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(1)



물리 Ⅰ정답

1 ① 2 ③ 3 ④ 4 ② 5 ②

6 ⑤ 7 ① 8 ③ 9 ② 10 ③

11 ④ 12 ④ 13 ① 14 ④ 15 ① 16 ⑤ 17 ⑤ 18 ② 19 ⑤ 20 ③

해설

1. [출제의도] 위치-시간 그래프 해석하기 그래프 기울기의 부호가 변하는 3초와 5초 때 운동방향이 바뀌었고, 평균속력은 같은 시간동안 이동거리가 큰 5~8초까지가 더 크다. 5초부터 8 초 사이에서 접선의 기울기 즉, 속력은 증가하다 가 감소한다.

2. [출제의도] 속도-시간 그래프 해석하기 0~5 초 동안 기울기가 일정하므로 등가속도 운 동을 하고, 그래프 아래 면적이 같으므로 A, B의 이동거리는 같아 평균속력은 같으며, A, B 사이의 간격은 증가하다가 감소한다.

3. [출제의도] 상대속도를 이용하여 물체의 운 동 해석하기

A의 속도에서 표의 상대속도를 빼면 B의 속도 가 되므로 B는  ms로 등속도 운동을 한다. 2 초 동안 B의 이동거리가 A의 이동거리보다 10 m 크고, 처음에 A가 10 m 앞서 있었으므로 2 초 때 A, B는 만난다. 2 초 이후에 A가 B보다 빠르므로 A, B사이의 간격은 벌어진다.

4. [출제의도] 관성과 등가속도 운동 이해하기 버스의 진행방향과 같은 방향으로 손잡이가 일 정한 각도로 기울어져 있으므로 버스는 일정한 크 기의 제동력을 받고 있는 상태이다. 제동력이 클수 록  가 커지므로 버스의 가속도는

구간Ⅱ 에서 더 크다. 버스는 속력 이 감소하는 운동이므로 이동거 리는 구간Ⅰ이 더 크고, 손잡이의 질량을  이라 할 때 오른쪽 그 림에서 줄이 손잡이를 당기는 힘

 cos 이므로 가 큰 구간Ⅱ이 더 크다.

5. [출제의도] 빗면에서 수레의 운동 분석하기 같은 시간 간격으로 구분한 종이테이프 구간별 의 길이는 속력을 의미하고, 같은 시간 동안 속력 의 변화량이 일정하므로 수레는 등가속도 운동을 한다.

6. [출제의도] 힘과 가속도의 관계 이해하기 수레와 추의 질량을 각각 이라 하면,

 

 

이고, 

 

이므 로    이다.

7. [출제의도] 힘의 평형 이해하기

줄이 A, B를 당기는 힘, B의 중력, A의 최대 정지마찰력을 각각 AB B s라 하면 그 림에서AB B이다. A가 정지(평형) 상 태를 유지하기 위해서는 B  s sA  이어야 한다.

8. [출제의도] 빗면에서 물체의 운동 분석하기

등속도 운동하므로 마찰력과 빗면을 내려가려는 힘의 합은 용수철이 물체를 당기는 힘의 크기와 같다. 물체가 용수철을 당기는 힘과 용수철이 물 체를 당기는 힘은 작용과 반작용 관계이므로 그 크기는 같다.

9. [출제의도] 세 물체 사이에 작용하는 힘의 관 계 이해하기

전체 질량이  kg, 전체 합력이  N 이므로 가 속도는  ms이다. A에 작용하는 합력은

 kg× ms  N이므로 쇠막대가 A를 미는 힘과 그 반작용인 은 모두  N 이다.과

는 쇠막대가 A, B로부터 받는 힘이므로 작용과 반작용의 관계가 아니다.

10. [출제의도] 관성에 대해 이해하기

물체가 현재의 운동 상태를 유지하려는 성질을 관성이라 하고 정지 상태에서도 관성은 나타나며 관성은 질량에 비례한다.

11. [출제의도] 접촉한 두 물체의 운동 해석하기 철수가 A를 미는 힘, A가 B를 미는 힘, B가 A 를 미는 힘, 마찰력을 각각 철 A, A B, B A,  라 하면, 그래프의 기울기가 가속도이므로, 구간 Ⅰ 에서 A B는 일정하고,철 A는 가속도의 크기가 큰 구간 Ⅰ에서 더 크다.

A, B에 작용하는 가 같고, 합력도 같으므로

철 AB A  A B 이 되어 철 A B A 이다.

12. [출제의도] 탄성력 및 합력 이해하기 A, B의 중력, 줄이 물체를 당기는 힘의 크기, 탄 성력을 각각 A B 이라 할 때, A, B는 정지해 있으므로 합력은 0이다. 따라서

A  B   N이고,  

에서    m 이다.

13. [출제의도] 운동량-시간 그래프 해석하기

 ․ 에서 운동량의 변화량은 충격량과 같 고, 그래프의 기울기는 힘(충격력)이다. ∝ 므로 운동량이 변하면 속도도 변한다.

14. [출제의도] 낙하하는 물체의 운동 분석하기 중력이 물체에 한 일은로 같다.

 에서 바닥에 닿기 직전의 속력은 (나)가 (가)의 배이고, 질량은 (가)가 (나)의 2배이므 로  ․ 에서 운동량 변화량의 크기 즉, 충 격량은 (가)가 (나)의배이다.

15. [출제의도] 운동량 보존 법칙의 실험 분석 하기

분리 전 A, B는 정지해 있으므로 운동량의 합은 0 이고, 실험 결과로부터 A, B의  는 같으므로

A  B B  A이다. A, B의 질량에 관계없 이 운동량 보존 법칙은 성립한다.

16. [출제의도] 충돌에 의한 운동량 보존과 등 가속도 운동 해석하기

충돌 직후 물체의 속도를 라 하면

    이고, 마찰이 있는 면에서 물체 의 가속도 는     에서

    이다. 등가속도운동에서    므로   

 



이고,∝이다.

17. [출제의도] 두 수레의 충돌 비교하기 질량과 속도가 같은 A, B가 정지했으므로 A, B 의 운동량 변화량은 같고,  ․에서 충격 량도 같다. 많이 찌그러진 B의 충돌 시간이 더 길 므로 충격력은 B가 A보다 작다.

18. [출제의도] 힘-시간 그래프 분석하기 0 ~3 초 동안 가속도    ms으로 일정하고, 등가속도운동에서 이동거리   

  m이므 로 일․   J, 일률 

  W 이다.

3초 이후에도 힘이 작용하여 속도가 증가하므로 운동량도 증가한다.

19. [출제의도] 전동기의 일률 이해하기 나무도막의 속력 와 전동기가 당기는 힘  모두 일정하므로 전동기의 일률 ․ 도 시 간에 따라 일정하다.

20. [출제의도] 속도-시간 그래프를 이용하여 물체의 운동 분석하기

크레인이 물체를 당기는 힘을 라 하면

   이다.

0~2 초 :  N,   ×   J, 2~8 초 :  N,   ×    J, 8~10 초 :   N,  ×    J이므 로   J   kJ이고, 2~8 초 동안 일률

․    N ×  ms   kW이다.

참조

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