• 검색 결과가 없습니다.

1) 기본 지침

통행분포는 기준년도 기․종점 통행량과 선행과정에서 도출한 교통죤별 장래 목표년도의 통행발생․도착량을 근거로 하여 장래 교통죤간 통행량을 예측하는 단계이다.

교통수요 예측의 일반 지침에서 제시한 바와 같이 통행분포 단계의 적용 모형은 국가 교통DB에서 제시한 모형을 기본적으로 수용하되 국가 교통DB에 모형이 명 시되지 않거나 적용 방법이 불명확한 경우 또는 보다 신뢰성 있는 신규 모형이 제 시되거나 신규 모형을 필요로 하는 경우 대상 사업의 특성을 고려하여 적합하다고 판단되는 모형을 적용할 수 있으며, 이러한 경우 이에 대한 내용을 명시한다.

직접영향권, 간접영향권, 외부죤 및 대죤, 중죤 등 영향권 범위별로 예측 결과 를 검증하기 위한 기준을 설정하고 이에 대한 장래 목표연도별 교통죤간 통행량 예측 결과를 제시하여야 한다. 국가 교통DB의 예측 결과와 비교 검토하여 차이 가 크게 발생하는 경우 그 사유를 명시한다. 또한, 민간투자지원센터 홈페이지 (http://picko.krihs.re.kr)에서 제공되고 있는 국가 교통DB의 예측 결과 검증 지 표와 비교하기 위해 민간투자사업 교통수요 예측 결과를 중죤 또는 대죤별로 구 분하여 부록 또는 CD에 수록하여야 한다.

모형 검토

예측결과 검증

1. 모형 적용사례 및 특성 검토 2. 모형 선정 및 근거 제시

3. 예측결과 비교 예시

<그림 9-3> 세부 지침 흐름

2) 세부 지침

(1) 모형의 검토

국가 교통DB의 모형를 적용하기 어렵다고 판단되는 경우 기존 교통수요예측 보고서의 통행분포 모형 종류 및 적용 사례를 검토한다. 각 모형에 대한 이론적 특성과 적용변수를 고찰하여 대상 사업범위의 교통죤간 통행량 예측에 가장 적 합하다고 판단되는 모형을 선정하며, 선정 사유 및 근거를 제시한다.

(2) 예측 결과의 검증

통행분포 단계에서 예측 결과를 검증하기 위한 지표로는 교통죤간 통행량, 교 통죤간 통행분포비, 교통죤간 중방향비가 있으며, 이 중 국가 교통DB에 준용하 여 제시 가능한 지표에 대해 검증 결과를 제시한다.

본 지침의 적용을 위해 민간투자지원센터 홈페이지 (http://picko.krihs.re.kr) 에 제시한 국가 교통DB의 교통죤간 예측 결과와 대상 사업의 교통죤간 통행량, 교통죤간 분포비, 교통죤간 중방향비에 대해 비교 검토한다. 검증 결과, 편차가 크게 발생한 경우 그 사유를 명시한다.

3) 예시 및 검증

기존 교통수요예측 관련 보고서의 통행분포 단계에서 적용된 모형의 종류 및 적용 모형의 이론적 특성을 검토하여 대상 사업에 가장 적당하다고 판단되는 모 형 및 방법을 선정한다(<표 9-8> 참조).

위의 방법으로 선정한 모형의 선정 사유 및 근거를 명시한다.

구분 선정사유 및 근거 비고

○○○법

<표 9-9> 모형 선정사유 및 근거(예시)

통행분포단계에서의 예측 결과 검증 지표로는 교통죤간 통행량, 교통죤간 통 행분포비, 교통죤간 중방향비 등이 있으며, 이 중 국가 교통DB에 준용하여 제시 가능한 지표에 대해 검증 결과를 중죤 또는 대죤 단위로 제시한다.

대상 사업의 교통죤간 통행량 예측 결과와 국가 교통DB의 예측 결과를 비교 하여 표 또는 도면으로 제시하고, 차이가 크게 발생한 경우 그 사유를 명시한다.

< 국가 교통DB (A) >

(단위 : 통행/일) 각 목표년도 ○○년 죤간 통행량

종점 기점

직접영향권 간접영향권 외부죤

1 2 6 7

직접 영향권

1 2

간접 영향권

6 7

외부죤

< 대상 사업 (B) >

(단위 : 통행/일) 각 목표년도 ○○년 죤간 통행량

종점 기점

직접영향권 간접영향권 외부죤

1 2 6 7

직접 영향권

1 2

간접 영향권

6 7

외부죤

< 편차 >

(단위 : %) 각 목표년도 ○○년 죤간 통행량

종점 기점

직접영향권 간접영향권 외부죤

1 2 6 7

<표 9-10> 목표연도별 죤간 통행량 예측결과 비교(예시)