○ 러시아의 석탄이 아시아-태평양 지역으로 수출될 때 주로 극동지역의 4개 항만을 통함. 그 항만은 Primorsk지방의 Vostochny, Posiet,
Nakhodka과 Khabarovsk지방의 Vanino임. <표 2-23>에서 보듯이 2005년 이들 항구를 통해 수출된 석탄의 양은 Vostochny의 1403만 톤, Posiet의 162만 톤, Nakhodka의 14만 톤, 그리고 Vinino의 약 40 만 톤으로서 현재까지는 Vostochny항이 아시아-태평양으로의 석탄 수출물량 대부분을 처리하고 있음.
가. Vostochny
○ Vostochny 항구는 러시아 극동 지역의 가장 큰 항만으로 일 년 내내 운송이 가능하며 심해로 150000 DWT의 거대한 수송량의 처리가 가 능함.
- 러시아의 다른 지역이나 CIS 국가로 향하는 철도와 육로 교통과 바 로 연결됨.
- 아시아와 유럽을 연결하는 가장 짧은 구간- Trans Siberian Container Lines-이 이곳에서 시작됨.
○ Vostochny 항만의 화물 처리 시설은 Nakhodka에서 20Km 인근에 있 는 Primorsky 의 남부 지역의 Wrangel만에 위치해 있음.
- 이곳은 Wrangel의 이상적인 심해의 자연 만으로 Cape Kamensky와 Cape Petrovsky 사이의 Nakhodka Gulf의 동쪽 해안으로 흘러들어 감.
○ Vostochny 항만은 극동지역의 가장 빠른 발전을 보이는 지역의 일부.
- 이곳으로부터 30Km 떨어진 곳에 Nakhodka 항구와 도시가 있음.
- Vostochny 항만은 고속도로와 철도에 연결되어 있음.
- Nakhodka시와 Vostochny 항만 모두 Nakhodka의 자유경제지역 지 구임.
연도 2000 2001 2002 2003 2004 2005 석탄 취급량 10,396.40 10,249.50 13,498.30 11,831.00 14,927.00 14,033.10 자료 출처 : IEEJ, 2006
<표 2-30> Vostochny항 석탄 취급량 추이
(단위: 천톤)
- 향후 항만의 개발을 위한 해외 사업자들의 투자 가능성이 커지고 있 는 곳임.
○ 부두의 총 길이는 약 4.7km, 부두 앞 수심은 6.5~16.5m로 최대 15만 dwt까지 선박의 접안 가능.
○ 총 3개의 터미널이 있으며, 석탄은 제3터미널(석탄터미널)과 제2터미
널에서 취급하는데, 현재의 설비능력은 다음과 같음:
- 연간 석탄 처리 능력은 1,500만 톤임.
- 화물열차의 석탄하역 설비: 3,000톤/h 용량의 회전식 카덤퍼 2계열 로 하루에 700개의 화물열차의 석탄을 하역할 수 있음.
- 선박으로의 적재설비: 3,000톤/h 용량의 쉽로더.
- 저탄장: 가로 730m, 세로 43m의 저탄장 4개가 있으며, 총 수용능력 은 60만 톤에 이름.
- 설비 가동률은 약 60%로 여유가 있으나, 저탄능력이 약 60만 톤에 불과해 이 터미널의 약점이 됨.
○ 이곳은 25개에 달하는 다양한 종류의 석탄을 처리하며 연간 12백만
톤 이상의 대량 화물의 처리가 가능함.
○ 네 개의 동결방지 장치가 추가되었고 이것은 겨울에 동결된 석탄을 내릴 때 도움을 줌.
○ 터미널에서는 컨베이어 시스템을 운영하는데 이것은 창고와 배 위에 서 모두 물건을 내릴 때 도움을 줌.
연도 2001 2002 2003 2004 2005 석탄 취급량 290 615 845 1,268 1,619 자료 출처 : IEEJ, 2006
<표 2-31> Poshiet항 석탄 취급량 추이
(단위: 천톤)
○ 항구의 총 지분의 75.28%를 Kuzbassrazrezugol가 소유하고 있으며, 전반적으로 통제함.
나. Posiet
○ 길이 150m, 수심 9.5m인 부두 3개가 있으며, 최대 입항가능 선박은 2 만 dwt임.
○ 이 항구는 연중 2만 6천 톤의 화물을 적재할 수 있음.
○ 수심은 9.3m이고, Posiet 항구의 평균 적재율은 일일 7천 톤이며 4만 톤의 석탄이 항구에 저장될 수 있음.
○ 주변의 수심이 얕으므로 12월부터 얼기 시작하여 해면은 동결되지만, Novgorodskaya는 동결되지 않아 선박의 운항에 영향을 미치지 않음.
○ Posiet 항구는 석탄을 포함한 대량의 다양한 화물을 옮겨 싣는 곳임.
- 연간 총 석탄 처리 능력은 190만 톤임.
