸 업률은

q 전통적으로 사람이 우리나라의 유일한 부존 자원이었음.. 감사합니다

민주주의의 기본 정신이 적힌 구슬을 모두 뽑은 어린이는 인간의 존엄이 적힌 빨간색 구슬, 자유가 적힌 초록색 구슬, 평등이 적힌 파란색 구슬을 들고 있는

Based on experience in some OECD countries, Korea could reform its existing energy tax system more environmentally-friendly including the introduction of a carbon tax,

우리나라의 원자력 경제성은 우리나라의 위치 만큼 불변의 고정 상수.. 우리보다 먼저

이러한 초기 데이터인 인도의 좌표 값으로 곡선 부분 의 시작점을 선정하는 방안에 대하여 연구하였으며, 도로 중심선의 좌표와 도로 폭 정 보를 활용하여 인도가 없는