차지하고 있는 마린 메카트로닉스 기술논문을 수집․편찬하였다. 논문공모문을 통 해 우리가 해양에 깊이 관여되어 있을수록 우리는 해양에서 원활하게 작동할 수 있는 높은 수준의 마린 메카트로닉스 시스템을 필요로 한다고 밝히고 있다. 이는 해양의 특성 상 강한 수압, 전자계통 및 소재에 대한 변형, 강력한 유속, 전자기 신호의 감쇠와 같은 극한의 환경 하에서 운영되어져야 하기 때문이다. 또한, 마린 메카트로닉스 적용분야로 심해저탐사, 자원의 획득, 해양환경관리, 국가 해양국방 체계, 해상물류, 해양레저 분야 등 신해양산업 분야를 언급하고 있다.
독일기계산업협회(VDMA)10)에 따르면 실제 유럽금융위기에도 우리나라와 같은 제조업 강국인 독일의 기계산업 분야는 성장세를 지속하고 있다. 성장의 원동력은 기계설비, 희유금속(rare metal) 채취, 친환경 에너지 분야의 매출증가로 인한 것으 로 유럽금융위기 이후 타 유럽국가의 기계산업의 매출이 대폭 감소한 것과는 아주 대조적인 현상이다. 이는 독일의 기계뿐만 아니라 전기, 전자, IT산업 또한 동일하 게 성장세를 유지하고 있는 것을 보면 독일의 성장 경쟁력은 이들 요소기술의 상 승적 융합기술인 메카트로닉스에 있음을 알 수 있다.
또한, Bass et al.(2007)에 따르면 독일산업정책의 핵심에 해양산업정책이 있으며, 이를 육성․발전시키기 위해 독일정부는 매년 막대한 재정지원을 하고 있다. 이를 통해 독일의 해양산업, 특히 혁신적 해양산업분야 중소기업들을 통해 전 세계 점 유율을 높이고 있다고 한다.
즉, 독일의 해양관련 메카트로닉스산업에 대해 직접적으로 연구된 바는 없지만, 독 일은 전통적인 강점인 기계산업을 바탕으로 전기, 전자, IT산업이 균형적으로 발전되 어있는, 메카트로닉스산업 강국이며, 뿐만 아니라 새로운 산업분야의 발굴을 해양으 로 설정하고, 이미 경쟁력을 확보한 ‘선진 마린 메카트로닉스산업국’임을 알 수 있다.
이에 독일의 경우에서 보듯 마린 메카트로닉스는 해양창조경제시대에 우리나라 10) 농축산물식품수출지원정보(www.kati.net)
의 신성장동력의 핵심요소로 생산성 증가와 일자리 창출에 크게 기여할 수 있을 것으로 판단되어 진다.
<그림 4-1>에서 보는 바와 같이 해양창조산업 활성화를 통한 마린 메카트로닉스 의 확산은 신제품 및 신서비스, 선도적 신기술의 파생을 통하여 1차적으로 수요가 창출되어 창업이 활성화 된다. 물론 기존제품의 대체 및 노동생산성의 증가로 기 존 일자리를 감소시키지만 창업활성화로 인한 일자리 증가치가 기존 일자리의 감 소치보다 월등히 많아 전체적으로는 일자리가 크게 늘어나게 된다.
자료 : 허재준 (2013), “창조경제와 서비스 산업의 일자리 창출력 제고”, 저자 수정인용
<그림 4-1> 마린 메카트로닉스 확산과 고용효과
특히 마린 메카트로닉스의 확산으로 인한 생산성의 증가는 <그림 4-2>에서와 같 이 기존 해양산업의 노동수요 감소치보다 품질향상, 가격하락에 따른 경쟁력 증가 와 이윤증가에 따른 주가 상승으로 인한 투자와 소비 증가로 전체적으로 큰 폭의 일자리가 증가하게 되며, 해양창조경제의 최종목표인 해양에서 고급 일자리가 창 출되게 되는 것이다.
자료 : 허재준 (2013), “창조경제와 서비스 산업의 일자리 창출력 제고”, 저자 수정인용
<그림 4-2> 마린 메카트로닉스에 의한 생산성 증가가 일자리에 미치는 영향