비교하고 또 비교하기

구매 후보 차량들을 나열한 후 꼼꼼히 장점과 단점을 체크하는 것은 필 수입니다. 마음에 쏙 드는 자동차가 있다하더라도 경쟁구도에 있는 비슷한 차량을 알아보고 비교해 보는 것이 좋습니다. 분명히 그 중에 가격이 좀 더 비싸거나 저렴한 자동차가 있을 것입니다. 그 차이는 아마도 성능 및

■ 자동차 제원의 이해(크기)

자동차(automobile)란 원동기를 사용하여 궤도 또는 가선(架線)에 의하지 아니하고 육상에서 이동할 목적으로 제작된 기계장치를 말합니다.

-전장: 자동차의 앞쪽 끝에서 뒤쪽 끝부분까지의 수평길이 -전폭: 자동차의 가로폭이 가장 넓은 부분의 수평폭

-전고: 자동차의 접지면으로부터 가장 높은 부분까지의 높이

-휠 베이스(축거): 앞 차축의 중심점과 뒤차축의 중심점까지의 거리 -트레드(윤거): 왼쪽 타이어와 오른쪽 타이어의 중심점 간의거리

-최저 지상고: 지표면으로부터 자동차 차체에서 가장 낮은 부분까지의 높이

-프런트 오버행: 자동차 앞차축 중심으로부터 자동차 앞쪽 끝까지의 수평거리 -리어 오버행: 뒷차축 중심으로부터 자동차 뒤쪽 끝까지의 수평 거리

-어프로치 앵글: 앞바퀴의 접지점 중심과 차량 앞쪽 끝 아랫면을 연결하는 선이 지표면과 이루는 각도

-디파처 앵글: 뒷바퀴의 접지점 중심과 차량 뒤쪽 끝 아랫면을 연결하는 선이 지표면과 이루는 각도

-최대 안전 경사각: 빈차 상태의 자동차를 옆으로 기울인 경우, 바깥쪽 바 퀴가 지표면으로부터 떨어지기 직전 자동차 바닥면과 지평면이 이루는 각도

■ 자동차 제원의 이해(중량)

-차량 중량: 빈차 상태이고 운행이 필요한 예비 타이어, 냉각수, 윤활유 연 료를 가득 채운 상태에서의 차량 무게

-차량 총중량: 법규상에서 표시한 최대 적재상태의 무게

-축중: 차축에 걸리는 무게 -윤하중: 바퀴 1개에 걸리는 무게

■ 자동차 제원의 이해(성능)

-연료 소비량(연비): 연료 1리터당 주행거리(km)

-최소 회전 반지름: 자동차 회전할 때 가장 바깥쪽 타이어가 그린 궤적의 반지름

-등판능력: 등판능력은 최대 적재 상태에서 자동차가 비탈길을 오를 수 있 는 능력으로, 탄젠트(tangent)로 표시합니다.

-배기량: 내연기관의 피스톤이 1행정하여 배기가스를 배출하는 실린더의 용적. 행정용적이라고도 하며, 다(多)실린더 기관에서는 전 실린더 배기량의 합계를 말합니다.

-최고출력: 자동차에 있어서 출력이란, 엔진이 단위시간당 한 일의 양을 뜻 합니다. 다른 의미로는 일의 능률입니다. 마력에는 나라에 따라 여러 단위가 있습니다. 출력은 이론적으로는 토크, 엔진 회전수 의 증가에 따라 높아집니다. 하지만 실제로 회전수가 증가하게 되면 마찰로 인해 힘의 손실이 생기게 됩니다. 게다가 흡기밸 브와 배기밸브가 엔진의 행정을 따라가지 못하는 경우가 생길 수도 있습니다. 이럴 경우엔 출력 저하는 불가피합니다. 대한민 국에서 사용되는 출력의 단위는 (X)마력(PS)/(Y)rpm 입니다. 이 단위의 뜻은 (Y)rpm에서 엔진이 가장 큰 힘을 내고, 그 때 그 힘이 (X)마력(PS)라는 것입니다.

-최대토크: 일반적으로 물체를 한 점의 주위로 회전시키는 짝힘의 양을 말 하는 것으로, 단위는 kgf·m 또는 N·m(뉴턴미터:1kgf·m = 9.80665N·m)로 표시합니다. 하나의 축에 1m 길이의 막대를 직 각으로 달고 그 끝에 1kg짜리 추를 달았을 때 축에 전달되는 회전력이 바로 1kgf·m입니다. 엔진의 최대 토크값이 10kgf·m/5,000rpm이라면, 이것은 엔진이 분당 5,000회 회전할 때 크랭크축에서 1m 길이의 막대 끝에 10kg의 힘이 가해진다 는 뜻입니다. 마력은 토크에 시간 개념인 분당 회전수를 적용 한 것으로, 즉 토크에 회전수를 곱한 것이 마력이 되는 것입니

■ (활동)제원 분석을 위한 사전 지식 쌓기

자동차를 선택하기 위한 정보를 얻으려고 할 때, 보통은 자동차 회사 홈 페이지나 카탈로그를 보게 됩니다. 거기에는 제원이라는 것이 반드시 들어 있는데, 이 제원을 정확하게 이해하고 있어야 자동차의 합리적 선택이 가 능합니다. 다음에 제시될 표는 자동차 제원표에서 흔히 볼 수 있는 내용입 니다. 단, 제원표 분석을 잘하기 위해서는 먼저 용어를 정확하게 알아야겠 죠? 아래의 내용을 열심히 조사하다보면 여러분은 자동차 전문가가 되어 있을 겁니다.

용어 내용 관련 지식 및 이론

전장

전폭 자동차의 가로폭이 가장 넓은

부분의 수평 폭 자동차 외관 치수

전고 축간 거리

윤거 왼쪽 타이어와 오른쪽 타이어의

중심점 간의 거리 자동차 외관 치수

배기량 최고 출력 최대 토크 연료탱 크용량 모터최 고출력 모터최 대토크 공차 중량

_ 배출량

연비

[지도상 유의점]

자동차의 제원을 살펴보면 어려운 한자 용어와 각 종 전문용어가 많이 나와 어려움을 겪 을 수 있습니다.

특히, 자동차의 외 관 치수에 관한 질 문이 많습니다. 모 형 자동차를 수업 에 이용하면 쉽게 이해가 될 수 있으 며, 출력, 토크 등 물리적인 용어들은 되도록 물리교과 선생님께 부탁하여 간단한 실험기구를 이용하시면 효과적 입니다.

■ (활동)차량의 외관분석 해보기

차량 선택을 제원만으로 할 수는 없겠죠? 성능과 기능이 좋다고 무조건 차를 선택하진 않을 겁니다. 차량을 선택하는 요소 중 큰 부분을 차지하는 것이 바로 디자인입니다. 자동차의 디자인에 대한 생각은 개인적으로 차이 가 심한 편입니다. 하지만 자신의 기준에 맞춰 생각을 정리해 본다면, 좀 더 합리적인 선택을 할 수 있을 것입니다. 아래에 표시된 차량은 우리나라 에서 생산되는 동급의 일반자동차와 하이브리드 자동차입니다. 다음의 표 를 완성하며 여러분이 직접 두 차량의 디자인을 평가해 보세요.