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미래형 자율비행 개인항공기 교통수요 예측 및 교통부문 적용방안 연구

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(1)

이슈페이퍼-17-15

미래형 자율비행 개인항공기 교통수요 예측 및 교통부문 적용방안 연구

송기한 ‧ 김명현

(2)
(3)

차 례

요 약 ···ⅴ

Ⅰ. 연구의 배경 및 목적 ···1

1. 연구의 배경 ···1

2. 연구의 필요성 및 목적 ···1

Ⅱ. 미래형 무인항공기 운영 체계 ···2

1. Uber Elevate ···2

2. 두바이 드론택시 사례 ···4

2. 도시부 유사 교통수단 ···5

3. 본 연구의 운영체계 가정 ···6

Ⅲ. 미래형 무인항공기 수요예측 ···7

1. 분석 방법론 ···7

2. 사례 및 실증분석을 통한 분석 방향 설정 ···9

3. KTDB 이용 수도권 수요예측 결과 ···12

Ⅳ. 결론 및 정책 제언 ···16

1. 결론 ···16

2. 향후 적용 방안 ···17

참고문헌 ···20

(4)

부 록 ···21

(5)

요 약

연구의 필요성 및 목적

도시부에서는 교통문제 해결을 위해 지속적으로 도로 및 대중교통체계 개선을 시도하고 있으나 이미 포화된 도시구조에서 새로운 인프라를 구축하는 것은 매우 어려운 일이다. 이 러한 상황에서 Uber, 두바이 등에서 새로운 대안으로 제시하고 있는 무인항공기의 도시부 적용성을 판단하고자 하였다.

미래형 무인항공기 운영체계 및 수요예측

미래형 무인항공기는 복잡한 도시부에서 건물 옥상, 입체교차로 나대지 등 유휴공간을 활용 하여 수요대응형으로 운영될 수 있다. 본 연구에서는 효용함수를 기반으로 새로운 교통수단이 도시부에 도입되었다고 가정하여 KTDB를 이용해 거시적으로 미래형 무인항공기의 수요를 예 측하였다. 분석 결과 빠른 이동성을 바탕으로 수요가 전환되는 것을 확인할 수 있었다.

결론 및 정책 제언

도시부에서 무인항공기는 PRT와 같은 수요응답형 수단임과 동시에 GTX와 같은 고속 수 단으로의 역할을 동시에 수행할 수 있을 것으로 기대되며, KTDB 수도권 네트워크 기준 장 래 무인항공기 수요예측 결과 장거리일수록 많은 사람들이 이용할 것으로 예측되었다. 단, 본 분석은 통행자 선호가 지금과 비슷한 상황에서 단일요금제를 기준으로 원하는 곳 어디서 나 탈 수 있다는 가정을 근거로 하고 있으며, 통행자 선호에 대한 현실적 반영, 요금제 변화, 실제 무인항공기 운영 시 네트워크 특성에 따라 달라질 수 있다.

향후 무인항공기 활성화를 위해 도시부 뿐 아니라 도서지역의 대중교통 취약지역에 대한 서

비스로 확장될 수 있을 것으로 기대되며, 통신 및 플랫폼사업자와 연계 방안도 고려해야 한다.

(6)
(7)

Ⅰ 연구의 배경 및 목적

1

Ⅰ 연구의 배경 및 목적

1. 연구의 배경

◦ 2015년 기준 도로교통혼잡비용은 총 33.4조원이며, 이 중 도시부 혼잡비용은 약 21.3 조원으로 전체의 63.8%를 차지하고 있음 1)

- 고속도로 신설 4차로 평균 건설비 376억원/km를 기준으로 매년 약 887km를 신설 할 수 있는 비용임

◦ 도시부에서는 교통문제 해결을 위해 지속적으로 도로 및 대중교통체계 개선을 시도 하고 있으나 이미 포화된 도시구조에서 새로운 인프라를 구축하는 것은 매우 어려운 일임

◦ 이러한 상황에서 보상비 부담이 적은 지하도로, 대심도지하철도(예: 경기도의 GTX) 와 같은 교통인프라 건설이 추진되고 있으나, 지속적으로 심화되고 있는 도시부의 교 통문제 해결을 위해서는 새로운 패러다임으로의 전환이 필요함

2. 연구의 필요성 및 목적

◦ 최근 이슈가 되고 있는 무인항공기 개발과 더불어 이를 도시부 교통수단으로의 가능 성 검토와 함께 예상 수요 및 경제적 효과를 분석하는 것이 본 연구의 목적임

◦ Uber elevate 등 해외에서도 무인항공기를 이용한 수요대응형 서비스에 대한 관심이 늘어나고 있으며 지난 4월에는 관련 국제행사도 개최하였음

1) 한국교통연구원, 2015년 교통혼잡비용 예측, 2014.

(8)

Ⅱ 미래형 무인항공기 운영 체계

1. Uber Elevate

◦ Uber Elevate는 도시부에서 수직이착륙 무인항공기를 통한 운송서비스 기획 프로그 램으로, 비행체, 인프라, 탑승자 경험, 경제성으로 구분하여 제시

◦ 비행체

- 분산전기추진 방식 적용하여 트럭의 절반 수준 소음 - 수직이착륙 적용 (VTOL: Vertical Take-Off and Landing) - 조종사 1인 포함 4인승 기체

- 비행속도 150~200mph

◦ 인프라

- 도심지 유휴공간 이착륙장으로 활용 (vertistop)

- 건물 옥상에 충전시설이 포함된 이착륙거점 마련 (vertiport)

◦ 탑승자 경험

- 항공기 탑승 경험자들의 불편 사항 해소 노력 - 헬기, 소형항공기 탑승 경험자 요구조건 반영

◦ 경제성

- 전기료, load factor, 기타 간접비 포함하여 장기적으로 접근

출처: UBER, UBER Elevate, Fast-Forwarding to a Future of On-Demand Urban Air Transportation, 2016.

<그림 2-1> Uber Elevate의 수직이착륙 콘셉트

(9)

Ⅱ. 미래형 무인항공기 운영 체계

3

◦ 로스앤젤레스 및 런던의 100개 vertiport 후보지 기준 실제 시뮬레이션으로 도심지 적용성에 대한 분석을 수행함

- vertiport가 출발지 또는 도착지에 있으면 어디에서든지 이용 가능 - 모두 직통노선으로 이용 (Uberpool 형태의 서비스가 아님)

- 최대 120마일까지 이동 가능 - 순항속도 시속 170마일

- 이륙 시간 60초, 착륙시간 75초

- 지상교통을 이용한 통행은 직선거리의 1.42배 및 각 도시 평균속도 반영 - 지상교통 보다 40% 이상 빠르면 무인항공기 이용

- 수요대응형으로 바로 이용 가능

◦ 분석 결과 25개 vertiport로 20마일 이상 장거리 통행 기준 로스엔젤레스에서는 60%, 런던에서는 35% 커버 가능한 것으로 분석되었으며, 지상교통보다 빨라질수록 커버 리지는 더욱 증가하는 것으로 나타남

출처: UBER, UBER Elevate, Fast-Forwarding to a Future of On-Demand Urban Air Transportation, 2016.

<그림 2-2> Uber elevate의 vertiport 입지 시뮬레이션 결과

(10)

2. 두바이 드론택시 사례

◦ 아랍에미리트(UAE) 두바이시에서 독일 e-볼로사의 볼로콥터(Volocopter)를 이용해 2017년 9월 무인자율주행항공기 시범운영에 성공하였음

- 2인승 시속 50km 속도로 30분 운행할 수 있으며, 40분의 충전시간이 필요함 - 도시부 적용을 위해 수직이착륙 항공기를 이용함

◦ 아랍에미리트는 아부다비의 PRT, 자율주행차 등에 막대한 자금 투자를 수행해 오고 있으며, 앞으로도 막대한 자금력과 광활한 부지를 바탕으로 신교통수단의 테스트베 드 역할을 수행할 것으로 예상됨

출처: Google 이미지 검색

<그림 2-4> 두바이의 드론택시 시범운영 사례

(11)

Ⅱ. 미래형 무인항공기 운영 체계

5

3. 도시부 유사 교통수단

q PRT (Personal Rapid Transit - 소형무인궤도차)

◦ PRT는 궤도 기반으로 자동화된 무인차량이 수요에 대응해 역과 역 사이를 연결해주는 신교통수단으로 본 연구에서 개발되는 OPPAV의 장래 예측되는 운영체계와 비슷함

◦ 기존 대중교통체계와 다른 점은 수요에 따라 출발-도착지 및 경로가 달라진다는 점임

◦ 미국 West Virginia Univ. PRT(1975)를 시작으로, UAE 2getthere(2010), 영국 히드로공항 ULTra(2011), 순천만 Skycube(2014) 등 운영 중임

q GTX (Great Train Express – 수도권광역급행철도)

◦ 수도권을 서울 중심 3개 노선 방사형으로 연결하여 30분대에 연결하고자 하는 프로 젝트로, A노선(킨텍스-동탄), B노선(청량리-송도), C노선(의정부-금정) 추진

◦ 예상되는 표정속도가 100km/h 이상으로, 본 연구에서 개발되는 OPPAV와 속도 측면 에서 경쟁 수단으로 판단됨

q 시사점

◦ 미래형 자율항공기는 소규모 인원을 수요대응형으로 원하는 곳까지 이동할 수 있도 록 해 준다는 측면에서 PRT와 비슷하나 승하차시설 외 인프라비용이 들지 않는다는 측면에서 차이가 있음

