업로드하기 위해서는 아래와 같은 기초적인 정보를 입력하여야 하며, 이 때 사용되 는 주요 명령어 및 역할은 다음과 같다.
- Shape File : 업로드할 대상 Shapefile(.shp)을 선택 - PostGIS Connection : 데이터베이스 연결정보를 설정 - Username : 생성된 K-Sim 서버의 사용자 명칭 - Password : 해당 사용자의 암호
- Server Host : K-Sim 서버의 IP 및 서비스 포트 - Database : 생성된 K-Sim Database 명칭
- Configuration : SRID의 경우 해당 공간자료의 좌표정보에 맞게 입력
기초적인 정보를 입력한 후에 [Options...] 버튼을 선택한다. character encoding을
“CP949" 로 입력하고, Create spatial Index automatically after load의 체크박스를 선택한다. 모든 설정이 완료되었으면 [Import] 버튼을 선택하여 공간자료를 업로드 한다.
(3) 속성자료 업로드
속성자료 업로드는 전용툴인 “PostGIS Shapefile and DBF Loader”를 활용한다.
데이터베이스에 새로운 속성자료를 업로드할 경우 다음과 같이 수행한다.
속성자료의 업로드하기 위해서는 앞에서 설명한 업로드 방법과 유사하며, 이 때 사용되는 주요 명령어 및 역할은 다음과 같다.
- Shape File : 업로드할 대상 DBF file(.dbf)을 선택 - PostGIS Connection : 데이터베이스 연결정보를 설정 - Username : 생성된 K-Sim 서버의 사용자 명칭 - Password : 해당 사용자의 암호
- Server Host : K-Sim 서버의 IP 및 서비스 포트 - Database : 생성된 K-Sim Database 명칭
- Configuration : 속성자료임으로 SRID는 –1로 설정
이후, [Options...] 버튼을 선택하고, character encoding을 “CP949" 로 입력한다.
모든 설정이 완료되었으면 [Import] 버튼을 선택하여 속성자료를 업로드 한다.
구 분 선행연구와의 차별성
연구목적 연구방법 주요 연구내용
주 요 선 행 연 구
1
∙ 과제명: 서울시 혼잡통행료 제도 실시방안에 관한 연구
∙ 연구자: 교통개발연구원 (1996)
∙ 연구목적: 최적혼잡통행료 및 혼잡지역을 선정하고 이 지역에 대한 혼잡통행료 시 행방안 제시
∙ 국내외 문헌고찰
∙ 서울시 혼잡지역 및 축 분석
∙ 혼잡통행료 추정을 위한 시범교통축 및 모형정립
∙ 혼잡통행료에 대한 시민여론 조사 및 혼잡통행료 최적부과대상지역 선정
∙ 최적혼잡통행료 추정 및 효과분석
∙ 통행료 수입금 배분방안 제시
2
∙ 과제명: 서울시 혼잡통행료 징수체계 보완연구
∙ 연구자: 서울시정개발연구 원(2001)
∙ 연구목적: 남산 1, 3호선 혼잡통행료 징수사업 평가 및 징수기준 보완방안 제시
∙ 남산 1, 3호 터널에 대한 통행료 징수효 과를 교통계획적 측 면에서 평가하고(통 행속도 변화, 교통량 변화 등) 확대시행을 건의
∙ 혼잡통행료 법적근거 및 시행기준 검 토
∙ 시범사업 시행효과 분석 및 개선대상 파악
∙ 혼잡통행료 징수기준 보완방안
∙ 징수시스템 보완방안
∙ 혼잡통행료제도 확대
3
∙ 과제명: 혼잡통행료제도 확 대시행의 효과분석
∙ 연구목적: 혼잡통행료 제도 의 시행효과를 BRT 제도와 의 정책적 결합을 중심으로 검토
∙ 서울시 교통현황 분 석 및 전망
∙ 혼잡통행료 효과분 석 방법론 수립 및 서 울시 사례 분석
∙ 혼잡통행료제도의 국내외 사례 분석
∙ 서울시 교통현황 및 추이 분석
∙ 혼잡통행료 및 BRT 시행효과 분석
본 연구
∙ 다양한 혼잡통행료 징수방 법을 대안으로 설정하고 시 행에 따른 소득계층별, 지 역별 파급영향을 제시하며 정책도입의 수용성 제고를 위한 정책방안을 제시
∙ 해외사례 검토
∙ 시민의식 설문조사
∙ 계량모형 구축 및 운 용
∙ 혼잡통행료 해외 시행 사례검토
∙ 다양한 혼잡통행료 징수대안 설정 및 평가
∙ 혼잡통행료 제도의 효율적 시행을 위 한 정책 방안 제시
<표 1-2> 선행연구와의 차별성
(단위: 없음)
주: 도로혼잡비용. 2012.
chapter 3
부문별 모형개발
C ｜ H ｜ A ｜ P ｜ T ｜ E ｜ R ｜ 0 3
부문별 모형개발
본 장에서는 국토정책 시뮬레이션 체계내의 하부부문, 즉, 지역경제부문, 지역간이 동부문, 토지이용변화부문에 포함되는 개별 모형에 대한 개략적인 소개와 모형개발 과정 및 방법 등에 대해 설명한다.4)
1. 지역경제부문