http://astinet.kr
Vol.332
2014.3.19
mHealth
향후 mHealth 산업은 헬스케어 수요가 해 당 시장의 성장을 견인하게 될 것이다. 현재 세계 mHealth 시장은 연평균 성장률 39%로 2015년 230억 달러까지 성장할 것으로 전망 되며, 그 때에는 약 14억 명의 스마트폰 유저 가 적어도 하나 이상의 모바일 헬스케어 앱 을 사용하게 될 것으로 보인다. 2012년 기준 13,600개 이상의 헬스케어 앱이 앱스토어에 등록되어 있으며, 평균가격은 2.05달러 수준 이다. 멀티 플랫폼을 지원하는 mHealth 앱이 약 4만 개 정도로 추정되며, 이 중 약 70%의 앱이 개인의 건강 및 피트니스와 관련 있고 나머지 30% 정도가 의료 전문가용 앱으로 파악되고 있다. mHelath 산업은 밝은 전망에도 불구하고, 몇 가지 점에서 심각한 고려가 필요하다. 첫 번째는 스마트 디바이스의 확산과 수용 이 헬스케어로 직결될 것인가 하는 문제다. 2011년 미국에서 의료보험 가입자를 대상으 로 조사한 결과에 따르면, 약 23% 정도만이 헬스케어 앱을 활용하고 있는 것으로 나타났 다. 앱을 사용하지 않는 사람들은 스마트 디 바이스에 대한 수용이 더디거나, 개인의료정 보 유출 우려로 인해 수용을 꺼리고 있는 것 으로 조사됐다. 이는 스마트 디바이스의 확 산이 mHealth의 수용과 직결되지 않을 수도 있다는 사실을 시사한다. 두 번째 문제는 mHealth의 구체적인 비즈니스 모델이 적다는 점이다. 기존 mHealth 앱은 대부분 8달러 이하 로 온라인 어플리케이션 스토어에서 판매되고 있으며, 이러한 pay-per-download 비즈니스 모델의 경우 장 기적인 수익모델로는 큰 가치를 가지기 힘들다. 따라 서 최근에는 다양한 비즈니스 모델이 논의되고 있다. 디바이스 제조업체와 연계해 혈당측정, 운동관리, 혈압 측정 등으로 디바이스의 기능을 확장하거나, 제약 업 체와 연계해 헬스케어 서비스의 제공이 해당 의료제품 의 구매로 이어질 수 있도록 하는 등의 비즈니스 모델 이 고려되고 있다. 세 번째 문제는 규제가 mHealth 산업의 성 장을 저해할 가능성이 있다는 점이다. 미국 의 경우 FDA가 위험 단계에 따라 관련 앱 의 개발을 제한하는 가이드를 마련했고, 의 료정보의 유출에 대한 우려로 제약이 심해 질 수도 있다.MOBILE HEALTHCARE
모바일 기술을
활용한
의료·헬스케어
서비스
출처 : KISTI Market Report분석자 : 산업시장분석실 선임연구원 서주환
mHealth
mHealth
커넥티드
카
Connected Car 차량용 텔레매틱스 개념은 최근 IoT/M2M 등 통신기술의 발전과 맞물려 커넥티드 카 또는 스마트 카 등의 개념으로 고도화되고 있으며, SW와 콘텐츠뿐만 아니라 HW까지 차량 전반 에 걸쳐 개방성이 확장되고 있다. 커넥티드 카는 통신 네트워크, 플랫폼, 솔루 션이 차량 내에 탑재되어 자동차 자체가 하 나의 ‘커넥티드 디바이스’가 되는 형태로 진 화하고 있다. 앞으로는 차량제어·모니터 링·관리서비스와 정보, 네비게이션, 미디어, SNS, 애플리케이션 등 모든 개인용 서비스가 통합 제공될 것으로 예상된다. 차량용 인포테인먼트 시스템 적용 및 임베디 스 모바일 모듈 탑재를 통한 커넥티드 카 관 련 시장이 이동통신 사업자와 자동차 제조업 체 간 전략적 제휴를 가속화시킬 것으로 보인 다. 향후 M2M 시장에서의 수익창출도 발생할 것으로 기대된다. 커넥티드 카의 국내 시장규모는 2013년 4,624억 원, 2017년 9,646억 원 규모로 성장할 것이며, 세계 시장규 모는 2013년 22,318백만 달러, 2017년 46,558백만 달러 규모로 성장할 것으로 전망된다. 