◦ 도시부에서 교통상황에 상관없이 빠른 서비스가 가능하다는 면에서 GTX와 유사하 나, 한번에 대량 수송하기는 어렵다는 차이가 있음

구분 운영

(장기) 용량 궤도

설치

수요

대응형 인프라비용 안전성 표정속도

PRT 무인 작음 O O 역+궤도 기존 철도와 비슷 40~50km/h

GTX 무인 큼 O X 역+궤도 기존 철도와 비슷 100km/h 이상

무인항공기 무인 작음 X O 역 시범운영 필요 150km/h 이상

<표 2-1> PRT-GTX-무인항공기 비교

(12)

4. 본 연구의 운영체계 가정

q 무인항공기 제원

◦ 최고속도 200km/hr (장기적으로 240km/hr)

◦ 1인승 (장기적으로 4인승)

◦ 이착륙시간 각각 2분

◦ 최대이동거리 50km (장기적으로 80km)

q 기타 분석을 위한 가정

◦ 무인항공기의 통행시간은 접근시간 10분, 대기시간 5분, 이착륙시간 4분, 이동시간 200km/hr로 가정

◦ 무인항공기의 통행비용은 시나리오 분석을 기반으로 20,000원 정액제를 기준으로 하 며, 이에 대한 가정은 달라질 수 있음

◦ 재차인원은 예비타당성조사지침의 택시 재차인원을 기준으로 함

◦ 무인항공기가 타 수단 대비 통행시간 절감이 일어나지 않는 경우에는 수단전환이 일 어나지 않는다고 가정하여 분석을 수행함

q 수단분담식의 적용

◦ 거리는 멀수록 전환양이 클 것임(승하차, 이착륙시간, 접근거리/시간 문제)

◦ 시간 및 비용에 반응하는 일반적인 승객들의 선호와 달리 OPPAV는 안전성에 대한 우려가 존재할 수 있으므로 이에 대한 담보가 전제되어야 함

◦ 이러한 승객들의 선호를 반영하기 위해서는 추가적인 조사 등이 필요하나 본 연구에

서는 기존 연구 및 지침에서 반영하고 있는 수단분담식을 적용하여 거시적인 결과

분석을 수행하였음

(13)

Ⅲ. 미래형 무인항공기 수요예측

7

Ⅲ 미래형 무인항공기 수요예측

1. 분석 방법론

q 효용함수 기반 분석

◦ 일반적으로 수단분담은 다음과 같은 효용함수(Utility function)를 기반으로 예측함

            상수항

여기서,   : 수단  의 교통존  와  간 효용함수

   : 수단  의 교통존  와  간 총 통행시간

   : 수단  의 교통존  와  간 총 통행비용

  : 파라미터

◦ 통행자들이 특정 수단  를 선택할 확률은 다음과 같이 계산함

     

여기서,     : 수단 를 선택할 확률  : 수단 의 효용

: 수단  의 효용  : 수단의 수

◦ 예비타당성조사지침에서 제시하고 있는 수도권 수단별 효용함수는 다음과 같음

단위: 10분, 100원 당 효용

수단 시간(

) 비용(

) 수단특성상수

승용차 -0.39896 -0.01704 0

택시 -0.39896 -0.01704 -2.55838

버스 -0.39896 -0.01704 0.0776925

지하철 -0.39896 -0.01704 -0.0579425

출처: 한국개발연구원, 도로 철도 부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정 보완 연구(제5판), 2008.

<표 3-1> 예비타당성조사지침 수도권 수단선택 효용함수 파라미터

◦ 수도권 통행자들은 10분의 시간이 증가하면 0.399 정도 효용이 감소하고 100원의 통행비용이 증가하면 0.017 정도 효용이 감소한다는 의미임

- 1시간은 14,000원 정도의 가치를 가짐 (2007년 기준가격)

(14)

◦ 수단특성상수는 시간과 비용만으로 설명하기 힘든 항목들이 포함됨 - 예: 편리성, 환승페널티, 일반적 선호 등

◦ 이론적으로 두 수단의 효용이 같으면 두 수단 선택 비율은 정확히 50:50 임

q 효용함수 기반 모형의 한계점

◦ 확률적 모형이기 때문에 선택을 할 확률이 절대값 0으로 나오지 않음

◦ 다음 표에서 명동-동대문 구간을 예로 들면, 다른 수단에 비해 시간과 비용 측면에서 모두 이득이 될 것이 없는데도 0.04%의 통행자가 무인항공기를 이용한다는 결과가 도출됨

명동-동대문 (2km) 시간(분) 비용(원) 효용(

) 수단분담율

승용차 8 536 -0.4105 38.9%

택시 13 3,000 -3.58823 1.6%

버스 14 1,250 -0.69385 29.3%

지하철 10 1,250 -0.6699 30.0%

무인항공기 20 20,000 -7.20592 0.04%

주: 본 분석은 통행자 선호가 지금과 비슷한 상황에서 원하는 곳 어디서나 탈 수 있다는 가정을 근거로 하고 있으며, 통행자 선호에 대한 현실적 반영, 요금제 변화, 실제 무인항공기 운영 시 네트워크 특성에 따라 달라질 수 있음

<표 3-2> 명동-동대문(2km) 통행시간, 비용, 효용 및 수단분담결과 예시

◦ 이러한 결과의 문제는 단거리 통행량이 훨씬 많기 때문에 비율상으로는 크지 않더라 도 총량 예측 결과에 큰 영향을 미칠 수 있다는 점임

◦ 따라서, KTDB 네트워크를 통한 분석에서는 타수단 대비 통행시간 절감이 일어나지

않는 구간에 대해서는 수단전환이 일어나지 않는다는 가정을 전제로 함

(15)

Ⅲ. 미래형 무인항공기 수요예측

9

2. 사례 및 실증분석을 통한 분석 방향 설정

q KTX 사례 실증분석

◦ 국내에서 초고속수단이 도시부에 적용된 경우는 아직 없으나, 2004년부터 운행을 시작한 KTX의 사례를 통해 시사점을 도출함

◦ 지역간 통행에서 거리가 멀수록 고속수단 분담율이 높아지며, 일정 거리 미만에서는 거의 이용하지 않음

◦ 지역간 통행에서 항공수단 최소거리 임계점이 고속철도에 비해 높음 (접근거리, 보안검색을 포함한 수속시간 등의 문제)

◦ 서울-광주와 같이 고속버스 선호가 다른 지역간 통행에 비해 높은 지역이 존재

◦ 도시부 50km 이내 지역 통행은 정기적이고 지속적으로 일어나는 경우가 많은데, 택시 또는 Uber 수준의 요금은 실제 통행자들에게는 부담이 클 수 있음

단위: 통행/일 From 서울 경기(100km 이내) 대전(160km) 대구(300km) 부산(400km) 광주(300km)

승용차 1,369,012 (45.2%) 8,655 (32.5%) 3,388 (24.4%) 1,330 (7.3%) 2,100 (21.3%) 버스 852,520 (28.1%) 8,272 (31.0%) 2,205 (15.9%) 2,470 (13.5%) 4,091 (41.4%) 지하철/철도 808,939 (26.7%) 2,883 (10.8%) 660 (4.7%) 791 (4.3%) 199 (2.0%)

고속철도 481 (0.0%) 6,841 (25.7%) 7,647 (55.0%) 10,472 (57.1%) 3,024 (30.6%) 항공 0 (0.0%) 0 (0.0%) 1 (0.0%) 3,279 (17.9%) 467 (4.7%) 합계 3,030,951 (100.0%) 26,651 (100.0%) 13,900 (100.0%) 18,342 (100.0%) 9,882 (100.0%) 출처: 2017년 배포 KTDB 전국권 기준 2015년 수단OD (http://www.ktdb.go.kr에서 자료 신청)

<표 3-3> 서울 기준 주요 지역 수단분담율 비교

q 무인항공기 활성화를 위한 시사점

◦ 접근시간, 대기시간 및 이착륙준비시간 최소화로 최소거리 임계점 감소 노력 필요

◦ 빠른 속도, 저렴한 비용, 안전성 등을 홍보하여 승객 선호도 개선 노력 필요

(16)

q 수요예측 관련 가정

◦ 수도권 통행자들의 효용함수를 기반으로 무인항공기 운영시 수단분담율 계산을 위해 무인항공 기의 통행시간 및 통행비용과 함께 수단특성상수를 다음과 같이 가정함

- 통행시간: 접근시간 10분, 대기시간 5분, 이착륙시간 4분, 이동속도 200km/h - 통행비용: Uberblack 수준, 택시 수준, 정액요금(2만원, 1만원) 가정

- 수단특성상수는 택시보다 약간 낮은 수준인 –3으로 가정

◦ 서울 내 통행 중 거리에 따른 수단분담 변화를 분석하기 위해 다섯 가지 상황을 가정함 - 명동-동대문 (도로 2km, 하늘길 2km)

- 여의도-시청 (도로 7km, 하늘길 6km) - 강남역-시청 (도로 11km, 하늘길 9km) - 영등포-잠실 (도로 21km, 하늘길 17km) - 김포공항-잠실 (도로 34km, 하늘길 27km)

