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Corrigendum: A case study on noise reduction effect of the two-layer porous asphalt pavement in an urban area

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Academic year: 2021

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한국도로학회 논문집·제18권 제6호 181

: 도심지 내 복층 저소음포장 설치에 따른 소음저감 사례연구

: A case study on noise reduction effect of the two-layer porous asphalt pavement in an urban area

Int. J. Highw. Eng. Vol. 18 No. 6 : 181 DECEMBER 2016 https://doi.org//10.7855/IJHE.2016.18.6.181

CORRECTION

한국도로학회 논문집에 게재된 위 논문에서 기존 일반포장 도로에 대한 명확한 용어 표기 및 도 로면 소음저감 입력조건을 명기하기 위해 아래와 같이 정정합니다.

1. “기존 일반포장” 이라는 용어를“기존 단층 저소음포장” 으로 변경 (서론, 연구결과, 결론 해당)

2. 단층 저소음포장에 대한 도로면 소음저감 예측조건은 -3dBA를 입력하여 예측하였음(53페이 지 1단락 24번째 줄)

3. Table3, 5 및 초록에서 Normal pavement를 Single-layer porous pavement로 Low- noise pavement를 Double-layer porous pavement로 변경

4. 기존 단층 저소음포장 대비 신규 복층 저소음포장의 도로변 소음저감효과는 -4.3dBA (일반 밀입도포장 대비 복층 저소음포장은 도로변에서 -7.3dBA 저감되는 것으로 예측됨).

ISSN 1738-7159(Print) ISSN 2287-3678(Online) http://www.ijhe.or.kr

정`종`석 Jung, Jong-Seok 정회원·한국토지주택공사 토지주택연구원 수석연구원 (E-mail : [email protected]) 손`정`락 Sohn, Jeong-Rak 한국토지주택공사 토지주택연구원 연구위원 (E-mail : [email protected])

이`수`형 Lee, Soo-Hyoung 정회원·한국건설기술연구원 도로연구소 수석연구원 (E-mail : [email protected])

양`홍`석 Yang, Hong-Seok 정회원·한국토지주택공사 토지주택연구원 책임연구원·교신저자 (E-mail : [email protected])

Int. J. Highw. Eng. Vol. 18 No. 5 : 49-56 OCTOBER 2016 http://dx.doi.org//10.7855/IJHE.2016.18.5.049

2016_12-교통 2016.12.15 2:21 PM 페이지181 프린텍1

참조

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