제9회 미원상사신진과학자상 수상

KIC News, Volume 24, No. 3, 2021

KIC News, Volume 24, No. 3, 2021 105

제9회 미원상사신진과학자상 수상

➤ 김 진 수 선임연구원

2020년 한국공업화학회 추계학술대회 신진과학자포럼에서 연구를 발표할 기회를 주시고 제9회 미원상 사신진과학자상까지 수여해주셔서 모든 학회 관계자분들과 미원상사 임직원분들께 진심으로 감사드립니 다. 저는 2016년 서울대학교 재료공학부에서 차세대 배터리 구동 메커니즘 연구로 박사학위를 취득했습니 다. 그리고 현대자동차에서 전기자동차용 전고체배터리 및 리튬공기배터리 선행연구개발을 하다가 미국 Lawrence Berkeley National Laboratory에서 박사후연구원으로서 리튬 금속 음극 및 멤브레인을 연구한 후, 현재는 한국에너지기술연구원 울산차세대전지연구개발센터에서 선임연구원으로서 재직 중입니다.

현재 저는 전고체배터리의 충방전 성능을 개선시킬 수 있는 유무기 복합 이온전도성 소재와 고에너지밀 도 셀 구조 설계 및 공정 연구를 진행하고 있습니다. 이를 통해 최근에는 전기화학적/화학적/기계적 특성이 우수한 1 mS/cm 이상급 고분자계 기초 고체전해질 조성을 개발하고 실증적 공정에 적용하여 200 Wh/kg 급 에너지밀도를 갖는 전고체배터리 파우치셀을 구현하는데 성공했습니다. 앞으로 전극 소재/고체전해질 계면 특성 개선과 셀 구조 설계 최적화를 통해 연내 300 Wh/kg급 이상의 파우치셀을 구현하는 것이 저의 단기적인 연구 목표입니다.

지금 실험실 수준에서 연구하는 기초적인 차세대 배터리를 미래의 실생활에 사용할 수 있을 정도로 특성 을 발전하여 향상시키기 위해선, 에너지 저장 소재에 대한 기초 연구 능력과 배터리셀 설계/제작 전문성, 그리고 체계적이고 고도화된 평가/분석 수행까지 동시에 아우르는 폭넓은 시각과 경험이 필요합니다. 이를 위해 저는 다양한 산학연 기관에서 수행한 차세대 배터리 연구개발 경험을 토대로, 에너지 저장 소재에 대 한 bottom-up 방식 기초 원리 연구와 고성능 셀을 구현하기 위한 top-down 방식 실증 개발을 함께 병행 하고 있습니다. 이러한 연구 전략을 혼합함으로써 장기적으론 인간 사회에 유익하게 기여할 수 있는 혁신 적이지만 실제적인 에너지 저장 기술을 창조하고자 합니다. 이를 위해 한국공업화학회에서 활동하시는 다 양한 분야의 많은 선배 연구자분들과 긴밀히 교류하며 협력하고 싶습니다. 앞으로 활발히 활동하며 학회 발전에 기여할 것을 약속드리며, 저와 같은 젊은 신진연구자에게 계속적으로 많은 도움주시면 감사하겠습 니다.

학력 및 경력

2004~2008 연세대학교 금속시스템공학과(공학사) 2008~2010 연세대학교 신소재공학과(공학석사) 2011~2016 서울대학교 재료공학부(공학박사)

2016~2019 현대자동차 연구개발본부(연구원, 책임연구원)

2019~2019 미국 Lawrence Berkeley National Laboratory (Postdoctoral Scholar)

2019~현재 한국에너지기술연구원 울산차세대전지연구개발센터(선임연구원)