궁극적으로 ITS 사업이 추진해야 할 기본 방향은 다음과 같다.
첫째, 전국토 및 도로망체계의 다수단/다중경로 실시간 교통정보서비스 제공 을 목표로 언제 어디서나 국민이 원하는 교통정보를 실시간으로 확인할 수 있어 야 한다.
둘째, 첨단 도로 및 차량 연계체계 인프라를 제공하여 안전하고 쾌적한 도로 및 교통환경을 조성해야 한다.
셋째, 편리하고 믿을 수 있는 대중교통서비스를 제공한다.
넷째, 지능형 교통시스템 산업육성을 통한 국민경제 활성화 기반을 조성한다.
마지막으로 국가 재난시 신속하고 효율적인 긴급수송체계 구축한다.
위와 같은 기본 목표를 달성하기 위해서는 우선 통합교통정보체계가 구축되어 야 하고, 국가 기간 도로망의 정보화 및 지능화 사업이 추진되어야 한다. 아울러 첨단대중교통체계의 연계구축과 광역 ITS 및 지방 ITS 사업지원, 그리고 국가재 난시 긴급수송체계의 구축이 추진되어야 한다. 이를 세부적으로 설명하면 다음 과 같다.
(1) 통합교통정보체계 구축사업
ITS 핵심요소인 교통정보의 통합을 통해 국가 종합교통정보센터를 구축, 운영 함으로써 산발적으로 구축된 타 기관의 교통정보센터와의 정보연계를 통해 전국 단위 교통정보를 총괄하여 관리하는 시스템을 구축한다.
본 구축사업의 기본방향은 아래와 같다.
․ 지리․공간적 통합 → 시단위 행정구역별 독자적 구축
․ 관리주체간 통합 → 지자체, 경찰청, 도로공사 등
․ 정보서비스 통합 → ARS/WAP 등 제공매체, 정보내용
(2) 국가기간 도로망의 정보화/지능화 사업
도로 및 교통시설, 차량의 안전성 향상으로 쾌적한 교통환경 제공을 위한 첨단 도로-차량 연계체계 인프라를 제공한다.
본 사업의 기본방향은 아래와 같다.
․ 도로-차량 연계체계 인프라 → 안전운전지원 시스템
․ 도로 정보화 네트워크 → 능동적 교통정보수집 및 제공체계
(3) 첨단대중교통 연계체계 구축
수도권 및 지방5대도시권의 광역간선도로 축을 대상으로 지자체가 각기 구축 운영중인 버스정보시스템(BIS)을 연계하여 통합정보를 제공함으로써 버스이용 의 효율성을 제고한다. 개인교통수단으로 집중된 교통수요를 대중교통으로 유인 하여 광역간선도로 축의 출퇴근 통행시간 소통상태를 개선하고 대중교통 경쟁력 을 강화한다.
본 연계체계 구축의 기본방향은 아래와 같다.
․ 각 도시간 BIS 사업 연계체계 인프라 구축 → 광역 BIS 구축 시스템
․ 대중교통정보의 첨단화 → 대중교통수단 경쟁력 강화
(4) 광역 ITS 구축 및 지방 ITS사업 지원
수도권 및 지방 5대도시권역 내 ITS사업의 종합적인 추진체계를 확립하고 아 울러 중소도시의 ITS지방계획 수립과 개별 ITS사업간의 상호 연동성과 호환성 확보에 주력한다.
본 지원의 기본방향은 아래와 같다.
․ 광역 ITS 계획 수립 및 지원 → 대도시 권역내 통합 ITS 구현
․ 지방 ITS 계획 수립 및 지원 → 전국적 ITS 상호 호환성 및 연동성 확보
(5) 긴급수송체계 구축
국가적 재난발생시 교통혼잡을 최소화하여 신속한 대피, 부상자 및 긴급물자 의 수송․구호활동을 원활히 수행할 수 있도록 긴급수송체계를 구축함으로써 국 민의 생명과 재산피해를 최소화한다.
본 구축의 기본방향은 아래와 같다.
․ 도로재난상황 전파체계 구축 → 다양한 정보제공매체 활용
․ 긴급수송로 정보 전달체계 구축 → 관리주체간 정보공유