오 토 마 타

(1)

기용안전을 품은 오토마타

학생용

안전을 품은

오토마타

(2)

안전을 품은

오토마타

(3)

▪ 중학교 자유학기용 프로그램 안내 3

▪ 안전을 품은 오토마타 5

주제 개요 5

평가 계획 6

▪ 1차시: 7대 안전 영역을 알자 11

▪ 2차시: 오토마타 탐색 및 안전사고를 표현한 오토마타의 설계 23

▪ 3차시: 안전을 품은 오토마타(HW/SW) 제작 41

▪ 4차시: 우리는 안전사고 지킴이! 49

(4)

▪ 중학교 자유학기용 프로그램 안내 3

▪ 안전을 품은 오토마타 5

주제 개요 5

평가 계획 6

▪ 1차시: 7대 안전 영역을 알자 11

▪ 2차시: 오토마타 탐색 및 안전사고를 표현한 오토마타의 설계 23

▪ 3차시: 안전을 품은 오토마타(HW/SW) 제작 41

▪ 4차시: 우리는 안전사고 지킴이! 49

중학교 자유학기용 프로그램 안내

프로그램 특징

제안하는 본 프로그램은 오토마타를 활용한 창의적 융합 교육으로 학생들에게 기술과 공학 그리고 예술의 융 합적 상상력을 불어넣을 수 있는 새로운 교육 과정입니다. 이를 통해 자기/타인 관찰능력, 인지능력, 감정조절 능력, 공감능력, 감정이입능력, 소통능력을 향상시키는 사회정서학습 SEL(Social and Emotional Learning) 프로그램의 연구 개발을 목표로 합니다.

STEAM은 “과학기술에 대한 학생의 흥미와 이해를 높이고 과학기술의 융합적 사고력(STEAM Literacy)과 실 생활 문제 해결력을 배양하는 교육 ”이다. 특히, 과학(Science), 기술(Technology), 공학(Engineering), 예술 (Art), 수학(Mathematics) 원리를 기반으로 실생활에서 일어나는 문제를 학생 스스로 흥미를 갖고 해결할 수 있는 방법을 찾는 교육에 중점을 두고 있다. 본 교재는 이러한 STEAM 교육의 목적과 부합하도록 오토마타의 기계적 움직임과 예술적 표현의 폭넓은 이해를 바탕으로 수행되며, 이를 통해 학생 스스로가 공학의 원리를 체득 하게 합니다.

다양한 상황 속 안전(생활안전, 교통 안전, 폭력예방 및 신변 보호, 약물 및 사이버 중독, 재난 안전, 직업 안 전, 응급처치 중 7대 안전 영역)에 대해 살펴보고 이와 관련한 Making 활동을 하게 됩니다.

학생들은 7대 안전 영역 중 1개의 영역을 모둠별로 선택하고 선택한 안전 영역에서 일어날 수 있는 안전사고 를 오토마타를 활용하여 표현하게 됩니다. 이 때 모둠원들은 토의를 통해 함께 공감대를 형성한 안전사고를 선택 하고 이를 표현하기 위해 오토마타 하부 매커니즘과 안전사고 상황을 표현하는 상부를 설계하고 이를 제작하게 됩니다. 안전사고 상황을 표현할 때 학생들은 다양한 재료를 활용할 수 있으며 실세계를 더욱 현실감 있게 표현 하기 위해 피지컬 컴퓨팅 요소를 활용할 수 있습니다. 즉, 초음파센서, 빛센서, 온도센서 등 각종 입력 장치와 모터, LED, 소리와 같은 출력 장치, 그리고 프로그래밍을 통하여 보다 실세계와 가까운 안전사고를 표현하게 됩 니다. 안전사고를 표현하는 오토마타의 상부가 완성되면 하부의 매커니즘과 연결하여 안전사고를 품은 오토마타 가 완성되고 완성된 오토마타를 구동하면서 표현한 안전사고를 예방하기 위한 실천 방안을 토의하고 그 중 가장 공감이 가는 실천 방안 3가지 선정합니다. 또한, 학생들은 전시회 활동을 통해 자신들의 작품을 발표하고 다른 친구들의 작품을 관람하게 됩니다. 전시회 활동을 통해 학생들은 안전사고의 위험을 공감하고 예방의 중요성을 인지할 뿐 아니라 실천 방안을 직접 실천하고자 하는 의지를 가지게 될 것이다.

중학교용

STEAM

(5)

프로그램 사용 방법

본 프로그램은 교사용과 학생용으로 나뉘어져 있습니다.

교사용은 학교현장에서 선생님들께서 손쉽게 사용하실 수 있도록 최대한 자세하고 쉽게 안내하였습니다. 각 주제별로 앞쪽에 학교급별로 연계된 과목별 교육과정과 ‘차시별 활동 흐름’을 한눈에 알아보기 쉽도록 표로 제 시하였습니다. 그리고 각 차시별로 교수 ・학습 과정안을 제시하여 수업 전체의 내용을 이해할 수 있도록 하였 습니다. 또한 과정안이나 수업 활동 내용에

tip

을 제시하여 수업 적용 시 주의할 점 등을 상세히 안내하였 습니다.

학생용은 중학생들을 대상으로 하고 수업대체용 교수 ・학습 자료라는 점을 고려하여 작성하였습니다.

