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불변시장점유율분석 변이할당분석 국별비교우위지수, , , 국별비교열위지수를 이용한 광양항의 수출경쟁력 분석*
모수원**
Analysis of Export Competitiveness of Gwangyang Port Using Constant Market Shares Analysis, Shift-share Analysis, and Comparative
Advantage (Disadvantage) by Countries
Mo, Soo-Won
Abstract
This paper examines the export structure of Gwangyang Port and evaluates its comparative ad- vantage from 2005 to 2016 using the Comparative Advantage by Countries (CAC) index. It is found that: (i) Gwangyang Port has a comparative advantage in HS 39 and HS 28, an unstable com- parative advantage in HS 29 but a comparative disadvantage in HS 72; and (ii) 4 items have the common features of losing their comparative advantage. Constant market share analysis allows one to evaluate why the exports of one region may grow faster than world exports. This consists of the commodity composition effect, the scale effect, and the competitive effect. Constant market share analysis shows that the commodity composition effect influences exports negatively while the scale effect does exports positively. Shift-share analysis can help evaluate the change in a region’s performance relative to the nation over a given period of time. The result indicates that HS 28 has not only favorable industrial mix effect but high competitive share effect, while HS 29 has un- favorable industrial mix effect as well as low competitive share effect. This paper also reveals that industrial mix effect of HS 39 is positive but its competitive share effect is negative, whereas the former is negative but the latter is positive in case of HS 29.
Key words: Constant Market Share, Comparative Advantage by Country, Shift-share Analysis
논문접수: 2017. 07. 31.
▷ ▷ 심사완료: 2017. 09. 04. ▷ 게재확정: 2017. 09. 13.
이 논문은 년 대한민국 교육부와 한국연구재단의 지원을 받아 수행된 연구임
* 2016 (NRF-2016S1A5A2A01022627)
목포대학교 무역학과 교수
** , [email protected]
서 론 .
Ⅰ
광양항의 수출은 2000년 49억 달러에서 2016년 억 달러로 배 이상 증가했다 그러나 증가속도
228 4 .
는 점차 느려지고 있다. 2000- 2005년 기간의 연평 균 증가율은 21.3%에 달했으나 2006-2010년 기간에 는 9.9%로 크게 감소했으며, 2011-2014년에는 0.3%
로 큰 폭으로 떨어졌다 그리고 . 2015년과 2016년에 는 수출이 감소해 마이너스 성장을 했다 이러한 . 광양항의 수출부진을 포함한 항만의 경쟁력에 대해 많은 연구가 이루어지고 있으나 일반적으로 단편적 인 접근이 이루어지는 경향이 있다.
수출경쟁력을 분석하는데 흔히 현시비교우위지 수 국별비교우위지수 무역특화지수 불변시장점유, , , 율 변이할당분석 등이 이용되고 있다 현시비교우, . 위지수 국별비교우위지수 무역특화지수는 지수를 , , 도출하여 우위 또는 열위 정도를 밝혀주는 분석기 법인데 많은 연구들이 이 가지 개념만을 이용하, 3 여 수출경쟁력을 분석하거나 성봉석( , 2010) 비교우 위지수와 불변시장점유율을 함께 투입하여 비교우 위를 보여주고 있다 김성철( , 2012; 마임영·오순택,
임배근
2001; ·김용호, 2011; 곽기호 등, 2012; 성 봉석·유진만, 2010). 경쟁력을 종합적으로 고찰하 기 위해서는 비교우위지수와 불변시장점유율 뿐만 아니라 변이할당분석도 함께 실시하는 것이 필요하 다 이러한 점은 광양항의 주요 수출품목인 . HS 39,
의 수출변동을 보면 쉽게 파 HS 72, HS 28, HS 29
악할 수 있다.
