678…NICE, 제30권 제6호, 2012
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국가 그린기술 정책차원의 휘발성유기화합물(VOC)를 포함하는 유해 환경물질 저감에 대한 기술적 시도 및 에너지 환경분야의 저탄소 녹생성장을 기반으로 하는 새로운 국가 정책들의 제시 그리고 당면한 화석연료의 유 한성으로 인한 미래의 환경·에너지 분야의 불확실성은 국내 대표적인 기간산업 분야로 상징되는 완성차 제조 분야의 자동차 도장공정 시스템에 대한 청정 생산화와 환경친화적인 시스템으로의 전환 그리고 획기적인 도장 공정 단축화 및 생산성 증대에 필요한 도장공정의 원천기술 확보가 요구되는 시점에 놓여 있다. 친환경적인 부 분에 대한 기술적 구현과 기존 도장공정이 원천적으로 대폭 단축된 기술은 현재와 미래의 자동차용 도장시스템 에 대한 핵심 키워드로 자리매김하였으며, 대부분의 선진 자동차 메이커에서는 친환경적인 도료시스템의 적용 을 필수화하고 있는 것이 현실이다. 이와 더불어, 공정에서 배출되는 이산화탄소 배출량을 최소화하는 동시에 에너지를 최대로 절감할 수 있는 기술이 필수적인 시대가 도래하였다 할 수 있다.
본 특집에서는 친환경적 측면에서 기존의 대형화 및 복잡화된 습식 도장공정을 완전히 축소하는 동시에 보다 단축된 도장공정을 개발함으로써 국가 산업기술 경쟁력 제고에 막대한 영향을 미칠 수 있는 자동차 도장분야의 청정화된 혁신 기술 확보를 위한 노력들 가운데 하나로 기존의 자동차 생산공정에서 적용되고 있는 습식 도장공 정을 완전 대체할 수 있는 기술인“자동차용 고성형성 선도장 칼라강판 제조 및 모듈화 적용기술”에 대해 간략 히 소개하고자 한다. 본 기술은 자동차용 선도장 도료 시스템 기술 및 선도장 강판제조 공정기술, 자동차 적용 공정기술 등이 최적으로 융합된 새로운 형태의 자동차 도장공정으로 전형적인 기존의 자동차 강판의 선가공/후 도장 습식 도장공정을 효율적으로 생략 및 대체하는 기술로서 자동차에 사용되는 강판의 제조 단계에서 고속 도 장용 롤코터 도장공정을 미리 적용할 수 있는 고성능 프라이머, 메탈릭 베이스코트 및 클리어코트 도료시스템의 개발과 도료의 도장을 최적화할 수 있는 롤코팅 공정조건 및 경화조건의 정립, 기존의 강판 용접을 생략한 새로 운 형태의 선도장 강판 접합기술 개발과 선도장 강판을 활용한 차체 조립공정 기술 개발을 포함하고 있다.
이러한 기술들 가운데 자동차용 선도장 강판용 도장시스템의 개발 현황 및 응용 사례, 선도장 강판에서 중요 한 물성인 스크래치의 특성과 제어 기술, 그리고 선도장 강판 접합을 위한 구조용 접착제 개발과 응용 기술에 대하여 중점적으로 살펴보고자 한다.
정 현 욱
고려대학교 화공생명공학과, 청정생산기술전문기술개발 과제책임자 hwjung@grtrkr.korea.ac.kr