커넥티드 카는 해외의 경우 Ford, GM, Volkswagen, Toyota, Honda 국내는 현대·기아자동차, 르노삼성자 동차, 한국지엠, 쌍용자동차 등의 완성차 업계가 주도 하고 있으며, 관련 플랫폼 경쟁을 선도하고 있다. 그러 나 앞으로는 통신업체를 비롯한 솔루션·플랫폼 업체, 단말업체 등도 커넥티드 카 플랫폼 경쟁에 참여할 것 이며, 국내에서도 IT 업체인 삼성전자가 이미 ‘삼성 드 라이브 링크’를 개발해 텔레매틱스 산업의 후발주자로 가세하고 있다.그러나 1990년대 말 IMF 구제금융 사태 이후 어려움도 많았다고 이신형 대표 는 말했다. 산업계에 금형을 사용하는 생산라인이 급격히 줄어들면서, 금형을 세척하는 (주)와이제이에스텍도 고전을 면치 못했다는 것. “10년 가까이 힘든 시기를 보내다가 다시 사세를 막 일으키고 있던 때에 우연 히 ASTI를 알게 됐습니다. 사실 80년대 말부터 KISTI를 활용하고 싶다는 생각 은 있었는데 기회가 없었습니다. 그러던 차에 KISTI 경인지원에서 ASTI 가입 을 권유하시기에 망설임 없이 바로 가입을 했습니다.” ASTI에 가입하면서 가장 먼저 지원받은 것은 정보조사였다. ‘IFC(Industrial Fluidized Cleaning) Priciple’와 ‘Water Vapor & Gasses Permeation Test for the Film & Bottles’에 관한 정보를 제공받아 부족한 기술력을 보 충하고, 이를 기반으로 특허출원 2건과 상표출원 1건을 냈다. 또 녹색인증과 ISO 9001, ISO 14001도 신청해 현재 심사 중이다. “산업용 세척기는 높은 기술력을 필요로 하기 때문에 부설연구소도 반드시 필요합니다. 그래서 지난해 설립 신청을 했는데, 이때도 경인지원 정명동 팀 장님께서 많은 도움을 주셨습니다. (주)와이제이에스텍의 고객이 될 가능성 이 높은 기업도 여럿 연계해 주셨고요. 또 국책과제를 신청할 때는 미래기술 분석실 권오진 실장님도 꼼꼼하게 신경을 써 주셨습니다. 이러한 과정에서 기업규모에도 변화가 있었습니다. 전년 대비 매출이 20% 증가했고, 직원 수 도 3명 늘어났습니다.” 이신형 대표는 ‘한·중기술이전대회 참가기업 경인지역 모임’ 회장도 맡고 있 다. 한·중기술이전대회는 ASTI 회원사들의 중국 진출을 지원하기 위해 KISTI 가 지난 2011년부터 매년 추진하고 있는 행사로, 이 대표는 지난해까지 열린 세 번의 대회에 모두 참여했다. “한·중기술이전대회를 통해 중국을 방문하고 중국 기업인들을 직접 만나 면 담을 하면서 많은 것을 새로 알게 됐습니다. 우리와 비교해 기술력은 어느 정 도인지, 우리에게 맞는 중국 진출 방법은 무엇이며 진출을 위해 무엇을 더 준 비해야 하는지 등을 깊이 고민했고, 한국에 돌아와서도 같이 참여했던 기업 들과 꾸준히 만남을 지속하며 정보를 공유하고 있습니다.” (주)와이제이에스텍의 제품과 기술은 중국 현지에서도 반응이 뜨거웠다. 실 질적인 협력을 요청하는 기업들도 있어 공개해도 되는 기술까지는 이미 자 료를 제공했고, 수출입이나 합작생산 등에 대해서도 진지하게 협의 중이다. “중국 내에서도 산업용 세척기에 대한 수요가 크게 늘고 있습니다. 더구나 환 경오염 문제가 점차 심각해지면서 가능하면 Fluklean과 같은 친환경 제품을 선호하고 있고요. 협력 가능성은 충분하다고 생각합니다.” 이 대표는 사세 확장을 위해 앞으로도 ASTI를 적극 활용하고 싶다고 말했다. “ASTI를 통해 많은 기업에 저희 기술(제품)을 보급함으로써 국가 전체의 산업 경쟁력 향상에 기여하고 싶습니다. 또 앞으로 (주)와이제이에스텍의 기술력 향상에도 KISTI & ASTI가 많은 지원을 계속해주길 바랍니다.”
BEFORE AFTER