항만의 수출액과 중국의 수입액을 지수로 전환하 면 두 시계열이 같은 방향으로 움직인다는 것을 알 수 있다 부도 (< 1> 참조). 이것은 항만의 수출과 중 국의 수입이 일정한 관계를 갖는다는 것을 의미한 다. 2005-2016년 기간에 HS 39, HS 28, HS 29의 상관계수도 0.982, 0.908, 0.981로 높게 나타나고 있다. HS 72는 0.097로 대단히 낮았으나 2010년 이후의 기간에는 다른 품목들에서와 마찬가지로 높
은 상관계수를 보이고 있다. 2009-2016년에는
로 여전히 낮았으나 년에 로
0.207 2010-2016 0.835 큰 폭의 상승을 보인 후 0.90대를 유지하고 있는 것이다 이러한 결과는 항만의 개 품목 수출이 중. 4 국의 수입과 밀접한 관계가 있다는 것을 의미하는 것이기 때문에 중국의 수입효과를 분리하여 분석하 는 것이 합리적이다 이것은 불변시장점유율 분석. 을 통해 가능하다.
그런데 특정 품목이 광양항의 대중 수출에서 차 지하는 비중과 중국의 수입에서 차지하는 비중의 변화는 앞에서 본 것과 사뭇 다르다. HS 39, HS 가 중국의 수입에서 차지하는 비 72, HS 28, HS 29
율은 빠른 속도로 하락하고 있다 이에 비해 광양. 항의 대중 수출에서 HS 39가 차지하는 비중은 상 승에서 하락으로 바뀌었으며, HS 72와 HS 28은 하 락에서 상승으로 전환되었고, HS 29만이 동조하는 움직임을 보이고 있다 부도 (< 2> 참조). 이것은 국 별비교우위지수를 이용하여 광양항의 품목별 경쟁 력을 분석하는 것이 필요하다는 것을 보여주는 것이다.
또한 항만의 대중 수출에 대한 광양항의 대중 수출 비율도 품목에 따라 다르게 나타나고 있다.
과 는 지속적으로 상승하는데 비해
HS 28 HS 72 HS
는 계속 하락하고 있으며 는 하락국면으로
29 , HS 39
들어서고 있다 부도 (< 3> 참조). 광양항의 지역경쟁 력 변화를 보여주고 있는 것이다 그런데 항만의 . 대중 수출에 대한 항만의 특정 품목 대중 수출의 관계도 품목에 따라 다르게 나타나고 있다. HS 28 의 비율은 꾸준히 상승하는데 반해 HS 72는 계속 해서 하락하고 있으며 HS 39와 HS 29는 상승과 하락이 반복되는 형태를 보이고 있다 부도 (< 4> 참 조). 이것은 지역경쟁력의 변화뿐만 아니라 산업구 조의 변화도 함께 분석해야 한다는 것을 의미한다.
이것은 변이할당분석을 통해 가능하다 이에 따라 . 본고는 국별비교우위지수 국별비교열위지수 불변, , 시장점유율 변이할당분석 가지 기법을 이용하여 , 4 광양항 수출구조를 분석한다.
분석도구의 도입 .
Ⅱ
국별비교우위지수 1.
국별비교우위(CAC; Comparative Advantage by 지수는 현시비교우위
Countries) (RCA; Revealed Compara- 지수의 한계성으로 고안된 교역국별 tive Advantage)
비교우위지수이다 국별비교우위지수는 수출국 관점에. 서 경쟁력을 분석하고 있을 뿐 수입국의 수입구조변, 화에 따른 경쟁력 변화를 반영하지 못하고 있다는 문 제점을 가지고 있다 국별비교우위지수는 보다 큰 값. 0 을 가지며 보다 클 경우 수출국의 해당품목이 다른 1 품목에 비해 비교우위를 갖고 있음을 의미한다 국별. 비교우위지수는 다음과 같이 나타낼 수 있다.
: 국의 국에 대한 품목 수출액,
: 국의 국에 대한 수출액
: 국의 품목 수출액,
: 국의 수출액
국별비교열위지수 2.
국별비교열위(Comparative Disadvantage by 지수는 현시비교열위지수
Countries:CDC) (Revealed Compara- 와 유사한 개념이나 세계 tive Disadvantage Index)
가 아니라 특정국을 대상으로 한다는 차이가 있다 국
(Taneja & Wani, 2014). 별비교열위지수는 보다 0 큰 값을 가지며, 1보다 크면 해당 품목의 강한 수입 의존을 의미한다.
: 국의 국에 대한 품목 수입액,
: 국의 국에 대한 수입액
: 국의 품목 수입액,
: 국의 수입액
불변시장점유율 분석 3.