학교의 사정에 따라 프로그램을 전체 또는 차시(부분) 등을 선택하여 활용할 수 있습니다.

본 프로그램은 다음과 같이 다양한 학습 모형을 활용하여 수업 효과를 극대화하였습니다.

(6)

프로그램 사용 방법

본 프로그램은 교사용과 학생용으로 나뉘어져 있습니다.

교사용은 학교현장에서 선생님들께서 손쉽게 사용하실 수 있도록 최대한 자세하고 쉽게 안내하였습니다. 각 주제별로 앞쪽에 학교급별로 연계된 과목별 교육과정과 ‘차시별 활동 흐름’을 한눈에 알아보기 쉽도록 표로 제 시하였습니다. 그리고 각 차시별로 교수 ・학습 과정안을 제시하여 수업 전체의 내용을 이해할 수 있도록 하였 습니다. 또한 과정안이나 수업 활동 내용에

tip

을 제시하여 수업 적용 시 주의할 점 등을 상세히 안내하였 습니다.

학생용은 중학생들을 대상으로 하고 수업대체용 교수 ・학습 자료라는 점을 고려하여 작성하였습니다.

학교의 사정에 따라 프로그램을 전체 또는 차시(부분) 등을 선택하여 활용할 수 있습니다.

본 프로그램은 다음과 같이 다양한 학습 모형을 활용하여 수업 효과를 극대화하였습니다.

중학교용 STEAM

안전을 품은 오토마타

주제 개요

인간은 오래전부터 인간이 가지고 있는 능력의 한계가 어디까지이며 개인의 능력에는 어떤 차이가 있고 또 어떻게 하 면 개인이 가지고 있는 능력을 최대한으로 발휘할 수 있을까에 대해 탐색해 왔습니다. 최근에 이르러 감성이 이성적인 결정이나 문제 해결 시 주요한 역할을 수행한다는 것이 밝혀짐으로써 이를 향상시키기 위한 다양한 연구가 진행되고 있 습니다. 본 프로그램은 감성지능 중심 교육인 사회정서학습 SEL(Social and Emotional Learning)을 목표로 오토마타 의 설계 및 제작 과정을 통해 자기/타인 관찰능력, 메타인지능력, 감정조절능력, 공감능력, 감정이입능력, 소통능력을 향 상시키도록 합니다.

중학교 프로그램인 “안전을 품은 오토마타”는 학생들이 7대 안전 영역에서 발생할 수 있는 안전사고를 이해하고 이에 대한 실천 방안을 마련함과 동시에 이를 피지컬 컴퓨팅 요소를 활용하여 실세계와의 관련성을 극대화 함으로써 함께 공 감하고 인지할 수 있도록 하였습니다. 7대 안전 교육 영역인 생활 안전, 교통 안전, 폭력 예방 및 신변 보호, 약물 및 사이버 중독 예방, 재난 안전, 직업 안전, 응급처치에 대해 이해할 수 있도록 하였으며 이해를 바탕으로 학생들이 모둠을 구성하여 실천 방안을 모색할 수 있도록 하였습니다. 이는 토의 활동을 통해 학생들이 스스로 생각하고 구체적으로 실천 할 수 있는 방안에 대해 함께 토의하면서 그 속에서 답을 찾아갈 수 있을 뿐 아니라 공감할 수 있도록 하였습니다.

기존의 사회정서학습 프로그램은 이론 위주의 획일적이면서 고전적 교육 방식이 주를 이루고 있습니다. 그리고 접근하 기 어려운 분야로 인식되어 타 과목과의 연계성이 부족한 실정입니다. 따라서 본 프로그램에서는 오토마타의 융합적 지 식을 기반으로 스스로 생각하고 몸으로 익히는 교육을 추구합니다. 또한 미래 사회에서 주어진 문제에 대해 함께 생각하 고 공감하며 창의적으로 해결해나가는 데 중점을 두고 있습니다.

본 프로그램에서는 오토마타 기반 감성 중심 교육 활용으로 사회적이고 충분한 공감능력을 갖춘 미래지향적 창의인재

양성에 기여할 것입니다. 이와 같은 오토마타의 융합 과학 이론에 대한 교육을 타 분야로 확장하고 자연스럽게 접근할

수 있는 방법을 제안함으로써 사회정서학습에 기여할 수 있기를 기대합니다.

(7)

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

교사에 의한 평가 학생에 의한 평가

관찰평가 학생 작품 평가 포트폴리오평가 자기평가 동료평가

상황 제시, 창의적 설계, 감성적 체험의 STEAM 활동 모든 단계의 학생 활동을 관찰하고 평가 루브릭에 의해 평가함

학생 작품을 평가 루브 릭에 의해 평가함

학생 활동지를 평가 루 브릭에 의해 평가함

활동이 마무리 된 후 체 크리스트를 통해 스스로 자신의 활동을 되돌아봄

전시회 활동에 전시된 친구들의 작품들을 보며 평가 루브릭에 의해 평 가함

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

(8)

