2) 세부 지침
(1) 모형의 검토
국가 교통DB에서 제시한 통행배분 모형 및 통행시간지체함수(VDF)를 기본적 으로 수용하여 제시한다. 다만 국가 교통DB의 모형을 적용하기 어렵다고 판단되 는 경우, 기존 교통수요예측 보고서의 통행배분 모형 종류 및 적용 사례를 검토 한다. 각 모형에 대한 이론적 특성과 적용변수를 고찰하여 대상 사업 교통망의 차종별 통행량 배분에 가장 적합하다고 판단되는 모형을 선정하며, 모형 선정 사 유 및 근거를 제시한다. 또한, 대상 사업노선의 특성을 고려하여 통행시간지체함 수(VDF)의 파라메터 및 변수를 보정 또는 보완할 수 있으며, 이러한 경우 보정과 정 및 방법을 명시한다.
(2) 예측 결과의 검증
통행 배분단계에서 예측 결과를 검증하기 위한 지표로는 구간별 교통량, 구간 별 혼잡도(V/C)가 있으며, 이 가운데 국가 교통DB에 준용하여 제시 가능한 지표 에 대해 검증 결과를 제시한다.
교통수요는 도로의 기능 및 특성에 따라 다르게 나타날 수 있으나, 일반적으로 도로가 건설되고 교통패턴이 안정되면, 대상 사업노선과 경쟁노선의 혼잡도 (V/C)가 유사한 값3)을 나타내므로, 이 값을 비교 검토함으로써 장래 목표연도의 교통량 배분결과를 검증한다.
3) 예시 및 검증
기존 교통수요예측 관련 보고서의 통행배분 단계에서 적용된 모형 종류 및 적 용 모형의 이론적 특성을 검토하여 대상 사업에 가장 적당하다고 판단되는 모형 및 방법을 선정한다.
3) 민간투자사업의 주요 쟁점별 협상방안 연구, 국토연구원, 2003
관련계획 적용모형 모형검토 비고
수도권 및 지방 5개광역권
여객통행량 분석 평형적 통행배분 국가
교통DB
<표 9-16> 기존 교통수요예측 관련보고서의 적용모형 종류 및 적용(예시)
위의 방법으로 선정한 모형의 선정 사유 및 근거를 명시한다.
구분 선정사유 및 근거 비고
○○법
․
․
․
<표 9-17> 모형 선정사유 및 근거(예시)
통행배분에 적용되는 통행시간지체함수(VDF)는 도로 유형 및 적용 차로수에 따라 구분하여 제시할 수 있으며, 국가 교통DB를 준용한다. 단, 분석 대상사업의 공간적 범위 및 특별한 상황으로 모형의 보정이 요구되는 경우에는 보정방법 및 검증 결과를 제시한다.
『국가 교통DB구축사업, 교통개발연구원, 2003』의 전국, 5개 광역권별 통행
(단위 : 대/일)
노선구분 구간 구분 ○○년 ○○년 ○○년 ○○년
대상사업 노선
▲▲~□□
-▲▲~□□
-▲▲~□□
-▲▲~□□
-거리 가중평균1)
-경쟁 노선
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차2)
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차2)
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차2)
주변 주요노선
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차2)
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차2)
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차2)
주1 : 거리 가중평균 = 【∑(구간거리 × 구간통행대수)】/ 전체 거리 주2 : 편차(%) = (시행시 통행량 - 미시행시 통행량)/ 미시행시 통행량 × 100
<표 9-18> 목표연도별 구간별 교통량 검증(예시)
통행배분단계 예측 결과 검증 지표인 구간별 교통량, 구간별 혼잡도 (V/C)에 대해 예측 결과를 목표연도별로 비교 검토하여 표 또는 도면으로 제시하며, 예측 결과에 대한 오류가 있는지 판단하고 차이가 많이 발생하는 경우 그 사유를 반드 시 제시한다.
노선구분 구간 구분 ○○년 ○○년 ○○년 ○○년
대상사업 노선
▲▲~□□
-▲▲~□□
-▲▲~□□
-▲▲~□□
-경쟁 노선
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차
▲▲~□□
시행시 미시행시
편차 시행시
<표 9-19> 목표연도별 구간별 혼잡도(V/C) 검증(예시)
사업노선을 경유하는 지역별 이용수요 분석 결과를 제시한다. 이 분석결과는 특정 구간을 경유하는 통행결과를 OD형태로 제시하여 사업노선의 지역별 이용 량을 파악하고 통행수요 분포의 적정성을 검증한다. 일반적으로 사업구간의 지 역별 이용수요를 분석하기 위해서 사업구간 주변지역을 대죤으로 구분하여 분석 한다. 대죤간 이용수요 분석 결과를 EMME/2 등의 프로그램에서 「Selected Link Analysis」를 사용하여 표나 그림으로 제시한다.
교통죤 1 2 3 … 합계
1 2 3
․ 합계
<표 9-20> 사업노선 이용수요의 지역별 분포비(예시)_