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수어댐

문서에서 공 공 투 자 관 리 센 터 (페이지 29-32)

□ 비상방류시설

◦ 비상방류시설 계획의 적정성 검토

- 수어댐의 비상방류시설은 기존의 농업용수관과 수문을 연계할 경우 비상방류 능력을 확보하는 것으로 검토되어 기존 농업용수관의 방류밸브를 교체하는 사업계획은 적정한 것으로 검토됨.

□ 취수탑

◦ 취수탑 계획의 적정성 검토

- 취수탑 관리교의 경우 사업계획서에서는 P.F 계열로 계획하였으나 보다 경제 적인 PSC Beam을 적용하는 것을 ‘대안’으로 설정함.

□ 댐 심벽

◦ 댐 심벽보강 계획의 적정성 검토

- 댐체 안정성은 댐수위의 반복적인 상승 및 하강 등 반복적인 변동에 의하여 과포화대 구간 발생 등 장기적으로 댐체 안정성에 영향을 줄 것으로 판단되 므로 심벽 보강대책(보강그라우팅)이 필요할 것으로 판단됨.

□ 댐 사면

◦ 댐 사면보강은 한국수자원공사의 통상적 유지관리 사항으로 판단되어 검토 범 위에서 제외

13. 평림댐

□ 비상방류시설

◦ 비상방류시설 계획의 적정성 검토

- 평림댐은 관로가 분기하고 있으나, 전용관으로 가정 후 기존 비상방류시설

규모를 검토하였으며, 규모의 적정성은 용수댐 비상방류능력 확보방안 수립 용역(한국수자원공사, 2014)의 성과를 활용하여 검토함.

- 평림댐은 비상방류 전용관이 송수관로에서 분기되어 있으나 수치해석 결과 기존 비상방류관을 통한 비상방류 및 용수공급이 충분한 것으로 검토되어 기 존 비상방류시설을 유지하는 것으로 함.

□ 취수탑

◦ 취수탑 계획의 적정성 검토

- 평림댐은 총 1개소의 취수탑이 운영되고 있으며, 내외부에 있는 유체가 취수 탑의 동적거동에 미치는 영향을 질량으로 모델링하여 해석한 결과 안전한 것 으로 평가됨.

□ 댐 심벽

◦ 댐 심벽보강 계획의 적정성 검토

- 댐체 안정성은 댐수위의 반복적인 상승 및 하강 등 반복적인 변동에 의하여 과포화대 구간 발생 등 장기적으로 댐체 안정성에 영향을 줄 것으로 판단되 므로 심벽 보강대책(보강그라우팅)이 필요할 것으로 판단됨.

□ 댐 사면

◦ 댐 사면보강은 한국수자원공사의 통상적 유지관리 사항으로 판단되어 검토 범 위에서 제외

14. 운문댐

□ 비상방류시설

◦ 비상방류시설 계획의 적정성 검토

- 운문댐은 1996년 준공되어 제2취수탑은 댐 하류부 유지용수 및 청도상수도 용수공급을 하고 있다. 비상방류시설은 제2취수탑을 통해 설치되어 있는 가 배수터널 내부에 위치하고 있음.

- 기존 시설에 대한 규모의 적정성은 용수댐 비상방류능력 확보방안 수립용역

(한국수자원공사, 2014)의 성과를 활용하여 검토함.

▪기존 비상방류관(1,200㎜)을 이용할 경우, 방류량+용수공급량(11.632+5.151=16.783

㎥/s)과 유입량(15.897㎥/s)이 큰 차이가 없어 기존 비상방류관을 통한 비상방류는 불가능하므로 개선 계획이 필요할 것으로 검토됨.

- 사업계획에서는 기존 비상방류 전용관(D1,200㎜) 및 여수로 수문(B6.0×H6.0×2 련)과 연계하여 1,700㎜ 비상방류관을 신설하는 신규터널을 계획함.

- 기존 비상방류관 및 여수로 수문과 연계한 신규 비상방류시설 규모를 검토한 결과 저수위까지 배제기간 46.8일, 75% 지점 수위까지 배제기간 8.1일로 기 준에 적합한 것으로 검토됨.

- 비상방류터널 규모를 검토한 결과, 방류시설 규모(비상방류관 직경(D) : 1.7m, 연장(L) : 576.175m)로 계획하였고, 터널단면은 반원+수직측벽형으로 계획하 였는데 이는 적절한 것으로 검토됨.

- Intake 공도교의 경우 사업계획서에서는 P.F 계열로 계획하였으나 보다 경제적 인 PSC Beam을 적용하는 것을 ‘대안’으로 설정함.

□ 취수탑

◦ 취수탑 계획의 적정성 검토

- 제1, 제2취수탑 모두 내진안전성을 미확보 하였으므로 사업계획의 본체 보강 및 관리교 신설은 적정한 것으로 검토됨.

- 취수탑 단면 보강 공사 시 가시설 설치 높이는 지난 5년간의 댐수위 조사 결 과 상시만수위(EL.150.0m) 초과 일수가 10일이고 용수공급 특성상 댐수위가 비교적 높게 유지되어야 하기 때문에 사업계획서의 설계홍수위를 기준은 공 사 중 안전성 측면에서 적정한 것으로 검토됨.

- 취수탑 관리교의 경우 사업계획서에서는 P.F 계열로 계획하였으나 보다 경제 적인 PSC Beam을 적용하는 것을 ‘대안’으로 설정함.

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