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

평가 단계

평가 영역

평가 척도

우수 보통 미흡

상황 제시

주제의 적합성 안전사고에 대한 대처 방안에 대한 주제를 정확하게 제시함

안전사고의 대처방안에 대해 일 부 내용이 무관함

안전사고의 대처방안에 대해 내 용이 전반적으로 무관함

문제 정의의 구체화

이번 수업에서 해결해야 할 문 제에 대해 정확하게 이해하고 구체화함

해결해야 할 문제에 대해 이해

도가 다소 부족함 해결해야 할 문제가 미흡함

관계형성 능력

모둠 구성을 하고 모둠 내 역할 분담을 하면서 팀 빌딩에 적극 적으로 동참함

역할 분담 및 팀 빌딩에 다소 소 극적임

역할 분담 및 팀 빌딩에 매우 소 극적임

창의적 설계

주제와의 적합성

설계된 내용이 주제를 정확하 게 포함하고 있음

설계된 내용이 주제를 포함하나 일부 내용이 누락됨

설계된 내용이 주제를 일부 포 함함

설계의 구체성

외형에서부터 I/O device 및 프 로그램 알고리즘까지 매우 구 체적으로 설계함. 설계만으로도 어떤 작품이 만들어질지 충분 히 알 수 있음

외형에서부터 I/O device 및 프 로그램 알고리즘까지 설계하였 으나 일부분 누락되거나 미흡한 부분이 있음. 설계만으로도 어떤 작품인지 알기 어려운 부분이 있음

외형, I/O device 및 프로그램 알 고리즘 중 한가지 이상이 누락 되어 설계만으로 어떤 작품인지 알기 무리가 있음

설계의 정확성

I/O device 및 프로그램 알고리 즘의 설계가 정확함

I/O device 및 프로그램 알고리 즘의 설계에서 1 – 2 곳의 오류 가 발견됨

I/O device 및 프로그램 알고리 즘의 설계에서 3가지 이상의 오 류가 발견됨

융합지식의 활용

오토마타, 피지컬 컴퓨팅 등 다 양한 분야의 지식이 적절하게 활용되어 설계됨

오토마타, 피지컬 컴퓨팅 등 다 양한 분야의 지식이 활용되었으 나 부적합한 지식이 일부 포함됨

단편적인 지식만을 활용하였거 나 1가지 이상의 지식을 활용하 였지만 부적절하거나 미흡함

감성적 체험

집중과 끈기 과제에 대한 집중력이 높고 과 제를 끈기 있게 해결하려함

과제에 대한 집중력이 낮거나 과 제를 끈기 있게 해결하지 않음

과제에 대한 집중력이 낮고, 과 제를 끈기 있게 해결하지 않음

협력 학습

제작 과정과 토의 과정 등 감성 적 체험 전 과정에서 역할 분담 을 하여 협력하고 있음

제작 과정과 토의 과정 등 감성 적 체험 전 과정 중 일부분에서 협력이 원활하지 않아 문제가 있었으나 해결함

제작 과정과 토의 과정 등 감성 적 체험 과정에서 협력하지 못 해 계속적인 갈등상황에 놓여있 었으며 해결하지 못함 흥미와

참여도

는 있으나 도전 과제 해결을 위 한 참여가 다소 소극적임

새로운 내용을 배우는 것에 흥 미는 있으나 도전 과제 해결을 위한 참여가 다소 소극적임

새로운 내용을 배우는 것에 흥 미가 별로 없고 도전 과제 해결 을 위한 참여가 매우 소극적임

1. 교사에 의한 평가 가. 관찰 평가

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

(9)

평가 영역

평가 척도

오토 마타 상부 (주제 적합성)

해당 영역의 안전사고를 실세계와 유사하게 잘 구현함

해당 영역의 안전사고를 구현하였 으며 대체적으로 실세계와 유사성 을 보이지만 부자연스러운 부분이 다소 있음

해당 영역의 안전사고를 제대로 구현하지 못해 실세계와의 연관성 을 찾아보기 힘듦

오토 마타 상부 (안정성)

설계한 대로 오토마타 상부가 제 작되었으며 구조의 안정성이 있고 견고함

설계한 대로 오토마타 상부가 제 작되었으며 대체적으로 구조의 안 정성이 있으나 일부분 견고하지 못한 부분이 있음

구조적 안정성이 부족하여 견고하 지 못함

오토마타 상부 (피지컬 컴퓨팅

구현)

설계한 대로 오토마타 상부의 피 지컬 컴퓨팅 요소가 잘 실현됨

설계한 대로 오토마타 상부가 피 지컬 컴퓨팅 요소가 제작되었으나 오작동이 일부 발견됨

설계한 대로 오토마타 상부를 제 작하지 못했으며 피지컬 컴퓨팅이 작동하지 않음

오토마타 상부 (독창성)

안전사고를 매우 독창적으로 표현함 안전사고를 독창적으로 표현한 부 분이 일부 있음

안전사고를 독창적으로 표현하기 보다 일상적으로 표현하였음

오토마타동작 (상하부연결)