불변시장점유율(constant market share:CMS) 분석 을 이용하여 광양항의 수출증감 요인을 분해한다.
항만의 중국에 대한 품목의 수출증가는 다음과 같 이 전개할 수 있다.
=
여기서 는 년도 한국 품목의 특정국 수입시 장 점유율을, 는 년도 특정국의 품목 수입액 이다.
=
=
여기서 는 특정국의 년도 총수입액을, 는 특정국의 총수입 중 년도 품목의 수입비중이다.
=
=
여기서 는 수출경쟁력 요인으로
수출국 경쟁력 점유율 의 변동이 수출 증감에 미친 ( ) 효과를, 는 특정국의 수입구조
상품구성 요인으로 수입국의 수입구조 변동이 수
( )
출 증감에 미친 효과를, 는
수입규모 요인으로 수입국의 수입증감이 수출국 수 출증감에 미친 효과를 나타낸다.
변이할당분석 4.
변이할당분석(shift-share analysis)은 일반적으로 다음과 같은 형태를 취한다.
∈ ∈
: 항만 품목의 수출 : 항만의 수출 : 항만의 품목 수출 : 항만의 총수출
여기서 우변항의 첫 번째는 국가성장효과(NGE;
를 두 번째는 산업구조효과 national growth effect) ,
를 마지막은 지역할당효 (IME; industry mix effect) ,
과(RSE; regional share effect)를 나타낸다(Chiang, 2009; Sihag and McDonough, 1989; Wadely and
총효과 는 국가성장
Smith, 2003). (TE: total effect)
효과와 산업구조효과 그리고 지역할당효과를 합한 것이며 산업구조효과와 지역할당효과만을 합한 것, 은 순효과(NE: net effect)이다.
실증분석 .
Ⅲ
표 은 광양항의 주력 수출품목인
< 1> HS 39, HS 의 대중국 국별비교우위지수와 72, HS 28, HS 29
중국을 제외한 대세계 CAC지수를 보여주고 있다.
표 1. 국별비교우위지수
년
HS 39 HS 72 HS 28 HS 29
CN ROW CN ROW CN ROW CN ROW
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
1.539 1.967 1.941 2.112 1.946 2.081 2.108 2.022 1.774 1.703 1.639 1.623
1.916 2.567 2.555 2.826 2.832 3.056 3.102 2.847 2.343 2.168 2.048 2.022
0.884 0.895 0.884 0.871 0.932 0.855 0.802 0.818 0.905 0.849 0.727 0.777
0.847 0.873 0.858 0.846 0.911 0.819 0.759 0.778 0.879 0.812 0.670 0.726
1.187 2.024 1.983 1.756 1.322 1.784 1.178 1.224 1.266 2.115 2.748 2.943
1.273 2.689 2.649 2.120 1.480 2.323 1.242 1.307 1.381 3.203 6.066 7.657
2.097 2.293 2.157 2.113 1.698 1.704 1.832 1.962 1.507 1.129 0.949 0.921
3.500 3.334 3.061 2.829 2.207 2.152 2.413 2.697 1.792 1.176 0.934 0.899 주: CN과 ROW(Rest of the World)는 중국과 중국을 제외한 여타 세계임.
광양항은 중국에 대해 HS 39와 HS 28에서는 비 교우위를, HS 72에서는 비교열위를, HS 29에 대해 서는 불안정한 우위를 가지고 있다 또한 이러한 품. 목별 우위패턴은 중국을 제외한 여타세계에 대해서 도 동일하게 나타나고 있다 이것은 대중국과 여타. 세계에 대한 국별비교우위지수를 보여주는 그림 <
에서 개 품목의 비교우위지수 변동이 중국시장 1> 4
과 여타시장에서 유사하여 개 품목 경쟁력 변동이 4 중국에만 국한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있 다 또한 . HS 39, 28, 29에서는 여타 세계에 대한 비교우위가 대중국보다 높은데 비해 HS 72에서는 대중국에서 더 높다.
