◦LED 응용 산업은 순방향으로 전압을 가했을 때 빛을 내는 반도체 소자 발광 다이오드(LED：Light Emitting Diode)를 생산 및 응용하는 산업 전 반을 지칭
－LED의 공급 사슬을 따라 에피ㆍ칩ㆍ패키징 등의 반도체 공정 산업에 서 애플리케이션인 조명 산업까지를 포괄
－신산업동력 녹색기술산업 구분에서는 별도의 하위 부문 없이 LED 응 용 자체로 구성
◦전 세계 LED 응용 산업 규모는 2008년 기준 217억달러로 향후 성능개선 과 응용분야의 확장에 힘입어 2015년까지 약 1천억달러로 성장할 전망
－응용분야별 시장 비중을 보면 세계시장의 41.1%, 국내시장의 76.9%를 차지하고 있는 휴대전화모듈의 비중이 가장 크나, LED BLU(Back
Light Unit) 모듈과 조명기기 부분의 비중확대가 두드러지는 추세
LED Display 26.7 1,115
기타 2.0 60
LED 조명기기 35.6 16.4 1,923 7.9
합계 217.5 100.0 24,385 100.0
출처：김기태, 2009, ｢녹색 신성장 산업의 동향과 육성방안 - LED｣
적극적으로 시장을 공략
박, 지능형 선박, 해양플랜트, 첨단 철도차량, 철도시스템 등이 그린수 송시스템 산업의 주요 대상
－신산업동력 녹색기술산업에서는 이를 그린카, 선박해양시스템, 첨단철 도의 3가지 부문으로 구분
◦그린수송시스템에 대한 공식적인 통계나 전망은 찾기 어려우나 교통 분야 가 환경문제의 주 원천이자 해결책이라는 공감대가 형성되어 있어, 그린 수송시스템 산업의 미래가 밝다는 전망이 대부분
－유가 불확실성 및 자동차의 대기오염 문제 등으로 인해 고효율, 그린카 로의 전환이 시작되었으며, 2010년을 계기로 전 세계적인 그린카 수요 의 확대가 예상됨.
－이외에 선박해양시스템과 고속철도, 전기철도 등 철도산업의 친환경적 특성이 화석에너지 고갈과 유가 급변이라는 시대적 상황과 맞물려 재 차 주목받으면서 새로운 수요가 창출되고 있음.
◦그린카 시장은 당분간 하이브리드차가 주도할 것으로 보이나 이후 전기자 동차와 수소연료전지차의 보급이 본격화될 전망(안주희, 2010)
－하이브리드차의 경우 2009년 전 세계적으로 50만대가 생산되었으며, 2012년에는 190만대, 2018년에는 890만대 이상이 생산ㆍ보급될 전망
－전기자동차의 경우 2012년 7만대를 시작으로 생산을 본격화해 2018년 에는 62만대, 2025년에는 200만대로 2012년 대비 30배 가까이 성장할 전망
－수소연료전지차는 이보다 개발이 늦은 2018년부터 본격적으로 생산되 어 2025년까지 세계적으로 50~250만대가 생산될 전망
◦정부는 그린수송시스템 산업 규모를 2008년 45조원에서 2018년 127조 1 천억원으로 육성할 계획
－성장동력화 시기별로는 시스템 및 인프라 구축에 걸리는 시간을 고려 하여 장기적인 비전으로 이 부문의 산업화를 추진할 계획
2) 산업현황과 과제
－정부의 ‘전기자동차 산업 활성화 방안’(2010)에도 불구하고 국내업계의 판매시장 협소, 부품개발 및 공급을 담당하는 협력사 부족 등의 요인으 로 전기자동차의 양산체제 구축은 난항을 겪고 있음.