PART 2
Step-by-step
In this scenario, you'll be the pilot flying HL123, which goes through 3 flight stages:
Clearance, Apron, Taxi.
Flight Paths
You are ready for clearance to Smith Airport. You may need to inquire about additional information.
Initial Situation
[Situation Update] 초기 설정 상황(Initial Situation)에서 변화된 또는 앞으로 전개될 내용이 제시된다. 이어지는 질문에 대한 응답은 업데이트된 상황을 고려해야 한다.
Q7. Inform the controller of the situation and inquire about a holding spot to assess the problem.
Apron, HL123, we need to burn some fuel off (or defuel). Request spot to assess the problem.
2 질문 프롬프트: 음성 및 문자(text clue)
Q. Listen to the controller's response and state your intentions.
contact / ground ops / 10 min
ATC : HL123, roger, how long do you think that will take?
Apron, HL123. Contact Ground (operation) and let you know in 10 minutes.
3 시각 정보 (관련 도면 등)
You are still on the apron and realize that you have too much fuel. You will need to burn some fuel off, or possibly defuel if able.
Situation Update
• 상황 프롬프트를 통하여, 질문요지를
알 수 있으나, 혼동 요인이 있는 경우 관련 도면이 제공됨
• 관제분야와 달리, 조종사의 경우에는 시각 정보는 드물게 사용됨
• 질문 프롬프트는 응답의 내용을 알려준다 (eg. Give instructions/Listen and respond accordingly, etc.)
• 문자(text clue) 프롬프트에 제시된 부분은 응답할 때, 반드시 포함해야 한다.
62 PART 2 Role Play_예제풀이 63
조종사 시험전략 및 예제
Q. Listen to the controller's message, respond accordingly.
unsure / wingtip / hold position
Ground : HL123, it appears the Gulfstream blew a tire, are you able to continue straight on Golf 2, then left on Hotel?
We are unsure of wingtip clearance. Hold at present position. HL123.
Q2 롤플레이에서 4등급과 5등급의 답변이 다른가요? 기준은 무엇인가요?
A2 EPTA Part 2 롤플레이 시나리오는 표준교신 용어와 간략한 일반영어(Plain English)로 구성 된다. 교신용어만으로 응답이 부족할 경우 일반영어(Plain English)가 포함되며, 영어 수준은 대부분 운항적합 등급 (Level 4)에 해당된다.
교신대화에서의 4/5등급 간 평가적 구분은 다음 2가지로 요약될 수 있다.
•표준용어의 올바른 사용: 4/5등급 모두 해당 •일반영어(Plain English) 사용시 실수 빈도
4등급 - 응답 내용이 질의 내용에 맞고, 발화문장에 실수가 있더라도 메시지 전달에 영향을 미치지 않음
5등급 - 문장구성/어휘 등 실수가 거의 없고, “효율적인” 전달 능력 발휘 (발음, 억양, 속도) 즉, 교신대화 부분 → 실수 정도에 따라 4/5 등급이 구분됨
교신용어 응답으로 충분 예제 1
(eg) Task A
Situation Update: You have burnt off your extra fuel and are now holding short of Golf with Information Alpha. There may be an alteration to your taxi route.
Q. Contact Ground and request to taxi.
Ground, HL123, holding short of Golf with information Alpha and request to taxi.
질문요지 : 상황문(situation Update)에 응답 정보가 포함됨(now holding short of~) → 질문 (contact Ground and request~)에 따라 상황정보 활용 → 응답 시, 호출, 콜사인 등 표준어법에 따름, 주요 전치사 사용에 유의(holding short of Golf, (with) information A, (and) request to taxi)(즉각응답/유창성 보통)
Level 4
Q. Listen to the controller's response and give a full readback.
Ground : HL123, Ground, runway 13 left, Taxi left on Golf, Cross runway 22 right, follow the Gulfstream passing left to right.
HL123. Taxi to runway 13 left, left on Golf, Cross runway 22 right, follow the Gulfstream passing left to right.
질문요지 : 질문과 상대방(Ground)의 메시지를 이해하여 정확히 복창 → 응답 시, 위치 전치사 오류 없음(left on Golf/left to right), 그러나 일반 관사/동사 어미 등 어법 오류 가능성 있음(즉각응답/유창성 보통)
질문 프롬프트의 내용을 정확히 이해하여, 표준어법에 맞게 적절히, 문장구조 오류 거의 없이 응답 (즉각응답/유창성 우수)
(eg) Task B
Initial Situation: You are the pilot of HL123, currently descending through FL180 to 11000 ft, approaching Johnson Airport. You have ATIS information Oscar.
Q. Contact Approach and report your position.
(Johnson) Approach, HL123, descending through FL180 to 11000 ft. (We have) information Oscar.