그림 그림
1a. HS 39 1b. HS 72
그림 그림
1c. HS 28 1d. HS 29 그림 1. 대중국과 대세계 CAC지수
국별비교우위지수를 분해한 <표 2>와 그림에서
의 국별비교우위지수는 년 에서
HS39 2011 2.108
년 으로 하락하였는데 그것은 광양항에
2016 1.623 ,
서 해당품목의 비중(GYR39)이 0.219에서 0.264로 상승함과 동시에 광양항의 대중국 수출에서 차지하 는 비중(GYCNR)이 0.461에서 0.428로 하락하였기 때문이다 중국 시장에서 상대적으로 수출이 부진. 함을 알 수 있다. HS 72의 국별비교우위지수는
년 에서 년 로 소폭 하락하였 2007 0.884 2016 0.777
다 이것은 광양항에서 해당품목의 비중. (GYR72)이 에서 로 크게 상승하였으나 광양항의 대 0.218 0.295
중국 수출에서 차지하는 비중(GYCNR72)이 0.193에서 으로 상대적으로 소폭 상승하였기 때문이다
0.230 .
중국시장을 포함한 모든 시장에서 HS 72 품목의 수출이 호조를 보였으나 상대적으로 중국 시장에서 의 수출증가가 약했다는 것을 보여주고 있다. HS
의 국별비교우위지수는 년 에서 년
28 2006 2.024 2013
으로 하락하였는데 광양항에서 해당품목의 비
1.266 ,
중(GYR28)이 0.004에서 0.023으로 약 배 커진데 6 비해 광양항의 대중국 수출에서 차지하는 비중
이 에서 로 약 배 증가에 (GYCNR28) 0.009 0.029 3.2
그쳤기 때문이다 그러나 . 2013년부터 2016년 기간 에는 이와는 반대로 광양항에서 해당품목의 비중 이 약 배 높아진데 비해 광양항의 대중국 (GYR28) 2
수출에서 차지하는 비중(GYCNR28)이 약 배 증가5 하여 비교우위가 빠르고 크게 높아졌다 중국시장. 에서 수출증가가 빠르게 이루어지고 있다는 것을 보여주고 있다. HS 29의 국별비교우위지수는 2005 년 2.097에서 2016년 0.921로 지속적으로 하락하였 다 이것은 광양항에서 해당품목의 비중. (GYR29)이
에서 로 소폭 하락하였으나 광양항의 대 0.064 0.061
중국 수출에서 차지하는 비중(GYCNR29)이 0.134에 서 0.056으로 크게 감소하였기 때문이다. 중국을 비롯한 모든 시장에서 다른 품목에 비해 수출이 침 체되어 있으나 중국시장에서 특히 수출 부진을 겪 고 있다는 것을 의미한다.
그림 그림 그림
2.1a. CAC39 2.1b. GYR39 2.1c. GYCNR39
그림 그림 그림
2.2a. CAC72 2.2b. GYR72 2.2c. GYCNR72
그림 그림 그림
2.3a. CAC28 2.3b. GYR28 2.3c. GYCNR28
그림 그림 그림
2.4a. CAC29 2.4b. GYR29 2.4c. GYCNR29 그림 2. CAC지수와 지수의 분해
표 2. 국별비교우위지수의 분해
년 HS 39 HS 72 HS 28 HS 29
GYR GYCNR GYR GYCNR GYR GYCNR GYR GYCNR
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
0.251 0.214 0.225 0.221 0.241 0.232 0.219 0.224 0.274 0.267 0.270 0.264
0.386 0.421 0.438 0.467 0.469 0.482 0.461 0.453 0.486 0.455 0.442 0.428
0.282 0.226 0.218 0.252 0.249 0.248 0.285 0.293 0.269 0.288 0.305 0.295
0.250 0.202 0.193 0.219 0.232 0.212 0.229 0.240 0.244 0.244 0.222 0.230
0.004 0.004 0.005 0.007 0.010 0.015 0.017 0.016 0.023 0.037 0.044 0.049
0.005 0.009 0.011 0.012 0.013 0.027 0.021 0.020 0.029 0.078 0.121 0.146
0.064 0.061 0.060 0.054 0.062 0.061 0.060 0.066 0.065 0.063 0.058 0.061