◦ 각 다섯 가지 상황에 대하여 요금 수준에 따라 분석한 결과는 <표 3-4>와 같음

◦ 향후 수도권 통행자들의 일반적 선호가 지금과 다르지 않다고 가정하면, 이는 무인항공 기의 특성에 대한 선호도가 반영되지 않은 결과이기 때문에 더 많은 시나리오 분석과 함께 나아가 현시선호조사(SP: Stated Preference)가 필요할 것으로 보이나, 적어도 아래 내용 은 지금까지의 결과 기반으로 합리적으로 예상 가능함

- UberBLACK 또는 택시 수준의 요금은 장거리 통행자에게 시간 절감이 크더라도 그 이상의 비용 부담을 요구하게 되기 때문에 오히려 수단선택에 악영향을 미침 - 일정 수준의 정액요금 부과시 장거리 통행에 대한 시간절감 영향이 커져 장거리일

수록 통행자들의 수단선택비율이 높아짐

(17)

Ⅲ. 미래형 무인항공기 수요예측

11

구분 명동-동대문 여의도-시청 시청-강남 영등포-잠실 김포공항-잠실

현재

승용차 39.0% 38.9% 31.9% 24.2% 14.4%

택시 1.62% 0.90% 0.50% 0.16% 0.03%

버스 29.4% 23.9% 41.1% 40.4% 35.9%

지하철 30.1% 36.2% 26.5% 35.2% 49.7%

요금이 Uber주1 BLACK 수준일 때

승용차 38.8% 38.8% 31.8% 24.2% 14.4%

택시 1.62% 0.90% 0.50% 0.16% 0.03%

버스 29.3% 23.9% 41.1% 40.3% 35.8%

지하철 30.0% 36.2% 26.4% 35.2% 49.7%

무인항공기 0.33% 0.23% 0.18% 0.04% 0.01%

요금이 택시주2 수준일 때

승용차 38.7% 38.6% 31.6% 24.1% 14.4%

택시 1.61% 0.89% 0.50% 0.16% 0.03%

버스 29.2% 23.8% 40.8% 40.1% 35.7%

지하철 29.9% 36.0% 26.3% 35.1% 49.4%

무인항공기 0.60% 0.70% 0.82% 0.53% 0.50%

정액요금 (20,000원)

기준

승용차 38.9% 38.9% 31.8% 24.2% 14.3%

택시 1.62% 0.90% 0.50% 0.16% 0.03%

버스 29.3% 23.9% 41.1% 40.3% 35.5%

지하철 30.0% 36.2% 26.4% 35.1% 49.2%

무인항공기 0.04% 0.08% 0.15% 0.26% 0.89%

정액요금 (10,000원)

기준

승용차 38.9% 38.7% 31.6% 23.9% 13.8%

택시 1.62% 0.90% 0.50% 0.16% 0.02%

버스 29.3% 23.8% 40.8% 39.8% 34.2%

지하철 30.0% 36.1% 26.3% 34.7% 47.3%

무인항공기 0.24% 0.46% 0.79% 1.41% 4.68%

주: 본 분석은 통행자 선호가 지금과 비슷한 상황에서 원하는 곳 어디서나 탈 수 있다는 가정을 근거로 하고 있으며, 통행자 선호에 대한 현실적 반영, 요금제 변화, 실제 무인항공기 운영 시 네트워크 특성에 따라 달라질 수 있음

주1: 서울시 UberBLACK 요금은 기본 5,000원(기본거리없음)+100원/71.4m+100원/15초 주2: 서울시 택시요금은 기본 3,000원(2km)+100원/142m+100원/37초

<표 3-4> 거리 및 요금수준에 따른 무인항공기 수단분담율 변화 (수단특성상수 -3 가정)

(18)

3. KTDB 이용 수도권 수요예측 결과

q 통행시간 및 통행비용 산출

◦ KTDB 수도권자료는 서울 424개 포함 총 1,107개 읍면동으로 수도권 지역을 구분함

◦ 통행구간별 수단별 효용 계산을 위해 통행시간 및 비용 산출을 위해 KTDB 도로 및 철도 네트워크를 이용하며, 무인항공기의 통행거리는 각 읍면동 중심지 기준 직선거 리로 가정함

◦ 각 수단의 통행시간 및 통행비용은 다음과 같이 산출함

구분 통행시간 통행비용

승용차 KTDB 네트워크 및 OD 도로 배정결과 이용

OD간 평균통행속도 기준 km당 비용 원단위 이용

(유류비, 관리비, 감가상각 등)

택시 KTDB 네트워크 및 OD 도로 배정결과 +

평균대기시간 5분 서울시 택시 단가

버스 KTDB 네트워크 및 OD 도로 배정결과

× 1.3배 수도권통합요금제

지하철

KTDB 네트워크 및 OD 철도 배정결과 (네트워크 특성에 따른 대기시간,

접근시간 포함)

수도권통합요금제

무인항공기 접근시간 10분, 대기시간 5분,

이착륙시간 4분, 이동속도 200km/h 시나리오에 따름

주: 통행시간의 대기시간, 접근시간 등은 예비타당성조사지침의 내용을 준용함

<표 3-5> 통행시간 및 통행비용 산출 방법

(19)

Ⅲ. 미래형 무인항공기 수요예측

13

◦ 수도권 네트워크 배포자료를 이용하여 도로 및 철도 네트워크를 입력하고, 승용차, 버스, 철도, 택시 각각의 통행시간 및 통행비용을 산출하였음

◦ 다음 그림은 수도권의 도로 및 철도네트워크를 EMME 프로그램에 표현한 결과물임

<그림 3-1> 수도권 도로 네트워크

<그림 3-2> 수도권 철도 네트워크

(20)

q OD간 승용차-무인항공기 거리 분포 비교

◦ 서울 및 수도권 실제 도로네트워크 기준 거리 대비 직선거리는 71.5% 수준인 것으로 분석되었음

◦ 무인항공기가 속도 뿐 아니라 실제 이동거리 측면에서도 경쟁력있는 수단임을 확인 가능함

◦ 단, 서울공항, 김포공항, 청와대 등 비행이 제한된 지역에 대한 고려가 이루어지지 않은 거리임

단위: km

구분 서울(424) 수도권(1,109)

평균거리

도로 16.85 43.78

직선거리 12.04 33.08

최대거리

도로 53.14(상계동-오류동) 181.11(연천-안성)

직선거리 32.89(방화동-강일동) 201.50(여주-옹진)

주: 옹진군은 육상교통수단으로 접근 불가

<표 3-6> 수도권 네트워크 직선거리-도로거리 비교

q 거리에 따른 수단분담 및 무인항공기 전환 양 산출

◦ 서울 및 수도권 통행에 대한 수단분담 결과를 전체 및 10km 미만, 10~20km, 20~30km, 30km 이상으로 구분하여 <표 3-7> 및 <표 3-8>에 제시하였음

◦ 실증분석에서의 결과와 같이 거리가 멀어질수록 무인항공기로의 수단전환이 늘어나 는 것으로 분석되었으며, 서울 기준 하루 24,000 통행(분담비율 약 0.2%), 수도권으 로 확장하면 하루 약 127,000 통행(분담비율 약 0.4%)이 이루어지는 것으로 분석되었 음

◦ 단, 본 분석은 통행자 선호가 지금과 비슷한 상황에서 20,000원 단일요금제를 기준으

로 원하는 곳 어디서나 탈 수 있다는 가정을 근거로 하고 있으며, 통행자 선호에 대한 현실

적 반영, 요금제 변화, 실제 무인항공기 운영 시 네트워크 특성에 따라 달라질 수 있음

(21)

Ⅲ. 미래형 무인항공기 수요예측

15

단위: 통행/일

서울 ~10km 10~20km 20~30km 30km~ 전체

승용차 4,197,947(39.60%)1,014,392(36.17%) 85,821(41.10%) 536(47.11%)5,298,696 (38.92%) 버스 3,456,805(32.61%) 376,327(13.42%) 14,985(7.18%) 12 (1.03%) 3,848,129 (28.26%) 철도 2,689,792(25.37%)1,372,257(48.93%) 101,972(48.83%) 561(49.31%)4,164,582 (30.59%) 택시 253,420(2.39%) 23,814(0.85%) 1,208(0.58%) 0 (0.00%) 278,442 (2.05%) 무인항공기 2,436(0.02%) 17,516(0.62%) 4,828(2.31%) 29 (2.55%) 24,808 (0.18%) 합 10,600,399 (100%) 2,804,306 (100%) 208,814(100%) 1,138 (100%) 13,614,657 (100%) 주: 본 분석은 통행자 선호가 지금과 비슷한 상황에서 원하는 곳 어디서나 탈 수 있다는 가정을 근거로 하고 있으며, 통행자

선호에 대한 현실적 반영, 요금제 변화, 실제 무인항공기 운영 시 네트워크 특성에 따라 달라질 수 있음

<표 3-7> 거리에 따른 수단분담 변화 (서울)

