<표 3 - 3 7 > 20 0 0년 국내공항의 월별 공항기상특보 발표 현황
종 류 시 정 실 링 강 풍 뇌 우 호 우 대 설
월＼공 항 속 초
울 산
여 수
목 포
속 초
울 산
여 수
목 포
속 초
울 산
여 수
목 포
속 초
울 산
여 수
목 포
속 초
울 산
여 수
목 포
속 초
울 산
여 수
목 포
1 4 1 1 4 1 2 1
2 2 1 1 2 1
3 1 1 5 1 2 1 1 1
4 3 2 1 4 2 1 2 2 1 1 5 10 6 4 8 8 4 3 7
6 10 6 9 12 10 4 6 8
7 8 2 12 10 7 2 8 4 2 2 1 1 1
8 4 1 2 8 3 1 3 1 1 1 2 1
9 2 3 3 6 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1
10 3 7
11 1 1 4 1
12 1 1 2
총 계 42 24 34 68 36 12 21 27 5 7 7 11 0 0 0 0 1 1 2 2 3 0 0 1
수분의 연합(VIL ), 에코최대강도(C- M ax ), 에코최대고도(H - M ax ), 층별 반사도, 평균자 료(LRA ) 등의 생산이 가능해 졌다. 또한 각 레이더 사이트에서 관측된 레이더 자료는 초고속 통신망을 통하여 실시간으로 본청 예보실로 전송되며, 영상종합처리 시스템에 의해서 매 10분마다 합성으로 처리되어 각 사이트별 영상과 함께 전국 기상관서에 동시 에 분배되고 있다. 이러한 레이더 합성 영상은 기상청 인터넷 홈페이지(http:// www .kma.go.kr )에 도 제공되고 있어 전국 어디에서나 강수구역에 대한 정보를 얻을 수 있게 되어 있다.
한편 관측된 레이더자료는 DB화 하여 원격탐사과 홈페이지에 제공되고 있어 과거자 료를 손쉽게 활용할 수 있도록 하였다.
4.1 기상레이더 관측망 확충
현행 기상레이더 관측망의 취약지역으로 되어있던 서해북부해상과 북서쪽에서 다가오 는 악기상을 조기에 탐지하기 위해 백령도에 레이더기상대를 신설하여 2000년 6월부터 관측을 개시함으로써, 서해상에서 다가오는 악기상을 현재보다 4～5시간 빨리 감시하는 데 유익한 정보를 생산할 수 있게 되었다.
현재 호남내륙 지방의 사각지대 해소 및 남서쪽에서 다가오는 악기상을 감시하기 위 해 2001년 6월 운영개시를 목표로 진도에 차세대급 S - Band 기상레이더 설치 공사가 한 창 진행중이며, 경북내륙 및 동해안 일부 지방의 관측 사각지대 해소를 위한 청송 기상 레이더 신설 공사에도 박차를 가하고 있다. 또한 임진강유역 및 경기북부지방의 수해방 지를 위해 철원지방에도 기상레이더 신설을 위한 부지를 물색중에 있다.
향후, 한라산 및 설악산으로 인한 관측 사각지대 해소를 위해 성산포와 속초에도 기 상레이더를 각각 설치하여 명실공히 관측 사각지대 없는 기상레이더망을 구축하게 되 면, 한반도에서 발생하는 악기상을 조기에 탐지할 수 있어 재해경감에 크게 기여할 것 으로 기대된다.
1988년부터 연차적으로 도입 설치되어 운영중인 5개소의 기상레이더는 2002년부터 최 첨단 S - ban d 차세대 레이더로 연차적으로 교체하게 되면 지금보다 더 넓은 범위가 양 질의 도플러 레이더 자료를 얻을 수 있어 악기상에 대한 예보 및 감시기능이 가일층 향 상될 것이다.
4.1.1 백령도기상레이더 신설
추진배경은 96년 7월 경기 북부지방에 발생한 집중호우로 인한 대규모 수해가 발생 함에 따라 국무총리 주재로 열린 수해대책장관회의( 96. 7. 30)에서 경기북부지역에 기상 레이더망 증설과 문산기상대 신설 등 관측망 확충사업의 일환으로 추진되었다. 이에 따
라 서해로부터 접근하는 악기상 현상의 조기 포착과 감시 기능 강화 및 수도권 중・서 부 지역의 집중호우 정밀 감시를 위해 백령도에 기상레이더를 설치하기로 하였다.
추진일정을 보면 2000년 6월에 장비설치를 시작하여 시험운용을 거쳐 7월 31일 직제 와 함께 정상운용을 시작하게 되었다.
백령도에 설치된 T DR - 4384C레이더는 기상청에서는 처음으로 클라이스트론 출력관이 사용된 C- Band 레이더이다. T DR은 T riton Doppler Radar를 의미하며, 4384는 각각 4.3m 안테나 size와 84dBm 출력파워를 나타낸다. 동 레이더의 제작사는 카보라스사 인데 현재에는 Radtec. Inc.에 합병되었다. 운용 S/ W는 SIGMET 사의 IRIS (Interactive Radar Information Sy stem )로서 현재 백령도, 인천국제공항(영종도) 및 강화도에 도입된 레이더 에서 사용되고 있는 응용 소프트웨어이다.