0.134 0.140 0.129 0.115 0.105 0.103 0.111 0.129 0.097 0.072 0.055 0.056 주: GYR: 광양항 수출에서 품목의 비중, GYCNR: 광양항의 대중국 수출에서 품목의 비중
표 3. 국별비교우위지수의 요약
HS Code CAC GYCNR GYR
39 ↘ ↘ ↗
72 ↘ ↗ ↗
28 ↗ ↗ ↗
29 ↘ ↘ ↘
표 은 이상의 결과를 요약한 것이다
< 3> . HS 28
은 국별비교우위지수가 상승하고 있고 광양항에서 , 해당품목의 비중(GYR)과 광양항의 대중국 수출에서 차지하는 비중(GYCNR)이 함께 상승하여 가장 무난 한 경우에 해당한다. HS 72 의 경우 국별비교우위 지수가 하락하고 있으나 GYR과 GYCNR이 상승하 고 있기 때문에 별다른 문제가 있지 않다고 할 수 있다. HS 39의 국별비교우위지수 하락은 광양항에 서 해당품목의 비중(GYR)이 상승과 광양항의 대중 국 수출에서 차지하는 비중(GYCNR)의 하락이 동시 에 이루어진 결과이어서 중국시장에서의 수출부진 에 대한 원인 규명이 필요하다. HS 29는 중국에서 의 비율 하락에 있어서 적잖은 문제를 야기할 수 있을 수 있다. 특히 HS 29는 광양항에서 해당품목의 비중이 하락하고 있음에도 불구하고
광양항의 대중국 수출에서 차지하는 비중이 더 크 게 감소하여 국별비교우위지수가 하락한 것으로 나 타남에 따라 가장 심각한 우려를 야기하는 품목이 라는 것을 알 수 있다.
표 는 개 품목에 대한 광양항의 국별비교열
< 4> 4
위지수를 보여주고 있다. 국별비교열위지수는 HS 의 경우 년 에서 년 까지 빠 39 2005 0.349 2012 2.679 르게 상승했으나 2016년 1.380으로 하락했다 광양. 항의 HS 39에 대한 중국의존도가 크게 높아졌으나 최근 들어 감소하고 있다는 것을 알 수 있다 이러. 한 현상은 다른 품목에서도 유사하게 나타나고 있 다. HS 72는 2012년부터, HS 28과 HS 29는 2013 년부터 비교적 빠른 속도로 중국의존이 약해지고 있음을 그림 < 3>을 통해서 보다 쉽게 시각적으로 판단할 수 있다 이러한 결과는 중국이 다른 품목. 들에 비해 개 품목에 대해 비교우위를 가지나 비4 교우위 정도가 점차 감소하고 있다는 것을 의미하 기도 한다 또한 . HS 39를 포함하는 개 품목 모두4 에서 중국의 비교열위지수가 항만에서보다 광양항 에서 더 높아서 항만 전체보다 광양항에서 중국의 비교우위가 더 크다는 것도 알 수 있다.
표 4. 국별비교열위지수
년 HS 39 HS 72 HS 28 HS 29
광양항 항만 광양항 항만 광양항 항만 광양항 항만
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
0.349 0.513 1.230 1.424 2.459 2.473 1.787 2.679 2.028 1.695 1.368 1.380
0.671 0.827 0.848 0.885 0.884 0.923 1.082 1.194 1.257 1.286 1.200 1.083
1.908 3.317 3.529 3.841 3.022 2.415 3.314 3.109 2.466 2.335 2.070 1.644
1.534 1.807 1.855 2.222 1.385 1.554 1.941 2.111 2.176 2.468 2.225 2.088
4.674 6.102 4.548 3.831 6.383 6.090 7.491 7.997 5.998 5.566 5.225 4.921
1.778 1.688 1.582 1.714 1.530 1.912 2.218 2.152 1.982 2.151 1.799 1.720
0.187 0.366 0.691 0.637 1.981 1.969 2.815 5.238 4.036 2.853 2.300 1.962
0.647 0.855 0.829 0.966 1.069 1.017 1.240 1.189 1.195 1.145 1.034 1.099
주: GYR: 광양항 수출에서 품목의 비중, GYCNR: 광양항의 대중국 수출에서 품목의 비중
그림 3a. HS 39 그림 3b. HS 72
그림 3c. HS 28 그림 3d. HS 29 그림 3. 광양항의 품목별 국별비교열위지수
표 는 광양항의 주요 수출품목의 수출증가요
< 5>
인을 구분하기 위해 불변시장점유율기법을 적용한 결과이다.
