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2. 착저식 해양원자력시스템의 비즈니스 모델

2.3 기술현황

ⅱ. 완공된 콘크리트 구조물 내부에 LNG 탱크를 설치한다

그림 2.3-2 LNG 탱크 설치 과정

ⅲ. 주거 설비 및 LNG 관련 설비(Topside)를 설치한다

그림 2.3-3 중력식 구조물에 LNG 관련 설비를 설치 과정

ⅳ. 설치 지역으로 예인하고 중력식 구조물을 착저시킨다.

그림 2.3-4 (좌)예인 과정, (우)설치 완료

2.3.2 국내 기술현황

아직 우리나라 기업이 초대형 중력식 구조물을 설계․시공한 경험은 없다. 하지 만 원전 설계에서부터 운영이 이르는 Value Chain 전반에 걸쳐 경쟁력을 확보하고 있는 것으로 판단된다.

내용 업체 사업비 비중

Developer 전반적인 운영 한국전력공사 40%

핵연료 핵연료 종합설비 및 계통 설계

한국원자력 원료

한국전력기술 8%

주기기 원자로 설비 두산 중공업 25%

발전보조설비

(BOP) 열교환기, 복수기, 탈기기 비에이치아이, 티에스엠텍,

S&TC, 신텍, 성진지오텍 5%

부품/소재 단조부품, 피팅, 각종 밸브류

태광, 성광밴드, 하이록코리아, 비엠티, 태웅, 마이스코,

엔에스브이, 조광ILI

2%

시공 발전소 건설 현대건설, 대림산업, GS건설,

대우건설, 삼성물산, 두산중공업 15%

정비 경상정비 한전 KPS, 일진에너지,

금화피에스시 5%

표 2.3-1 UAE 원전 수출 사업에 대한 국내 기업 Value Chain 현황

그림 2.3-5 국가별 원전 운영 역량 비교(자료 : 한국전력)

가. 일반 배치도 기술

본 비즈니스 모델에서는 해양 원자력 발전 시스템으로 적합한 국내 원전으로 SMART 원자로가 적합하다고 판단했다. 국내 육상 원전을 해양 원전으로 분해․

재조립하는 과정에서 새로운 일반 배치도(GA, General Arrangement) 개념을 제시 한다.

그림 2.3-6은 기존 육상원전(SMART)에 일반 배치도 기술을 적용한 개념도이다.

위 그림은 2개의 단위로 분리해 구성하였고, 아래 그림은 1개의 단위로 구성하였다.

그림 2.3-6 육상 원전에 새로운 일반 배치도를 적용한 개념도

나. 모듈화 기술

국내의 경우 중력식 구조물을 시공․설계한 경험이 없다. 하지만 해양 원자력 발 전 시스템의 경우, 육상 원전 시스템과 크게 다르지 않다. 또한 세계 최고 수준의 조선해양 기술력을 바탕으로 조선업계에서 널리 사용되는 모듈화 공법을 이용한다 면 육상원전을 해양 원전에 알맞게 재조립할 수 있을 것으로 판단된다.

그림 2.3-4는 KAIST 원자력 및 양자공학과, 해양시스템공학전공에서 제시한 부 유식 해양 원자력 시스템의 모듈화 개념도이다. 왼쪽은 삼중 모듈에 2개의 원자로 를 탑재한 것이고, 오른쪽은 단일 모듈에 1개의 원자로를 탑재한 것이다.

그림 2.3-7 모듈화된 해양 원자력 시스템 개념도