단위: 통행/일

서울 ~10km 10~20km 20~30km 30km~ 전체

승용차 11,679,249(52.20%)4,377,344(53.96%)1,825,792(58.66%)1,555,035(71.59%)19,437,419 (54.34%) 버스 6,780,082(30.30%)1,299,753(16.02%) 475,864(15.29%) 230,607(10.62%)8,786,306 (24.56%) 철도 3,504,698(15.66%)2,363,827(29.14%) 765,803(24.61%) 329,621(15.18%)6,963,949 (19.47%) 택시 409,543 (1.83%) 42,795 (0.53%) 4,316(0.14%) 637 (0.03%) 457,291 (1.28%) 무인항공기 2,475 (0.01%) 28,352 (0.35%) 40,508(1.30%) 56,139 (2.58%) 127,475 (0.36%) 합 22,376,047 (100%) 8,112,071 (100%) 3,112,284(100%)2,172,039 (100%) 35,772,441 (100%) 주: 본 분석은 통행자 선호가 지금과 비슷한 상황에서 원하는 곳 어디서나 탈 수 있다는 가정을 근거로 하고 있으며, 통행자

선호에 대한 현실적 반영, 요금제 변화, 실제 무인항공기 운영 시 네트워크 특성에 따라 달라질 수 있음

<표 3-8> 거리에 따른 수단분담 변화 (수도권)

q 시간절감에 의한 사회적비용 감소 효과

◦ 각 출발지-도착지 기준 무인항공기 통행시간 대비 승용차 통행시간 차이를 기준으로 시 간절감이 일어난다고 가정하여 산출함

◦ 수도권 통행자들의 시간가치는 예비타당성조사지침에서 제시하고 있는 1대당 시간가 치 10,844원을 평균재차인원(1.33)에 따라 1인 기준으로 환산하고, 소비자물가지수에 따 라 2016년 기준 2) 으로 환산하여 10,011원을 적용함

◦ 분석 결과 약 서울에서는 연간 약 126.5억원의 시간비용 절감 효과가 기대되며, 수도권으 로 확장하면 약 1182.6억원의 절감 효과가 기대됨

2) 2016년 100.97, 2007년 82.235 (2015년 100 기준)

(22)

Ⅳ 결론 및 정책 제언

1. 결론

◦ 도시부에서 무인항공기는 PRT와 같은 수요응답형 수단임과 동시에 GTX와 같은 고 속 수단으로의 역할을 동시에 수행할 수 있을 것으로 기대됨

◦ KTDB 수도권 네트워크를 기준 장래 무인항공기 수요예측 결과 장거리일수록 많은 사람들이 이용할 것으로 예측되며, 실제 서울에서는 0.2%, 수도권 전체 기준으로 약 0.4% 수준의 수단분담을 차지할 것으로 예상됨

◦ 무인항공기 이용자들의 통행시간절감에 따라 서울시에서는 연간 120억원 이상, 수도 권으로 확장하면 1,100억 이상 사회적 비용 감소 효과가 기대됨

◦ 단, 본 분석은 통행자 선호가 지금과 비슷한 상황에서 20,000원 단일요금제를 기준으 로 원하는 곳 어디서나 탈 수 있다는 가정을 근거로 하고 있으며, 통행자 선호에 대한 현실적 반영, 요금제 변화, 실제 무인항공기 운영 시 네트워크 특성에 따라 달라질 수 있음

2. 향후 적용 방안

q 향후 적용 방안

◦ 활성화를 위한 시범사업 등 이후 다음과 같이 크게 두 방향으로의 적용방안을 고려할 수 있음

- 도심 지역에서의 on-demand 서비스: 혼잡 완화 및 시간가치 높은 승객 수송 - 도서 지역 on-demand 서비스: 공익 측면에서 100원 택시와 같은 서비스

◦ 카카오(택시), 쏘카(카셰어링) 등 스마트폰 기반 서비스 업체와 실시간 OD 공유를 통 해 더욱 고도화된 서비스를 제공할 수 있을 것으로 예상됨

◦ 초반 정책 추진 시 망원-여의도-강남-잠실 직통 수단임에도 높은 운임과 접근수단

미비로 인해 실패한 한강수상택시 실패 사례를 참조할 필요가 있음

(23)

Ⅳ. 결론 및 정책 제언

17

q 도심 지역에서의 on-demand 서비스

◦ 무인항공기의 서비스 시나리오를 초기/중기/최종 단계로 구분하여 제시함

◦ 초기 단계는 도시부 주요 지점을 거점으로 하여 서비스를 시행하며, 초기 이용자 인 식 개선 및 홍보에 집중할 수 있도록 해야 함

<그림 4-1> 서비스 초기 단계 시나리오

◦ 중기 단계에서는 수요자 요청에 따라 승하차지점을 확대하고, 운영 경제성을 확보할 수 있도록 해야 함

<그림 4-2> 서비스 중기 단계 시나리오

(24)

◦ 최종 단계에서는 Door-to-door 서비스를 제공하고, 필요한 사람에게는 승용차 개념 으로 확대하는 방안까지도 고려할 수 있음

- 자율주행자동차 기술과 연계하여 3차원 교통망 구상도 고려

q 도서 지역 on-demand 서비스

◦ 현재 서비스 중인 도서지역 100원 택시의 대체 수단으로 활용 가능할 것으로 예상됨 - 교통상황이 복잡한 도심 지역보다 오히려 더 적용이 용이할 수 있음

출처: Google 이미지 검색

<그림 4-3> 영광군, 밀양시의 100원 택시 서비스

◦ 도로망이 매우 열악한 산간 오지의 이동수단으로써의 역할도 가능함

- 다큐멘터리 3일 등에 소개된 오지마을 봉화군 원곡마을의 경우 읍내까지의 직선거 리는 4km인 반면 도로로 접근하기 위해서는 편도1차로 도로를 12km 이동해야 함

<그림 4-4> 오지마을 서비스 방안 (봉화 원곡마을 사례)

(25)

Ⅳ. 결론 및 정책 제언

19

q 향후 시스템 도입을 위한 고려사항

◦ 아직 상용화되지 않은 무인항공기에 대한 사람들의 선호 고려가 필요함 - 속도, 운임, 안전성, 접근성 등

- 잠재선호(SP: Stated Preference)조사를 통한 준비과정 선행

◦ 안전성 문제의 경우 지속적인 시운전 및 시범운영과 함께 적극적 홍보가 필요함 - 초기 이용자들의 반감을 줄이기 위해 정부기관 및 주요 기업 건물을 활용하고 용지

제공 건물에 대한 용적률 기준 완화, 재건축 아파트 인센티브 등 제공 - 자율주행자동차 상용화와 함께 이에 대한 우려는 점차 감소할 것으로 예상

◦ 운임의 경우 개발되는 기체 및 운영비용에 따라 결정될 것이며, 단일요금/구간요금/

거리비례 등 여러 대안이 존재함

◦ 개발되는 기체의 최고속도 보다 중요한 것은 준비 및 이착륙시간으로, 접근 및 승하 차시간이 매우 중요할 것으로 보임

◦ 수단 전환에 의한 시간절감 등과 함께 추가적인 편익 산정방안 검토가 필요함 - 동시에 충전 및 정비가 가능한 거점의 최적입지 및 수 등에 대한 연구도 필요

◦ 플랫폼사업자인 Uber가 추진하고 있는 것과 같이 우리나라에서도 서비스 가능 사업 자와의 연계 및 초기 단계부터 협업이 이루어져야 함

◦ 현재 서울 한강 이북은 용산 일부 지역 제외 모두 비행금지구역으로 지정되어 있는

등 현실적으로 무인항공기가 운행될 수 있는 환경은 마련되어있지 못한 상황으로, 향

후 법제도적 지원 방안에 대한 검토도 필요함

(26)
(27)

참고문헌

21

참고문헌

[국내문헌]

한국개발연구원(2008), 도로 철도 부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정 보완 연구(제5판).

한국교통연구원(2014), 2015년 교통혼잡비용 예측.

____________(2017), 2017년 수도권 교통분석 기초자료-O/D 및 NETWORK자료 설명서.

[국외문헌]

UBER(2016), UBER Elevate, Fast-Forwarding to a Future of On-Demand Urban Air Transportation.

[웹사이트]

UBER ELEVATE, https://www.youtube.com/watch?v=nuFSh7N0Nhw,

2017. 9. 15. 검색.

(28)
(29)

23

부록

1. KTDB 수도권 네트워크 교통죤 구분내역

◦ 총 1,273개의 죤으로 구분

- 수도권내부 : 서울 424, 수도권 전체 1,107(‘읍 ․면․동’) - 수도권외부 : 166(‘시 ․군’, 광역시는 1개 죤)