광양항의 주력 수출품목의 경쟁력요인은 서로 패 턴으로 수출에 영향을 미치고 있다. HS 39와 HS
는 광양항의 경쟁력이 수출 감소요인으로 작용하 29
고 있으며, HS 28에서는 근래 들어 경쟁력이 수출 증가로 작용한데 비해 HS 72의 경쟁력은 수출 증 가요인으로 작용하고 있다 이에 비해 중국의 수입. 구조는 개 품목 모두에서 광양항의 수출을 감소시4 키고 있을 뿐만 아니라 경쟁력효과에 비해 규모가 상당히 크다 예를 들어 . 2016년 HS 39의 경우 수 입구조의 감소효과가 경쟁력효과의 3.2배이며, HS
에서는 배 에서는 무려 배에 달한 72 4.8 , HS 29 9.2
다 중국의 수입구조의 변화가 수출에 상당한 수준. 으로 부정적 영향을 미친다는 것을 보여주는 것이 다 이와는 반대로 중국의 수입규모는 개 품목 모. 4 두에서 수출에 유리하게 작용하였다 그러나 중국. 의 수입규모효과가 2015년과 2016년 큰 폭으로 감 소하여 HS 39와 HS 29의 수출증가가 크게 줄어들 었고, HS 72에서는 수출증가가 수출감소로 바뀌었다.
품목 국가성장
효과
산업구조 효과
지역할당 효과
총성장효 과
순성장효 과
39 -542 280 -310 -572 -30
72 -269 -105 183 -191 78
28 -24 74 617 667 692
29 -130 -21 -241 -392 -262
표 6. 광양항변이할당분석(2011-2016)
표 은 광양항 수출에 변이할당분석을 적용한
< 6>
표 5. 수출품목의 대중 수출증감요인:2008년 기준 단위 백만 달러:
품목 년 경쟁력 수입구조 수입규모 수출증가
39
2009 241 883 -940 184
2010 -180 600 1933 2353
2011 -388 -848 4494 3258
2012 -259 -1529 5051 3263
2013 44 -1946 5965 4064
2014 -369 -1629 6125 4127
2015 -260 -601 3462 2602
2016 -254 -803 2883 1825
72
2009 -495 1000 -458 46
2010 4 -814 943 133
2011 29 -1551 2192 670
2012 225 -2668 2465 22
2013 417 -3432 2911 -104
2014 807 -3540 2988 255
2015 368 -2732 1689 -674
2016 561 -2680 1406 -713
28
2009 -98 -221 -121 -440
2010 -202 -162 248 -115
2011 288 -376 577 489
2012 -216 -581 649 -148
2013 -251 -735 766 -220
2014 34 -647 787 174
2015 174 -359 445 260
2016 623 -390 370 604
29
2009 -902 315 -1067 -1655
2010 -2436 -32 2169 -272
2011 -2479 658 5105 3284
2012 -945 -525 5739 4269
2013 -552 -348 6777 5877
2014 -557 -1735 6958 4667
2015 -911 -1872 3933 1151
2016 -237 -2174 3275 864
결과이다. 4개 품목의 국가성장효과는 음의 값을 가져 항만 수출과 괴리되어 항만 수출 증가와 보조 를 맞추지 못하고 있다. HS 39의 산업구조효과는 양의 값으로 수출이 순탄하게 증가하는 품목이나 광양항의 경쟁력이 뒤처져 총성장효과와 순성장효 과가 음의 값을 가지고 있다. HS 72는 지역할당효 과가 유리하게 작용하고 있으나 불리한 산업구조효 과에도 불구하고 양의 순성장효과이나 국가성장효 과가 불리하게 작용하여 총성장효과가 음의 값을 보이고 있다. HS 28에서는 산업구조효과가 양의 부 호일 뿐만 아니라 광양항의 경쟁력이 대단히 커서 순성장효과의 대부분을 차지하고 있다 광양항의 . 경쟁력에 의한 수출증가가 총성장효과와 순성장효 과의 대부분을 차지하여 가장 강한 경쟁력을 갖는 품목임을 보여주고 있다 이와는 반대로 . HS 29는 산업구조효과와 지역할당효과가 음의 값을 가지고
있는데 광양항의 경쟁력 약화에 의한 수출감소, 가 순성장효과의 대부분을 차지하고 있어서 광양항 의 경쟁력 향상이 가장 중요한 변수라는 것을 알 수 있다.