오토마타와 연결이 정확하여 의도 한대로 움직임

오토마타와 연결을 하였으나 일부 분의 동작이 원활하지 않음

오토마타와 연결이 부자연스러워 동작이 원활하지 않거나 연결하지 못함

실천 방안 마련 안전사고를 예방하기에 적절한 실 천 방안을 3가지 제시함

안전사고를 예방하기에 적절하지 못한 실천 방안이 1가지 포함됨

안전사고를 예방하기에 적절하지 못 한 실천 방안이 2가지 이상 포함됨

동영상 완성도

구동 부분을 잘 설명하였으며 구 동 부분이 잘 표현됨

구동 부분을 잘 설명하였으나 구 동 부분이 잘 표현되지 않은 부분 이 일부 있음

구동 부분의 설명이 미흡하거나 구동 부분의 표현이 미흡함

동영상

독창성 동영상을 매우 독창적으로 표현함 동영상을 독창적으로 표현한 부분 이 일부 있음

동영상을 독창적으로 표현하기 보 다 일상적으로 표현하였음 동영상

내용 공감도

오토마타 안전사고에 대한 공감이 많으며 이와 관련된 의사소통도 활발함

오토마타 안전사고에 대한 공감이 있으며 이와 관련된 의사소통이 이루어지고 있음

오토마타 안전사고에 대한 공감이 부족하며 이와 관련된 의사소통이 전혀 없거나 매우 적음

발표내용 적합성

안전사고를 예방하기에 매우 적합 한 실천 방안으로 구성됨

안전사고를 예방하기에 다소 적합 하지 않은 실천 방안이 포함됨

안전사고를 예방하기에 적합하지 않은 실천 방안이 다수 포함됨

발표자료 체계성

실천 방안이 이해하기 쉽게 체계 적으로 잘 정리됨

실천 방안을 대체적으로 이해하기 쉽게 정리하였으나 체계적이지 못 한 부분이 일부 포함됨

실천 방안을 정리하였으나 이해하 기 어려울 정도로 체계성이 부족함

발표력

실천 방안을 알기 쉽고 공감할 수 있도록 발표하였으며 발표력이 매 우 뛰어남

실천 방안을 대체적으로 알기 쉽고 공감이 가도록 발표하였으나 일부 전달력이 부족한 부분이 있음

실천 방안을 설명함에 있어 전달 력이 다소 부족하여 대체적으로 이해하기가 어려움

나. 학생 작품 평가

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

(10)

평가 영역

평가 척도

오토 마타 상부 (주제 적합성)

해당 영역의 안전사고를 실세계와 유사하게 잘 구현함

해당 영역의 안전사고를 구현하였 으며 대체적으로 실세계와 유사성 을 보이지만 부자연스러운 부분이 다소 있음

해당 영역의 안전사고를 제대로 구현하지 못해 실세계와의 연관성 을 찾아보기 힘듦

오토 마타 상부 (안정성)

설계한 대로 오토마타 상부가 제 작되었으며 구조의 안정성이 있고 견고함

설계한 대로 오토마타 상부가 제 작되었으며 대체적으로 구조의 안 정성이 있으나 일부분 견고하지 못한 부분이 있음

구조적 안정성이 부족하여 견고하 지 못함

오토마타 상부 (피지컬 컴퓨팅

구현)

설계한 대로 오토마타 상부가 피 지컬 컴퓨팅 요소가 제작되었으나 오작동이 일부 발견됨

설계한 대로 오토마타 상부를 제 작하지 못했으며 피지컬 컴퓨팅이 작동하지 않음

안전사고를 매우 독창적으로 표현함 안전사고를 독창적으로 표현한 부 분이 일부 있음

안전사고를 독창적으로 표현하기 보다 일상적으로 표현하였음

오토마타동작 (상하부연결)

오토마타와 연결이 정확하여 의도 한대로 움직임

오토마타와 연결을 하였으나 일부 분의 동작이 원활하지 않음

오토마타와 연결이 부자연스러워 동작이 원활하지 않거나 연결하지 못함

실천 방안 마련 안전사고를 예방하기에 적절한 실 천 방안을 3가지 제시함

안전사고를 예방하기에 적절하지 못 한 실천 방안이 2가지 이상 포함됨

동영상 완성도

구동 부분의 설명이 미흡하거나 구동 부분의 표현이 미흡함

동영상

독창성 동영상을 매우 독창적으로 표현함 동영상을 독창적으로 표현한 부분 이 일부 있음

동영상을 독창적으로 표현하기 보 다 일상적으로 표현하였음 동영상

내용 공감도

오토마타 안전사고에 대한 공감이 많으며 이와 관련된 의사소통도 활발함

오토마타 안전사고에 대한 공감이 있으며 이와 관련된 의사소통이 이루어지고 있음

안전사고를 예방하기에 매우 적합 한 실천 방안으로 구성됨

안전사고를 예방하기에 다소 적합 하지 않은 실천 방안이 포함됨

안전사고를 예방하기에 적합하지 않은 실천 방안이 다수 포함됨

발표자료 체계성

실천 방안을 대체적으로 이해하기 쉽게 정리하였으나 체계적이지 못 한 부분이 일부 포함됨

실천 방안을 정리하였으나 이해하 기 어려울 정도로 체계성이 부족함

발표력

실천 방안을 알기 쉽고 공감할 수 있도록 발표하였으며 발표력이 매 우 뛰어남

실천 방안을 대체적으로 알기 쉽고 공감이 가도록 발표하였으나 일부 전달력이 부족한 부분이 있음

실천 방안을 설명함에 있어 전달 력이 다소 부족하여 대체적으로 이해하기가 어려움

나. 학생 작품 평가

평가 단계

평가 척도

우수 보통 아쉬움

상황제시 문제 상황을 명확하게 이해하여 찾 은 문제를 정확하게 진술하였다.