- 저탄장의 면적은 3만m2로 15만 톤의 저탄 가능.
- 12기의 크레인이 있으며, 적재능력은 4-5천톤/일 임.
- 화물의 90% 이상이 석탄임.
- 처리되는 석탄의 절반가량이 Kuzbass탄임.
○ Posiet은 블라디보스토크의 남쪽에 위치했다는 지리적인 이점, TSR
trunk line과 연계라는 이점을 가지고 있음.
○ 항구의 80% 이상을 철강 회사인 “MECHEL" 이 통제함.
다. Nakhodka
○ Nakhodka는 종종 극동지역에서 러시아의 관문이라 불리는 항구로서
TSR을 통해 유럽의 어느 곳과도 연결되며, 아시아-유럽-아시아를 통
하는 화물을 처리하는 수송시스템의 중요한 역할을 함.
○ 40개 이상의 정규 항로가 Nakhodka 항구와 연결되어 있음.
○ 항구는 Nakhodka에서 130Km 떨어진 블라디보스토크 공항과 고속도
로로 연결되어 있으며 이 공항은 곧 국제공항이 될 것이며, Nakhodka에서 멀지 않은 곳에 향후 새로운 국제공항의 건설이 시작 될 것임.
○ 현재 항구는 21개의 부두가 있으며, 총 길이는 3.5km로 연간 1500대 이상의 대형 선박을 처리할 수 있음.
- 화물용 부두의 수심은 9.0~11.0m로 2만 dwt급의 화물선 접안 가능.
- 석탄은 9번 부두에서 취급하는데, 부두 길이는 180m, 부두 앞 수심
은 11.0m, 저탄능력은 7~8만 톤임.
- 석탄 처리 능력은 연간 40만 톤임.
○ 부동항이며, 겨울철에 얇은 얼음이 얼지만 선박의 운항, 하역, 정박에 는 문제가 없음.
○ 석탄 취급량은 2003년 62.2만 톤, 2004년 80.8만 톤, 그리고 2005년에 14만 톤으로 집계됨.
○ 이 항구는 EVRAZ Group이 통제하고 있으며, 2005년 3월에 수익이 높은 화물의 취급을 확대하기 위해 석탄 취급을 중지함.
라. Vanino
○ Khabarovsk지방의 북동부, Tatar해협의 북서부 대륙연안의 Vanino만
에 위치함.
○ Taishet에서 철도 거리상으로 최단거리이고, 극동의 다른 항구에 비해
약 500km 이상 짧음.
○ Vanino만은 서부와 남서부 방향으로 형성되어 있으며, 밖의 해류는 6
평방 Km이며 수심은 15-18m이며 이곳의 지형은 이것을 18-20m 깊이
로 준설할 여건이 됨.
○ Vanino 항구는 겨울을 포함하여 일 년 내내 운영되며, 1월말에서 3월
초까지 어는 얼음은 배의 조종에 방해가 될 정도로 강하지 않기 때 문에, 쇄빙기 없이도 항해할 수 있음.
- 북서풍이 만에서 얼음을 제거하므로 선박이 도움 없이 항구에서 기 항할 수 있음.
- 쇄빙기를 이용할 일이 드물고 이러한 일로 선박이 지연되는 경우도 없었음.
○ Vanino 항구는 5만톤 규모의 선박을 수용하기에 적격의 국제항구로
개발 가능한 미개발된 토지와 수역이 있음.
○ Vanino항구는 러시아 태평양의 주요 항구중 하나이며 Khabarovsk
지역의 주요 화물처리 허브임.
○ 항구에서 처리한 가장 많은 화물은 1989년 1150만 톤임.
○ 석탄 처리 능력은 연간 60만 톤임.
○ 석탄 취급량은 2002년에 약 30만 톤, 2003년에 약 4만 톤, 2004년에는 거의 없으며, 2005년에는 39만8천 톤임.
○ 오늘날 Vanino 상업 항구는 공사이나 재편성 후 항구의 법적 후임자 는 Port Vanino Joint-Stock Company가 될 것임.
탄전 항구 철도 요금
East-Siberian Basin
Vostochny 18.1
Murmansk 22.2
Vysotsk 20.7
Kuznetsky Basin
Murmansk 18.8
Kaliningrad 18.2
Baltiysky Les 18.5
Vyborg 18.4
Vysotsk 18.4
Avtovo 18.2
Ust-Luga 18.4
Taganrog 18.5
Tuapse 18.7
Eisk 18.5
Vostochny 20.7
Nakhodka 20.7
Vanino 19.5
Poiset 20.3
Donetsky Basin Taganrog 3.9
Tuapse 6.1
Kansko-Achinsky Basin
Murmansk 19.3
Vysotsk 18.6
Azov 18.6
Vostochny 19.9
Neryungri Basin Vostochny 14.4
러시아 평균 20.0
자료 출처: "Russian Railways" JSC
<표 2-32> 2005년 12월 러시아 항만까지 철도수송 시 평균 비용
단위: USD/톤