결과적으로 HS 28은 유리한 산업구조와 높은 지 역경쟁력을 가지고 있으며, HS 72는 지역경쟁력은 높으나 산업구조가 불리하다. HS 39는 산업구조는 유리하나 지역경쟁력이 떨어지며, HS 29는 불리한 산업구조와 약한 지역경쟁력을 가지고 있다.
표 의 에 대한 동태적 변이할당분석은
< 7> HS 39
국가성장효과와 지역할당효과가 2011년 이전 기간 에는 양의 부호를 가졌으나 이후의 기간에는 음의 부호로 바뀌었다. 이와는 반대로 산업구조효과는 년 이전의 기간에는 음의 부호였으나 이후에는 2011
양의 부호를 보이고 있다 이에 따라 . 2012년부터 총성장효과와 순성장효과가 음의 값을 보이고 있다.
표 7. 광양항변이할당분석: HS 39, HS 72
기간
HS 39 HS 72
NGE IME RSE TE NE NGE IME RSE TE NE
2007-08 277 -27 8 258 -19 122 46 1 169 47
2008-09 -128 264 56 193 321 -60 59 148 148 208
2009-10 702 -166 15 551 -151 348 -294 70 124 -224
2010-11 575 -321 -51 202 -373 253 -80 80 253 -0.4
2011-12 -146 88 -44 -103 43 -73 -161 274 40 113
2012-13 101 147 78 326 225 53 -53 88 88 35
2013-14 -81 32 -65 -114 -33 -41 156 -69 47 87
2014-15 -292 -105 -50 -447 -155 -157 -187 14 -330 -173
2015-16 -154 150 -229 -233 -79 -77 136 -95 -36 41
도 에서와 유사한 특성을 보여주고 HS 72 HS 39
있다. 2012년부터 국가성장효과는 음의 값을 보이 며 산업구조효과는 전반적으로 음의 부호이며 지역, 할당효과는 2014년부터 음의 값을 가지고 있다.
년 년 년 년에 산업구조효과가
2010 , 2011 , 2012 2013
음의 값을 가졌으나 지역할당효과가 양의 값을 가 져 순효과가 양의 부호를 가질 수 있었으나 2014년 부터는 지역할당효과가 순효과에 부정적으로 작용 하고 있다 광양항의 . HS 72 경쟁력이 점차 약화되 어 수출침체를 가속화시키고 있다는 것을 보여주는 것이다.
표 의 은 년부터 총성장효과와 순
< 8> HS 28 2013
성장효과가 양의 값을 가지고 있다 그런데 총성장. 효과와 순성장효과의 크기가 거의 같거나 순성장효 과가 더 크다 이것은 산업구조. 효과와 지역할당효과 가 상대적으로 큰 양의 값을 가지고 있고 국가성장
효과가 상대적으로 작은 음의 값을 가지고 있기 때 문이다 항만 수출증가로부터 괴리되어 있으나 수. 출시장이 확대되고 있는 품목에서 광양항이 경쟁력을 가지고 있다는 것을 의미한다. HS 29에 대한 동 태적 변이할당분석은 대부분의 기간에서 순성장효 과는 음의 값을 가지며 총성장효과는 2013년부터 음의 값을 보이고 있다 이것은 국가성장효과 산업. , 구조효과 지역할당효과가 교대로 음의 값과 양의 , 값을 가지다가 2013년 또는 2014년부터는 가지 효3 과가 동시에 음의 값을 보이는데 원인이 있다 항. 만 수출의 도움을 받지 못하고 있을 뿐만 아니라
품목에 대한 수출수요도 침체되어 가고 있는 HS 29
데 광양항의 경쟁력까지도 약화되고 있다는 것을 보여주고 있다.