행정구역명 TAZ 행정

코드

Node_ID

in Nnetwork 행정구역명 TAZ 행정 코드

Node_ID in Nnetwork 서울특별시 종로구 사직동 1 1101053 46278 서울특별시 용산구 효창동 38 1103058 46315 서울특별시 종로구 삼청동 2 1101054 46279 서울특별시 용산구 용문동 39 1103059 46316 서울특별시 종로구 부암동 3 1101055 46280 서울특별시 용산구 이촌1동 40 1103063 46317 서울특별시 종로구 평창동 4 1101056 46281 서울특별시 용산구 이촌2동 41 1103064 46318 서울특별시 종로구 무악동 5 1101057 46282 서울특별시 용산구 이태원1동 42 1103065 46319 서울특별시 종로구 교남동 6 1101058 46283 서울특별시 용산구 이태원2동 43 1103066 46320 서울특별시 종로구 가회동 7 1101060 46284 서울특별시 용산구 서빙고동 44 1103069 46321 서울특별시 종로구 종로1·2·3·4가동 8 1101061 46285 서울특별시 용산구 보광동 45 1103070 46322 서울특별시 종로구 종로5·6가동 9 1101063 46286 서울특별시 용산구 청파동 46 1103071 46323 서울특별시 종로구 이화동 10 1101064 46287 서울특별시 용산구 원효로1동 47 1103072 46324 서울특별시 종로구 혜화동 11 1101065 46288 서울특별시 용산구 한강로동 48 1103073 46325 서울특별시 종로구 명륜3가동 12 1101066 46289 서울특별시 용산구 한남동 49 1103074 46326 서울특별시 종로구 창신1동 13 1101067 46290 서울특별시 성동구 왕십리2동 50 1104052 46327 서울특별시 종로구 창신2동 14 1101068 46291 서울특별시 성동구 마장동 51 1104054 46328 서울특별시 종로구 창신3동 15 1101069 46292 서울특별시 성동구 사근동 52 1104055 46329 서울특별시 종로구 숭인1동 16 1101070 46293 서울특별시 성동구 행당1동 53 1104056 46330 서울특별시 종로구 숭인2동 17 1101071 46294 서울특별시 성동구 행당2동 54 1104057 46331 서울특별시 종로구 청운효자동 18 1101072 46295 서울특별시 성동구 응봉동 55 1104058 46332 서울특별시 중구 소공동 19 1102052 46296 서울특별시 성동구 금호1가동 56 1104059 46333 서울특별시 중구 회현동 20 1102054 46297 서울특별시 성동구 금호4가동 57 1104062 46334 서울특별시 중구 명동 21 1102055 46298 서울특별시 성동구 성수1가1동 58 1104065 46335 서울특별시 중구 필동 22 1102057 46299 서울특별시 성동구 성수1가2동 59 1104066 46336 서울특별시 중구 장충동 23 1102058 46300 서울특별시 성동구 성수2가1동 60 1104067 46337 서울특별시 중구 광희동 24 1102059 46301 서울특별시 성동구 성수2가3동 61 1104068 46338 서울특별시 중구 을지로동 25 1102060 46302 서울특별시 성동구 송정동 62 1104069 46339 서울특별시 중구 신당1동 26 1102061 46303 서울특별시 성동구 용답동 63 1104070 46340 서울특별시 중구 신당2동 27 1102062 46304 서울특별시 성동구 왕십리도선동 64 1104071 46341 서울특별시 중구 신당3동 28 1102063 46305 서울특별시 성동구 금호2·3가동 65 1104072 46342 서울특별시 중구 신당4동 29 1102064 46306 서울특별시 성동구 옥수동 66 1104073 46343 서울특별시 중구 신당5동 30 1102065 46307 서울특별시 광진구 화양동 67 1105053 46344 서울특별시 중구 신당6동 31 1102066 46308 서울특별시 광진구 군자동 68 1105054 46345 서울특별시 중구 황학동 32 1102067 46309 서울특별시 광진구 중곡1동 69 1105055 46346 서울특별시 중구 중림동 33 1102068 46310 서울특별시 광진구 중곡2동 70 1105056 46347 서울특별시 용산구 후암동 34 1103051 46311 서울특별시 광진구 중곡3동 71 1105057 46348 서울특별시 용산구 용산2가동 35 1103052 46312 서울특별시 광진구 중곡4동 72 1105058 46349 서울특별시 용산구 남영동 36 1103053 46313 서울특별시 광진구 능동 73 1105059 46350 서울특별시 용산구 원효로2동 37 1103057 46314 서울특별시 광진구 구의1동 74 1105060 46351

<표 부록-1> KTDB 수도권 네트워크 교통죤 구분내역

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행정구역명 TAZ 행정 코드

Node_ID

in Nnetwork 행정구역명 TAZ 행정 코드

Node_ID in Nnetwork 서울특별시 광진구 구의2동 75 1105061 46352 서울특별시 성북구 종암동 130 1108084 46407 서울특별시 광진구 구의3동 76 1105062 46353 서울특별시 성북구 석관동 131 1108085 46408 서울특별시 광진구 광장동 77 1105063 46354 서울특별시 강북구 번1동 132 1109060 46409 서울특별시 광진구 자양1동 78 1105064 46355 서울특별시 강북구 번2동 133 1109061 46410 서울특별시 광진구 자양2동 79 1105065 46356 서울특별시 강북구 번3동 134 1109062 46411 서울특별시 광진구 자양3동 80 1105066 46357 서울특별시 강북구 수유1동 135 1109063 46412 서울특별시 광진구 자양4동 81 1105067 46358 서울특별시 강북구 수유2동 136 1109064 46413 서울특별시 동대문구 회기동 82 1106071 46359 서울특별시 강북구 수유3동 137 1109065 46414 서울특별시 동대문구 휘경1동 83 1106072 46360 서울특별시 강북구 삼양동 138 1109069 46415 서울특별시 동대문구 휘경2동 84 1106073 46361 서울특별시 강북구 미아동 139 1109070 46416 서울특별시 동대문구 청량리동 85 1106080 46362 서울특별시 강북구 송중동 140 1109071 46417 서울특별시 동대문구 용신동 86 1106081 46363 서울특별시 강북구 송천동 141 1109072 46418 서울특별시 동대문구 제기동 87 1106082 46364 서울특별시 강북구 삼각산동 142 1109073 46419 서울특별시 동대문구 전농1동 88 1106083 46365 서울특별시 강북구 우이동 143 1109074 46420 서울특별시 동대문구 전농2동 89 1106084 46366 서울특별시 강북구 인수동 144 1109075 46421 서울특별시 동대문구 답십리1동 90 1106085 46367 서울특별시 도봉구 쌍문1동 145 1110051 46422 서울특별시 동대문구 답십리2동 91 1106086 46368 서울특별시 도봉구 쌍문2동 146 1110052 46423 서울특별시 동대문구 장안1동 92 1106087 46369 서울특별시 도봉구 쌍문3동 147 1110053 46424 서울특별시 동대문구 장안2동 93 1106088 46370 서울특별시 도봉구 쌍문4동 148 1110054 46425 서울특별시 동대문구 이문1동 94 1106089 46371 서울특별시 도봉구 방학1동 149 1110055 46426 서울특별시 동대문구 이문2동 95 1106090 46372 서울특별시 도봉구 방학2동 150 1110056 46427 서울특별시 중랑구 면목2동 96 1107052 46373 서울특별시 도봉구 방학3동 151 1110057 46428 서울특별시 중랑구 면목4동 97 1107054 46374 서울특별시 도봉구 창1동 152 1110059 46429 서울특별시 중랑구 면목5동 98 1107055 46375 서울특별시 도봉구 창2동 153 1110060 46430 서울특별시 중랑구 면목7동 99 1107057 46376 서울특별시 도봉구 창3동 154 1110061 46431 서울특별시 중랑구 상봉1동 100 1107059 46377 서울특별시 도봉구 창4동 155 1110062 46432 서울특별시 중랑구 상봉2동 101 1107060 46378 서울특별시 도봉구 창5동 156 1110063 46433 서울특별시 중랑구 중화1동 102 1107061 46379 서울특별시 도봉구 도봉1동 157 1110064 46434 서울특별시 중랑구 중화2동 103 1107062 46380 서울특별시 도봉구 도봉2동 158 1110065 46435 서울특별시 중랑구 묵1동 104 1107064 46381 서울특별시 노원구 월계1동 159 1111051 46436 서울특별시 중랑구 묵2동 105 1107065 46382 서울특별시 노원구 월계2동 160 1111052 46437 서울특별시 중랑구 망우3동 106 1107068 46383 서울특별시 노원구 월계3동 161 1111053 46438 서울특별시 중랑구 신내1동 107 1107069 46384 서울특별시 노원구 공릉2동 162 1111056 46439 서울특별시 중랑구 신내2동 108 1107070 46385 서울특별시 노원구 하계1동 163 1111058 46440 서울특별시 중랑구 면목본동 109 1107071 50518 서울특별시 노원구 하계2동 164 1111059 46441 서울특별시 중랑구 면목3·8동 110 1107072 46387 서울특별시 노원구 중계본동 165 1111060 46442 서울특별시 중랑구 망우본동 111 1107073 46388 서울특별시 노원구 중계1동 166 1111061 46443 서울특별시 성북구 돈암1동 112 1108058 46389 서울특별시 노원구 중계4동 167 1111064 46444 서울특별시 성북구 돈암2동 113 1108059 46390 서울특별시 노원구 상계1동 168 1111065 46445 서울특별시 성북구 안암동 114 1108060 46391 서울특별시 노원구 상계2동 169 1111066 46446 서울특별시 성북구 보문동 115 1108061 46392 서울특별시 노원구 상계5동 170 1111069 46447 서울특별시 성북구 정릉1동 116 1108062 46393 서울특별시 노원구 상계8동 171 1111072 46448 서울특별시 성북구 정릉2동 117 1108063 46394 서울특별시 노원구 상계9동 172 1111073 46449 서울특별시 성북구 정릉3동 118 1108064 46395 서울특별시 노원구 상계10동 173 1111074 46450 서울특별시 성북구 정릉4동 119 1108065 46396 서울특별시 노원구 공릉1·3동 174 1111075 46451 서울특별시 성북구 길음1동 120 1108066 46397 서울특별시 노원구 상계3·4동 175 1111076 46452 서울특별시 성북구 길음2동 121 1108068 46398 서울특별시 노원구 상계6·7동 176 1111077 46453 서울특별시 성북구 월곡1동 122 1108071 46399 서울특별시 노원구 중계2·3동 177 1111078 46454 서울특별시 성북구 월곡2동 123 1108072 46400 서울특별시 은평구 녹번동 178 1112051 46455 서울특별시 성북구 장위1동 124 1108076 46401 서울특별시 은평구 불광1동 179 1112052 46456 서울특별시 성북구 장위2동 125 1108077 46402 서울특별시 은평구 불광2동 180 1112072 46468 서울특별시 성북구 장위3동 126 1108078 46403 서울특별시 은평구 갈현1동 181 1112055 46457 서울특별시 성북구 성북동 127 1108081 46404 서울특별시 은평구 갈현2동 182 1112056 46458 서울특별시 성북구 삼선동 128 1108082 46405 서울특별시 은평구 구산동 183 1112057 46459 서울특별시 성북구 동선동 129 1108083 46406 서울특별시 은평구 대조동 184 1112058 46460

