모스크바-이르쿠츠크간 운송시간 단축

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미 래 전 략 연 구 본 부 ㅣ 국 제 물 류 연 구 실 총괄·감수 ㅣ 이 성 우 실장

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FESCO, 국제물류회랑 프리모리예-1를 이용한 국제물류사업 착수

ㅇ FESCO가 프리모리예-1¹⁾ 루트를 이용한 컨테이너 서비스 사업에 착수함

- 4월 중순부터 동북 3성의 물동량을 블라디보스토크항을 통해 중국 남부지방과 한국의 항 만으로 성공적인 운송을 함

- 구체적인 운송루트를 살펴보면, 중국 헤이룽장성에서 러시아 그로데코보 국경 검문소를 거쳐 블라디보스토크항까지 철도로 운송하였고 정기 항로를 개설하여 한국과 중국으로 운송함

- 이번 운송은 극동러시아의 물류루트인 프리모리예-1과 상업항 제도가 실질적으로 상업운 송을 위해 작동 될 수 있는 것을 확인했다는 것에 큰 의의가 있음

ㅇ FESCO의 블라디보스토크 상업항을 이용한 컨테이너 서비스는 중국 내 환적(동북3성에서 중국 남부지방으로 환적), 중국에서 한국 또는 일본으로 최종 운송하는 것에 초점을 맞추 고 진행되고 있음

- 이 사업의 정착을 위해 FESCO는 동북 3성에서 블라디보스토크항으로 운송되는 철도를 정기적으로 운행할 계획도 가지고 있음

ㅇ FESCO는 이 루트 이용이 운송시간 절감에 큰 효과를 준다고 발표함

- 중국 수이펀허시에서 부산으로 운송되는 정규노선의 경우, 화물 운송 시간은 약 10-12일 소요되고 있지만 프리모리예-1을 이용하면 6일 만에도 운송이 가능 할 수 있음

- 이 루트는 운송시간 절감뿐만 아니라 가격 경쟁력도 갖출 수 있을 것으로 예상됨

자료: http://tass.ru/transport/3239814(검색일: 2016년 5월 20일)

이하림 연구원 051-797-4758, [email protected]

1) 프리모리예-1: 하얼빈→그로데코보→블라디보스토크/나호트카/보스토치니→동북아시아의 주요항만으로 운송 하는 물류루트

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ㅇ 러시아 물류회사 Freight One사는 고속열차를 이용하여 모스크바-이르쿠츠크간의 운송 시간을 9일로 단축함

- Freight one사는 2016년 4월 16일부터 63개 화차로 이루어진 고속열차를 모스크바 페로보역 에서 이르쿠츠크-소르티로보치니역까지 연결, 화물운송을 시작함

- 이로 인해 기존의 16일이였던 모스크바-이르쿠츠크간의 운송시간이 일주일 단축되어 현 재 9일만에 화물운송이 가능해짐

ㅇ 이번 운송서비스를 구현하기 위해 Freight One사는 러시아 철도청과 장거리 고속열차 운행 일정을 협의함

- 모스크바 페로보역에서 이르쿠츠크-소르티로보치니역까지 기존의 정규열차 편성시간을 고려하여, 고속열차 운송만을 위한 운행시간을 확보함

- Freight one사는 모스크바 페로보 기차역에서 화물을 집하, 스베르틀로프스크역(Sverdlovsk) 과 서시베리아 지역에서 열차를 분리하여 운송함

러시아 철도 라인

자료 : http://www.expresstorussia.com/russian_train_tickets.html(검색일 : 2016년 5월 24일)

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ㅇ 또한 열차분리 작업이 이루어지는 구간별로도 운송기간이 단축됨

- 처음 열차가 분리되는 스베르틀로프스크역(Sverdlovsk)까지 기존 9일에서 4.5일로 단축되 었으며, 서시베리아 지역까지는 기존 12일 걸렸던 운송기간이 6.5일로 단축됨

ㅇ Freight One사는 철저히 화물운송 출발시간을 지킴으로써 모스크바와 이르쿠츠크간의 운송시간을 단축 할 수 있었다고 발표함

- 또한 운송기간이 단축됨으로써 운송비용 절감효과가 기대됨

- 모스크바-이르쿠츠크간의 고속열차 운송은 현재 주 1회로 Freight One사는 운송서비스 를 이용하는 고객이 약 15% 증가할 것으로 기대하며, 증가할 고객 수요를 충족시키고자 고속열차 운송서비스를 주 2회로 증대하고자 함

자료: http://logirus.ru/news/transport/pgk_predstavila_noviy_servis.html(검색일: 2016년 5월 24일)

김은미 연구원 051-797-4778, [email protected]