문제 상황을 이해하였으나, 찾은 문 제에 대한 지술이 다소 정확하지 않다.

문제 상황을 이해하지 못하여, 찾은 문제에 대한 진술을 하지 않았다.

창의적 설계

학습 내용을 체계적으로 모두 기록 하였다.

학습 내용이 기록되었으나 중요한 부분이 일부 누락되었다.

학습 내용의 기록이 잘 이루지지 않았 거나 내용이 구체적이지 않았다. 오토마타 매커니즘 박스 탐색이 잘

이루어졌고 그 내용이 정확하게 기 록되어있다.

오토마타 플매커니즘 박스 탐색이 이루어졌으나 내용 중 일부 내용이 맞지 않거나 미흡하다.

오토마타 매커니즘 박스 탐색이 잘 이 루어지지 않아 정리된 내용이 없거나 부족한 부분이 많다.

오토마타 설계가 외형, I/O device, 프로그램 모두 체계적으로 잘 정리 되었다.

오토마타 설계가 외형, I/O device, 프로그램의 일부가 체계적으로 정 리되지 않았다.

오토마타 설계가 외형, I/O device, 프 로그램 모두 적합하지 않거나 정리가 매우 부족하다.

감성적 체험

감성적 체험 부분 전반이 정확하게 기록되었다.

감성적 체험 부분 중 일부분의 내 용이 미흡하다.

감성적 체험 부분의 정리가 매우 미흡 하고 누락된 부분이 많음

작품 감상에 대한 부분을 구체적으 로 작성하였다.

작품 감상에 대한 부분을 작성하였 으나 구체성이 미흡함

작품 감상에 대한 부분을 잘 적지 않 았음

실천 방안 마련을 위한 토의 내용을 잘 정리하였다.

실천 방안 마련을 위한 토의 내용 일부가 구체적이지 않다.

실천 방안 마련을 위한 토의 내용이 매우 구체적이지 않다.

친구들의 동영상을 보고 자신의 생 각을 표현할 뿐 아니라 친구들과 적 극적으로 공감대를 형성하고 있다.

친구들의 동영상을 보고 자신의 생 각을 표현하였으나 친구들과의 공 감대 형성이 다소 부족하다.

친구들의 동영상을 보고 자신의 생각 을 표현하지 않거나 친구들과의 공감 대 형성을 전혀 하지 않고 있다.

다. 포트폴리오 평가

2. 학생에 의한 평가 가. 자기 평가

평가

단계 평가기준 평가 척도

상황 제시

안전사고에 대한 대처 방안에 대한 주제와 부합되게 진술하였는가?

이번 수업에서 해결해야 할 문제에 대해 정확하게 이해하고 구체화하였는가?

모둠 구성을 하고 모둠 내 역할 분담을 하면서 팀 빌딩에 적극적으로 동참하였는가?

창의적 설계

설계된 내용이 주제를 정확하게 포함하고 있는가?

안전을 품은 오토마타를 외형, I/O device, 프로그래밍 등 전반에 대해 구체적으로 설계하 였는가?

창의적 설계 활동에 모둠 내 역할에 충실했는가?

다양한 분야의 지식을 활용하여 문제 해결을 하고 있는가?

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

(11)

평가 영역

평가 척도

오토마타 상부 (주제 적합성)

해당 영역의 안전사고를 실세계 와 유사하게 잘 구현함

해당 영역의 안전사고를 구현하 였으며 대체적으로 실세계와 유 사성을 보이지만 부자연스러운 부분이 다소 있음

해당 영역의 안전사고를 제대로 구 현하지 못해 실세계와의 연관성을 찾아보기 힘듦

오토마타 상부 (안정성)

설계한 대로 오토마타 상부가 제 작되었으며 구조의 안정성이 있 고 견고함

설계한 대로 오토마타 상부가 제 작되었으며 대체적으로 구조의 안정성이 있으나 일부분 견고하 지 못한 부분이 있음

구조적 안정성이 부족하여 견고하지 못함

오토마타 상부 (피지컬 컴퓨팅 구현)

설계한 대로 오토마타 상부가 피 지컬 컴퓨팅 요소가 제작되었으 나 오작동이 일부 발견됨

설계한 대로 오토마타 상부를 제작 하지 못했으며 피지컬 컴퓨팅이 작 동하지 않음

안전사고를 매우 독창적으로 표 현함

안전사고를 독창적으로 표현한 부분이 일부 있음

안전사고를 독창적으로 표현하기 보 다 일상적으로 표현하였음

오토마타동작(

상하부연결)