<Table> 죤체계 List (계속)

(31)

부 록

25

행정구역명 TAZ 행정

코드

Node_ID

in Nnetwork 행정구역명 TAZ 행정 코드

Node_ID in Nnetwork 서울특별시 은평구 응암1동 185 1112059 46461 서울특별시 양천구 신정6동 240 1115069 46515 서울특별시 은평구 응암2동 186 1112060 46462 서울특별시 양천구 신정7동 241 1115070 46516 서울특별시 은평구 응암3동 187 1112073 46469 서울특별시 강서구 염창동 242 1116051 46519 서울특별시 은평구 역촌동 188 1112074 46470 서울특별시 강서구 등촌1동 243 1116052 46520 서울특별시 은평구 신사1동 189 1112065 46463 서울특별시 강서구 등촌2동 244 1116053 46521 서울특별시 은평구 신사2동 190 1112066 46464 서울특별시 강서구 등촌3동 245 1116054 46522 서울특별시 은평구 증산동 191 1112067 46465 서울특별시 강서구 화곡본동 246 1116055 46523 서울특별시 은평구 수색동 192 1112068 46466 서울특별시 강서구 화곡2동 247 1116057 46524 서울특별시 은평구 진관동 193 1112071 46467 서울특별시 강서구 화곡3동 248 1116058 46525 서울특별시서대문구 천연동 194 1113052 46471 서울특별시 강서구 화곡4동 249 1116059 46526 서울특별시서대문구 홍제1동 195 1113062 46472 서울특별시 강서구 화곡6동 250 1116061 46527 서울특별시서대문구 홍제3동 196 1113064 46473 서울특별시 강서구 화곡8동 251 1116063 46528 서울특별시서대문구 홍제2동 197 1113065 46474 서울특별시 강서구 가양1동 252 1116064 46529 서울특별시서대문구 홍은1동 198 1113066 46475 서울특별시 강서구 가양2동 253 1116065 46530 서울특별시서대문구 홍은2동 199 1113068 46476 서울특별시 강서구 가양3동 254 1116066 46531 서울특별시서대문구남가좌1동 200 1113069 46477 서울특별시 강서구 발산1동 255 1116067 46532 서울특별시서대문구남가좌2동 201 1113070 46478 서울특별시 강서구 공항동 256 1116069 46533 서울특별시서대문구북가좌1동 202 1113071 46479 서울특별시 강서구 방화1동 257 1116070 46534 서울특별시서대문구북가좌2동 203 1113072 46480 서울특별시 강서구 방화2동 258 1116071 46535 서울특별시서대문구 충현동 204 1113073 46481 서울특별시 강서구 방화3동 259 1116072 46536 서울특별시서대문구 북아현동 205 1113074 46482 서울특별시 강서구 화곡1동 260 1116073 46537 서울특별시서대문구 신촌동 206 1113075 46483 서울특별시 강서구 우장산동 261 1116074 46538 서울특별시서대문구 연희동 207 1113076 46484 서울특별시 구로구 신도림동 262 1117051 46539 서울특별시 마포구 용강동 208 1114059 46485 서울특별시 구로구 구로1동 263 1117052 46540 서울특별시 마포구 대흥동 209 1114060 46486 서울특별시 구로구 구로3동 264 1117054 46541 서울특별시 마포구 염리동 210 1114061 46487 서울특별시 구로구 구로4동 265 1117055 46542 서울특별시 마포구 신수동 211 1114063 46488 서울특별시 구로구 구로5동 266 1117056 46543 서울특별시 마포구 서교동 212 1114066 46489 서울특별시 구로구 고척1동 267 1117061 46544 서울특별시 마포구 합정동 213 1114068 46490 서울특별시 구로구 고척2동 268 1117062 46545 서울특별시 마포구 망원1동 214 1114069 46491 서울특별시 구로구 개봉2동 269 1117064 46546 서울특별시 마포구 망원2동 215 1114070 46492 서울특별시 구로구 개봉3동 270 1117065 46547 서울특별시 마포구 연남동 216 1114071 46493 서울특별시 구로구 오류1동 271 1117067 46548 서울특별시 마포구 성산1동 217 1114072 46494 서울특별시 구로구 오류2동 272 1117068 46549 서울특별시 마포구 성산2동 218 1114073 46495 서울특별시 구로구 수궁동 273 1117069 46550 서울특별시 마포구 상암동 219 1114074 46496 서울특별시 구로구 가리봉동 274 1117070 46551 서울특별시 마포구 도화동 220 1114075 46497 서울특별시 구로구 구로2동 275 1117071 46552 서울특별시 마포구 서강동 221 1114076 46498 서울특별시 구로구 개봉1동 276 1117072 46553 서울특별시 마포구 공덕동 222 1114077 46499 서울특별시 금천구 가산동 277 1118051 46554 서울특별시 마포구 아현동 223 1114078 46500 서울특별시 금천구 독산1동 278 1118052 46555 서울특별시 양천구 목1동 224 1115051 46501 서울특별시 금천구 독산2동 279 1118053 46556 서울특별시 양천구 목2동 225 1115052 46502 서울특별시 금천구 독산3동 280 1118054 46557 서울특별시 양천구 목3동 226 1115053 46503 서울특별시 금천구 독산4동 281 1118055 46558 서울특별시 양천구 목4동 227 1115054 46504 서울특별시 금천구 시흥1동 282 1118057 46559 서울특별시 양천구 목5동 228 1115071 46517 서울특별시 금천구 시흥2동 283 1118058 46560 서울특별시 양천구 신월1동 229 1115057 46505 서울특별시 금천구 시흥3동 284 1118059 46561 서울특별시 양천구 신월2동 230 1115058 46506 서울특별시 금천구 시흥4동 285 1118060 46562 서울특별시 양천구 신월3동 231 1115059 46507 서울특별시 금천구 시흥5동 286 1118061 46563 서울특별시 양천구 신월4동 232 1115060 46508 서울특별시영등포구 여의동 287 1119054 46564 서울특별시 양천구 신월5동 233 1115061 46509 서울특별시영등포구 당산1동 288 1119055 46565 서울특별시 양천구 신월6동 234 1115062 46510 서울특별시영등포구 당산2동 289 1119056 46566 서울특별시 양천구 신월7동 235 1115063 46511 서울특별시영등포구 양평1동 290 1119061 46567 서울특별시 양천구 신정1동 236 1115064 46512 서울특별시영등포구 양평2동 291 1119062 46568 서울특별시 양천구 신정2동 237 1115065 46513 서울특별시영등포구 신길1동 292 1119063 46569 서울특별시 양천구 신정3동 238 1115066 46514 서울특별시영등포구 신길3동 293 1119065 46570 서울특별시 양천구 신정4동 239 1115072 46518 서울특별시영등포구 신길4동 294 1119066 46571

<Table> 죤체계 List (계속)

(32)