표 8. 광양항 변이할당분석: HS 28, HS 29
기간
HS 28 HS 29
NGE IME RSE TE NE NGE IME RSE TE NE
2007-08 7 25 -25 7 0 82 -81 -20 -19 -101
2008-09 -3 -11 26 12 15 -31 -37 68 -1 30
2009-10 20 43 29 92 72 157 -64 5 98 -60
2010-11 32 25 -80 -23 -55 123 108 -112 119 -5
2011-12 -7 -28 28 -7 -1 -35 62 76 103 138
2012-13 4 -15 74 63 59 29 65 -269 -175 -204
2013-14 -5 89 248 332 337 -16 -46 -90 -153 -137
2014-15 -50 148 91 189 239 -46 -73 -38 -157 -111
2015-16 -42 184 -51 90 133 -19 19 -10 -11 8
결 론 .
Ⅳ
광양항의 수출은 2000-2005년의 연평균 증가율은 에 달했으나 년에는 로 떨어졌 21.3% 2011-2014 0.3%
고 2015년과 2016년에는 마이너스 성장을 했다 이. 러한 광양항의 수출부진에 대해 많은 연구가 이루 어지고 있으나 종합적인 접근보다 단편적인 접근에 치우치고 있다 본고는 광양항의 주요 수출품목인 . 의 대중국 수출에 대해 국별 HS 39, HS 28, HS 29
비교우위지수, 국별비교열위지수, 불변시장점유율, 변이할당분석 가지 기법을 이용하여 광양항의 수4 출경쟁력과 변동요인을 밝히는데 목적을 두었다.
먼저 국별비교우위지수를 도출하여 광양항은 중 국에 대해 HS 39와 HS 28에서는 비교우위를, HS
에서는 비교열위를 에 대해서는 불안정한
72 , HS 29
우위를 가지고 있음을 알 수 있었다 그런데 개 . 4 품목 모두에서 국별비교우위지수가 하락하는 추세 를 보였으며 특히 , HS 29의 지수가 지속적으로 하 락하였다 이것은 중국이 다른 품목들에 비해 개 . 4 품목에 대해 비교우위를 가지나 비교우위 정도가 점차 감소하고 있다는 것을 의미한다 불변시장점. 유율 분석을 통해 중국의 수입구조는 개 품목 모4 두에 불리하게 작용했을 뿐만 아니라 경쟁력효과에 비해 상당히 컸으며 중국의 수입규모효과는 개 , 4 품목 모두에 유리하게 작용하였다 이와는 달리 경. 쟁력효과는 다양하게 나타나 HS 39와 HS 29에는 불리하게 작용하였으나 HS 28과 HS 72에서는 수출 증가요인으로 작용하였다.
변이할당분석은 개 품목 모두에서 항만 수출과 4 보조를 맞추지 못하고 수출증가의 혜택을 받지 못 하고 있음을 보였다 또한 . HS 28은 유리한 산업구 조와 높은 지역경쟁력을 가지고 있으며, HS 72는 지역경쟁력은 높으나 산업구조가 불리하며, HS 39 는 산업구조는 유리하나 지역경쟁력이 떨어지고,
는 불리한 산업구조와 약한 경쟁력을 가진 HS 29
것으로 나타났다. HS 39에 대한 동태적 변이할당분
석은 국가성장효과와 지역할당효과가 음의 부호로 바뀌었으나 산업구조효과는 양의 부호를 가진다는 것을 보였다. HS 72는 산업구조효과는 전반적으로 음의 부호이며 지역할당효과는 음의 부호로 바뀌는 구조로 나타났다. HS 28은 산업구조효과와 지역할 당효과가 상대적으로 큰 양의 값을 가지고 있으며,
는 최근 가지 효과가 동시에 음의 값을 보 HS 29 3
였다.
본고는 개의 분석기법을 적용하여 기법에 따라 4 경쟁력이 다르게 나타난다는 것을 밝혔다 예를 들. 어 HS 28은 국별비교우위지수 불변시장점유율분, 석 변이할당분석의 결과가 모두 유리하게 나타난데 , 비해 HS 72는 국별비교우위지수와 변이할당분석에 서는 불리한 결과를 보였으나 불변시장점유율분석 에서는 경쟁력효과가 수출을 증가시키는 것으로 나 타났다 이러한 점은 경쟁력을 분석할 때 다양한 . 분석기법을 적용하여 판단해야 한다는 것을 의미한다.
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