오토마타와 연결이 정확하여 의 도한대로 움직임

오토마타와 연결을 하였으나 일 부분의 동작이 원활하지 않음

오토마타와 연결이 부자연스러워 동 작이 원활하지 않거나 연결하지 못 함

실천 방안 마련

안전사고를 예방하기에 적절한 실천 방안을 3가지 제시함

안전사고를 예방하기에 적절하지 못 한 실천 방안이 2가지 이상 포함되 동영상

완성도

구동 부분의 설명이 미흡하거나 구 동 부분의 표현이 미흡함

동영상 독창성

동영상을 매우 독창적으로 표현 함

동영상을 독창적으로 표현한 부 분이 일부 있음

동영상을 독창적으로 표현하기 보다 일상적으로 표현하였음

동영상 공감도

오토마타 안전사고에 대한 공감 이 많으며 이와 관련된 의사소통 도 활발함

오토마타 안전사고에 대한 공감 이 있으며 이와 관련된 의사소통 이 이루어지고 있음

안전사고를 예방하기에 매우 적 합한 실천 방안으로 구성됨

안전사고를 예방하기에 다소 적 합하지 않은 실천 방안이 포함됨

안전사고를 예방하기에 적합하지 않 은 실천 방안이 다수 포함됨 발표자료

체계성

실천 방안을 대체적으로 이해하 기 쉽게 정리하였으나 체계적이 지 못한 부분이 일부 포함됨

실천 방안을 정리하였으나 이해하기 어려울 정도로 체계성이 부족함

발표력

실천 방안을 알기 쉽고 공감할 수 있도록 발표하였으며 발표력이 매우 뛰어남

실천 방안을 대체적으로 알기 쉽 고 공감이 가도록 발표하였으나 일부 전달력이 부족한 부분이 있 음

실천 방안을 설명함에 있어 전달력 이 다소 부족하여 대체적으로 이해 하기가 어려움

나. 동료 평가

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

(12)

평가 영역

평가 척도

오토마타 상부 (주제 적합성)

해당 영역의 안전사고를 실세계 와 유사하게 잘 구현함

해당 영역의 안전사고를 구현하 였으며 대체적으로 실세계와 유 사성을 보이지만 부자연스러운 부분이 다소 있음

해당 영역의 안전사고를 제대로 구 현하지 못해 실세계와의 연관성을 찾아보기 힘듦

오토마타 상부 (안정성)

설계한 대로 오토마타 상부가 제 작되었으며 구조의 안정성이 있 고 견고함

설계한 대로 오토마타 상부가 제 작되었으며 대체적으로 구조의 안정성이 있으나 일부분 견고하 지 못한 부분이 있음

구조적 안정성이 부족하여 견고하지 못함

오토마타 상부 (피지컬 컴퓨팅 구현)

설계한 대로 오토마타 상부가 피 지컬 컴퓨팅 요소가 제작되었으 나 오작동이 일부 발견됨

설계한 대로 오토마타 상부를 제작 하지 못했으며 피지컬 컴퓨팅이 작 동하지 않음

안전사고를 매우 독창적으로 표 현함

안전사고를 독창적으로 표현한 부분이 일부 있음

안전사고를 독창적으로 표현하기 보 다 일상적으로 표현하였음

오토마타동작(

상하부연결)

오토마타와 연결이 정확하여 의 도한대로 움직임

오토마타와 연결을 하였으나 일 부분의 동작이 원활하지 않음

오토마타와 연결이 부자연스러워 동 작이 원활하지 않거나 연결하지 못 함

실천 방안 마련

안전사고를 예방하기에 적절한 실천 방안을 3가지 제시함

안전사고를 예방하기에 적절하지 못 한 실천 방안이 2가지 이상 포함되 동영상

완성도

구동 부분의 설명이 미흡하거나 구 동 부분의 표현이 미흡함

동영상 독창성

동영상을 매우 독창적으로 표현 함

동영상을 독창적으로 표현한 부 분이 일부 있음

동영상을 독창적으로 표현하기 보다 일상적으로 표현하였음

동영상 공감도

오토마타 안전사고에 대한 공감 이 많으며 이와 관련된 의사소통 도 활발함

오토마타 안전사고에 대한 공감 이 있으며 이와 관련된 의사소통 이 이루어지고 있음

안전사고를 예방하기에 매우 적 합한 실천 방안으로 구성됨

안전사고를 예방하기에 다소 적 합하지 않은 실천 방안이 포함됨

안전사고를 예방하기에 적합하지 않 은 실천 방안이 다수 포함됨 발표자료

체계성

실천 방안을 대체적으로 이해하 기 쉽게 정리하였으나 체계적이 지 못한 부분이 일부 포함됨

실천 방안을 정리하였으나 이해하기 어려울 정도로 체계성이 부족함

발표력

실천 방안을 알기 쉽고 공감할 수 있도록 발표하였으며 발표력이 매우 뛰어남

실천 방안을 대체적으로 알기 쉽 고 공감이 가도록 발표하였으나 일부 전달력이 부족한 부분이 있 음

실천 방안을 설명함에 있어 전달력 이 다소 부족하여 대체적으로 이해 하기가 어려움

나. 동료 평가

하도급법의 이론과 해설

차시

오토마타 업(up)고 가기

7 가지 안전 영역을 알자!

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

(13)

미리 학습하기

1. 안전을 품은 오토마타 프로그램에서는 안전사고의 현실성을 극대화하기 위한 도구 중 하나로 오토마타 를 활용한다. 따라서 학습에 앞서 오토마타를 미리 학습하도록 한다. 다음 URL을 통해 학습하면서 활 동지에 학습한 내용을 적어보자. (학습 동영상 : https://youtu.be/4r_GTXYXa3U )

오토마타 플립러닝 동영상을 QR 코드를 사용하여 동영상을 재생하여 학습 해 봅시다.

2. 플립러닝 동영상(https://www.youtube.com/channel/UCrzO_vTj6EiPRk1vmfAZZbA)을 보고 다 음의 내용을 정리하면서 오토마타에 대해 학습해 보자.