질문요지 : 상황문(Initial Situation)에 응답 정보가 포함됨 (currently descending
~) → 질문 (Contact Approach~)에 따라 상황정보를 활용하여 응답 → 응답 시, 호출, 콜사인 등 표준어법에 맞음, 문장구조 간략화 (descending through FL180 to 11000 ft/We have information~) (발음/유창성 보통)
상황문과 질문 프롬프트의 내용 정확히 이해하여, 표준어법에 맞게 문장 오류 거의 없이 응답 (즉각응답/유창성 우수)
Level 4
Level 5
Level 4
Level 5
64 PART 2 Role Play_예제풀이 65
조종사 시험전략 및 예제
교신용어 및 일반영어(Plain English) 응답 포함 예제 2
Q. Listen to the controller's message then request a verification of the waypoint you’ re cleared direct to. You can’ t find it on the approach plate.
unsure of the FIX
ATC : HL123, clear direct DVETO to intercept the course for RNAV visual, maintain maximum forward speed until ASALT, there is a Boeing 757 behind you.
Can you spell the first fix (for us)? We can not seem to find it on the approach plate, HL123.
(Continued)
ATC : HL123, It's the very first fix outside of ASALT, Delta Victor Echo Tango Oscar.
Roger, (we now see it on the top left corner.) Cleared direct DVETO, maintain maximum forward speed until ASALT, HL123.
질문요지 : 질문요지 이해하여 적절히 응답 → 응답 시, 부가설명 생략(We can not seem to find~/We now see it on~) 또는 사용 시 오류 가능성, 의미 전달 명확성 을 위해 전치사에 유의(maximum forward speed until ASALT)
질문요지 정확히 이해하여 적절히 응답, 일반영어 사용 시 문장 오류 거의 없음
Q. Listen to Tower and give your full readback, then inquire about the traffic on your TCAS screen.
Level 4
Level 5
ATC : HL123, wind 110 at 26 knots gust 35 knots, cleared to land, runway 13 right.
Cleared to land on runway 13 right, are we following anyone? We see an aircraft about 23 miles in front of us on our TCAS, HL123.
질문요지 : 질문 (시각정보 포함)과 상대방(ATC)의 메시지 내용 이해, 빠짐없이 응 답 → 응답 시, 문장구조 생략 가능성 ( are we following~, we see/there's an aircraft~), 위치 관련 전치사는 정확히 사용(in front of, on)
질문 프롬프트의 내용 정확히 이해하여, 문장구조 오류 거의 없이 응답, 즉각 응답/
유창성 우수
(eg) Task B
Situation Update: While descending and preparing for the approach, you have noticed that you have lost a lot of your instrument displays.
Q. The controller contacts you. Respond accordingly stating you're leveling off at 4000 ft. Inform them of your situation and request vectors for troubleshooting.
ATC : HL123, turn right heading 190, descend and maintain 4000 ft to intercept the runway 24 left localizer.
Approach, HL123, we lost a lot of our instruments. We are leveling off at 4000 ft and request radar vectors for troubleshooting.
질문요지 : 상황문(Situation Update)의 응답 정보(You have noticed~)와 질문 내용 이해 → 응답 시, 부가정보(stating your leveling off~, inform them~) 포함 하여 응답, 문장구조, 연결어 생략 가능성( we lost a lot of/lots of~, and we are levelling off ~), request~ for (-ing) 또는 request ~ to (do) 사용
Level 4
Level 5
Level 4
66 PART 2 Role Play_예제풀이 67
조종사 시험전략 및 예제
질문 프롬프트의 내용 정확히 이해하여, 시제 등 문장구조 오류 거의 없이 응답 (발음 억양/유창성 우수)
Q2.1 교신응답을 할 때, 상대(Pilot or ATC)가 표준용어(ICAO Standard Phraseology)를 정확히 사용하지 않는 경우도 있나요? 그럴 경우, 응답은 어떻게 해야 하나요?
A2.1 EPTA Part 2 롤플레이는 정상 교신에서 표준용어를 사용한다. 그러나, 경우에 따라 상대(Pilot or ATC)의 불분명한 메시지에 대해 확인/점검하는 내용이 포함될 수 있고, 이런 문맥에서 용어 사용이 생략될 수도 있다. 이런 경우에도, 응답 시 필요한 표준용어를 사용해야 한다.
Q3 일반영어(Plain English)로 답변하는 Task A Follow-up 과 Task C Reporting 부분에서, 4등급과 5등급의 답변이 다른가요? 기준은 무엇인가요?
A3 그렇다. 일반영어(Plain English) 위주로 응답하는 경우에는, 4등급과 5등급의 언어구사력 범위에 차이가 있다고 본다. 특히 교신상황에 대해 순간적으로 일반영어로 풀어서 말하는 것은 쉽지 않다. 샘플 답변을 참고하여 평소 적절한 어휘와 문장 훈련을 하는 것이 바람직 하다.