목 차
제1장 연구의 개요 ··· 3
제1절 연구의 배경 및 목적 ··· 3
제2절 연구의 범위 ··· 4
제3절 연구의 주요내용 ··· 5
제2장 기존연구 고찰 ··· 9
제1절 국내외 기존연구 고찰 ··· 9
1. Multimodal Level of Service Analysis for Urban Streets ··· 9
2. TCQSM：Transit Capacity and Quality of Service Manual ··· 10
3. HCM：Highway Capacity Manual ··· 12
4. Quality/Level of Service Handbook ··· 12
5. 도로용량편람 ··· 13
6. 서울시 버스 체계개편에 따른 모니터링 연구 ··· 15
7. 경기도 버스서비스 개선방향(교통카드 자료 분석결과를 중심으로) ··· 16
8. 대중교통 정보 분석 시스템(TIAS) ··· 17
9. 서울시민의 대중교통이용 통행 분석 ··· 17
10. 시사점 ··· 18
제2절 대중교통 서비스지표 산출연구(1단계) ··· 18
1. 연구 방법 및 주요 연구내용 ··· 18
2. 연구의 한계 및 개선방안 ··· 20
제3장 대중교통 서비스지표 산출 ··· 27
제1절 대중교통 서비스지표 산출 방법 ··· 27
1. 대중교통 서비스지표 산출 대상노선 ··· 27
2. 대중교통 서비스지표 산출 방법 ··· 28
3. 대중교통 서비스지표 속성 선정 ··· 29
제2절 대중교통 서비스지표 산출을 위한 교통망 구축 ··· 31
1. 버스 노선망 구축 ··· 31
2. 지하철 노선망 구축 ··· 35
제3절 대중교통 서비스지표 속성값 산출 ··· 36
1. 버스 서비스지표 속성값 산출 ··· 36
2. 지하철 서비스지표 속성값 산출 ··· 47
제4절 도로구간별·도로축별(노선별)·지역별 대중교통 서비스지표 산출 ··· 51
1. 도로구간별·도로축별·지역별 버스 서비스지표 산출 ··· 51
2. 노선별·지역별 지하철 서비스지표 산출 ··· 57
3. 지역별 대중교통 종합 서비스지표 산출 ··· 57
제4장 대중교통 서비스수준 진단 ··· 61
제1절 대중교통 서비스지표 속성값 분석 ··· 62
1. 버스 운행횟수 ··· 62
2. 버스 통행속도 ··· 65
3. 버스 정시성 ··· 68
4. 버스 혼잡률 ··· 71
5. 지하철 혼잡률 ··· 74
6. 지하철 운행횟수 ··· 77
7. 지하철 역개수 ··· 78
제2절 중앙버스전용차로 VS 일반버스차로 ··· 79
1. 버스 운행횟수 비교(중앙버스전용차로 VS 일반버스차로) ··· 79
2. 버스 통행속도 비교(중앙버스전용차로 VS 일반버스차로) ··· 80
3. 버스 정시성 비교(중앙버스전용차로 VS 일반버스차로) ··· 82
4. 버스 혼잡률 비교(중앙버스전용차로 VS 일반버스차로) ··· 83
제3절 대중교통 서비스수준 진단 ··· 84
1. 버스 서비스수준 진단 ··· 84
2. 지하철 서비스수준 진단 ··· 88
3. 대중교통 서비스수준 진단 ··· 91
제5장 결론 및 향후 연구과제 ··· 95
제1절 결론 ··· 95
제2절 구축자료 활용방안 ··· 96
제3절 정책건의 및 향후 연구과제 ··· 97
참고문헌 ··· 101
부 록 ··· 105
영문요약 ··· 145