1) 오토마타는 무엇인가? 동영상을 통해 알게 된 오토마타를 나만의 언어로 정리해 보자.

움직이는 기계 인형

아랫부분의 기계요소를 움직여서 윗부분의 인형이나 조형물이 움직이는 장치 자동 기계 인형

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

(14)

미리 학습하기

1. 안전을 품은 오토마타 프로그램에서는 안전사고의 현실성을 극대화하기 위한 도구 중 하나로 오토마타 를 활용한다. 따라서 학습에 앞서 오토마타를 미리 학습하도록 한다. 다음 URL을 통해 학습하면서 활 동지에 학습한 내용을 적어보자. (학습 동영상 : https://youtu.be/4r_GTXYXa3U )

오토마타 플립러닝 동영상을 QR 코드를 사용하여 동영상을 재생하여 학습 해 봅시다.

2. 플립러닝 동영상(https://www.youtube.com/channel/UCrzO_vTj6EiPRk1vmfAZZbA)을 보고 다 음의 내용을 정리하면서 오토마타에 대해 학습해 보자.

1) 오토마타는 무엇인가? 동영상을 통해 알게 된 오토마타를 나만의 언어로 정리해 보자.

움직이는 기계 인형

아랫부분의 기계요소를 움직여서 윗부분의 인형이나 조형물이 움직이는 장치 자동 기계 인형

기계요소

명칭 사진(그림) 설명

∙간헐적으로 회전 운동을 전달하는 장치

∙수직으로 동력 변환이 가능한 장치

∙배벨 기어와 원리가 같음

∙회전체의 중심 막대인 축의 한 종류

∙회전운동을 상하좌우 왕복운동으로 바꾸어 주는 축

∙톱니가 서로 맞물려 들어가면서 동력을 전달하는 기계요소

∙기어의 잇수에 따라 회전속도를 변화시킬 수 있음

2) 동영상을 보고 학습한 후, 다음의 기계요소와 개념 설명을 보고 명칭을 적어보자.

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

(15)

기계요소

∙벨트를 걸어서 생기는 마찰력으로 운동을 전달하는 바퀴

∙폴리에 홈을 내어 미끄럼을 최소화시키기도 함

∙둥근 모양이나 홈을 가지는 판. 원통, 공 모양 기계요소

∙축의 회전운동을 직선왕복운동 등으로 바꾸어 전달함

∙기어의 한 종류로서 피니언과 같은 간격의 톱니를 가진 레크가 맞물려 직선 왕복운동을 함

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

(16)

기계요소

∙벨트를 걸어서 생기는 마찰력으로 운동을 전달하는 바퀴

∙폴리에 홈을 내어 미끄럼을 최소화시키기도 함

∙둥근 모양이나 홈을 가지는 판. 원통, 공 모양 기계요소

∙축의 회전운동을 직선왕복운동 등으로 바꾸어 전달함

∙기어의 한 종류로서 피니언과 같은 간격의 톱니를 가진 레크가 맞물려 직선 왕복운동을 함

다음 QR 코드를 검색 하여 안전사고와 관련 된 뉴스를 시청해 보자.

<출처> YTN News

자전거는 도로 교통법상 차로 분류되어 도로에서 타야하지만, 자전거 도로가 부족하다보니 인도로 다니는 경우가 많다. 이로 인해 차량이나 사람과 부딪히는 등 아찔한 상황이 자주 연출된다. 이 영상을 보고 안전사고에 대해 생각해 보자.

1차시 7가지 안전 영역을 알자!!

1. 다음 뉴스를 시청한 후, 안전사고의 위험성과 예방의 중요성에 대해 생각해 보자.

1) 안전사고로 인해 발생할 수 있는 피해에는 어떤 것이 있을까?

2) 안전사고를 예방하기 위해서는 어떤 생각을 가져야 하는걸까?

2. 영상과 같이 안전사고가 난 경험이 있는지 생각해보고 짝과 함께 이야기해 보자.

나의 직접 또는 간접 경험은? 짝의 경험을 듣고 느낀 점이 있다면?

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

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오토마타의 STEAM 이야기

통계로 보는 자전거 사고 이야기

국민안전처는 지난 5년간 총 2만8888건의 자전거 안전사고가 발생했고, 연평균 56.6명이 사망한다고 밝혔다.

그렇다면 자전거 사고의 원인은 무엇일까. 자전거 사고가 많이 발생하는 장소와 원인 등 자전거 사고 관련 통계 내용을 알아보자.국민안전처 재난연감 통계에 따르면 지난 5년간(2011년~2015년) 총 2만8888건의 자전거 안전사고가 발생해 283 명이 사망(연평균 56.6명)했다.

월별 자전거 사고는 6월에 3515건(12.1%)으로 가장 많이 발생해 가을까지 높게 지속되는 것으로 나타났다.

자전거 사고가 가장 많이 발생하는 장소는 도로가 79%로 가장 많았다. 이어 ‘주거용건물’과 ‘유원지’가 각 2%, ‘하천․호 수’와 ‘산’이 각 1%를 차지했다.자전거 사고는 '운전 부주의'와 '충돌·추돌'가 32%로 사고의 발생원인으로 꼽혔다. 이어 ‘안 전수칙 불이행’ 14%, '장비불량' 0.4% 순으로 나타났다.