백령도에 도입된 레이더와 기존 레이더와의 차이점은 다음과 같다.
구 분 백령도 레이더 기존 5개 레이더
SIT E 백령도 관악산, 군산, 부산, 동해, 제주도
Company Radt ec/ IRIS (미국) EE C/ EDGE (미국)
T ype C- band C- band
출력 주파수 5,637MHz 5,340MHz
출력관 클라이스트론 마그네트론
송신출력 250Kw (84dBm ) 250Kw (84dBm )
Beam w idth 0.9。 1.2。
Puls e W idt h 0.5～18μs 0.8μs , 2.0μs
W av elengt h 5.3cm 5.6cm
백령도레이더기상대가 방재기상에 필요한 악기상 조기 감시 전초기지 역할을 하게 됨 에 따라 중국쪽에서 서해로 접근하는 악기상 현상의 조기 포착과 임진강 유역 및 중・
서부 지역의 집중호우 발생에 대한 정밀 감시가 가능하게 되었다.
즉 서・북부 지역에 대한 기상감시 및 예보지원이 강화되어 서해상과 서해 5도 지역 의 국지예보 및 항로예보 지원이 가능하게 되었고, 아울러 군 작전 지원과 해양기상 서 비스 확대는 물론 북한 서부지역의 기상현상을 파악할 수 있게 되었다.
4.1.2 진도기상레이더 신설 추진
진도기상레이더 역시 수해대책장관회의(1996. 7. 30)에서 협의된 사업으로서 기존 레 이더망의 탐지범위 확대와 관측 사각지대 해소를 목표로 서・남해 지역 및 지리산 지방 에 대한 기상감시를 위해 추진되는 사업이다. 위치는 전라남도 진도군 의신면 사천리 산 1번지의 첨찰산으로서 해발 485m의 높이이다. 여기에 설치예정인 레이더는 S - band
도플러레이더이다. 추진 현황을 보면 1999년 12월 17일 부지매입을 완료하고, 3월 2일 토목・청사건축공사를 착공하였으며, 3월 7일에 장비도입계약을 체결하였다. 장비선적 및 도입은 2001년 상반기 중에 이루어져 방재기간 시작 전에 운영이 가능하도록 추진 중에 있다.
4.1.3 청송기상레이더 신설 추진
1999년 지리산호우 피해 등과 관련한 대통령 지시사항과 제52회 국무회의시 국가 수 해방지 대책의 일환으로 경북내륙지방의 기상레이더 관측 공백을 해소하기 위해 신설을 추진한 청송기상레이더는 1999년도 제2차 추경예산이 편성되면서 본격적인 신설업무가 추진되게 되었다. 당초 보현산천문대가 위치한 보현산을 목표로 추진하였으나, 천문대측 의 레이더 전파환경 장애문제 제기와 영천시의 반대로 청송으로 설치지점을 변경하게 되었다. 이에 1999년 11월 8일과 15일 청송군측과 협의를 거쳐 2000년 6월 5일 공공시 설 입지 협의를 완료하고, 7월 21일에 장비도입 계약을 체결하였다. 현재는 진입도로에 대한 공사가 진행 중이며, 장비도입 및 설치는 2003년 하반기 중에 이루어질 예정이다.
4.2 인접국 및 유관기관 자료활용
4.2.1 일본레이더 자료교환
인접국 레이더자료 활용을 추진하기 위해 우선 일본과의 협력을 추진하였다. 한국과 일본 양국 기상청장간의 레이더자료 교환 합의사항에 대한 실무검토회의(1999. 1. 5)를 개최하였다. 이를 위해 일본레이더 자료를 해독할 수 있는 S/ W 개발을 하여 1999년 8월 21일 자료교환에 대한 시험운영을 실시하였다.
현재 일본 서남부지방의 후쿠이 등 7개 지점의 평균 누적 강수량 자료를 1시간에 한 번씩 수신하여 예보에 활용하고 있고, 우리청에서도 제주 등 3개소의 레이더자료도 일 본기상청에 제공함으로써 양국간의 유기적인 방재기상 협력체제를 유지하고 있다.
이에 일본레이더 자료와 우리청의 기존 5개 지점의 레이더 자료와의 합성 및 표출 S/ W 개발하여 1999년 11월부터 한ㆍ일의 레이더자료를 합성하여 표출할 수 있게 되었 다. 합성된 영상자료를 예보실 및 전국의 기상관서에 제공함으로써 태풍 및 장마 감시 의 선행시간 확대로 악기상 감시 능력이 강화되는 등 예보업무 향상에 크게 기여하게 되었다.
4.2.2 미공군과의 레이더 자료 교환
우리나라에 주둔중인 미공군의 레이더자료를 활용하기 위해 1999년 1월4일 미국무성 과 기상청이 미공군 레이더 자료 교환에 대한 합의사항을 도출하여 동년 7월 1일에 기 상자료공유 양해각서를 체결하였다. 이를 위해 양기관의 실무자간의 전용회선 구축 등 기술검토를 거쳐 자료공유에 대한 의견접근을 보았다.