행정구역명 TAZ 행정 코드

Node_ID

in Nnetwork 행정구역명 TAZ 행정 코드

Node_ID in Nnetwork 서울특별시 영등포구 신길5동 295 1119067 46572 서울특별시 서초구 반포4동 350 1122060 46627 서울특별시 영등포구 신길6동 296 1119068 46573 서울특별시 서초구 방배본동 351 1122061 46628 서울특별시 영등포구 신길7동 297 1119069 46574 서울특별시 서초구 방배1동 352 1122062 46629 서울특별시 영등포구 대림1동 298 1119070 46575 서울특별시 서초구 방배2동 353 1122063 46630 서울특별시 영등포구 대림2동 299 1119071 46576 서울특별시 서초구 방배3동 354 1122064 46631 서울특별시 영등포구 대림3동 300 1119072 46577 서울특별시 서초구 방배4동 355 1122065 46632 서울특별시 영등포구영등포본동 301 1119073 46578 서울특별시 서초구 양재1동 356 1122066 46633 서울특별시 영등포구 영등포동 302 1119074 46579 서울특별시 서초구 양재2동 357 1122067 46634 서울특별시 영등포구 도림동 303 1119075 46580 서울특별시 서초구 내곡동 358 1122068 46635 서울특별시 영등포구 문래동 304 1119076 46581 서울특별시 강남구 신사동 359 1123051 46636 서울특별시 동작구 노량진2동 305 1120052 46582 서울특별시 강남구 논현1동 360 1123052 46637 서울특별시 동작구 상도1동 306 1120053 46583 서울특별시 강남구 논현2동 361 1123053 46638 서울특별시 동작구 상도2동 307 1120054 46584 서울특별시 강남구 삼성1동 362 1123058 46639 서울특별시 동작구 상도3동 308 1120055 46585 서울특별시 강남구 삼성2동 363 1123059 46640 서울특별시 동작구 상도4동 309 1120056 46586 서울특별시 강남구 대치1동 364 1123060 46641 서울특별시 동작구 사당1동 310 1120063 46587 서울특별시 강남구 대치4동 365 1123063 46642 서울특별시 동작구 사당3동 311 1120065 46588 서울특별시 강남구 역삼1동 366 1123064 46643 서울특별시 동작구 사당4동 312 1120066 46589 서울특별시 강남구 역삼2동 367 1123065 46644 서울특별시 동작구 사당5동 313 1120067 46590 서울특별시 강남구 도곡1동 368 1123066 46645 서울특별시 동작구 대방동 314 1120068 46591 서울특별시 강남구 도곡2동 369 1123067 46646 서울특별시 동작구 신대방1동 315 1120069 46592 서울특별시 강남구 개포1동 370 1123068 46647 서울특별시 동작구 신대방2동 316 1120070 46593 서울특별시 강남구 개포4동 371 1123071 46648 서울특별시 동작구 흑석동 317 1120071 46594 서울특별시 강남구 일원본동 372 1123072 46649 서울특별시 동작구 노량진1동 318 1120072 46595 서울특별시 강남구 일원1동 373 1123073 46650 서울특별시 동작구 사당2동 319 1120073 46596 서울특별시 강남구 일원2동 374 1123074 46651 서울특별시 관악구 보라매동 320 1121052 46597 서울특별시 강남구 수서동 375 1123075 46652 서울특별시 관악구 청림동 321 1121054 46598 서울특별시 강남구 세곡동 376 1123076 46653 서울특별시 관악구 행운동 322 1121057 46599 서울특별시 강남구 압구정동 377 1123077 46654 서울특별시 관악구 낙성대동 323 1121058 46600 서울특별시 강남구 청담동 378 1123078 51007 서울특별시 관악구 중앙동 324 1121061 46601 서울특별시 강남구 대치2동 379 1123079 46656 서울특별시 관악구 인헌동 325 1121062 46602 서울특별시 강남구 개포2동 380 1123080 46657 서울특별시 관악구 남현동 326 1121063 46603 서울특별시 송파구 풍납1동 381 1124051 46658 서울특별시 관악구 서원동 327 1121064 46604 서울특별시 송파구 풍납2동 382 1124052 46659 서울특별시 관악구 신원동 328 1121065 46605 서울특별시 송파구 거여1동 383 1124053 46660 서울특별시 관악구 서림동 329 1121066 46606 서울특별시 송파구 거여2동 384 1124054 46661 서울특별시 관악구 신사동 330 1121068 46607 서울특별시 송파구 마천1동 385 1124055 51006 서울특별시 관악구 신림동 331 1121069 46608 서울특별시 송파구 마천2동 386 1124056 46663 서울특별시 관악구 난향동 332 1121071 50517 서울특별시 송파구 방이1동 387 1124057 46664 서울특별시 관악구 조원동 333 1121072 46610 서울특별시 송파구 방이2동 388 1124058 46665 서울특별시 관악구 대학동 334 1121073 46611 서울특별시 송파구 오륜동 389 1124059 46666 서울특별시 관악구 은천동 335 1121078 46612 서울특별시 송파구 오금동 390 1124060 46667 서울특별시 관악구 성현동 336 1121079 46613 서울특별시 송파구 송파1동 391 1124061 46668 서울특별시 관악구 청룡동 337 1121080 46614 서울특별시 송파구 송파2동 392 1124062 46669 서울특별시 관악구 난곡동 338 1121081 46615 서울특별시 송파구 석촌동 393 1124063 46670 서울특별시 관악구 삼성동 339 1121082 46616 서울특별시 송파구 삼전동 394 1124064 46671 서울특별시 관악구 미성동 340 1121083 46617 서울특별시 송파구 가락본동 395 1124065 46672 서울특별시 서초구 서초1동 341 1122051 46618 서울특별시 송파구 가락1동 396 1124066 46673 서울특별시 서초구 서초2동 342 1122052 49033 서울특별시 송파구 가락2동 397 1124067 46674 서울특별시 서초구 서초3동 343 1122053 46620 서울특별시 송파구 문정1동 398 1124068 46675 서울특별시 서초구 서초4동 344 1122054 46621 서울특별시 송파구 문정2동 399 1124069 46676 서울특별시 서초구 잠원동 345 1122055 46622 서울특별시 송파구 장지동 400 1124070 46677 서울특별시 서초구 반포본동 346 1122056 46623 서울특별시 송파구 잠실본동 401 1124071 46678 서울특별시 서초구 반포1동 347 1122057 46624 서울특별시 송파구 잠실4동 402 1124075 46679 서울특별시 서초구 반포2동 348 1122058 46625 서울특별시 송파구 잠실6동 403 1124077 46680 서울특별시 서초구 반포3동 349 1122059 46626 서울특별시 송파구 잠실7동 404 1124078 46681

<Table> 죤체계 List (계속)

(33)

부 록

27

행정구역명 TAZ 행정

코드

Node_ID

in Nnetwork 행정구역명 TAZ 행정 코드

Node_ID in Nnetwork 서울특별시 송파구 잠실2동 405 1124079 46682 인천광역시 남구 주안7동 460 2303071 46737 서울특별시 송파구 잠실3동 406 1124080 46683 인천광역시 남구 주안8동 461 2303072 46738 서울특별시 강동구 강일동 407 1125051 46684 인천광역시 남구 관교동 462 2303073 46739 서울특별시 강동구 상일동 408 1125052 46685 인천광역시 남구 문학동 463 2303074 46740 서울특별시 강동구 명일1동 409 1125053 46686 인천광역시 남구 숭의1·3동 464 2303075 46741 서울특별시 강동구 명일2동 410 1125054 46687 인천광역시 남구 용현1·4동 465 2303076 46742 서울특별시 강동구 고덕1동 411 1125055 46688 인천광역시 남구 도화2·3동 466 2303077 46743 서울특별시 강동구 고덕2동 412 1125056 46689 인천광역시 연수구 옥련1동 467 2304051 46744 서울특별시 강동구 암사2동 413 1125058 46690 인천광역시 연수구 옥련2동 468 2304060 46753 서울특별시 강동구 암사3동 414 1125059 46691 인천광역시 연수구 선학동 469 2304052 46745 서울특별시 강동구 천호1동 415 1125061 46692 인천광역시 연수구 연수1동 470 2304053 46746 서울특별시 강동구 천호3동 416 1125063 46693 인천광역시 연수구 연수2동 471 2304054 46747 서울특별시 강동구 성내1동 417 1125065 46694 인천광역시 연수구 연수3동 472 2304055 46748 서울특별시 강동구 성내2동 418 1125066 46695 인천광역시 연수구 청학동 473 2304056 46749 서울특별시 강동구 성내3동 419 1125067 46696 인천광역시 연수구 동춘1동 474 2304057 46750 서울특별시 강동구 둔촌1동 420 1125070 46697 인천광역시 연수구 동춘2동 475 2304058 46751 서울특별시 강동구 둔촌2동 421 1125071 46698 인천광역시 연수구 동춘3동 476 2304059 46752 서울특별시 강동구 암사1동 422 1125072 46699 인천광역시 연수구 송도동 477 2304061 46754 서울특별시 강동구 천호2동 423 1125073 46700 인천광역시 남동구 구월1동 478 2305051 46755 서울특별시 강동구 길동 424 1125074 46701 인천광역시 남동구 구월2동 479 2305052 46756 인천광역시 중구 연안동 425 2301052 46702 인천광역시 남동구 구월3동 480 2305053 46757 인천광역시 중구 신포동 426 2301053 46703 인천광역시 남동구 구월4동 481 2305054 46758 인천광역시 중구 신흥동 427 2301054 46704 인천광역시 남동구 간석1동 482 2305055 46759 인천광역시 중구 도원동 428 2301056 46705 인천광역시 남동구 간석2동 483 2305056 46760 인천광역시 중구 율목동 429 2301057 46706 인천광역시 남동구 간석3동 484 2305057 46761 인천광역시 중구 동인천동 430 2301058 46707 인천광역시 남동구 간석4동 485 2305058 46762 인천광역시 중구 북성동 431 2301060 46708 인천광역시 남동구 만수1동 486 2305059 46763 인천광역시 중구 송월동 432 2301061 46709 인천광역시 남동구 만수2동 487 2305060 46764 인천광역시 중구 영종동 433 2301062 46710 인천광역시 남동구 만수3동 488 2305061 46765 인천광역시 중구 용유동 434 2301063 46711 인천광역시 남동구 만수4동 489 2305062 46766 인천광역시 동구 만석동 435 2302051 46712 인천광역시 남동구 만수5동 490 2305063 46767 인천광역시 동구 화수1·화평동 436 2302052 46713 인천광역시 남동구 만수6동 491 2305064 46768 인천광역시 동구 화수2동 437 2302053 46714 인천광역시 남동구 장수서창동 492 2305065 46769 인천광역시 동구 송현1·2동 438 2302055 46715 인천광역시 남동구 남촌도림동 493 2305067 46770 인천광역시 동구 송현3동 439 2302057 46716 인천광역시 남동구 논현고잔동 494 2305070 46771 인천광역시 동구 송림1동 440 2302058 46717 인천광역시 남동구 논현동 495 2305071 46772 인천광역시 동구 송림2동 441 2302059 46718 인천광역시 부평구 부평1동 496 2306051 46773 인천광역시 동구 송림3·5동 442 2302060 46719 인천광역시 부평구 부평2동 497 2306052 46774 인천광역시 동구 송림4동 443 2302061 46720 인천광역시 부평구 부평3동 498 2306053 46775 인천광역시 동구 송림6동 444 2302063 46721 인천광역시 부평구 부평4동 499 2306054 46776 인천광역시 동구 금창동 445 2302064 46722 인천광역시 부평구 부평5동 500 2306055 46777 인천광역시 남구 숭의2동 446 2303052 46723 인천광역시 부평구 부평6동 501 2306056 46778 인천광역시 남구 숭의4동 447 2303054 46724 인천광역시 부평구 산곡1동 502 2306057 46779 인천광역시 남구 용현2동 448 2303056 46725 인천광역시 부평구 산곡2동 503 2306058 46780 인천광역시 남구 용현3동 449 2303057 46726 인천광역시 부평구 산곡3동 504 2306059 46781 인천광역시 남구 용현5동 450 2303059 46727 인천광역시 부평구 산곡4동 505 2306060 46782 인천광역시 남구 학익1동 451 2303060 46728 인천광역시 부평구 청천1동 506 2306061 46783 인천광역시 남구 학익2동 452 2303061 46729 인천광역시 부평구 청천2동 507 2306062 46784 인천광역시 남구 도화1동 453 2303062 46730 인천광역시 부평구 갈산1동 508 2306063 46785 인천광역시 남구 주안1동 454 2303065 46731 인천광역시 부평구 갈산2동 509 2306064 46786 인천광역시 남구 주안2동 455 2303066 46732 인천광역시 부평구 삼산1동 510 2306065 46787 인천광역시 남구 주안3동 456 2303067 46733 인천광역시 부평구 부개1동 511 2306066 46788 인천광역시 남구 주안4동 457 2303068 46734 인천광역시 부평구 부개2동 512 2306067 46789 인천광역시 남구 주안5동 458 2303069 46735 인천광역시 부평구 부개3동 513 2306068 46790 인천광역시 남구 주안6동 459 2303070 46736 인천광역시 부평구 일신동 514 2306069 46791