자전거는 간편하게 이용할 수 있는 교통수단이지만 운전자가 외부에 노출돼 있다. 이런 이유로 사고 발생 시 부상의 위험 이 높아 안전수칙을 지키는 것이 무엇보다 중요하다고 안전처는 당부했다.

사고가 발생했을 때 부상을 최소화하기 위해서 보호장구와 헬멧은 반드시 착용해야 하고, 자전거는 도로교통법상 차에 속 하기 때문에 교통법규를 준수하고 자전거 전용도로나 차도를 이용해야 한다.

<출처> 국민안전처

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.

자기 평가와 동료 평가는 주어진 평가표를 통해 평가를 하게 되는데, 평가를 할 때에는 객관적인 평가가 이루어져야 한다.

위의 평가 계획에 따르는 학생들의 제출물은 다음과 같다.

1. 학생 활동지 2. 학생 작품

가. 오토마타를 활용하여 안전사고를 표현한 작품

나. 작품을 구동시키면서 안전사고 및 실천 방안 등을 설명하는 동영상을 유투브 등 공유 가능한 공간에 탑재 시킨 URL

위의 제출물과 평가표에 의해 평가가 이루어진다. 이를 정리하면 다음과 같다.

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오토마타의 STEAM 이야기

통계로 보는 자전거 사고 이야기

국민안전처는 지난 5년간 총 2만8888건의 자전거 안전사고가 발생했고, 연평균 56.6명이 사망한다고 밝혔다.

그렇다면 자전거 사고의 원인은 무엇일까. 자전거 사고가 많이 발생하는 장소와 원인 등 자전거 사고 관련 통계 내용을 알아보자.국민안전처 재난연감 통계에 따르면 지난 5년간(2011년~2015년) 총 2만8888건의 자전거 안전사고가 발생해 283 명이 사망(연평균 56.6명)했다.

월별 자전거 사고는 6월에 3515건(12.1%)으로 가장 많이 발생해 가을까지 높게 지속되는 것으로 나타났다.

자전거 사고가 가장 많이 발생하는 장소는 도로가 79%로 가장 많았다. 이어 ‘주거용건물’과 ‘유원지’가 각 2%, ‘하천․호 수’와 ‘산’이 각 1%를 차지했다.자전거 사고는 '운전 부주의'와 '충돌·추돌'가 32%로 사고의 발생원인으로 꼽혔다. 이어 ‘안 전수칙 불이행’ 14%, '장비불량' 0.4% 순으로 나타났다.

자전거는 간편하게 이용할 수 있는 교통수단이지만 운전자가 외부에 노출돼 있다. 이런 이유로 사고 발생 시 부상의 위험 이 높아 안전수칙을 지키는 것이 무엇보다 중요하다고 안전처는 당부했다.

사고가 발생했을 때 부상을 최소화하기 위해서 보호장구와 헬멧은 반드시 착용해야 하고, 자전거는 도로교통법상 차에 속 하기 때문에 교통법규를 준수하고 자전거 전용도로나 차도를 이용해야 한다.

<출처> 국민안전처

안전사고의 위험이 우리의 삶에 크나큰 영향을 미치고 있는 요즘. 우리학교에서는 ‘안전 알리미’라는 동아리가 있다. 우리 동아리에서는 두 달 후 이루어지는 학교 축제 때 하나의 부스를 운영하기로 했다. 우리 부스의 이름은 바로~ ‘우리는 OO 중 안전사고 예방 홍보 대사’이다. 동아리 회의를 통해 7개 팀으로 나누어서 각각의 안전 영역에 따라 일어날 수 있는 안 전사고 상황을 표현하고 실천 방안까지 마련해서 전시하기로 했다. 선생님께서는 수업 시간에 배운 것을 활용하여 더욱 현실감 있게 표현해보라고 하셨고 우리는 기술시간에 배운 오토마타와 피지컬컴퓨팅 도구를 활용한다면 더욱 실감이 날 것 같다는데 의견을 같이 했다. 자~ 지금부터 안전사고 상황을 실감나게 표현해보고 그에 대한 실천 방안도 마련해 보자...

아마~ 우리 부스가 제일 멋질 것 같은 예감은 나만의 착각인걸까?

3. 우리는 안전사고 예방 홍보대사!

다음 상황을 보고, 우리가 모두 함께 해결해야 할 문제와 팀별로 해결해야 할 문제가 무엇인지 정리해 보자.

어떤 문제인가요? 해결해야 할 문제의 주요 내용은?

공통의 문제

팀 별 문제

평가 계획

평가는 교사에 의한 평가와 학생에 의한 평가로 나눠진다. 관찰 평가는 1차시(상황제시), 2차시(창의적 설계), 3차시 (감성적 체험) 수업 중의 수행 활동을 담당교과 선생님께서 지속적으로 관찰하시며, 포트폴리오 평가는 이번 프로그램의 학생 활동지가 곧 포트폴리오를 대신할 수 있으므로 작성한 학생 활동지를 제출하면 된다. 또한, 학생 작품은 2가지를 제출하게 된다. 하나는 안전사고를 표현한 오토마타 작품이며 또 다른 하나는 작품에 대한 설명과 함께 작품 구동 영상 이 공유된 URL이다.