현재 미공군에서는 S - ban d 차세대 레이더를 평택과 군산에 설치하여 운영 중에 있으 며, 전용통신망을 통하여 9월부터 미공군 레이더자료를 수신하여 예보에 활용하고 있다.
미공군에서 운영중인 차세대레이더 자료를 직접 실시간으로 예보 부서에 제공함으로 써 예보업무에 도움이 되도록 하였다.
4.2.3 공군과의 자료 교환
군과의 기상자료 협력방안의 일환으로 현재 공군기상전대와 기상청간에 전용회선을 이용하여 기상자료를 교환하고 있다. 공군기상전대에서 운영하고 있는 레이더는 기상청 에서 운영하고 있는 기존의 레이더와 동일 기종으로 운영되고 있다. 양 기관의 레이더 자료를 합성하게되면 레이더 관측 사각지대해소 및 방재 기상협력에 크게 기여할 것이 라는 공감대를 형성하게 되었다. 이에 2000년 8월부터 공군기상전대의 광주, 사천, 대구 레이더자료를 기상청에서 수신하여 기상청의 기존레이더 자료와 합성을 하고있으며, 합 성된 영상은 공군 기상전대 및 전국기상관서에 제공되어 예보에 활용하고 있다. 그 결 과 관측사각지대 해소 효과와 군・관 기상협력이 강화되는 등 예보업무 향상에 크게 기 여할 수 있게 되었다.
4.2.4 중국 동해안 레이더자료 교환 추진
주변국 레이더자료 활용을 위해 일본 레이더자료를 수신한 데 이어 중국 동해안 레이 더자료 수신을 위해 중국과 협의하고 있다. 이에 2000년 7월 31일 중국기상청 레이더 전문가가 우리청을 방문하여 협의한 결과 중국 동해안 대련 및 천진의 레이더 자료를 한국- 중국간의 세계기상통신망(GT S )을 통하여 교환키로 합의하였다. 다만 중국은 강수 현상이 있을 때만 운영하고, 동계에는 운용하지 않고 있다.
4.2.5 인천국제공항 및 수자원공사 레이더자료 교환 추진
현재 인천국제공항에서 운영중인 레이더 자료를 입수하여 예보에 활용하기 위하여 시
험자료를 수신하여 테스트 중에 있다. 인천국제공항의 레이더는 공항개항(2001년 3월)에 맞추어 항공기상대에서 인수받아 운영할 것으로 보여져 자료 활용이 용이할 것이다.
한편 수자원공사에서 도입하여 운용중인 강화레이더 자료 활용을 위해 통신시험 등 자료교환에 필요한 제반 업무를 계속 추진하고 있다.
4.3 레이더 전문가 양성 활성화 추진
4.3.1 레이더전문가 양성을 위한 제작사 현지교육 및 전문가초청 세미나 개최
인천국제공항에 설치된 레이더를 운용하기 위해 항공기상대 레이더 운영요원 3명이 1999년 9월 5일부터 3개월 동안 제작사(일본)를 방문하여 기술연수를 받았다.
2000년 5월과 10월에는 백령도와 진도레이더 설치에 따른 제작사 현지교육에 S/ W 및 H/ W 전문가 각각 5명씩을 파견하여 8주 동안 제반 교육에 참여케 하였다. 앞으로도 제작사 현지교육에 적정한 인원을 파견하여 선진 레이더기술을 접할 수 있는 기회를 확 대하고자 한다.
한편 일본 레이더전문가 가와사키 박사와 우에다 박사를 초청하여 1999년 12월과 2000년 5월에 세미나를 개최하는 등 레이더 기술력 향상에 적극 노력하고 있다.
4.3.2 국내대학 레이더기상학 강좌개설 추진
기상레이더는 단시간예보를 하는데 가장 필요한 필수장비로서 그 역할과 중요성이 갈 수록 증대되고 있다. 최근에는 첨단기능의 도플러 레이더 도입으로 다양하고 유용한 자 료들이 생산되고 있는 바, 시스템을 운영하고 생산된 다양한 자료를 분석, 응용할 레이 더 전문가 양성이 시급한 실정이다. 그러나 현재 국내대학에서 배출된 레이더 전문가는 전무한 실정이다.
이에 기상청에서는 관련대학에 레이더기상학 강좌 개설을 적극 권장하였고, 그 결과 서울대학교 대학원, 조선대학교 대학원, 공주대학교 등에 2000년 2학기부터 레이더기상 학 강좌가 개설되어 레이더 전문가를 양성할 수 있도록 하였다.
4.3.3 레이더 원격운영 추진
레이더 운영을 직접 예보 부서에서 원격으로 운영케 함으로써 예보관이 필요로 하는 자료를 수시로 볼 수 있게 되었으며, 예보관의 필요에 따라 능동적인 자료 활용이 가능 하게 되었다. 또한 레이더운영자의 열악한 근무환경 개선과 레이더인력의 효율적인 재