<Table> 죤체계 List (계속)

(34)

행정구역명 TAZ 행정 코드

Node_ID

in Nnetwork 행정구역명 TAZ 행정 코드

Node_ID in Nnetwork 인천광역시 부평구 십정1동 515 2306070 46792 경기도 수원시 장안구 정자2동 570 3101157 46860 인천광역시 부평구 십정2동 516 2306071 46793 경기도 수원시 장안구 정자3동 571 3101162 46865 인천광역시 부평구 삼산2동 517 2306072 46794 경기도 수원시 장안구 영화동 572 3101158 46861 인천광역시 계양구 효성1동 518 2307051 46795 경기도 수원시 장안구 송죽동 573 3101159 46862 인천광역시 계양구 효성2동 519 2307052 46796 경기도 수원시 장안구 조원1동 574 3101160 46863 인천광역시 계양구 계산1동 520 2307053 46797 경기도 수원시 장안구 조원2동 575 3101163 46866 인천광역시 계양구 계산2동 521 2307054 46798 경기도 수원시 장안구 연무동 576 3101161 46864 인천광역시 계양구 계산3동 522 2307055 46799 경기도 수원시 권선구 세류1동 577 3101252 46867 인천광역시 계양구 계산4동 523 2307062 46805 경기도 수원시 권선구 세류2동 578 3101253 46868 인천광역시 계양구 작전1동 524 2307056 46800 경기도 수원시 권선구 세류3동 579 3101254 46869 인천광역시 계양구 작전2동 525 2307057 46801 경기도 수원시 권선구 평동 580 3101255 46870 인천광역시 계양구 작전서운동 526 2307058 46802 경기도 수원시 권선구 서둔동 581 3101256 46871 인천광역시 계양구 계양1동 527 2307060 46803 경기도 수원시 권선구 구운동 582 3101257 46872 인천광역시 계양구 계양2동 528 2307061 46804 경기도 수원시 권선구 금호동 583 3101263 46876 인천광역시 서구 검암경서동 529 2308051 46806 경기도 수원시 권선구 권선1동 584 3101260 46873 인천광역시 서구 연희동 530 2308053 46807 경기도 수원시 권선구 권선2동 585 3101264 46877 인천광역시 서구 가정1동 531 2308054 46808 경기도 수원시 권선구 곡선동 586 3101261 46874 인천광역시 서구 가정2동 532 2308055 46809 경기도 수원시 권선구 입북동 587 3101262 46875 인천광역시 서구 가정3동 533 2308056 46810 경기도 수원시 팔달구 매교동 588 3101367 46882 인천광역시 서구 석남1동 534 2308058 46812 경기도 수원시 팔달구 매산동 589 3101368 46883 인천광역시 서구 석남2동 535 2308059 46813 경기도 수원시 팔달구 고등동 590 3101369 46884 인천광역시 서구 석남3동 536 2308060 46814 경기도 수원시 팔달구 화서1동 591 3101370 46885 인천광역시 서구 가좌1동 537 2308062 46815 경기도 수원시 팔달구 화서2동 592 3101371 46886 인천광역시 서구 가좌2동 538 2308063 46816 경기도 수원시 팔달구 행궁동 593 3101372 46887 인천광역시 서구 가좌3동 539 2308064 46817 경기도 수원시 팔달구 지동 594 3101353 46878 인천광역시 서구 가좌4동 540 2308065 46818 경기도 수원시 팔달구 우만1동 595 3101354 46879 인천광역시 서구 검단1동 541 2308068 46819 경기도 수원시 팔달구 우만2동 596 3101355 46880 인천광역시 서구 검단2동 542 2308069 46820 경기도 수원시 팔달구 인계동 597 3101356 46881 인천광역시 서구 검단3동 543 2308070 46821 경기도 수원시 영통구 매탄1동 598 3101451 46888 인천광역시 서구 검단4동 544 2308071 46822 경기도 수원시 영통구 매탄2동 599 3101452 46889 인천광역시 서구 청라동 545 2308072 47853 경기도 수원시 영통구 매탄3동 600 3101453 46890 인천광역시 서구 신현원창동 546 2308073 46811 경기도 수원시 영통구 매탄4동 601 3101454 46891 인천광역시 강화군 강화읍 547 2331011 46823 경기도 수원시 영통구 원천동 602 3101455 46892 인천광역시 강화군 선원면 548 2331031 46824 경기도 수원시 영통구 영통1동 603 3101457 46893 인천광역시 강화군 불은면 549 2331032 46825 경기도 수원시 영통구 영통2동 604 3101458 46894 인천광역시 강화군 길상면 550 2331033 46826 경기도 수원시 영통구 태장동 605 3101459 46895 인천광역시 강화군 화도면 551 2331034 46827 경기도 성남시 수정구 신흥1동 606 3102151 46896 인천광역시 강화군 양도면 552 2331035 46828 경기도 성남시 수정구 신흥2동 607 3102152 46897 인천광역시 강화군 내가면 553 2331036 46829 경기도 성남시 수정구 신흥3동 608 3102153 46898 인천광역시 강화군 하점면 554 2331037 46830 경기도 성남시 수정구 태평1동 609 3102154 46899 인천광역시 강화군 양사면 555 2331038 46831 경기도 성남시 수정구 태평2동 610 3102155 46900 인천광역시 강화군 송해면 556 2331039 46832 경기도 성남시 수정구 태평3동 611 3102156 46901 인천광역시 강화군 교동면 557 2331040 46833 경기도 성남시 수정구 태평4동 612 3102157 46902 인천광역시 강화군 삼산면 558 2331041 46834 경기도 성남시 수정구 수진1동 613 3102158 46903 인천광역시 강화군 서도면 559 2331042 46835 경기도 성남시 수정구 수진2동 614 3102159 46904 인천광역시 옹진군 북도면 560 2332031 46836 경기도 성남시 수정구 단대동 615 3102160 46905 인천광역시 옹진군 연평면 561 2332032 47854 경기도 성남시 수정구 산성동 616 3102161 46906 인천광역시 옹진군 백령면 562 2332033 47855 경기도 성남시 수정구 양지동 617 3102162 46907 인천광역시 옹진군 대청면 563 2332034 47856 경기도 성남시 수정구 복정동 618 3102163 46908 인천광역시 옹진군 덕적면 564 2332035 46837 경기도 성남시 수정구 신촌동 619 3102164 46909 인천광역시 옹진군 자월면 565 2332036 46838 경기도 성남시 수정구 고등동 620 3102165 46910 인천광역시 옹진군 영흥면 566 2332037 46839 경기도 성남시 수정구 시흥동 621 3102166 46911 경기도 수원시 장안구 파장동 567 3101154 46857 경기도 성남시 중원구 성남동 622 3102251 46912 경기도 수원시 장안구 율천동 568 3101155 46858 경기도 성남시 중원구 중동 623 3102252 46913 경기도 수원시 장안구 정자1동 569 3101156 46859 경기도 성남시 중원구 금광1동 624 3102253 46914

<Table> 죤체계 List (계속)

참조

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